Первый мой автомобиль и первый отзыв мой , надеюсь что кто то найдет, что то полезное для себя.
Итак : калина хетчбек ,серый цвет , двигло - 8 клапанов 1.6 объём ,год 2008 , самая простая комплектация (подъёмники передние)
По традиции пред история :
2008 год март с салона выезжает наша калиночка , покупает её первый хозяин, не знаю для чего и зачем он её купил .Короче накатал он на ней 20000 км успел ударить её в морду ( капот рихтовали , фары новые, решетки ну вся передняя часть менялась короче) поцарапал точнее даже подмял заднюю дверь с порогом не критично ,но на чистой машине заметно и все это в течение года . На Т О забил он сразу это я понял по сервисной книжке (ни одной записи по тех. части авто )
Значит на дворе 2009 г сентябрь месяц мы( я и тетка моя ) в поисках бюджетной,экономичной и так как машина тете решили хетчбек (компактной) мышины конечно хотелось иномарку ,смотрели шкоду фабию мазду 2 фольц поло ,но финансы сказали--- ЖИГУЛИ или ЛАДА не помню уже давно было , через знакомого перекупа выхожу на этого хозяина калины, в то время это была хорошая альтернатива девятке- четырке ну а до приоры мы не дотягивали,жил он не далеко от нас взрослый дядька лет под 60 сказал что продает две машины (калина и нива шевролет ) нужны срочно деньги . Просил за неё на то время адекватную сумму 6000 в зеленых бумажках ,по сегодняшним меркам за эти деньги можно две такие машины купить , но сейчас не об этом ,с виду новая машинка , чистая ухоженная по краске все в порядке в салоне все блестит , подвеска не тронутая , под капотом все чисто красиво короче без вложений ну или как щас говорят "сел и поехал" . Бабки на капот, хлопнули по рукам решили с бумажками все дела и мы в пути домой .
Каталась и радовалась тетка на работу - домой , ну и так по мелочи рынок , магазин, - по месту так сказать. я тогда еще в школе учился ,но желание и возможность ездить по поселку было у меня уже. длилось это до 2011г прошла машина еще 25000 км за это время мы меняли только расходники ( масло в двигатель два фильтра-масло/воздух ) тетка в Москву переехала жить примерно пол года машина стояла как вторая в семье ( эксплуатировалась только при необходимости) хотели продать и даже почти уже отдали(просили 5500 зеленых а давали 5000 ) потом отложили с продажей по каким то причинам , короче тетка в Москве машинка в Крыму стоит на дворе 2012 год мне уже 17 прав нету и я уже потихому ночью беру машину кататься по селу, бывало даже в город гоняли , машинка очень понравилась (может потому что первая ) управляется как иномарочка спасибо электро усилителю , в меру резвая и очень экономичная в городе в любую дырку приткнёшься. Получил права в 18 и решено было оставлять калинку в семье мне как первую тачку . Вот с этого момента начинается моя эксплуатация , напомню пробег 45000км , я бы не сказал что я ездил на ней я много и везде ну с 2012-2017 я намотал 65000 км и того уже 110000 . Так начнем на отметке в 50000 км меняю , подшибники ступичные все 4 поменяли это была первая поездка в сервис . цены на запчасти писать не буду и так знаете что копейки все стоит , где то 55000 заменил стойки передние (одна крихтела серьёзно уже , в яму глубокую влетел) примерно через месяц может два загорелась "лейка" красная на панели (датчик уровня давления масла в двигателе) обошлось все новым датчиком ,едем дальше. 65000 поменял передние тормозные колодки (свистели при торможении страшно) буквально через неделю может даже раньше помпа потекла ,заменил помпу плюс пришлось антифриз новый залить(старый вытек просто)в раёне 73000 ремень грм пришлось менять , заодно и ролик поменял (хотя он бы еще погонял) . И вот последний раз я залез в машину это термостат под замену и еще настроили клапана , по подвески два наконечника передних поменял и свечи зажигания решил купить новые (показалось что тяга пропала , но это показалось) с завода стояли французские не помню фирму , глушитель прогорел уже дырочка с толщиной в палец еще не менял это все на 97000 . вот были самые серьёзные поломки , конечно же были и мелкие поломки типо : лампочка какая то перегорела , опоры багажника умерли , кнопочку поменять какую то или предохранитель сдох ( часто на стеклоподьёмники горели) .
Машина больше дарила положительных эмоций чем отрицательных , не было такого чтоб сломалось по трассе или заглохла просто. Двигатель 1.6 82 русские лошадки вообщем я бы сказал едет не плохо разгон до 100 хороший машина хватает на 2800- 3000 оборотах ,по городу самое то ,трасса конечно не очень это не 16клапанов ,но когда привыкаешь к ней то в пол-не хватает разгонял максимум 175 больше не хочет (может только если с горки) дорогу держит, рыскает конечно ,но если сравнивать с девятками и десятками разница чувствуется не вооружоным взглядом так сказать.Расход машины можно сказать смешной по городу 8 , трасса 6 бывает даже 5.5 -5.7 показывает бортовой компьютер кстати про него очень полезная вещь показывает самое необходимое .
Подвеска работает исправно я бы сказал при бережной эксплуатации 100000 км пробежит точно без крупных затрат. В салоне места хватает кто бы что не говорил (2.5 метра залазеет и все закрывается ) багажник маловат если полочку заднюю не снять , можно еще сиденья сложить . с виду машинка маленькая , но при правильной компоновки войдет все ,для пасажиров и впереди и сзади места хватает мой рост 190 я сижу комфортно и задним пасажирам комфортно колени не упираются и под ноги место есть. Хороший клиренс 170мм много где пройдет , действительно выручал. Сделал сам очень много доработок по мелочи ,но жизненно важных , при эксплуатации помогают . короче кто читает эти отзывы и решается брать не брать я бы сказал БРАТЬ (естественно смотреть на состояние авто) потому что убить машину можно и за месяц
По традиции пред история :
2008 год март с салона выезжает наша калиночка , покупает её первый хозяин, не знаю для чего и зачем он её купил .Короче накатал он на ней 20000 км успел ударить её в морду ( капот рихтовали , фары новые, решетки ну вся передняя часть менялась короче) поцарапал точнее даже подмял заднюю дверь с порогом не критично ,но на чистой машине заметно и все это в течение года . На Т О забил он сразу это я понял по сервисной книжке (ни одной записи по тех. части авто )
Значит на дворе 2009 г сентябрь месяц мы( я и тетка моя ) в поисках бюджетной,экономичной и так как машина тете решили хетчбек (компактной) мышины конечно хотелось иномарку ,смотрели шкоду фабию мазду 2 фольц поло ,но финансы сказали--- ЖИГУЛИ или ЛАДА не помню уже давно было , через знакомого перекупа выхожу на этого хозяина калины, в то время это была хорошая альтернатива девятке- четырке ну а до приоры мы не дотягивали,жил он не далеко от нас взрослый дядька лет под 60 сказал что продает две машины (калина и нива шевролет ) нужны срочно деньги . Просил за неё на то время адекватную сумму 6000 в зеленых бумажках ,по сегодняшним меркам за эти деньги можно две такие машины купить , но сейчас не об этом ,с виду новая машинка , чистая ухоженная по краске все в порядке в салоне все блестит , подвеска не тронутая , под капотом все чисто красиво короче без вложений ну или как щас говорят "сел и поехал" . Бабки на капот, хлопнули по рукам решили с бумажками все дела и мы в пути домой .
Каталась и радовалась тетка на работу - домой , ну и так по мелочи рынок , магазин, - по месту так сказать. я тогда еще в школе учился ,но желание и возможность ездить по поселку было у меня уже. длилось это до 2011г прошла машина еще 25000 км за это время мы меняли только расходники ( масло в двигатель два фильтра-масло/воздух ) тетка в Москву переехала жить примерно пол года машина стояла как вторая в семье ( эксплуатировалась только при необходимости) хотели продать и даже почти уже отдали(просили 5500 зеленых а давали 5000 ) потом отложили с продажей по каким то причинам , короче тетка в Москве машинка в Крыму стоит на дворе 2012 год мне уже 17 прав нету и я уже потихому ночью беру машину кататься по селу, бывало даже в город гоняли , машинка очень понравилась (может потому что первая ) управляется как иномарочка спасибо электро усилителю , в меру резвая и очень экономичная в городе в любую дырку приткнёшься. Получил права в 18 и решено было оставлять калинку в семье мне как первую тачку . Вот с этого момента начинается моя эксплуатация , напомню пробег 45000км , я бы не сказал что я ездил на ней я много и везде ну с 2012-2017 я намотал 65000 км и того уже 110000 . Так начнем на отметке в 50000 км меняю , подшибники ступичные все 4 поменяли это была первая поездка в сервис . цены на запчасти писать не буду и так знаете что копейки все стоит , где то 55000 заменил стойки передние (одна крихтела серьёзно уже , в яму глубокую влетел) примерно через месяц может два загорелась "лейка" красная на панели (датчик уровня давления масла в двигателе) обошлось все новым датчиком ,едем дальше. 65000 поменял передние тормозные колодки (свистели при торможении страшно) буквально через неделю может даже раньше помпа потекла ,заменил помпу плюс пришлось антифриз новый залить(старый вытек просто)в раёне 73000 ремень грм пришлось менять , заодно и ролик поменял (хотя он бы еще погонял) . И вот последний раз я залез в машину это термостат под замену и еще настроили клапана , по подвески два наконечника передних поменял и свечи зажигания решил купить новые (показалось что тяга пропала , но это показалось) с завода стояли французские не помню фирму , глушитель прогорел уже дырочка с толщиной в палец еще не менял это все на 97000 . вот были самые серьёзные поломки , конечно же были и мелкие поломки типо : лампочка какая то перегорела , опоры багажника умерли , кнопочку поменять какую то или предохранитель сдох ( часто на стеклоподьёмники горели) .
Машина больше дарила положительных эмоций чем отрицательных , не было такого чтоб сломалось по трассе или заглохла просто. Двигатель 1.6 82 русские лошадки вообщем я бы сказал едет не плохо разгон до 100 хороший машина хватает на 2800- 3000 оборотах ,по городу самое то ,трасса конечно не очень это не 16клапанов ,но когда привыкаешь к ней то в пол-не хватает разгонял максимум 175 больше не хочет (может только если с горки) дорогу держит, рыскает конечно ,но если сравнивать с девятками и десятками разница чувствуется не вооружоным взглядом так сказать.Расход машины можно сказать смешной по городу 8 , трасса 6 бывает даже 5.5 -5.7 показывает бортовой компьютер кстати про него очень полезная вещь показывает самое необходимое .
