Просто машина
Владел автомобилем 2 с небольшим года. За время эксплуатации никаких косяков не вылезло. Пробег правда, на момент продажи, был всего-то 15000, т.к. вторая машина в семье и использовалась чисто как поджопник, доехать на работу.
Из плюсов могу выделить отличное шасси, для наших дорог, высокий дорожный просвет, довольно просторный салон и отличное оснащение (люкс).
Минусов много, но все вытекает из цены. Главная причина продажи была в том, что ам не едет даже в городских режимах. Я не гонщик, но в городе часто возникают ситуации когда нужно резко ускориться, Веста на вариаторе этого сделать не может. Вторая причина, это шумоизоляция. И нет, от дороги она как раз неплохая, по меркам класса, но из под капота постоянно идут трансмиссионные звуки. Слышно все. Как работает двигатель, как крутяться ремни навесного, даже как включаются релюшки и работает моторчик бачка незамерзайки. Такое ощущение, что едешь в тракторе. Ещё к минусам могу отнести очень, ОЧЕНЬ, мягкий металл кузова. Вмятины остаются просто от пальцев. Не дай бог вам зимой застрять и попытаться её вытолкать руками, лучше сразу эвакуатор вызывайте, будет дешевле, поверьте.
Так в целом для пенсионера или девушки машина не плохая. На вторичке стоит дешевле полосолярисов в равных комплектациях, и брать бы я советовал именно весту. Нет проблем с зч, а самое главное подвеска. Тому кто делал шасси этой машины я бы памятник поставил. Ни у кого в классе ничего подобного просто нет. Жаль с силовыми агрегатами и адекватными автоматическими коробками у ваза хроническая проблема с молоденчества.
Владею 2-3 года
14
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Lada (ВАЗ) Vesta I 2015—2022