Экономика должна быть экономной!
Привет всем, кого мучает выбор автомобиля. А именно автомобиля не для покатушек с девчёнками по ночному городу, а просто небольшого, но при этом вместительного авто.
До КАЛИНКИ в моих руках побывало не мало авто, Ваз 2108 1991г, БМВ 316 Е30 1987г, Опель вектра А 1990г, БМВ 520 Е34 1991г, Опель Вектра А1990г.
Ну начну с самого начала. Продав свой старенький опель вектра А, я задумался о покупке следующего автомобиля для моей небольшой семьи. Выбирал не долго, потому что денег было всего 100000р, а старую машину ну очень не хотелось брать. Поехали мы с женой с салон "ЛАДА ПАРНАС", я сел в КАЛИНУ и понял, что из российских авто это единственный вариант в котором мне удобно (мой рост 190 см), расчитали кредит в "РОСБАНКЕ", условия меня устроили (всего 7% годовых (переплата за весь срок кредита составляла около 35000р)) и завертелся процесс покупки и выбора допов. Комплектацию я выбрал вторую с низу, с передними стеклоподъёмниками и ЭУР, что ещё нужно от автомобиля перед которым стоит задача проехать из пункта А в пункт Б. Дополнительно, не в салоне, купил магнитолу, а вот установку доверил умельцам с "ПАРНАСА" чтобы не слететь с гарантии, сигналку, локера , защиту двигателя, антикор и коврики купил и установил в салоне все обошлось около 40000р, ну и конечно КАСКО так как машина кредитная это обязательное условие, на неё я потратил 30000. Через 3 дня, когда был одобрен кредит, я приехал забирать авто из салона, на одометре всего 20 км. И начал нещадно её эксплуатировать, ну не сразу конечно, обкатку проводил по всем правилам до 3000 км. Как раз пришло время ТО-0. За эти 3000 не случилось не одной поломки, что не могло не радовать! На самом ТО машинку помыли, подёргали подвеску, сделали сход/развал, проверили электро оборудование ну и в принципе все и за это ВСЁ у меня взяли 5534.65р (много или мало судите сами). Уехал я с авто станции и понеслось! Признаюсь честно медленная манера езды это не моё, по этому моему КАЛИНВАГЕНУ пришлось не легко) но он выдерживал все мои издевательства. За пол года я накатал 15000 км поменял только батарейку в брелке сигналки и пришло время ТО-1, к этому моменту у меня что то застучало в рулевом механизме и загорелся ЧЕК (хотя всегда заправлялся только на паре - тройке заправок фирмы ЛУКОЙЛ и только 95). в общем на ТО мне отрегулировали клапана, поменяли прокладку клапанной крышки, по гарантии поменяли рулевую рейку и лямбда зонд и кстати как потом оказалось дело было не в рулевой рейке, там просто карданчик в рулевом механизме разболтался, но я не сопротивлялся, поменяли так поменяли))). Ну про то как все проверили и подтянули я писать не буду. В общем ТО-1 мне обошлось в 7932.50р. Я катался и в ус не дул, на дороге не вставал. Что ещё нужно для нормальной жизни. Позже занялся ремонтом квартиры и тут КАЛИНЫЧ показал себя с самой лучшей стороны! Были куплены поперечины на крышу, самые простые для ровной крыши за 1450р. Но реально замечу , багажник на крыше вещь нужная, я на нём перевез кучу длинномеров и всяких там листов гипрока и фанеры, главное не очень загружать, но килограмм до 80 легко выдерживает. в салоне тоже достаточно просторно и влезает много всякого барахла, особенно при сложенных задних сидениях. В общем за весь ремонт, а сделано было довольно много и перегородок и плитка вся перекладывалась, я ни разу не заказывал доставке материалов! Ремонт закончился и как раз у жены подходило время рожать ))) , тут тоже универсал не заменимая вещь, коляска влезает без труда (а она реально не маленькая) плюс пару тройку пакетов из магазина. Возил холодильник на дачу а он ни много ни мало полтора метра высотой, снимал задние сидушки и без проблем впихивал на зад. ТО-2 (30000 км) делать не стал, провёл его своими силами, заменил масло, фильтра, протянул все винтики и гаечки. Тоже самое на 45000 км. 49000 км я её продал и даже как то жалко стало, на смену её пришла КИА РИО, но это не то! Да тише в салоне. да иномарка вроде, движка приятнее работает, но чего то не хватает, наверно той универсальности да и цвет был красивый ))) .
Подведём итоги!!!
за два года использования (49019км) потратил:
на бензин 120754р
На ремонт: (позиции указаны работа и запчасти (в некоторых только З/Ч, делал сам))
батарейки для брелока 62р
Зимняя резина 10 298р
замена передних тормозных колодок 270р
лампочка ближнего света 2 шт 270р
лампочки в панель приборов 190р
лампочка ближнего света 2 шт 270р
Антифриз 500р
замена масла и фильтра в ДВС 1500р
замена воздушного фильтра 300р
замена передних тормозных колодок 500р
замена масла и фильтра в ДВС 1 500р
замена салонного фильтра 350р
замена свечей зажигания 200р
замена передних тормозных дисков 2 000р
замена воздушного фильтра 300р
замена передних тормозных колодок 500р
замена тормозного цилиндра 950р
замена топливного фильта 1 150р
диагностика подвески 400р
подтяжка тросса ручника 300р
ОБЩАЯ СУММА ТОЛЬКО РЕМОНТА = МЕНЕЕ 12000р
продал за 207000р
До КАЛИНКИ в моих руках побывало не мало авто, Ваз 2108 1991г, БМВ 316 Е30 1987г, Опель вектра А 1990г, БМВ 520 Е34 1991г, Опель Вектра А1990г.
Ну начну с самого начала. Продав свой старенький опель вектра А, я задумался о покупке следующего автомобиля для моей небольшой семьи. Выбирал не долго, потому что денег было всего 100000р, а старую машину ну очень не хотелось брать. Поехали мы с женой с салон "ЛАДА ПАРНАС", я сел в КАЛИНУ и понял, что из российских авто это единственный вариант в котором мне удобно (мой рост 190 см), расчитали кредит в "РОСБАНКЕ", условия меня устроили (всего 7% годовых (переплата за весь срок кредита составляла около 35000р)) и завертелся процесс покупки и выбора допов. Комплектацию я выбрал вторую с низу, с передними стеклоподъёмниками и ЭУР, что ещё нужно от автомобиля перед которым стоит задача проехать из пункта А в пункт Б. Дополнительно, не в салоне, купил магнитолу, а вот установку доверил умельцам с "ПАРНАСА" чтобы не слететь с гарантии, сигналку, локера , защиту двигателя, антикор и коврики купил и установил в салоне все обошлось около 40000р, ну и конечно КАСКО так как машина кредитная это обязательное условие, на неё я потратил 30000. Через 3 дня, когда был одобрен кредит, я приехал забирать авто из салона, на одометре всего 20 км. И начал нещадно её эксплуатировать, ну не сразу конечно, обкатку проводил по всем правилам до 3000 км. Как раз пришло время ТО-0. За эти 3000 не случилось не одной поломки, что не могло не радовать! На самом ТО машинку помыли, подёргали подвеску, сделали сход/развал, проверили электро оборудование ну и в принципе все и за это ВСЁ у меня взяли 5534.65р (много или мало судите сами). Уехал я с авто станции и понеслось! Признаюсь честно медленная манера езды это не моё, по этому моему КАЛИНВАГЕНУ пришлось не легко) но он выдерживал все мои издевательства. За пол года я накатал 15000 км поменял только батарейку в брелке сигналки и пришло время ТО-1, к этому моменту у меня что то застучало в рулевом механизме и загорелся ЧЕК (хотя всегда заправлялся только на паре - тройке заправок фирмы ЛУКОЙЛ и только 95). в общем на ТО мне отрегулировали клапана, поменяли прокладку клапанной крышки, по гарантии поменяли рулевую рейку и лямбда зонд и кстати как потом оказалось дело было не в рулевой рейке, там просто карданчик в рулевом механизме разболтался, но я не сопротивлялся, поменяли так поменяли))). Ну про то как все проверили и подтянули я писать не буду. В общем ТО-1 мне обошлось в 7932.50р. Я катался и в ус не дул, на дороге не вставал. Что ещё нужно для нормальной жизни. Позже занялся ремонтом квартиры и тут КАЛИНЫЧ показал себя с самой лучшей стороны! Были куплены поперечины на крышу, самые простые для ровной крыши за 1450р. Но реально замечу , багажник на крыше вещь нужная, я на нём перевез кучу длинномеров и всяких там листов гипрока и фанеры, главное не очень загружать, но килограмм до 80 легко выдерживает. в салоне тоже достаточно просторно и влезает много всякого барахла, особенно при сложенных задних сидениях. В общем за весь ремонт, а сделано было довольно много и перегородок и плитка вся перекладывалась, я ни разу не заказывал доставке материалов! Ремонт закончился и как раз у жены подходило время рожать ))) , тут тоже универсал не заменимая вещь, коляска влезает без труда (а она реально не маленькая) плюс пару тройку пакетов из магазина. Возил холодильник на дачу а он ни много ни мало полтора метра высотой, снимал задние сидушки и без проблем впихивал на зад. ТО-2 (30000 км) делать не стал, провёл его своими силами, заменил масло, фильтра, протянул все винтики и гаечки. Тоже самое на 45000 км. 49000 км я её продал и даже как то жалко стало, на смену её пришла КИА РИО, но это не то! Да тише в салоне. да иномарка вроде, движка приятнее работает, но чего то не хватает, наверно той универсальности да и цвет был красивый ))) .
Подведём итоги!!!
за два года использования (49019км) потратил:
на бензин 120754р
На ремонт: (позиции указаны работа и запчасти (в некоторых только З/Ч, делал сам))
батарейки для брелока 62р
Зимняя резина 10 298р
замена передних тормозных колодок 270р
лампочка ближнего света 2 шт 270р
лампочки в панель приборов 190р
лампочка ближнего света 2 шт 270р
Антифриз 500р
замена масла и фильтра в ДВС 1500р
замена воздушного фильтра 300р
замена передних тормозных колодок 500р
замена масла и фильтра в ДВС 1 500р
замена салонного фильтра 350р
замена свечей зажигания 200р
замена передних тормозных дисков 2 000р
замена воздушного фильтра 300р
замена передних тормозных колодок 500р
замена тормозного цилиндра 950р
замена топливного фильта 1 150р
диагностика подвески 400р
подтяжка тросса ручника 300р
ОБЩАЯ СУММА ТОЛЬКО РЕМОНТА = МЕНЕЕ 12000р
продал за 207000р
Про БМВ
Доброго времени суток, друзья мои! Для сравнения напишу про то как я купил и катался на БМВ 520, Е34, мотор М50 (кстати сказать очень хороший мотор, но надо следить за температурой. Если перегреется, голову сразу под замену). Цвет у неё тоже был красивый ))) темно-синий.
