Самый вместительный продуманный и комфортный салон

Name: Volkswagen Caravelle T5 Рестайлинг
Brand: Volkswagen

До пробега 180 тыс. вообще проблем по авто не было...для большой семьи самый идеальный вариант для путешествий да и на каждый день. Но годы берут своё. Двухмассовый маховик, клапан ЕГР, ремонт турбин,...вроде не критично..но, бьёт по кошельку. Правда порадовала подвеска, на мой взгляд очень выносливая и относительно дешёвая в обслуживании ( ремонтировал только у дилера). По электрике..за 6 лет вышло из строя только один датчик парковки, подогрев водительского сиденья и обогрев обоих зеркал. Есть нюансы по качеству окраски кузова..в большей степени окраски пластиковых элементов. На сколах от камней и отщепов возле водительской ручки двери за 2 зимы ржавчина не пролезла, четко видна оцинковка. Шикарный головной свет!

Volkswagen Caravelle - 1 от автора zholudev valera в Бортжурнале

Volkswagen Caravelle - 2 от автора zholudev valera в Бортжурнале

Volkswagen Caravelle - 3 от автора zholudev valera в Бортжурнале

Volkswagen Caravelle - 4 от автора zholudev valera в Бортжурнале

Volkswagen Caravelle - 5 от автора zholudev valera в Бортжурнале

Volkswagen Caravelle - 6 от автора zholudev valera в Бортжурнале

Volkswagen Caravelle - 7 от автора zholudev valera в Бортжурнале

Volkswagen Caravelle - 8 от автора zholudev valera в Бортжурнале

Volkswagen Caravelle - 9 от автора zholudev valera в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Подвеска, Вместительность салона, Расход топлива, Коробка передач, Багажник

Минусы

Управляемость, Мультимедиа, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

foks.jei

15 января 2020

Классный, но дорогой как в покупке, так и в содержании. И не пишите слово "Самый", т.к. владелец того же Шевроле Экспресс вас не поймет.

Нравится

Ответить

Кармаев Михаил Александрович

18 января 2020

Поддержу , у моего брата мультик 4 дизельный просто жесть !!! как раз после 170.000 началась жесть! то одно то другое!!!! очень дорогой НОВЫЙ!! И если не повезёт то и Б/У тоже жесть всё очень дорого! даже в Белку гонял что бы там чинить на 20-30 % дешевле!

Нравится

Ответить

Дмитрий

24 января 2020

Пипец какой комфортный, пока пассажирские окна откроешь - пальцы сломаешь. На 130 ткм турбина с ЕГР так-же, на 150 робот. Плюс электроглюки - то двери не закрываются то еще что нибудь. Избавились, взяли Альфард - вот это комфорт! Не смотря на 3,5 бензин, жрет по московским пробкам 12-13 что очень достойно. И нет ДСГ с турбиной....

Нравится

Ответить

Андрей

13 марта 2020

Согласен!! Ездил на мультике и на Альфарде...Альфард понравился больше,мультик жесткий какой то был,да и траблы с ним постоянно какие то были хотя пробег был не многим более 150 000. У Альфарда пробег был больше,но полное отсутствие проблем просто радовало.Комфорта больше, да и сама уверенность в машине много стоит.

Нравится

Ответить

Вишневский Игорь

31 января 2020

Даже не смотрю в его сторону из-за ДСГ коробки,спасибо не надо,да и по вместительности с ним многие поспорят,а то и переплюнут.

Нравится

Ответить

Дмитрий

26 февраля 2020

@Вишневский Игорь дсг это лучшее что есть на данный момент. сначала нужно поездить а потом говорить что коробка шлак.

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

7 марта 2020

При схожем пробеге - Крайслер Гранд Вояджер, 15 - го года выпуска. Из глобального - замена теплообменника, вписался в гарантию. Кроме расходников - одна лампочка. Из плюсов - комфорт на порядок выше, чем в немецком Пазике, да мощи в два раза больше.

Нравится

Ответить