практически идеальное соотношение цена\качество.

я пользую уже второго гуся.

первый был максимальный люкс 7 мест, сейчас кросс пятиместный.

отличная машина на мой взгляд!

я не заядлый дачник ( раз в месяц к родственникам продукты на дачу закину и всё), путешествия - ну так, на дальняк не езжу, на километров 200-300-350 нормально себя чувствую. ничего не затекает и не болит.

машина надёжная, высокая, всё что необходимо уже есть .

здорово даёт по рукам - не ломается! я только незамерзайку подливаю, да лампочки менял изредка ! хотя раньше любил с машинами поковыряться.

конечно есть недостатки, куда же без них, но их с лихвой перекрывают достоинства.

и да- стали делать чуть похуже. первый гусь у меня был одним из первых партий. немного, но отличия есть с теперешним.

нет никаких наклеек. ни на лючке бензобака, ни на стойке ( о давлении в шинах). ни под капотом.

нет брызговиков , даже передних.

уплотнители дверей теперь не с бархоткой, а просто резина.

нет пепельницы и прикуривателя.

в общем прослеживается какая то копеечная экономия.

и сверчков в салоне побольше стало.

на пятёрку не дотягивает (по мелочам), а четвёрки маловато. моя оценка 4,5 !
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
вместимость, грузоподъёмность, достаточный комфорт, хорошее базовое оснащение (у люксов по крайней мере), надёжность, экстерьер ( мне очень нравится белая машина с контрастными чёрными вставкми и тонировкой), подвеска
Минусы
короткая" пятая передача. по трассе идти не комфортно, слабовата шумоизоляция., отсутствует нормальный индикатор температуры ОЖ!, отсутсвует ДХО., слабоват двигатель (даже к4м). вытягивает только за счёт коротких передаточных чисел коробки и гп.
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
12
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
7 декабря 2017
много жрёт...
Нравится
Ответить
И жрёт потому что передачи короткие (у современного авто при скорости 100 тахометр показывает от 2-ух до 2,5 тысяч оборотов,а у Ларгуса все 3,5). Он предназначен ,чтобы грузы возить, а не гонки устраивать. Кстати гонки на нём опасно делать, подвеска мягкая, при повороте на скорости может в занос сорваться. Спасает только длинная база ( расстояние между передними и задними колёсами). Кстати, ездил до Сочей на нём за 20 часов от Москвы при средней скорости 95км/ч и расход не перевалил за 10л/100км был около 8-ми. Смотря как ездить!?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее