Калина Универсал (11173)

27 августа 2015

Авто "Г" класса(

Нравится

Ответить

27 августа 2015

На Дроме все пытаются ушатать новую калину универсал. Издеваются они над калиной очень жестко, а она сука не хочет ломаться. Пробег 55т.км, загнали ее в якутию, гоняют по грунтовкам и гравийкам со скоость 80км/ч, залезают в поля, а она сучка не ломается... да что же это такое!?

Нравится

Ответить

27 августа 2015

G-klasse?

Нравится

Ответить

27 августа 2015

"Г" - от слова гавно!)

Нравится

Ответить

27 августа 2015

Действительно, странно! Ежели главный новую калину в своё время завёл с седьмого раза, а до этого Черномырдин перед камерами на шеви-нива дверь не смог закрыть под смешки журналистов, то почему этот хлам на Дроме не ушатывается, и у него не выдыхается карбюратор и не отлетает кардан, (из Сектора Газа), мне вообще непонятно!!!

Нравится

Ответить

27 августа 2015

не Черномырдин. Вспомни кто тогда был губернатором самарской области

Нравится

Ответить

27 августа 2015

Не выдыхается карбюратор?... эээм мистор троляка по чем вам за пост платят или так вы пытаетесь компенсировать свою неполноценность?

Нравится

Ответить

28 августа 2015

Не Черномыдрин,не калина,не выпускают сейчас авто с карбом.Все смешалось в голове у Саши Гrey...

Нравится

Ответить

29 августа 2015

Это детали, калина, приора...Если машину не могут подготовить к тест-драйву высокопоставленным лицом, то какое го..но идёт в продажу обычному потребителю? А по поводу карба - в скобках я ведь написал - из Сектора Газа, песня такая была про самые лучшие тачки! (угадайте каого производителя!!!)Сами вы Саша! а тем более Гrey.

Нравится

Ответить

30 августа 2015

Вот поверьте,я не разу не видел чтоб кто-то с седьмого раза калину заводил и людей с проблемами закрытия двери шнивы,нормальные авто выходят с конвейера.

Нравится

Ответить

30 августа 2015

Вы, может и не видели, а я смотрел презентацию модели, где главный сказал, что, мол электронная педаль газа -сложная вешь! Хотя уже лет тридцать прошло как инжектор пошёл в массы и мало-мальски читающий человек видит в руководстве по эксплуатации строки: "при запуске двигателя (неважно, холодного горячего) не допускается нажимать на педаль акселлектора"!

Нравится

Ответить

30 августа 2015

Давно заметил. Если мне не нравится отечественное, то я тролль. Если что-то нравится, то "патриот".А про карбюратор... Параллелизм такой!Из трека про самые лучшие тачки!Хотя в чём то Вы правы!Неполноценность кончилась, когда я пересел из "транспортного средства" в автомобиль.

Нравится

Ответить

30 августа 2015

Это всё детали, как их не переставляй, смысл не поменяется!

Нравится

Ответить

Синее купе

27 августа 2015

нормальное авто

Нравится

Ответить

топ_крэнг

27 августа 2015

сцепление на 20000 это сильно) что г класса это однозначно

Нравится

Ответить

KYJIBEPCTYKAC

27 августа 2015

Эт брак однозначно. Не сжечь его так быстро, лес не при чем, пробки сильнее его жгут.

Нравится

Ответить

orlov091090

28 августа 2015

сказал же что сам сжег

Нравится

Ответить

Валерий

30 августа 2015

почему не сжечь, ты в сугроб по яйца заедь. я на 28 тык решил развернуться в поле ночью зимой, ехал в колее от уазика долго, задом до утра выезжал бы, через 15 мин дерганий пошла такая вонь что пришлось сделать паузу короче выехал через час где-то, и на 30 тыс км поменял сцепление, стало буксовать. следующую калину продал на 72тыс км и сцепление там до сих пор родное, (около сотни км) потому что ни кто не жег.

Нравится

Ответить

KYJIBEPCTYKAC

31 августа 2015

Может быть, просто качество не очень, чуть нагрелся диск - и повело, т.к. сточить в ноль диск сцепления за полчаса даже на станке будет сложно. Как у нас программистов говорят, "это не баг, а фича, стандартное поведение". Никогда просто на жигулях не ездил, машины были только рено и тойота за всю жизнь, по каким сугробам не ползал - ни разу в жизни не менял сцепления (в енкаунтер играл водителем, кто знает тот поймет), причем машины были в основном не новые..

Нравится

Ответить

27 августа 2015

С ГРМ перетянули со временем,сами виноваты.

Нравится

Ответить

Серëга

27 августа 2015

Зачем в Калину 95-ый бенз заливать? Слишком много чести для неё. Я вот 92-ой лью. И ничего

Нравится

Ответить

Серëга

28 августа 2015

Если ты только из своей бошки её сольёшь. А то мозгов то у тебя совсем нет

Нравится

Ответить

28 августа 2015

вот если серьезно, прочитал много отзывов про калину, и все вроде пишут что не ломается почти...реально вполне надежная машина (с поправкой на то что это Ваз конечно)? Или просто у кого все плохо не пишут сюда?

Нравится

Ответить

aaryabkov

28 августа 2015

Ну может есть ряд счастливчиков (и я в т.ч. ) у которых все нормально. Свыше 50 000 накатал, ничего не беспокоит (3 тьфу). Кажется вполне надежные тазики стали!

Нравится

Ответить

aaryabkov

28 августа 2015

Но все равно хочу продать, хочется большего комфорта и улитку)) Денег пока нет...

Нравится

Ответить

28 августа 2015

По мне так это самый удачный ТАЗик за всю историю автоваза. Для меня основной минус это шумка в машине(хотя в том же сандеро она не лучше). С мая прошлого го до а намотал чуть более 20т.км. Кроме расходников больше ничего не менял. Машина Калина 2 хетч стандарт.

Нравится

Ответить

28 августа 2015

спасибо за ответ)

Нравится

Ответить

28 августа 2015

и вам спасибо)

Нравится

Ответить

Владимир

29 августа 2015

Откатал на первой калине хэтч 30000 тыс. Гонял ее не жалел, продал из за того что деньги нужны были, а так оставил бы. За весь пробег только одна поломка шрус левый, да и то только из за того что пыльник слетел......а так есть у нее косяки такие как вой коробки....Сейчас езжу на калине 2 мне нравится.

Нравится

Ответить