Так вот ты какая "Приора"

Name: Lada (ВАЗ) Priora I
Brand: Lada (ВАЗ)

Волею судьбы стал я ездить на этой машине с мая 2011 года почти с нуля. За эти годы у меня уже сложилось впечатление об этой машине. Сразу скажу машина рабочая и ездим мы на ней ОЧЕНЬ много.

Даже не знаю, с чего начать… Начну с положительных моментов. Хочется отметить, что конструкторам удалось добиться оптимальной, на мой взгляд, чуткости тормозов, тормоза у машины супер! ГУР тоже на высоте, хотя летом при поворотах на месте чувствуется некая вибрация. Понравилось и головное освещение + большие зеркала заднего вида+ко всему при движении не загрязняется стекло задней двери!!! а вот ко всему остальному одни вопросы…

Ходовая, на мой взгляд, с заводскими стойками слишком мягкая, машина идёт по нашим хреновским дорогам как корабль, раскачивается с приличной амплитудой, хотя возможно для кого-то это покажется плюсом. Очень тугое тросовое сцепление, от которого после часа стояния в пробке попросту начинают трястись мышцы ног. Скорости включаются ОЧЕНЬ туго (с новья) даже для мужика, о хрупкой жене вообще молчу, она бедная втыкает рычаг КПП с рывка. Проблема ушла примерно через 60тыс. пробега.

Двери периодически не хотят открываться и их без конца надо смазывать, сазка помогает примерно на месяц, зимой меньше. Дешёвый пластик салона убивает, салон весь дребезжит, задние стёкла дверей (не электро) постоянно приоткрываются и начинают дребезжать, как и задняя полка. При открытии стёкол в машине невозможно разговаривать даже на небольших скоростях, так что летом умираем от жары в ней, т.к. кондея нет. Периодически заедает водительское сиденье при перемещении вперёд-назад. Инженеру, придумавшему открытие остальных дверей с кнопки на двери водителя, нужно поставить отдельный памятник. Чтоб посадить ребёнка в кресло, нужно дать вокруг машины почётный круг!!! При чём алгоритм работы этого чудо-механизма мне так до сих пор и не ясен....

В первую же зиму вышел из строя доп. резистор печки, три раза горела лампа в левом стопсигнале, появилось масло в свечных каналах и сломался привод замка багажника от ключа. Проблему с замком лечили несколько раз. Пришлось заколхозить механизм стальной проволокой. Следите за этим, если крякнется кнопка открытия или привод, то багажник может превратится в проблему… НАРОД, не в коем случае не пытайтесь снимать-ставить заднюю полку в мороз — отлетят её зажимы!!! Я уже поплатился:(

Штатный домкрат машину ни фига не держит, хоть и крутить его легко, так что придётся покупать подкатной.

Много вопросов также к программистам, делавшим прошивку ЭБУ двигателя. Двигатель едет только на высоких оборотах, при резком нажатии на педаль «газа» машина сначала «втыкает», а не разгоняется. По этой причине серьезно думаю о перепрошивке ЭБУ, для увеличения приёмистости на малых оборотах и экономии топлива в целом.

На 70 тысячах менял ремень ГРМ, помпу, ролики и ремень генератора в качестве ТО. При разборке выяснилась пропажа антифриза - текла помпа. Ремонтники не совсем правильно одели ремень генератора Бош (не попали на одну волну шкива) и он за несколько тыс. км. вытянулся на всю, свистит жесть как, так что была не плановая замена ремня вместе с роликом, посоветовали балаковский брать. Заметил одну особенность: в сырую осеннюю погоду, на холодную ремень постоянно свистит, хотя натяжение нормальное. Примерно на 80й тысяче зимой накрылся мотор печки в дороге, благодаря этому сорвалась рабочая поездка и была упущена значительная прибыль, ну да хорошо хоть от дома недалеко отъехали.

На данный момент по второму кругу пошла замена ламп ближнего и дальнего света . Лампа в стопсигнале больше не перегорала. Зато замок багажника так и парит мозг, периодически перестаёт открываться, так что одному открыть багажник нереально, нужно, чтоб кто-то второй его нажимал.

К 70й тысяче расшатался механизм дворников, так что щётка водителя с трудом прилегает к стеклу в месте покоя. Задние стёкла продолжаю периодически поднимать вверх — примерно раз в неделю. Задняя дверь с полкой ужасная погремушка, не знаю чё с ней делать. Примерно в промежутке между 70и80 тыс. спереди стал слышен гул, долго не могли понять что это: не то коробка, не то подшипники. Так как езжу много и далеко решил сначала проверить коробку. На яме сняли крышку и обнаружили люфт одного из подшипников, заменили все, что можно сделать без разборки, но гул остался, зато переключения стали легче )). Следующим этапом была замена подшипников передних ступиц. Купил два, но сменил только один, справа, второй норм. После этого гул исчез.

Подвеска то стучит, то не стучит, не пойму в чём дело, осмотр на яме ни чего не дал. Тормоза стали заметно хуже, сказывается износ дисков и барабанов. Передние колодки я менял 1 раз,а задние уже 2 раза!!! Хотел подтянуть ручник, но чтоб это сделать нужно снимать выхлопную систему-забил, проще колодки сменить! В конце лета в прохладную погоду включил печку и О УЖАС!!! Мотор очень сильно шумит, хотя ему от роду одна зима!!! Панель кнопок управления стеклоподъемниками и зеркалами отвалилась почему-то и теперь просто вставлена в дверь, её можно запросто вытащить на сколько проводка позволит, хотя снизу там саморез стоит ))

Итак, что мы имеем на данный момент с пробегом в 91000 км.:

1. Заменённый резистор печки

2. Заменённый мотор печки

3. Замененный ремень ГРМ с роликами и помпой

3. 2раза заменённый ремень генератора

4. Заменённый подшипник передней ступицы

5. Заменённые подшипники в коробке

6. Заменённый пыльник рычага КПП

7. Заменённые 2 комплекта ламп головного света

!!

8. Заменённые лампы подсветки панели приборов

9. Заменён комплект передних и 2 комплекта задних колодок

10. Заменён комплект штампованных дисков по кругу (убиты в хлам)

11. Укатанный в ноль комплект летних шин Кама "евро" и комплект таких же зимних уже не шипованных после второй зимы)))))

Не так уж и плохо для отечественного авто!

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Головной свет, Тормоза, Большие зеркала, Рулевое управление, Относительная надёжность, Относительная тяговитость движка

Минусы

Управляемость, Шумоизоляция, Качество пластика, Открытие дверей кнопкой со стороны водителя, Море всяких мелочей

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Антемир

28 сентября 2013

неплохой пробег за два года, да и я смотрю вы вообше не жалели машину, расходы вполне оправданы, удачи.

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

28 сентября 2013

А почему куча мелочей это минус?

Нравится

Ответить

нихто

28 сентября 2013

Очень похоже, что вы с машиной молотком разговаривали, спецом доламывали. Ходовая не мягкая, скорее наоборот, но настроена хорошо, проглатывает мелкие неровности, упруга на крупных. А у вас скорее всего амотризаторы уже убиты были, т.к. зимой на колдобинах лихачили. КПП по сравнению с др вазами легкая, но не слишком четкая. Так же и сцепление вовсе не тугое, оно отличается повышенным ходом при срабатывании, это дает легкость и плавность включения, но для гонок не очень. Кнопка дверей проще некуда вкл/выкл, не представляю как это не понять. Задняя полка при закрытом багажнике фиксируется между основанием и РЕГУЛИРУЕМЫМИ резиновыми упорами, всего и надо было их подкрутить чтобы не гремела. С прошивкой двигателя что-то не у вас. Этот двиг отличается даже по сравнению с 8 кл чуть чуть большим моментом на низах, что вкупе с длинным сцеплением удобно при трогании и, во вторых, наоборот очень быстро откликающийся на педаль газа. Даже слишком быстро, резко. Ручник подтягивается на раз два при помощи короткого ключа или ключа с гибким воротком. Это в калине надо экран тепловой хотя бы отогнуть, а не в приоре. Ну и т д и т п. Думаю понятно, что я хотел сказать.

Нравится

Ответить

Devastator123

28 сентября 2013

то подтянуть, это подкрутить, это что совковый конструктор?
амартизаторы с завода убитые? хотя на вазе все возможно.
"КПП по сравнению с др вазами легкая, но не слишком четкая", в каком смысле легкая, если передачи не втыкаются?
"оно отличается повышенным ходом при срабатывании" с каких пор это плюс? помоему это недостаток.
ну итд...

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

28 сентября 2013

Просто это ВАЗ и этим все сказано.

Нравится

Ответить

Megas

29 сентября 2013

масло в коробке поменяй и будет все ок

Нравится

Ответить

mihail13russ

29 сентября 2013

ничего не надо снимать чтобы ручник подтянуть)

Нравится

Ответить

rule2009

7 октября 2013

Если не снимать, нужно корячиться, чтобы подтянуть, но сделатьможно.

Нравится

Ответить

mihail13russ

8 октября 2013

И корячется не надо,подтягиваю на яме максимум 5 минут обычными ключами и прямыми руками)

Нравится

Ответить

Rubber Duck

29 сентября 2013

Поправочка, в приоре ЭУР.

Нравится

Ответить

САША966

21 ноября 2013

гидро тоже есть.

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

29 сентября 2013

Автор странный человек. Путает ЭУР с ГУРом, зачем то хочет снимать выхлопную для подтягивания ручника, жалуется на отсутствие кондея, хотя сам сознательно купил в этой комплектации. Жалобы на пластик в бюджетном авто тоже непонятны.

Нравится

Ответить

Футболист на MITSUBISHI

29 сентября 2013

всё верно, только в комплектации без кондёра, стоит ЭУР, и выхлопная с подтягиванием ручника никак не связана, управляемость в "-" только на трассе чувствуется за 100км/ч, да и МКПП -у меня до 20т.км (1-я) с трудом втыкалась, потом нормально, а в общем авто нормальное из ВАЗов))

Нравится

Ответить

Чёрное купе

3 октября 2013

Х...Й ЕГО ЗНАЕТ ТОВАРИЩ МАЙОР, СОБАКА СЛЕД НЕ БЕРЁТ-НЮХАЙТЕ САМИ! Видимо по таким дорогам хуёв....м катаетесь на бешеной скорости, если тормоза хорошие-то притормаживайте перед ямой или кочкой, а то не только задние стёкла начнут открываться и замок дверцы багажника, а мозги из ушей от сотрясения начнут вытекать. У меня пробег под 90т.км. катаюсь по всей России-по всем дорогам-полет нормальный, за всё времязаменил один рулевой наконечник, по трассе машина идет без раскачки на скорости 200 км.ч, единственная проблема-шумоизоляция.

Нравится

Ответить

UzlovNN

6 декабря 2013

Посмотреть на тебя какты 200км/ч ездишь!? Бред не смеши...

Нравится

Ответить

vesta lab

18 февраля 2014

запросто-тоже разгонялся.отрезок трассы примерно в 4 км

Нравится

Ответить

rule2009

7 октября 2013

У меня Приора с климатом, только. 3 года и 85 тыс. км. Из всех перечисленных проблем - задняя двери и открывающиеся задние стекла!
Укатка колес и резины - ебстествнно, смотря как ездить.
Расходники - они и в африке расходники. То, что менял ремень генератора 2 раза, косяк не машины. Ремень ГРМ я не тяну до 70 000, меняю на 50. По подвеске за 85 000 км застучала шаровая на 65 000. Не стал дожидаться, пока застучат остальные, поменял обе шаровые, попутно рычаги, рулевые наконечники. Вышло за все про все 4 000 р. Вопросов больше нет. Есть вторая машина БМВ 523 Е39. Там один рычаг стоит дороже.

Нравится

Ответить

rule2009

7 октября 2013

Нравится

Ответить

rule2009

7 октября 2013

Ну, и дребезг обшивки дверей, конечно же. Но это решается снятием обшивки, и проклейкой. Времени занимает 30 мин. на дверь.

Нравится

Ответить

Виктор

26 сентября 2020

что лучше использовать для охлаждения,, антифриз/зеленый/сейчас?Приору купил недавно...

