Не так уж страшен черт...

3.4
25 марта 2009
30 890
Почитал отзывы. Решил и свои пять копеек для выбирающих.

Между прочим и в отзывах и в комментах легко читаются продавцы иномарок. Очевидный гон.

До Калины лично владел ВАЗами и две иномарки были(Обе Фольц). Есть с чем сравнить.

Откатал уже 12 тыс км за недолгий срок. Из поломок - ничего!

Сгоревшая лампочка ближнего света не в счет.

Начнем с плюсов:

Очень скромно кушает бензин(город 7,3, по трассе в 6 легко)

Заводится в любую погоду холодный/горячий с полтыка.

Кондей и печка работают отлично.

Просторный салон. Очень не плохой обзор.

Невероятно дешевый сервис(относительно иномарок), нет проблем с поиском запчастей (намыкался с Фольцами по самое не балуйся когда провода на свечи нужно ждать 2 недели по заоблачной цене).

Абсолютно неприхотлива к качеству бензина(актуально для замкадья).

Неугоняема в принципе(Страхвщики в курсе. Потому КАСКА - 17 тыров).

Весьма резвая динамика. Не гоночная конечно машинка, но стартует резво.

Отличное освещение дороги. Штатные фары рулят!

Ремонтопригодна(в любой дыре найдется дядя Вася знающий 10-шный мотор и его прикусы а запчасти на нее можно купить в любом хлебном магазине).

Пробег между ТО-15 тыс км!!!

Гарантия от завода 3 года!!!(у меня еще + 2 от салона)

Очень не плохие баллы на тестах по безопасности.

Очень высокая посадка - при поездках в лесу нет шансов сесть на кочке.

Мягкая подвеска.

Цена просто вне конкуренции. За авто с климатом, усилителем и прочими радостями - 265 тыров - очень демократично.

Теперь о минусах:

Шумноват мотор на холодную. Проблема судя по всему в катколлекторе - с прогревом становится заметно тише.

Шумоизоляция практически никакая. После 120 очень шумно!

4 оборота руля при езде во дворах немного напрягает. На трассе этого не заметно.

Очень мягкий руль(у меня усилитель). Почти отсутствует обратная связь.

За высокую посадку нужно платить - парусность приличная и больше 120 на трассе ехать реально страшновато. Бьет потоками от встречных КАМАЗОВ весьма заметно.

Передние стойки пробить не реально, но на обратном ходе заметно тыркает с неприятным звуком даже на мелких кочках.

Сиденья приятные, но слишком мягкие(это уж на любителя).

Сверчки конечно. Это родовое. Впрочем дешевые иномарки страдают этим же. Не надо ля-ля.

Шумновата коробка. На скорости ее отчетливо слышно. Видимо сказывается слабая шумка салона.

В целом за свои деньги машина очень даже ничего. Как антикризисный вариант - вполне не плохо.

А хают Калину либо конкуренты либо дрань залезшая по уши в кредит но купившая себе тазик типа Фокуса либо Логана, до этого ездившая исключительно на папиной 9-ке хрен те знает какого года выпуска.

Вот и гнут пальцы. Калина вполне себе бюджетный автомобильчик.

