Моя Весточка
Здравствуйте!
Приобрел не так давно данный автомобиль, хочу поделиться впечатлениями.
Предыстория.
Владел ГАЗ 24, 2141, 21099, Chevrolet Viva. Много отъездил на крузе, логане и джентре. Последняя была Вива. Она стала требовать слишком много внимания, за пару месяцев влупил в нее 40 рублей, однако её аппетиты нифига не уменьшились, она хотела еще и еще, не буду утруждать подробностями. Еще добавлю - лучше утащить машину в нормальный знакомый сервис за стопицот км, чем отдавать в руки криворуких бабуинов. Короче, решение скинуть Виву было принято на эмоциях. На тех же эмоциях было принято решение никогда более не брать в руки б/у.
В общем решил. Достал заначку, полез в и-нет смотреть что там у нас дают. Смотрел долго и много. Комплектации и отзывы иногда еще снятся. Иногда даже просыпаюсь, бужу жену и спрашиваю: "Может надо было взять солярку?", жена ругается.
По моим финансовым возможностям максимум, что я мог себе позволить это Солярис или Веста. Всё остальное уходит за 700, а я деньги всё еще не печатаю. Не верьте, ребята, рекламе, фиест за 500 не бывает. Солярис был 123 силы, шестиступка, в наличии, 640 с учетом трейд-ин и скидки. Я посмотрел на этот Солярис, а он такой маленький, капец. Всё маленькое - двери маленькие, крышка багажника маленькая, внутри тесно.
Потом посмотрел Весту - всё нормальное, крышка багажника тоже нормальная, внутри можно сесть в позе "яйца опухли". И комплектация богаче и цена на 40 тыс меньше. Движок, конечно, дохлый, да. Зато база на 6 см больше.
Сравнивал салон. У солярки красивее магнитофон, а у Весты - приборка и блок управления климатом.
Плюсы-минусы, сравнительные тесты, всё пересмотрел, говорю ж до сих пор переживаю: а вдруг ошибся?
История.
Забронировал Весту. Отдал Виву, внес предоплату, отдал вагон денег за каску, подписал целую коробку договоров для кредита (е##ть я лох) иииии.... *торжественная пауза*.... забрал мою Весточку с пробегом 6 км.
Не знаю правда или нет, но все продавцы говорят, что Вест в наличии днем с огнем. Комплектация досталась классная - магнитофон с телевизором, камера, подлокотник, мультируль, круиз. Сзади весла, нет туманок и датчиков дождя-света.
Кстати странно, по описанию попадает под комфорт мультимедиа, но они, вроде, тогда не производились (начало мая) и они идут без подлокотника.
Отзыв.
Начало эксплуатации.
Сначала было ваще кайфово. Удивила очень короткая первая - только тронуться. И движка - я не музыкант, но поёт очень высоко. Прям даже не солидно как-то. Ну вот, потом поездил по городу, туда-сюда, 300 км короче накатал. Реально вот этот комариный писк достает, вокруг серьезные люди на серьезных машинах, а я тут такой: виииии, вторая, вииииии, третья.
Ну ладно, фигня. В отпуск решили прокатиться до Челябинска. О поездке, если кого вдруг заинтересует, расскажу отдельно. Выкатывались с Питера был пробег 300 с чем-то. По трассе сначала ваще радовала - идешь 100 и не чувствуется. Потом пошло 120-130 и где-то под Тосно на 130 она начала сдуваться ветром. Я понимаю, что у нее клиренс 19 см, поэтому отнесся весьма терпимо. Так было где-то до границы Ленобласти. Дальше пошла нормально. Мне прям нравилось, идешь 100, притопил - 120, жена ничего не замечает, круто.
Так было пока не проехали Татарстан. В Башкирии люди дюже отмороженные, я её старался не крутить сильно, поэтому меня обставляли всякие нексии и акценты. Идешь такой за фурой 80, впереди перелом, обгон уже километр как запрещен, а мимо тебя пролетает нексия и скрывается за горизонтом. Вот такая она, Башкирия.
В горах стало уже некомфортно - на пятой не едет. Вернее едет, но не обогнать. Сначала даешь четвертую, крутишь, потом уже пятую. Вива была 125 сил, она могла. Хотя кого я обманываю - на третьей приходилось раскручивать, а иногда и на второй. Дохлая у Весты движка, короче.
