Черный трюфель

А если не секрет, на чем вы передвигаетесь? С головой у меня все в порядке, не жалюсь :)

Хонда Сивик седан

на 16 клапанной есть шанс попасть на ремонт ГБЦ - на приоромоторах обрыв ремней ГРМ по тем или иным причинам весьма распространенная вещь. Лично я именно поэтому брал с 8 кл. двигателем - хотя он хуже.

У меня особо выбора не было. Брал то, что было в наличии на тот момент. В целом все устраивало, если не учитывать приключений на 30 тыс. км пробега. Обороты не плавают, работает ровно, масло не жрет, свои прямые функции выполняет. Что еще для счастья нужно? :)

Главное что б нравилось и в какой то степени оправдывало надежды))) Это уже дело вкуса)) Я поимел печальный опыт на 21103 1.5 16 кл- ремонт головки на 20 т.р. - с тех пор как то не очень стал относится к таким моторам при всех их плюсах.

Согласен! :) Надежды были оправданы более чем.

также частенько попадаются некачественные гидрики приходится менять уж лучше клапана отрегулировать

есть такой момент.больное место-помпа.услышал-глуши,на галстук и к мастеру.остальные части грм достаточно надежны.была 21113 2002г.в. 1,5 16кл.менял ремень с роликами и помпой раз в 30-35000 км и бед не знал.цена вопроса-копейки,нервы дороже.

+5! меня то как раз помпа и подвела, но она была поменянная - к сожалению брака в автомагазинах у нас полно(

у меня такая же черная- сколы от камней подкрашиваешь - не видно))

Скорее всего сумму взяли по максимуму с учетом последствий. К счастью, я так и не узнал о последствиях и возможной цене ремонта.

купить двухлетку с пробегом тыщ 30-50 ,за 200 тыров самое оно,брать новую гранту или калину 2 минимум за 350 бред полный...

двухлетнюю калину? до 2008-2009 года были проблемы с эур. Играть в такую лотерею не хотелось. Про гранту согласен. Цена завышена и смысла особо нет. А почему калину 2 за 350 бред?

хотя бы потому что она в цене первые два года теряет значительно..в 11-м году калина стоила 290 а щас таже бу 200-220 ,на кой переплачивать за ведро...а двух летняя калина это 2008 год а 2011...лучше логан такой же страшный зато надежный как танк

На мой взгляд калина лучше логана выглядит. Но тут фломастеры на вкус и цвет, как говорится, разные. Может быть и стоило взять б/у логана 2-3 лет. Но за эти 2-3 года он потерял бы в цене ровно столько же как и калина. К сожалению, на момент покупки у меня не было опыта выбора б/у авто и обратиться было не к кому. А в отзыве просто делился своими впечатлениями.

+1! Когда после первой калины пришлось покупать второй автомобиль- (б/у не рассматривал) так тоже чуть почти не купил лохана, но в последний момент отпугнул его страшный вид, особенно в салоне.Взял снова калину и о выборе не жалею.

Я свою первую калину после лобового удара и после оторванной жопы сдал по трейд-ин в обмен на новую калину - и дилер как раз кому то ее впарил, причем в течение месяца.... А так да - машинке 1.5 года, пробег 45 ткм...)))) ну битая немного....была..)) НОВОЕ - оно НОВОЕ и есть!!Особенно когда берешь а/м на последние деньги для семьи!!!! И не надо говорить что надо просто уметь выбирать... как показывают отзывы на авто ру много народа берет серьезно разбитые в прошлом авто...так что если вы не кузовщик со стажем и не мастер-приемщик и денег в обрез - лучше только новую..

после калины тоже думал что взять купил новый логан тоже не пожалел ,ни обесшумку не надо делать ничего не надо ремонтировать и продал через два года почти за столько же т.к логан за эти два года подорожал значительно

Делали лучше я с этим согласен на 100% То что в рекламе : Попей чайку сейчас заменим! На практике подожди 2 недели зап части придут. На работе один продал так как брал б/у ещё двое ждут окончания гарантии и тоже на рынок отправят. Долго мне они мозг сверлили, что лучше новое а не б/у иномарка за эти деньги но на практике оказалось всё иначе. Может им не повезло? Но тогда какой процент преобретения нормальной машины? Поиграть в Русскую рулетку?

Благодарю за плюс. На 9-ке не ездил, но бывал в 14, 15. По сути те же яйца. Но после них я с радостью садился в калину. Все-таки прогресс не стоит на месте.

Спасибо! :) я пересел не на калину. В данный момент владею хондой сивик в кузове седан

Секундочку! То есть вторая часть отзыва (Муки выбора) про то, как Вы выбирали ту Калину, про которую и есть весь отзыв?

верно

Непонятно написано) Я подумал, что Вы с Калины на новую Калину пересели :)

мамке твоей калина понравилась

Рекламы никакой и нет, исключительно опыт эксплуатации. Если не секрет, то на чем передвигаетесь? :)

Автор написал про опыт, заметьте про свой опыт- своей машины, все когда то начинали с тазиков и у меня была 10-ка в далёком 2000-м. кому то отзыв будет и полезен., А подрастёт-поднакопит купит себе ТЛК200, что бы брюШко возить:))) или гидроцикл!!:))))

Уважаемый centr77 - я вот тоже езжу на новой калине и не поверите - очень хочу сесть за руль пассата в7 или того же тлк 200, но к сожалению за 350 т.р. я, так же как и автор отзыва, ничего кроме калины взять не смогу. Вот все советы давать мастера- помогите материально лучше.. К сожалению, работая на государство и имея семью, ничего кроме нового автоваза и рено лохана купить не реально. Вам, владельцам тлк 200 - нас не понять, хотя бы потому, что комплект резина с дисками для тлк или полис каско- это почти половина стоимости калины...

Я рад за вас. Хорошая машина! Я бы с радостью купил себе такую, но сразу после института хватило только на это чудо отечественного автопрома

..."к сожалению, работая на государство и имея семью, ничего кроме нового автоваза и рено лохана купить не реально" вот и ответ, говорите спасибо своему благодетелю пу, налогам и пошлинам и катайтель на этом омне...

Я за пу ни на одних выборах не голосовал, так что моя совесть чиста! Родители за ельцина тоже никогда не голосовали)))) А еще я исправно плачу налоги и даже оплачиваю не многочисленные, но иногда имеющие место быть 100 - 300р штрафы за ПДД, которые наверное редко кто платит =) толку то..

Я плачу всегда!:), после того как на 3-е суток попал в ИВС со сторублёвого штрафа!!:)

2- 3 летний автомобиль еще надо на что то содержать.. расходники не дорогие, а в случае крупных ремонтов (кпп двс кузовня после дтп) попадешь на много рублей. На современных вазах надежность очень даже не плохая.

Я тоже в этом уверен :)

На современных ВАЗах надёжность плохая если уж быть честными!!! Вопрос в том кому что нравиться! !!

Я на своей калине за 1.3 года и 47ткм поменял только 3 ступичных подшипника и переднюю ступицу с тормозными дисками... И ВСЕ! Ступичные подшипники закончились по причине активной эксплуатации кузова "универсал" по плохим дорогам, тормозные диски - это была скорее моя прихоть их поменять, чем действительно нужда. А так только масло и бензин....

Вот еслиб я выбирал б/у калину то не купил бы её у тебя)))) честно))) За1,3 года она свой ресурс выроботала. Активная эксплуатация мной 7-ми летнено РОВЕР 214 в течение 3 лет и активного переезда в гдругой регион грузя его по крышу. Я менял ток колодки один раз и масло))) Вот мне есть чем похвастаться))) и производителю тоже. А езда по бездорожью и износу подшипников говорит только о не достатках в конструкции авто. Я считаю, что ваша замена трёх подшипников это минус а не плюс. Опять же кому что нравиться тот на том и ездит, ну а с меня хватило в молодости Российского авто прома. Только если уж сильная нужда заставит то пересяду т.к. уже давно не представляю свою жизнь пешеходной сиротой.

)))) Конечно - зачем покупать машину с честным пробегом)))) Друг сдал свою шниву 10 г.в. с пробегом почти 100ткм перекупам- далее мы стали следить за ней на этом сайте: они скрутили пробег сначала до 55ткм, она не продавалась, потом скрутили до 25ткм и шнива ушла!!! - а так да- кто то купил 2х летнюю машинку- по птс один хоз., ездили от дома до работы..))) При выборе б/у автомобиля обязательно смотрите с самым минимальным пробегом - она почти новой Вам достанется :) P.S. - свою машину я продавать и не собираюсь - зачем продавать машину которая не приносит проблем, что бы снова взять такую же жоповозку, пусть даже и иномарку б/у - с которой как повезет :)

Если ты выбираешь иномарку то ошибки в компе на многих хранятся всю ее жизнь и не удаляются, можно посмотреть на каком пробеге и когда выскакивала ошибка, а ошибки есть у всех!!! ЭТО ТЕБЕ НА БУДУЩЕЕ ПРИ ВЫБОРЕ ИНОМАРКИ С ПРОБЕГОМ. А твоя история за тем как вы следили за продажей машины уже старая байка и ее слышали в каждом городе нашей страны)))) не удивил )))

Надо будет запомнить про возросшую вероятность такого нетривиального события.