Если с деньгами напряг - брать и ездить можно смело.
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Владею 6-12 месяцев
7
Комментарии244
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
25 марта 2009
Все знают , что машина хрошая и не надо оправдываться, правильно сделал , что взял ВАЗ , а взял бы иномарку мучился.Калина намного лучше аналогичных иномарок, они на наших колдобинах рассыпаются.Иномарки берут либо дебилы , либо шизофреники, я вот смотрю на таких и у меня всегда вопрос, что заставляет таких брать иномарку , которые дороже наших машин в два-три раза и при этом развалятся гораздо быстрей.
Нравится
Ответить
26 марта 2009
Борис,ты часом не Моисеев?А то что-то только под твоей жопой иномарки разваливаются.А автору скажу-не надо втирать,без пошлин и т.д. это говно никто бы и за 200000 руб.не взял....
Нравится
Ответить
26 марта 2009
я думаю, что Александр и Борис - одно лицо... хорош рекламировать, настоящим отзывом и не пахнет...
Нравится
Ответить
26 марта 2009
Все наверное помнят нашумевшую статью от отказе ЭУРа на Калине в декабарьском номере ЗР от 2008 года. Вообщем задал по поводу этой статьи вопрос автоВАЗу и недавно получил ответ:
Цитата:
Здравствуйте, Андрей!
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
22.12.08
"Доброго времени суток. Имеется такой вопрос: в последнем номере "За рулём" были описаны случаи заклинивания ЭУРа у автомобилей Калина и Приора. Как вы можете прокоментировать произошедшее? были ли произведены с вашей стороны расследования данных (и подобных) проишествий? Спасибо"
18.02.09
"Добрый день, Андрей! В ЗР шла речь только о LADA KALINA, оба случая расследовались (на место выезжала комиссия из спецов АВТОВАЗа и АвиаАгрегата), никакого заклинивания не было, читайте внимательно!!! В первом случае ЭМУРУ просто отключился (но рулевое управление оставалось работоспособным ) при выполнении маневра и это наложилось на ряд нелагоприятных дорожных факторов что и привело к ДТП, во втором случае виновником ДТП стал сам водитель, который сначала зацепил левый бордюр, а потом перерулив вылетел через правый в дерево, в результате удара (может быть первого. а может быть второго) ЭМУРУ получил повреждения электронной части не соместимые с нормальной работой. А вообще когда готовится материал подобного рода, то наверное для потдержания объективности да всем читателям было бы интересным узнать мнение представителей производителей автомобиля и ЭМУРУ, но журналисты посчитали что так материальчик не будет выглядеть сенсацынно (и правда что такого в том что ктото не справился с управлением и совершил ДТП да еще без жертв!!!)"
Нравится
Ответить
26 марта 2009
Подсчитайте количество орфографических ошибок уважаемой пресс-службы АвтоВаза! В прочем, какие машины, такая и пресс-служба)))
Оригинал здесь: http://www.priorovod.ru/showth…
Нравится
Ответить
Уважаемый Ржу-немагу, этот анекдот имеет очень большую "бороду". Не стоит повторятся - его на анекдот.ру можно найти. Электроусилитель руля - передовая технология. Современные иномарки идут именно с ним. Почему? Абсолютно безопасен! Максимум что с ним случается - сгорает электромотор. После этого рулевое работает просто без усиления. Рекомендую посмотреть кинематическую схему ЭУР. Там простто нечему клинить. Кстати на ЭУР гарантия - 3 года. Меняется за 10 минут. Почитай на форуме калиноводов.
Нравится
Ответить
Автовладельцу_99.
Посмотри на ценник "нашеиномарок" типа Фокуса или Тойоты.
Они пошлин не платят. А стоят в 3-4 раза дороже.
Чего по этому поводу спорить? ВАЗ это бюджетный автомобиль. И при том, весьма навороченный опциями. Сравнивать его с Лексусом или Мерседесом смешно. Это машины абсолютно разного класса. Цены и гимороя от владения между прочим тоже. А если нужен авто от которого требуется дешево и без понтов отвозить хозяина на работу-с работы да по магазинам - очень даже вполне.
Нравится
Ответить
26 марта 2009
автор не ври,не хорошо.калина-малина в полной комплектации,с кондиционером ,эур,эл.стекла и зеркала и чего-то там еще стоит 365000рублей.(это автомир 19марта сего года).если хочешь чтоб тя не называли лгуном,то скажи,ты в каком месте такие цены увидел.
Нравится
Ответить
Брал в конце августа. Пустая стоила 230 тыров. Добил туда кондей +25 и электроусилитель руля +10. Еще +1 тыр за зеркала с подогревом. Передние стекла с электроподьемом и защита картера стоят в базе. Подушек и АБС не ставил. Диски простые. Не литье. +5 тыров полный антикор. +8 отдал за музыку. Вот как то так. 17 тыров КАСКА + 4 гражданка.
В подарок ТО на 3 года + регистрация в ГАИ.
Да, что то тысяч 8 отминусовали на допах - акция от салона.
Брал на Ростокино на ВДНХ.
http://www.rostokino.ru/ru/251…
Смотри сам. Я не вру.
Нравится
Ответить
26 марта 2009
нормальная машинка за такие денюжки, лучше чем вонючий китаец или подобие иномарок(ланос,логан итд)Всем удачи на дорогах
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее