Моя первая
Классная в проходимости, в какие только болота не залазил на ней, афигенный клиренс.
1.4 мотор масложорный, пришлось 2 раза капиталить мотор, все известные мне моторы 1.4 умерли от масложора. там горят клапана, залегают масленные кольца.
шумная коробка, но достаточно надёжная
В целом это моя первая машина, перебирал её сам на коленке, много воспоминаний, всё что знаю о машинах почеркнул исходя эксплуатации, достаточно простая в плане ремонта, но будь проклят тот мудак что додумался на 1.4 л моторе так близко его запихнуть к пердней части моторного отсека. Хрен куда подлезешь, не снять впускной коллектор нормально, генератор, датчик распредвала отдельная песня как его ставить это просто сказка, хотя позади мотора ещё куча пространства и сдвинуть его назад не проблема.
в целом не подводила ни разу в критические моменты, разве что в большом городе типо москвы из за пробок механика конечно устаёт очень быстро, приходится крутить мотор сильно что бы адекватно ездить
Есть ЭУР что позволяет с лёгкостью управлять на месте машиной, хорошая печка (правда пришлось менять радиатор), регулировка руля только по высоте, нет регулировки сидений по высоте, не особо яркое освещение.
Владею более 5 лет
9
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Lada (ВАЗ) Kalina I 2004—2013