Запах новой машины...

даааа, видимо автор ездил до Приоры на Москвиче.

Сейчас ехал домой с работы и попал в пробку на загородном шоссе, позже увидел такую картину, двенашку походу занесло на повороте и ей в бок вошел фокус седан, у фокуса сработали подушки а вот в двенашке их попросту нет чему итог два трупа в тазе. После чего ещё раз убедился, лучше б/у иномарка чем новый таз.

Не пишите чушь и рекламу, уважаемый. 1.новое-это да, приятно. 2. двигатель на низах не тяговит ни разу,что и неудивительно для 16 кл.а вообще бодрый если крутить. 3.Коробка, перекочевавшая с зубил- ужасна, мне на классике больше нравится. 4.внешний вид- на тройку. 5.повороты пишет сносно, согласен

Ник автора говорит сам за себя :-) Ламер, он и есть ламер!

Хоть я и патриот иноавтопрома, но автора искренне поздравляю с покупкой!!! Удачи на дорогах и запаса тормозного пути!

Не поленился зайти! Автор ты хоть раз садился в новую Приору? Запах в ней стоит похлеще чем в покрасочном цехе, пахнет все, ядовитым дешевым пластиком! Просто отвратительно! Про остальное ничего нескажу, так как одного "запаха новой машины" должно быть достаточно, что бы отпугнуть, человека разумного :))

Реклама галимая :(((

Смею заметить москвич потяговитее приорки то будет, 2.0 как никак) а в целом те же яйца вид сбоку)

Отличная машина !

Внешний вид, строгий и в то же время приятный взгляду. Подкупает новизна дизайнерской мысли..... Обосаца,наш автопром отстает от всего остального мира на 15-20 лет!!!!

про внешний вид-это конечно круто! уе---ще еще то

Язык отчета вычурный до бессмысленности.

Сразу видно, что статья ЗАКАЗНАЯ. Чувак так деньги зарабатывает.

Локеры поставь и антикор. обязательно

в приоре только двигатель сносен не болеее остальное сочинялово

ПАЗДРАВЛЯЕМ

Доброго времени суток, уважаемые авторушники. Прочитал данный эпос и захотелось сразу добавить: запах уйдет, а машина останется. Позвольте и не немного порассуждать о творениях нашего доблестного автогиганта. Лично я ничего не имею против Вазовских «жучек», поскольку не один год на них проездил, была копейка (первое личное авто), четверка, шестерка, семерка, восьмерка и двенаЩка (есть и сейчас – служебная, а их не выбирают). Было много-много всяких разных поломок, серьезных и не очень. Вспоминать их сейчас не буду, лень. Подитог такой: не безопасно, не удобно, не комфортно, не надежно, но они ездят. И видимо, будут еще долго «радовать» глаз. Лично меня возмущает их цена, неадекватно завышенная. Умиляют сограждане (видимо работающие продавцами), которые заявляют на весь рунет что ЭТО СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ. А ещё, что на бюргерский автохлам, которому 20 лет, никогда не пересядут с новой машины, пусть это будет даже ВАЗ. Давайте поподробней разберемся: средняя цена приоры примерно 375 т.р., это примерно 11 000 евро. С всеми ковриками, мызыкой+колонками, антикорами и т.д. и т.п. получается примерно 410 т.р. , а это уже более 12 000 евро. И если (как утверждают) цена соответствует качеству, то почему в Европе ВАЗы не расхватывают как горячие пирожки? А за эти деньги покупают Форды, Опели, Киа и т.д. Где подвох? Я объясню: за эти деньги европейцы покупают не ВАЗы потому, что есть такое понятие как РЕАЛЬНАЯ стоимость товара. Вот поэтому в Европе подразумевается, что за 11-12 тыс. евро автомобиль должен быть укомплектован: ГУРом/ЭУРом, кондеем, АБС, подушками (мин.2), ремнями с преднатежителями, сносной музыкой, хорошей резиной и пройти 100 т. км без особых проблем, не говоря уже о том, что при аварии водитель и пассажир должны выжить (чтоб купить еще одну машину). Перейдем к ВАЗу: что там? А там безопасность на нуле, невнятный усилитель, непонятная АБС и отсутствие всяких ништяков, которые уже давно считаются базой (хотя, у всех по разному). Трудно что-то комментировать, кроме того, что автор этих слов – МУДАК!!!!!!!!!! И ненавидит Россию. Про Путинские пошлины говорить не хочется, как и о коррупции, ведь у нас какая-никакая, а «рыночная экономика». Как говориться за что боролись… С ценой разобрались, давайте разберемся с тем, что сравнивают и противопоставляют ВАЗу. Новые жУгули (пер. привод) стоят от 320т.р., но из почему-то их постоянно сравнивают с 20-летними немецкими машинами (А80, VW пассат В3 и т.д.) их еще называют «бюргерскими объедками», гурманы Мля… А ведь не корректно их сравнивать не только по годам, но и по цене. Редкий экземпляр той эпохи стоит 300т.р., в основном их цена не более 200т.р. Отсюда вывод: разница почти в 2 раза и поэтому не конкуренты, и не надо больше их сравнивать. Лично у меня вызывает уважение тот факт, что немецкие машины дожили в России до такого возраста, и их по прежнему много. Редкий жигуль доживет до их лет. А кто же тогда конкурент новым пер. приводным ВАЗам? Как насчет: ФФ1, Опель Астра G, Фиат Брава/Мерея, и т.д. эти машины примерно одного класса, одной ценовой категории, годы выпуска конца 90-х. начала 2000-х. Почему ВАЗы с ними никто не сравнивает?