Выводы.
Что прям взбесило:
а) была неправильно установлена резинка дворника с левой стороны (ну пи###ц, ребята), из-за этого она вылетела и царапала стекло;
б) сзади слева вылетел из посадочных мест шланг АБС (может и не АБС, я хз, что там идет) и начал задевать за колесо, вставил его обратно.
Что не понравилось:
а) сдувает ветром на высоких скоростях (почему-то проявилось только в Ленобласти);
б) слабая движка, мне после 125 л.с. дюже не хватает сил;
в) пищит как комар и воет коробка при езде по городу;
г) брызговики ни к черту - зеркала забрасывает;
д) лючок бензобака - это просто жесть, просто калитка.
Что понравилось:
а) внутри тихо, двигатель не слышно;
б) комплектация - всё как у взрослых, от ключа зажигания до подрулевых;
г) по трассе идет как влитая независимо от скорости (хз как так, но я те зуб даю, за Ленобластью шла как утюг, серьезно);
д) вот эти крутители на печке это круто, правда;
е) магнитофон с камерой и навигацией.
По болезням.
Пишут, что скрипят дворники, хрюкают стойки стабилизатора, царапаются стекла.
У меня за 6000 пробега дворники (после устранения того косяка) не издали ни единого звука. Это нормально, я считаю.
По поводу стоек - я хз ваще чё это за хрень, на зубиле это называлось "яйца" и, лично у меня на зубиле они сломались через километр после замены. Потом я еще 30 тыс на ней отъездил. На этой в Москве под дождем перепрыгивал лежачего и тут такой удар - бдыщ. До этого я проехал километров 90 по грунтовке и много-много километров по асфальту, который ваще не заслуживает этого имени, нигде ничего не бдыщнуло и не забренчало.
Стекла не поцарапаны, хоть я и курю.
Итого;
Машина мне нравится. По городу двигателя хватает, по трассе скорость не чувствует. Комплектация хорошая, просторно, удобно.
Круз был 1.6, тупее этой, ваще никак не ехал, зато был мягче и просторней.
ЗЫ
Народ так на нее сморит - как на достопримечательность )
Ааааа! Забыл совсем, тормоза у нее - аааагонь!
Приобрел не так давно данный автомобиль, хочу поделиться впечатлениями.
Предыстория.
Владел ГАЗ 24, 2141, 21099, Chevrolet Viva. Много отъездил на крузе, логане и джентре. Последняя была Вива. Она стала требовать слишком много внимания, за пару месяцев влупил в нее 40 рублей, однако её аппетиты нифига не уменьшились, она хотела еще и еще, не буду утруждать подробностями. Еще добавлю - лучше утащить машину в нормальный знакомый сервис за стопицот км, чем отдавать в руки криворуких бабуинов. Короче, решение скинуть Виву было принято на эмоциях. На тех же эмоциях было принято решение никогда более не брать в руки б/у.
В общем решил. Достал заначку, полез в и-нет смотреть что там у нас дают. Смотрел долго и много. Комплектации и отзывы иногда еще снятся. Иногда даже просыпаюсь, бужу жену и спрашиваю: "Может надо было взять солярку?", жена ругается.
По моим финансовым возможностям максимум, что я мог себе позволить это Солярис или Веста. Всё остальное уходит за 700, а я деньги всё еще не печатаю. Не верьте, ребята, рекламе, фиест за 500 не бывает. Солярис был 123 силы, шестиступка, в наличии, 640 с учетом трейд-ин и скидки. Я посмотрел на этот Солярис, а он такой маленький, капец. Всё маленькое - двери маленькие, крышка багажника маленькая, внутри тесно.
Потом посмотрел Весту - всё нормальное, крышка багажника тоже нормальная, внутри можно сесть в позе "яйца опухли". И комплектация богаче и цена на 40 тыс меньше. Движок, конечно, дохлый, да. Зато база на 6 см больше.
Сравнивал салон. У солярки красивее магнитофон, а у Весты - приборка и блок управления климатом.
Плюсы-минусы, сравнительные тесты, всё пересмотрел, говорю ж до сих пор переживаю: а вдруг ошибся?
История.
Забронировал Весту. Отдал Виву, внес предоплату, отдал вагон денег за каску, подписал целую коробку договоров для кредита (е##ть я лох) иииии.... *торжественная пауза*.... забрал мою Весточку с пробегом 6 км.