Начну с того как я нашёл сей агрегат. Сначала я хотел покупать, что-то типа ОМЕГИ Б, так как катался до этого на вектре А и был очень доволен (я бы на ней и катался, но большая фура решила что хватит мне радоваться жизни и сделала из неё котлету). Так вот, рассматривая ОМЕГУ Б я случайно наткнулся на похожее объявление с БМВ в 34-м кузове, она мне реально понравилась и я перевёл свой прицел на этот немецкий танк. Выбирал не долго, у всех были какие то нюансы, что-то где-то постукивало , где-то краска отслаивалась. В конце концов я нашёл то, что мне очень приглянулось. Салон кожа, двигатель работает ровно, были правда какие то стуки при трогании с места (как потом оказалось это были люфт в задних полуосях) но меня это не особо смущало и я договорился о покупке. На следующий день я привёз обговоренные ранее 180000р и мы поехали в МРЭО, посмотрели на очередь из 100 машин и решили ну его нах... давай типа оформим доверку и я сам потом переоформлю. И вот 20.03.2008 я стал счастливым владельцем 17-ти годовалой БМВ, с пробегом (если верить одометру) 90120 км ))))))))).
Первые пол года особых проблем не было. Стучащие полуоси я сразу заменил и целое лето катал друзей и подруг. Прием супер, устойчивость на дороге класс, со светофора без напряга делал 2-х литровый лансер, да и уважают эту машину многие (90-е годы сыграли свою роль), а самое приятное что на скорости 100 - 120 км/ч легко и непринуждённо принимал на обгон. Минус был один, 13 - 15 литров топлива при моём стиле езды кушал только влёт. В общем лето ездил без проблем, а вот как началась пора дождей у меня начались беды.
Много писать не буду, просто приведу к примеру некоторые не приятные моменты и таблицу стоимости затрат на данный авто. Ну и итог владения им.
В августе 2008 она перестала заводится, после нескольких ремонтов (которые прошли в пустую), она простояла во дворе почти 3 месяца. Вы не поверите как сложно искать причину не зная где она может находиться. В итоге после большого количества не нужных махинаций были заменены мозги, свечи, отремонтирован генератор ну и т.д. в общем она завелась и поехала но точную причину поломки мне ни кто ни в одном сервисе так и не сказал, и деньги тоже никто и не отдал. ну а дальше все можно понять по перечисленным работам. В итоге продал я её за 90000, так как почти за 3 года пользования, начались серьёзные проблемы по кузову, пробег на тот момент составлял 110587км.
Затраты на бензин составили 60818р (это 2912литров)
Таблица проделанных работ.
Дата Описание работы (работы+Стоимость З/Ч=Общая стоимость)
25.03.2008 замена задних полуосей (5000+10000=15000)
30.10.2008 электрика (10 000,00+10 000,00=20 000,00)
30.10.2008 масло в двигателе + масленый фильтр (300,00+3 510,00=3 810,00)
30.10.2008 замена свечей зажигания (ОРИГИНАЛ) (600,00+1 980,00=2 580,00)
30.10.2008 диагностика (500,00+0=500,00)
30.10.2008 ремонт генератора (3 590,00+0=3 590,00)
09.11.2008 петля лючка бензобака (0+340,00=340,00)
13.11.2008 замена пер.пр.лампочки ближнего света (200,00+100,00=300,00)
13.11.2008 ремонт контакта пер.пр. поворотника (100,00+110,00=210,00)
21.11.2008 замена моторчика омывателя лоб.стекла (500,00+1,00=501,00)
04.01.2009 зам. пер.пр и лев.ламп. ближнего света (400,00+80,00=480,00)
05.01.2009 прикл уплотнитель задн пр двер и зеркало (0+40,00=40,00)
06.01.2009 мойка авто (250,00+0=250,00)
14.04.2009 замена передних тормозных колодок (500,00+800,00=1 300,00)
14.04.2009 замена лампы в пер правой фаре (100,00+140,00=240,00)