Подвеска работает исправно я бы сказал при бережной эксплуатации 100000 км пробежит точно без крупных затрат. В салоне места хватает кто бы что не говорил (2.5 метра залазеет и все закрывается ) багажник маловат если полочку заднюю не снять , можно еще сиденья сложить . с виду машинка маленькая , но при правильной компоновки войдет все ,для пасажиров и впереди и сзади места хватает мой рост 190 я сижу комфортно и задним пасажирам комфортно колени не упираются и под ноги место есть. Хороший клиренс 170мм много где пройдет , действительно выручал. Сделал сам очень много доработок по мелочи ,но жизненно важных , при эксплуатации помогают . короче кто читает эти отзывы и решается брать не брать я бы сказал БРАТЬ (естественно смотреть на состояние авто) потому что убить машину можно и за месяц
Итак : калина хетчбек ,серый цвет , двигло - 8 клапанов 1.6 объём ,год 2008 , самая простая комплектация (подъёмники передние)
По традиции пред история :
2008 год март с салона выезжает наша калиночка , покупает её первый хозяин, не знаю для чего и зачем он её купил .Короче накатал он на ней 20000 км успел ударить её в морду ( капот рихтовали , фары новые, решетки ну вся передняя часть менялась короче) поцарапал точнее даже подмял заднюю дверь с порогом не критично ,но на чистой машине заметно и все это в течение года . На Т О забил он сразу это я понял по сервисной книжке (ни одной записи по тех. части авто )
Значит на дворе 2009 г сентябрь месяц мы( я и тетка моя ) в поисках бюджетной,экономичной и так как машина тете решили хетчбек (компактной) мышины конечно хотелось иномарку ,смотрели шкоду фабию мазду 2 фольц поло ,но финансы сказали--- ЖИГУЛИ или ЛАДА не помню уже давно было , через знакомого перекупа выхожу на этого хозяина калины, в то время это была хорошая альтернатива девятке- четырке ну а до приоры мы не дотягивали,жил он не далеко от нас взрослый дядька лет под 60 сказал что продает две машины (калина и нива шевролет ) нужны срочно деньги . Просил за неё на то время адекватную сумму 6000 в зеленых бумажках ,по сегодняшним меркам за эти деньги можно две такие машины купить , но сейчас не об этом ,с виду новая машинка , чистая ухоженная по краске все в порядке в салоне все блестит , подвеска не тронутая , под капотом все чисто красиво короче без вложений ну или как щас говорят "сел и поехал" . Бабки на капот, хлопнули по рукам решили с бумажками все дела и мы в пути домой .
Каталась и радовалась тетка на работу - домой , ну и так по мелочи рынок , магазин, - по месту так сказать. я тогда еще в школе учился ,но желание и возможность ездить по поселку было у меня уже. длилось это до 2011г прошла машина еще 25000 км за это время мы меняли только расходники ( масло в двигатель два фильтра-масло/воздух ) тетка в Москву переехала жить примерно пол года машина стояла как вторая в семье ( эксплуатировалась только при необходимости) хотели продать и даже почти уже отдали(просили 5500 зеленых а давали 5000 ) потом отложили с продажей по каким то причинам , короче тетка в Москве машинка в Крыму стоит на дворе 2012 год мне уже 17 прав нету и я уже потихому ночью беру машину кататься по селу, бывало даже в город гоняли , машинка очень понравилась (может потому что первая ) управляется как иномарочка спасибо электро усилителю , в меру резвая и очень экономичная в городе в любую дырку приткнёшься. Получил права в 18 и решено было оставлять калинку в семье мне как первую тачку . Вот с этого момента начинается моя эксплуатация , напомню пробег 45000км , я бы не сказал что я ездил на ней я много и везде ну с 2012-2017 я намотал 65000 км и того уже 110000 . Так начнем на отметке в 50000 км меняю , подшибники ступичные все 4 поменяли это была первая поездка в сервис . цены на запчасти писать не буду и так знаете что копейки все стоит , где то 55000 заменил стойки передние (одна крихтела серьёзно уже , в яму глубокую влетел) примерно через месяц может два загорелась "лейка" красная на панели (датчик уровня давления масла в двигателе) обошлось все новым датчиком ,едем дальше. 65000 поменял передние тормозные колодки (свистели при торможении страшно) буквально через неделю может даже раньше помпа потекла ,заменил помпу плюс пришлось антифриз новый залить(старый вытек просто)в раёне 73000 ремень грм пришлось менять , заодно и ролик поменял (хотя он бы еще погонял) . И вот последний раз я залез в машину это термостат под замену и еще настроили клапана , по подвески два наконечника передних поменял и свечи зажигания решил купить новые (показалось что тяга пропала , но это показалось) с завода стояли французские не помню фирму , глушитель прогорел уже дырочка с толщиной в палец еще не менял это все на 97000 . вот были самые серьёзные поломки , конечно же были и мелкие поломки типо : лампочка какая то перегорела , опоры багажника умерли , кнопочку поменять какую то или предохранитель сдох ( часто на стеклоподьёмники горели) .
Машина больше дарила положительных эмоций чем отрицательных , не было такого чтоб сломалось по трассе или заглохла просто. Двигатель 1.6 82 русские лошадки вообщем я бы сказал едет не плохо разгон до 100 хороший машина хватает на 2800- 3000 оборотах ,по городу самое то ,трасса конечно не очень это не 16клапанов ,но когда привыкаешь к ней то в пол-не хватает разгонял максимум 175 больше не хочет (может только если с горки) дорогу держит, рыскает конечно ,но если сравнивать с девятками и десятками разница чувствуется не вооружоным взглядом так сказать.Расход машины можно сказать смешной по городу 8 , трасса 6 бывает даже 5.5 -5.7 показывает бортовой компьютер кстати про него очень полезная вещь показывает самое необходимое .
Подвеска работает исправно я бы сказал при бережной эксплуатации 100000 км пробежит точно без крупных затрат. В салоне места хватает кто бы что не говорил (2.5 метра залазеет и все закрывается ) багажник маловат если полочку заднюю не снять , можно еще сиденья сложить . с виду машинка маленькая , но при правильной компоновки войдет все ,для пасажиров и впереди и сзади места хватает мой рост 190 я сижу комфортно и задним пасажирам комфортно колени не упираются и под ноги место есть. Хороший клиренс 170мм много где пройдет , действительно выручал. Сделал сам очень много доработок по мелочи ,но жизненно важных , при эксплуатации помогают . короче кто читает эти отзывы и решается брать не брать я бы сказал БРАТЬ (естественно смотреть на состояние авто) потому что убить машину можно и за месяц
2008 год март с салона выезжает наша калиночка , покупает её первый хозяин, не знаю для чего и зачем он её купил .Короче накатал он на ней 20000 км успел ударить её в морду ( капот рихтовали , фары новые, решетки ну вся передняя часть менялась короче) поцарапал точнее даже подмял заднюю дверь с порогом не критично ,но на чистой машине заметно и все это в течение года . На Т О забил он сразу это я понял по сервисной книжке (ни одной записи по тех. части авто )
Значит на дворе 2009 г сентябрь месяц мы( я и тетка моя ) в поисках бюджетной,экономичной и так как машина тете решили хетчбек (компактной) мышины конечно хотелось иномарку ,смотрели шкоду фабию мазду 2 фольц поло ,но финансы сказали--- ЖИГУЛИ или ЛАДА не помню уже давно было , через знакомого перекупа выхожу на этого хозяина калины, в то время это была хорошая альтернатива девятке- четырке ну а до приоры мы не дотягивали,жил он не далеко от нас взрослый дядька лет под 60 сказал что продает две машины (калина и нива шевролет ) нужны срочно деньги . Просил за неё на то время адекватную сумму 6000 в зеленых бумажках ,по сегодняшним меркам за эти деньги можно две такие машины купить , но сейчас не об этом ,с виду новая машинка , чистая ухоженная по краске все в порядке в салоне все блестит , подвеска не тронутая , под капотом все чисто красиво короче без вложений ну или как щас говорят "сел и поехал" . Бабки на капот, хлопнули по рукам решили с бумажками все дела и мы в пути домой .
Каталась и радовалась тетка на работу - домой , ну и так по мелочи рынок , магазин, - по месту так сказать. я тогда еще в школе учился ,но желание и возможность ездить по поселку было у меня уже. длилось это до 2011г прошла машина еще 25000 км за это время мы меняли только расходники ( масло в двигатель два фильтра-масло/воздух ) тетка в Москву переехала жить примерно пол года машина стояла как вторая в семье ( эксплуатировалась только при необходимости) хотели продать и даже почти уже отдали(просили 5500 зеленых а давали 5000 ) потом отложили с продажей по каким то причинам , короче тетка в Москве машинка в Крыму стоит на дворе 2012 год мне уже 17 прав нету и я уже потихому ночью беру машину кататься по селу, бывало даже в город гоняли , машинка очень понравилась (может потому что первая ) управляется как иномарочка спасибо электро усилителю , в меру резвая и очень экономичная в городе в любую дырку приткнёшься. Получил права в 18 и решено было оставлять калинку в семье мне как первую тачку . Вот с этого момента начинается моя эксплуатация , напомню пробег 45000км , я бы не сказал что я ездил на ней я много и везде ну с 2012-2017 я намотал 65000 км и того уже 110000 . Так начнем на отметке в 50000 км меняю , подшибники ступичные все 4 поменяли это была первая поездка в сервис . цены на запчасти писать не буду и так знаете что копейки все стоит , где то 55000 заменил стойки передние (одна крихтела серьёзно уже , в яму глубокую влетел) примерно через месяц может два загорелась "лейка" красная на панели (датчик уровня давления масла в двигателе) обошлось все новым датчиком ,едем дальше. 65000 поменял передние тормозные колодки (свистели при торможении страшно) буквально через неделю может даже раньше помпа потекла ,заменил помпу плюс пришлось антифриз новый залить(старый вытек просто)в раёне 73000 ремень грм пришлось менять , заодно и ролик поменял (хотя он бы еще погонял) . И вот последний раз я залез в машину это термостат под замену и еще настроили клапана , по подвески два наконечника передних поменял и свечи зажигания решил купить новые (показалось что тяга пропала , но это показалось) с завода стояли французские не помню фирму , глушитель прогорел уже дырочка с толщиной в палец еще не менял это все на 97000 . вот были самые серьёзные поломки , конечно же были и мелкие поломки типо : лампочка какая то перегорела , опоры багажника умерли , кнопочку поменять какую то или предохранитель сдох ( часто на стеклоподьёмники горели) .
Машина больше дарила положительных эмоций чем отрицательных , не было такого чтоб сломалось по трассе или заглохла просто. Двигатель 1.6 82 русские лошадки вообщем я бы сказал едет не плохо разгон до 100 хороший машина хватает на 2800- 3000 оборотах ,по городу самое то ,трасса конечно не очень это не 16клапанов ,но когда привыкаешь к ней то в пол-не хватает разгонял максимум 175 больше не хочет (может только если с горки) дорогу держит, рыскает конечно ,но если сравнивать с девятками и десятками разница чувствуется не вооружоным взглядом так сказать.Расход машины можно сказать смешной по городу 8 , трасса 6 бывает даже 5.5 -5.7 показывает бортовой компьютер кстати про него очень полезная вещь показывает самое необходимое .
Подвеска работает исправно я бы сказал при бережной эксплуатации 100000 км пробежит точно без крупных затрат. В салоне места хватает кто бы что не говорил (2.5 метра залазеет и все закрывается ) багажник маловат если полочку заднюю не снять , можно еще сиденья сложить . с виду машинка маленькая , но при правильной компоновки войдет все ,для пасажиров и впереди и сзади места хватает мой рост 190 я сижу комфортно и задним пасажирам комфортно колени не упираются и под ноги место есть. Хороший клиренс 170мм много где пройдет , действительно выручал. Сделал сам очень много доработок по мелочи ,но жизненно важных , при эксплуатации помогают . короче кто читает эти отзывы и решается брать не брать я бы сказал БРАТЬ (естественно смотреть на состояние авто) потому что убить машину можно и за месяц
Владею 3-5 лет
16
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Синий лимузин
26 марта 2017
Нравится
Ответить
hu_stranger
26 марта 2017
Нравится
Ответить
Алексеенко ЯрославАвтор
27 марта 2017
Нравится
Ответить
Фиолетовый универсал
6 апреля 2017
Нравится
Ответить
Чёрное купе
10 апреля 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про Audi A4
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Lada (ВАЗ) Kalina I 2004—2013