Нравится

Ответить

Другие записи про

Покупка китайского автомобиля под заказ или у дилера?

В последние годы китайские автомобили стали очень популярны на российском рынке благодаря своей доступной цене, высокому качеству и отличным эксплуатационным характеристикам. Однако перед покупателем...

Проблема с электрикой в районе двери багажника Mazda6 GH хэтчбэк

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты. Дайте, пожалуйста, подсказок. Mazda6 GH 2010-2012 хэтчбэк. Проблемы - с электрооборудованием в области пятой двери (багажник). Хочу понять, где могут быть лока...

#Прошу совета

Авто под заказ из Китая - вас обманывают!

Дорогие клиенты! 👋 1. Что на самом деле стоит доставка из Китая? Сегодня на рынке часто можно услышать о доставке автомобилей из Китая за 16.000 юаней. Но на самом деле реальная стоимость доставки со...

За прошлый год BYD выручил 107 миллиардов долларсов

BYD отчитался, что выручка за прошлый год составила 107 миллиардов долларов. Это на 29% больше, чем в 2023-м. И одновременно лучше прогнозных показателей. Tesla сумела выручить только 97,7 миллиарда...

Доброе утро, может кто сталкивался с такой проблемой, опель астра j1, 6 атмосферник стал дёргаться, и на холостых и на ходу. Не пойму, что это может быть, причин десятки.

#Прошу совета

Всем доброго времени суток товарищи Ниваводы. У меня Шнива 2011 года. В прошлом году приобрёл и залил моторное масло 10w-40 Repsol Полусентетика. А недавно купил тоже Repsol 10w-40 но уже синтетическо...

#Прошу совета

Почему Корейские авто ?

Корейские автомобили давно зарекомендовали себя на мировом рынке благодаря высокому качеству, надежности и доступной цене. В последние годы они становятся все более привлекательными для покупателей,...

Порой бывает забавно слушать истории клиентам, которым привозят автомобили по цене вторичного рынка и/или с разницей в 50-100 т.р

🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили Дата расчёта: 27 марта 2025 Курс евро: 92,00 ₽ Курс swift йены: 58,00 ₽ 🔹Автомобили проходных годов Объём Ставка(€) Пошлина(₽) 660 1,5...

Куплен для нашего клиента Залины из г. Хабаровск. Toyota Corolla 2021 год. Двигатель – 1 200 куб.см. 116 л.с. Пробег – 69 939 км. Кожаный салон. Адаптивный круиз контроль. Люк.

#Покупка

🚘 ЗАБРАЛИ С СВХ DAIHATSU TANTO RS 4WD 2015 ДЛЯ КЛИЕНТА!

DAIHATSU TANTO RS – компактный, но мощный кей-кар с ярким дизайном и просторным салоном. Полный привод 4WD для уверенности в любую погоду, экономичность и манёвренность – идеален как для города, так и...

#Покупка

Купили BMW 3-Series под заказ

Приобрели автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента BMW 320i 2021г, 2.0 (184 л.с.), АКПП, 2WD Спасибо за доверие!

#Покупка

Купили нашему клиенту Андрею город Омск. Kia Carnival 2021 год пробег 110000тыс.км. передний привод, 2.2 л, 194 л.с., дизель, АКПП.

Купили Chevrolet TrailBlazer под заказ

Приобрели автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента Chevrolet TrailBlazer RS 2021г, 1.3 (155 л.с.), АКПП, 4WD Благодарим за доверие!

#Покупка

Осмотрен и выкуплен для нашего клиента Mercedes-Benz GLE 450

Mercedes-Benz GLE 450 2019 года месяц ноябрь Комплектация 4MATIC Бензин 3 литра 4WD Пробег 32 000 км Состояние нового автомобиля. В родном окрасе без повреждений. Салон чистый и не прокуренный. Им...

#Покупка

АИ 95, другого машинка не знала, заливали масло Виско 3000. Мозгов в такой малышке полно.

Владелец китайского величия!

Авто куплен 25.03.25 Очень нравится!

Конец истории...

Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...