14.04.2009 замена клемм на фарах (800,00+500,00=1 300,00)
25.04.2009 мойка авто (300,00+0=300,00)
09.05.2009 Масло на долив 1литр (0+400,00=400,00)
10.05.2009 Летние колёса в сборе + установка (6 000,00+900,00=6 900,00)
12.05.2009 дагностика + замена пер пр суппорта (1 100,00+1 630,00=2 730,00)
15.05.2009 замена правого переднего ремня безоп (0+500,00=500,00)
17.05.2009 замена трапеции дворников (0+1 500,00=1 500,00)
06.06.2009 замена шёток стеклоочитстителей (0+1 200,00=1 200,00)
06.06.2009 диагностка стеклочистителей (700,00+0=700,00)
06.06.2009 Масло на долив 1литр (0+493,00=493,00)
24.06.2009 Масло на долив 1литр (0+466,00=466,00)
25.06.2009 замена задних тормозных колодок (600,00+700,00=1 300,00)
29.06.2009 Государственный Техническй Осмотр (2 500,00+0=2 500,00)
03.07.2009 Масло на долив 1литр (0+470,00=470,00)
16.07.2009 Масло на долив 1литр (0+339,15=339,15)
19.07.2009 Антифриз 5 литров AGA 049Z зелёный (430,00+0=430,00)
23.07.2009 Масло CASTROL EDGE sport 10-60 (0+2 998,00=2 998,00)
23.07.2009 Фльтр маслянный (0+350,00=350,00)
23.07.2009 Замена моторного масла (500,00+0=500,00)
12.08.2009 Замена воздушного фильтра (0+350,00=350,00)
12.08.2009 Замена лампы в пер правой фаре (0+120,00=120,00)
12.08.2009 Замена ламп л з стоп, п п пов, (0+100,00=100,00)
12.08.2009 Куплен набор головок и гаечных ключей (0+777,00=777,00)
15.09.2009 Масло на долив 4 литра (0+1 362,73=1 362,73)
21.09.2009 Набор предохранителей (0+40,00=40,00)
10.10.2009 замена блока передних фар (ПР и ЛЕВ) (0+4 500,00=4 500,00)
16.10.2009 Ремонт глушителя (1 200,00+300,00=1 500,00)
16.10.2009 вер.Рычаги+рул.Тяги+сред.тяга+маятник (4 000,00+12 700,00=16 700,00)
16.10.2009 Развал (800,00+0=800,00)
10.11.2009 Замена троссика газа (800,00+1 200,00=2 000,00)
Итог = 102766,88р
Ко всему выше перечисленному можно смело прибавлять ещё 10000р на всякие мелочи и то что забыл записать.
Счастья вам ;)
Начну с того как я нашёл сей агрегат. Сначала я хотел покупать, что-то типа ОМЕГИ Б, так как катался до этого на вектре А и был очень доволен (я бы на ней и катался, но большая фура решила что хватит мне радоваться жизни и сделала из неё котлету). Так вот, рассматривая ОМЕГУ Б я случайно наткнулся на похожее объявление с БМВ в 34-м кузове, она мне реально понравилась и я перевёл свой прицел на этот немецкий танк. Выбирал не долго, у всех были какие то нюансы, что-то где-то постукивало , где-то краска отслаивалась. В конце концов я нашёл то, что мне очень приглянулось. Салон кожа, двигатель работает ровно, были правда какие то стуки при трогании с места (как потом оказалось это были люфт в задних полуосях) но меня это не особо смущало и я договорился о покупке. На следующий день я привёз обговоренные ранее 180000р и мы поехали в МРЭО, посмотрели на очередь из 100 машин и решили ну его нах... давай типа оформим доверку и я сам потом переоформлю. И вот 20.03.2008 я стал счастливым владельцем 17-ти годовалой БМВ, с пробегом (если верить одометру) 90120 км ))))))))).
Первые пол года особых проблем не было. Стучащие полуоси я сразу заменил и целое лето катал друзей и подруг. Прием супер, устойчивость на дороге класс, со светофора без напряга делал 2-х литровый лансер, да и уважают эту машину многие (90-е годы сыграли свою роль), а самое приятное что на скорости 100 - 120 км/ч легко и непринуждённо принимал на обгон. Минус был один, 13 - 15 литров топлива при моём стиле езды кушал только влёт. В общем лето ездил без проблем, а вот как началась пора дождей у меня начались беды.
Много писать не буду, просто приведу к примеру некоторые не приятные моменты и таблицу стоимости затрат на данный авто. Ну и итог владения им.
В августе 2008 она перестала заводится, после нескольких ремонтов (которые прошли в пустую), она простояла во дворе почти 3 месяца. Вы не поверите как сложно искать причину не зная где она может находиться. В итоге после большого количества не нужных махинаций были заменены мозги, свечи, отремонтирован генератор ну и т.д. в общем она завелась и поехала но точную причину поломки мне ни кто ни в одном сервисе так и не сказал, и деньги тоже никто и не отдал. ну а дальше все можно понять по перечисленным работам. В итоге продал я её за 90000, так как почти за 3 года пользования, начались серьёзные проблемы по кузову, пробег на тот момент составлял 110587км.
Затраты на бензин составили 60818р (это 2912литров)
Таблица проделанных работ.
Дата Описание работы (работы+Стоимость З/Ч=Общая стоимость)
25.03.2008 замена задних полуосей (5000+10000=15000)
30.10.2008 электрика (10 000,00+10 000,00=20 000,00)
30.10.2008 масло в двигателе + масленый фильтр (300,00+3 510,00=3 810,00)
30.10.2008 замена свечей зажигания (ОРИГИНАЛ) (600,00+1 980,00=2 580,00)
30.10.2008 диагностика (500,00+0=500,00)
30.10.2008 ремонт генератора (3 590,00+0=3 590,00)
09.11.2008 петля лючка бензобака (0+340,00=340,00)
13.11.2008 замена пер.пр.лампочки ближнего света (200,00+100,00=300,00)
13.11.2008 ремонт контакта пер.пр. поворотника (100,00+110,00=210,00)
21.11.2008 замена моторчика омывателя лоб.стекла (500,00+1,00=501,00)
04.01.2009 зам. пер.пр и лев.ламп. ближнего света (400,00+80,00=480,00)
05.01.2009 прикл уплотнитель задн пр двер и зеркало (0+40,00=40,00)
06.01.2009 мойка авто (250,00+0=250,00)
14.04.2009 замена передних тормозных колодок (500,00+800,00=1 300,00)
14.04.2009 замена лампы в пер правой фаре (100,00+140,00=240,00)
14.04.2009 замена клемм на фарах (800,00+500,00=1 300,00)
25.04.2009 мойка авто (300,00+0=300,00)
09.05.2009 Масло на долив 1литр (0+400,00=400,00)
10.05.2009 Летние колёса в сборе + установка (6 000,00+900,00=6 900,00)
12.05.2009 дагностика + замена пер пр суппорта (1 100,00+1 630,00=2 730,00)
15.05.2009 замена правого переднего ремня безоп (0+500,00=500,00)
17.05.2009 замена трапеции дворников (0+1 500,00=1 500,00)
06.06.2009 замена шёток стеклоочитстителей (0+1 200,00=1 200,00)
06.06.2009 диагностка стеклочистителей (700,00+0=700,00)
06.06.2009 Масло на долив 1литр (0+493,00=493,00)
24.06.2009 Масло на долив 1литр (0+466,00=466,00)
25.06.2009 замена задних тормозных колодок (600,00+700,00=1 300,00)
29.06.2009 Государственный Техническй Осмотр (2 500,00+0=2 500,00)
03.07.2009 Масло на долив 1литр (0+470,00=470,00)
16.07.2009 Масло на долив 1литр (0+339,15=339,15)
19.07.2009 Антифриз 5 литров AGA 049Z зелёный (430,00+0=430,00)
23.07.2009 Масло CASTROL EDGE sport 10-60 (0+2 998,00=2 998,00)
23.07.2009 Фльтр маслянный (0+350,00=350,00)
23.07.2009 Замена моторного масла (500,00+0=500,00)
12.08.2009 Замена воздушного фильтра (0+350,00=350,00)
12.08.2009 Замена лампы в пер правой фаре (0+120,00=120,00)
12.08.2009 Замена ламп л з стоп, п п пов, (0+100,00=100,00)
12.08.2009 Куплен набор головок и гаечных ключей (0+777,00=777,00)
15.09.2009 Масло на долив 4 литра (0+1 362,73=1 362,73)
21.09.2009 Набор предохранителей (0+40,00=40,00)
10.10.2009 замена блока передних фар (ПР и ЛЕВ) (0+4 500,00=4 500,00)