А еще заметил: очень часто съезжают с темы сравнения новых ВАЗов (пер. прив.) с Нексией, Ланосом, Логаном - кстати новыми – заученными бубнилками типа Нексия это старый Опель, Ланос – ГАВНО и всё , Логан - СТРАШНЫЙ. Кто объяснит?

Доброго времени суток Уважаемые автообсиральщики и простые любители поспорить. Мой отзыв был написан не для того чтобы в очередной раз убедится на сколько Вы стали умней и профессиональней, а для людей с пониманием и опытом. Отзыв честный, БЕЗ РЕКЛАМЫ! И не стоило Вам тыкать и гадить в МОЙ адрес... В прочем интересно было услышать мнение пРоФеССиАнАЛОВ. Спасибо за внимание!!!

даааааааааа! не те нынче машины,не тееееее. у нас первая машина шестёрка 97 года.аккумулятор варта 9 лет отпахал! вот раньше были комплектующие!

serg2141 2009-12-18 03:01:25 Смею заметить москвич потяговитее приорки то будет, 2.0 как никак) а в целом те же яйца вид сбоку) Уважаемый вы забываете ,что на Москвиче стоит двигатель от RENO F3R МОЩНОСТЬ 112 ЛС!!!!!ОБЬЁМ 2,0ЛИТРА У ПРИОРЫ ЖЕ 1,6. ТАК-ЧТО СРАВНИВАТЬ ИХ НЕРАЗУМНО ВООБЩЕ ЕСЛИ НА НАШ АВТОПРОМ ПОСТАВИТЬ ЕГО ЖЕ ТО И ПРЫТИ БУДЕТ И В ПОТОКЕ ЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ КОМФОРТНО БУДЕШ И МЕНЬШЕ ОРУДОВАТЬ РЫЧАГОМ КПП.

Это не "запах новой машины", это кто-то пукнул.

Всем привет! Почитал ваши комменты, может конечно некоторые и правы, но мне понравился коммент antonov_andrey ....я разделяю его точку зрения...у меня сейчас ВАЗ-2114, июнь 2008 г.в., машину брал в кредит..сначала был доволен...но за 1.5 года устал от платежей, сейчас уже погасил, машина за все это время не подводила, даже в сильные морозы, в технических вопросах тоже проблем не было, что по поводу комфорта, тут конечно оставляет желать лучшего, но в принципе терпимо. Так вот, сейчас задумался о смене авто...на что поменять??? - конечно же иномарка, это первая мысль...а когда подошел с практической стороны - нормальная иномарка гольф класса стоит от 500 тыс руб, слишком старую брать не вижу смысла - кому ее потом продашь и за какую сумму - это вопрос!!!!, да и огромный и серый кот в мешке - примеров достаточно... и в кредит нет желания опять залазить...вобщем пришел к выводу - надо позволять себе авто по средствам, а не выпрыгивать из штанов...потому собираюсь взять себе приору, 2 года поезжу и продам теряя при этом не слишком много...

...сегодня ездил в авто салон, смотрел приору...не ожидал что все на столько печально...пока буду ездить на ВАЗ 2114, она у меня во много раз качественней сделана, хотя и пришлось сделать шумку и проклеить панель....надо признать - Лохан за эти же деньги качественней чем приора в 100 раз, хотя и внешне убогий...дааааа печально

Езжу сам на приоре 7-й месяц,в принципе машина своих денег стоит,но вот само качество конечно огорчает.Двигатель не плох,салон симпатичный,но сверчки неизбежны,шумку делать нужно 100%.Пластик сзади гремучий,как на 2112.Качество покраски оставляет желать лучшего!(Есть пару сколов,которые зацвели!И это машине было всего 2 месяца!!...Была замена ЭУР и проклеивали крышку на двигателе т.к. изначально герметизация слабая и попадает масло в свечные колодцы!Короч типичное Русское авто!Чуда ожидать не стоит.Кондей работает нормально,но при его включении у машины начинают плавать обороты.Гремит кпп,нужно разбирать кулису и подтачивать втулку!Короче проблем ещё очень много.На самом деле если хотите новый авто,то приора за эти деньги оч.хороший вариант,но лучше взять Б/у иномарку,того же Фокуса,и вариант будет куда надежнее....

Все вы придурки которые хаят новую приору. Муж помешался на ваших авто сайтах. Все мечтал о иномарке. ну и чеее. купили блин. Мицубиси лансер 2006г. в первый год отремонтировали движок и еще сколько то хреней. вышло на 90 т. р. заставила продать к едрене фене. боялась, что еше что то сломается. запчасти на иномарку дорогие и ждать подлинные долго. купили нашу приору новую ездит не нарадуется. Хоть ему и громко урчит и пластик не тот. Каждому свое. если деньги есть на ремонт иномарок покупайте. Ломаются что отечественные, что иномарки .цена запчастей разная.

еще согласна с завышенной ценой новой приоры.

как то вы все плохо отзываетесь о нашем автопроме небось сами ездите на этих тазах :)! вот у вас и опыт накопился тазаводы бей своих чтоб другие боялись:)