Не знаю правда или нет, но все продавцы говорят, что Вест в наличии днем с огнем. Комплектация досталась классная - магнитофон с телевизором, камера, подлокотник, мультируль, круиз. Сзади весла, нет туманок и датчиков дождя-света.
Кстати странно, по описанию попадает под комфорт мультимедиа, но они, вроде, тогда не производились (начало мая) и они идут без подлокотника.
Отзыв.
Начало эксплуатации.
Сначала было ваще кайфово. Удивила очень короткая первая - только тронуться. И движка - я не музыкант, но поёт очень высоко. Прям даже не солидно как-то. Ну вот, потом поездил по городу, туда-сюда, 300 км короче накатал. Реально вот этот комариный писк достает, вокруг серьезные люди на серьезных машинах, а я тут такой: виииии, вторая, вииииии, третья.
Ну ладно, фигня. В отпуск решили прокатиться до Челябинска. О поездке, если кого вдруг заинтересует, расскажу отдельно. Выкатывались с Питера был пробег 300 с чем-то. По трассе сначала ваще радовала - идешь 100 и не чувствуется. Потом пошло 120-130 и где-то под Тосно на 130 она начала сдуваться ветром. Я понимаю, что у нее клиренс 19 см, поэтому отнесся весьма терпимо. Так было где-то до границы Ленобласти. Дальше пошла нормально. Мне прям нравилось, идешь 100, притопил - 120, жена ничего не замечает, круто.
Так было пока не проехали Татарстан. В Башкирии люди дюже отмороженные, я её старался не крутить сильно, поэтому меня обставляли всякие нексии и акценты. Идешь такой за фурой 80, впереди перелом, обгон уже километр как запрещен, а мимо тебя пролетает нексия и скрывается за горизонтом. Вот такая она, Башкирия.
В горах стало уже некомфортно - на пятой не едет. Вернее едет, но не обогнать. Сначала даешь четвертую, крутишь, потом уже пятую. Вива была 125 сил, она могла. Хотя кого я обманываю - на третьей приходилось раскручивать, а иногда и на второй. Дохлая у Весты движка, короче.
Выводы.
Что прям взбесило:
а) была неправильно установлена резинка дворника с левой стороны (ну пи###ц, ребята), из-за этого она вылетела и царапала стекло;
б) сзади слева вылетел из посадочных мест шланг АБС (может и не АБС, я хз, что там идет) и начал задевать за колесо, вставил его обратно.
Что не понравилось:
а) сдувает ветром на высоких скоростях (почему-то проявилось только в Ленобласти);
б) слабая движка, мне после 125 л.с. дюже не хватает сил;
в) пищит как комар и воет коробка при езде по городу;
г) брызговики ни к черту - зеркала забрасывает;
д) лючок бензобака - это просто жесть, просто калитка.
Что понравилось:
а) внутри тихо, двигатель не слышно;
б) комплектация - всё как у взрослых, от ключа зажигания до подрулевых;
г) по трассе идет как влитая независимо от скорости (хз как так, но я те зуб даю, за Ленобластью шла как утюг, серьезно);
д) вот эти крутители на печке это круто, правда;
е) магнитофон с камерой и навигацией.
По болезням.
Пишут, что скрипят дворники, хрюкают стойки стабилизатора, царапаются стекла.
У меня за 6000 пробега дворники (после устранения того косяка) не издали ни единого звука. Это нормально, я считаю.
По поводу стоек - я хз ваще чё это за хрень, на зубиле это называлось "яйца" и, лично у меня на зубиле они сломались через километр после замены. Потом я еще 30 тыс на ней отъездил. На этой в Москве под дождем перепрыгивал лежачего и тут такой удар - бдыщ. До этого я проехал километров 90 по грунтовке и много-много километров по асфальту, который ваще не заслуживает этого имени, нигде ничего не бдыщнуло и не забренчало.
Стекла не поцарапаны, хоть я и курю.
Итого;
Машина мне нравится. По городу двигателя хватает, по трассе скорость не чувствует. Комплектация хорошая, просторно, удобно.
Круз был 1.6, тупее этой, ваще никак не ехал, зато был мягче и просторней.
ЗЫ
Народ так на нее сморит - как на достопримечательность )
Ааааа! Забыл совсем, тормоза у нее - аааагонь!
Владею менее 6 месяцев
82
Комментарии141
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый пикап
7 июня 2016
Нравится
Ответить
1
KIO83
8 июня 2016
Нравится
Ответить
С_М
8 июня 2016
Нравится
Ответить
Vla199
8 июня 2016
Нравится
Ответить
ROBERT ЭКСПЕРТ
8 июня 2016
Нравится
Ответить
Иван
9 июня 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про
Элит Авто
1 фото
Mitsubishi Outlander: Китайская версия!
Mitsubishi Outlander (китайская версия): технические особенности и специфика
### 1. Платформа и производство
— Локализация: Собирается на совместном предприятии Mitsubishi и GAC (Guangzhou Auto...
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 21 марта 2025
Курс евро: 92,46 ₽
Курс swift йены: 59,01 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Григорий • Audi A3
10 фото
Куплен для нашего клиента Максима из г. Санкт-Петербург.
AUDI A3 Sportback
2021 год.
Двигатель – 1 400 куб.см.
150 л.с.
Пробег – 9 744 км.
Комбинированный салон (кожа + алькантара)
Подогрев руля.
Люк...
Григорий • Audi A8
15 фото
Куплен для нашего клиента Андрея из г. Екатеринбург.
AUDI A8 L 55 TFSI Quattro
2020 год.
Двигатель – 3 000 куб.см.
Бензин, турбо – 340 л.с.
Пробег – 10 458 км.
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая • Subaru Forester
5 фото
Куплен под заказ для клиента в г. Новосибирск
SUBARU FORESTER
2022 жемчужный
SK5
SPORT AWD 4WD
AT 1800 cc
FULLTIME4WD177 lhs
12000 km 5 балла
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая • Honda Stepwgn
5 фото
Куплен под заказ для клиента в г. Москву HONDA STEP WAGON
2020год черный
Кузов RP3
Spada Cool Spirit Honda Sensing
AT 1500 cc
AAC
25000 km 4.5 балла
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая
5 фото
Honda URV 2021год 2.0, 4WD, Китай, куплен под заказ для клиента в г. Москву
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая
5 фото
Hyundai SANTAFE 2020 год 10месяц 2.0TGDi 380TGDi TOP 4WD, Китай, куплен под заказ для клиента в г. Екатеринбург
Владислав AnyAutotrade - ваш проводник в мир азиатских автомобилей
1 фото
Зачем обновлять свой автомобиль?💥
📲Более современные технологии и функции: Новые автомобили оснащены более продвинутыми технологиями, такими как информационно-развлекательные системы с сенсорными экранами, интеграция со смартфонами,...
Красный хэтчбек
Конкурентный по всем показателям автомобиль
Водительский стаж у меня 15 лет и машины были разного класса и цены. Из своего опыта могу оценить Tiggo 7PM на твердую четверку. Возможно, это не идеальный автомобиль, но это добротный кроссовер, со с...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Coolray
1 фото
GEELY COOLRAY L
Очередное вручение!🤩
Grossaffcheg
1 фото
Норм аппарат и о чем молчат рекламные буклеты
Купил хавальник м6 в августе 2024 года на замену шестого полика, на котором откатал 4 года.
Для начала немного унавожу полик. Причиной его продажи стали:
- деревянная подвеска, к которой я так и не пр...
Чёрный седан
1 фото
Купил чехол для брелка
И поменял сразу батарейку, чехол придал веса брелку, стал удобнее.
Но теперь ключ не влазит в посадочное место, но и бог с ним)
Чёрный седан
2 фото
Постановка на учет
Два дня занимался этим делом, в один день можно, то если выходной на работе.
Дмитрий
5 фото
Sonata
Когда катал на сонате, называл её акула( еще до всяких литвинов).
Ну а чем не акула ? 🙃🦈
Xenon Darom • Land Rover Range Rover Sport
9 фото
Обзор на ремонт фары Range Rover Sport
C встречной полосы на левую фару упала глыба льда, которая мгновенно вывела фару из строя. Починили свет! Сперва идут отдельные фото машины ДО, а потом отдельные фото ПОСЛЕ.
Вид работ, которые были п...
Lada (ВАЗ) Vesta I 2015—2022