16.10.2009 Ремонт глушителя (1 200,00+300,00=1 500,00)
16.10.2009 вер.Рычаги+рул.Тяги+сред.тяга+маятник (4 000,00+12 700,00=16 700,00)
16.10.2009 Развал (800,00+0=800,00)
10.11.2009 Замена троссика газа (800,00+1 200,00=2 000,00)
Итог = 102766,88р
Ко всему выше перечисленному можно смело прибавлять ещё 10000р на всякие мелочи и то что забыл записать.
Счастья вам ;)
Владею 2-3 года
41
Комментарии120
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Filya98RUS
22 апреля 2013
Нравится
Ответить
yurafsin
22 апреля 2013
Нравится
Ответить
antony-rzn
22 апреля 2013
Нравится
Ответить
Сергей
22 апреля 2013
Нравится
Ответить
Андрей Тулупов
22 апреля 2013
Нравится
Ответить
10vlad
22 апреля 2013
Нравится
Ответить
Вадим
22 апреля 2013
Нравится
Ответить
лебин сергей николаевич
22 апреля 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Sharmax SN-280
Ардашев
2 фото
Рабочая лошадка
Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный.
Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...
VVMOTO.RU • Mazda 3
3 фото
🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!
Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...
MaxAuto 125 Авто Под заказ • Honda Stepwgn
9 фото
🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017
💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥
1.5 бензин турбо,
7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Меняю уже вторую катушку
Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...
Rem • Nissan Sentra
1 фото
Nissan sentra b 17
Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...
Виктория • BMW X2
5 фото
Первый опыт владения BMW
BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...
Анатолий
1 фото
За свои деньги нормальный байк
Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...
Компания АВТОСПЕЦ • SsangYong Rexton
Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton
Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента!
2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км
Юрий • Hyundai Palisade
Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade
#на_обзоре
Hyundai Palisade❤️
Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅
Капибар • УАЗ Patriot
1 фото
5 000 км спустя
Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...
Синее купе
У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?
Юрий • Hyundai Sonata
7 фото
На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!
По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11
Пробег: 54 000 км
Двигатель: 2.0 бензин
✅ Бесключевой доступ
✅ Электропривод кресл...
Юрий
1 фото
Geely Monjaro для Станислава!
#фото_с_клиентами
#отзывы@avtospec16
Всем добрый солнечный день!☀️
А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽
Как же эта машина Татьяне идет 🤩
Юрий • Mazda 3
9 фото
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась!
Объем двигателя: 1.5L бензин
Мощность: 118 л.с.
Автомат АКПП 6
Привод: Передний 2WD
Год выпуска:...
Юрий • BMW X6 M
9 фото
На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!
#на_обзоре
BMW X6 3.0d M-sport
Год: 2023/10
Пробег: 11 000 км
Двигатель: 3.0 дизель
✅ Доводчики дверей
✅ Премиум музыка harman/kardon
✅ Проекционный дисплей
✅ Камера 360
✅ Панорама
✅ 21 колеса
Николай Автомобили На Заказ
10 фото
Классный авто за свои деньги
BYD song plus
2022г
Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге.
🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...
Lada (ВАЗ) Kalina I 2004—2013