Для этой машины не хватало только полного привода, Lada с французскими корнями

В 2020 нужна была замена шкоде фабии на котрой ездила жена. Фабия начала просто ломаться и требовался серьезный и дорогой ремонт. Машина была вторая в семье. Сначала рассматривали иномарки, но в связи с финансовыми трудностями, что то подобрать среди иномарок в приемлемом диапазоне было сложно. Коллега на работе ездил на Весте и посоветовал присмотреться к Lada XRYI. Стал изучать по поводу этой машины, ездил в салоны смотрел, изучал. В итоге пришел к выводу, что если брать, то надо Lada XRYI CROSS покупать, это модель серьезно доработана и в стиле CROSS выглядит симпатично. Жена, как рах хотела небольшую машину. У Lada XRYI CROSS, спереди другая подвеска, чем у обычного XRYI, электроусилитель, пластиковый обвес, и есть шайба выбора режима движения, а также другие опции. Специально брал на механике с шайбой выбора LADA Ride Select (селектор выбора режима движения, снег-грязь, песок, спорт, на коробке вариатор данной опции нет). Хорошая французская штучка. Прехал на машине 30 тыс. с момента покупки. Общий пробег за 41 тысячу. За все время эксплуатации ни разу не подводила и проблем с машиной не было. Кузов, кроме крыши оцинкован, гнилых таких машин не видел. С двигателем 1.8 122 л.с., машина очень динамична на механике, Управление похоже на ваз 2108, где помогала фирма Порше дорабатывать рулевое управление. Не ожидал такой хорошей управляемости и хорошей подвески от этой машины. Видно, что францкузы помогли нам. Эта машина из 70 процентов импортных комплектующих. По двигателю, Масложора, про который пишут о двигателе 1.8 у меня не было. От ТО до ТО пр и пробеге 15 тыс. доливал 1,5 литра масла. По сути это совместная модель с Рено, под шильдиком Автоваза. Не понятна мотивация автоваза почему сняли эту модель с производства. Это был единственный кроссовер в гамме Лады. Этой модели не хватало только полного привода. Ее делали на платформе В0 и по сути полный привод можно было сделать аналогоично, как у дастеру. Свесы хорошие. Но Автоваз почему то решил, что это бесперспективная модель и снял ее с производства. А это был единственный кроссовер, где только надо было сделать полный привод. Чтобы создать свой кроссовер Автоваз уже не сможет, купит какой-нибудь китайский и поменяют шильдик. Но зато китайцы могут радоваться, они то как раз полный привод могут предложить, но за какие деньги. Под итог, машина хорошая и надежная, да это по сути Рено, но для Автоваза это был шанс, который они упустили видимо. По расходу, некотрые пишут, что большой. Летом на трассе около 7 литра, если не топить педаль газа, в городе 8.7 литра, зимой немного побольше, но приемлемо. Можно на 92. Если нужна небольшая, экономичная, с хорошей управляемостью, динамикой разгона, надежной подвесткой, то Lada XRYI CROSS, это хороший вариант. Советовал бы брать на механике, так как двигатель 1.8 ставился только там. С этим двигателем, машина очень динамичная и получаешь удовольствие от управления.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Динамика, Управляемость, Расход топлива, Подвеска, Надежность, Безопасность, Качество сборки
Минусы
Шумоизоляция
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
27
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
6 января 2024
Сняли с производства, потому что для сборки авто на B0 перестало хватить комплектующих из-за санкций, бесперспективность в данном случае ни при чём.
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее