Самая обыкновенная Лада.

4.6
18 декабря 2009
13 236
Здравствуйте, Дорогие читатели!

Хотелось новое авто. Долго выбирал из числа бюджетных автомобилей. Смотрел узбеков, но сколько можно обновлять этот Опель. Смотрел Корейцев, но они уже возомнили себя японцами, по крайне мере цены у них один в один. В свою очередь Японцы наоборот объэкономились так что не только собирают автомобили в Китае, но и сами Китайцы проектируют их. Китайское авто тоже не очень то и хотелось хотя и считается что это самые современные и продвинутые в технологии автомобили выполненные индивидуально специально под вас, в единственном экземпляре. Запчасти от других машин не подойдут. Отсюда и минус. Немцы вообще делают полный хлам, от былой надежности и роскоши не осталось и следа, только шильдик с брендом у них не ломается. Французы специализируются на машинах из пластмассы. Тоже не мой вариант. А помнится в начале века, начинали с пластмассовых крыльев, вот вам и результат. Американцы с их ним ожирением вообще не выпускают компактные автомобили. Вот и пал выбор на автомобиль отечественной марки, а именно, Лада. Купил сей аппарат новым, в январе 2020 года за 350 кредиторублей. На машины 2019года были скидки в 35. кредиторублей. Набрал телефон автосалона оставил заявку роботу секретарю и буквально через 15 минут авто стояло около моего подъезда в заводской упаковке. Гиперменеджер прошил данные авто в электронный паспорт и внес меня в базу ГБДД. Пришлось еще заплатить 20 кредиторублей что бы быть в списках под номером «777»Обычно на БМВ X55 и на меринах S700 это идет как базовая услуга, а вот на Вазе это дополнительно надо заказывать. Не смотря, что я на ней был в пути всего 150 часов, мнение о данном экземпляре уже успело сформироваться. О чем я и попытаюсь вам сейчас рассказать.

Управление: Автоматическое с функцией мозготроник, это для тех, кто любит погонять со светофора. Система «stop end go» работает отлично, мозг не гружу мыслями, где притормозить, а где поехать, все на автомате. Не в каждом бюджете встретится.

Интерьер: Отделка салона из красного дерева имитирующего дешевый пластик с эффектом скрипа. И стерео система для эффекта отсутствия шумоизоляции (нужная штука, так как плазмоколеса не издают вообще ни какого звука). Обзорность хорошая, так как камероокна очень большие и зазоров между ними совсем не видно. Ночью ездить одно удовольствие, видно как днем, 3D моделирование и ультразвуковой сканер работает на отлично, единственный недостаток, иногда путает цвета. Но это простительно для авто такого класса.

Экстерьер: скучноват, очень похож на яйцо, Наружные детали автомобиля отображают все цвета радуги. А если доплатить еще 3 кредиторубля то можно получить опцию цвет с металлическим оттенком. Об этом можно договорится с Гиперменеджером на месте оплаты.

Ходовые качества: С момента изобретения плазмоколес, все машины и Лада в том числе забыли что значит неровная дорога и отсутствие архаичных и примитивных 10-и рычажных независимых подвесок. Их попросту нет.

Безопасность: Тут тоже Лада впереди планеты всей. Электроника работает превосходно, даже когда вы находитесь в режиме мозготроника она каждую секунду перепроверяет сигналы, идущие от вашего мозга на блок управления 10т. раз. Одним словом, попасть в аварию на Ладе, это просто нереально. Естественно, в связи с этим, подушки безопасности, теперь можно увидеть, только на ретромобилях и в музеях автозавода.

Заправляю только 98 бензином и только в оригинальных бензокартриджах.

Экологи со своими евро стандартами совсем зае..ли. Воздухосчетчики имеет лимит на расход воздуха. Например в городе не больше 2х часов, зато в области пожалуйста, все 24 часа можно гонять.

В общем Автомобилем я доволен. Современный, надежный, скоростной. Из точки А в точку В возит меня, даже не задумываюсь, у него все мои маршруты в памяти сидят.

Если сравнивать его с автомобилями классом выше, нет смысла, однозначно лучше, а главное он новый.

Вот мой приятель приобрел себе 15 летнее авто класса премиум типа БМВ 5... Начал мне он там втирать про какие-то подушки безопасности, которых там у него около 10 штук, голосовое управление, не прокалываемые колеса и ксенон. Я ему говорю, дай прокатиться? А он типа на, и кинул мне ключи, я говорю а нах мне ключи? А он мне, ну типа он у меня электронный и все дела. Короче, с горем пополам удалось мне завезти это чуда авто. И вот я мысленно приказываю ей тронутся с места, а она не в какую, я смотрю на приятеля а он на меня. Не думая лишнее, так что бы не сбить настройки его, я говорю, а почему мы не едем, а он мне отвечает, типа передвинь рычаг! Вот это да, думаю, в какой век я попал, что бы на машине нужно рычаги двигать? Короче много чем я был удивлен, и даже тем что все надо настраивать под себя, типа все на электрики а все надо подстраивать, включи это, выключи то…. А когда он на заправку подъехал, и стал заправлять свой автомобиль, я почувствовал острый запах бензина. Вот тебе и безопасность. А про несовместимость машин я вообще молчу. Надеюсь все понимают про что я? И что самое интересное это автомобиль премиум класса стоит в одной ценовой категории с новой современной супер безопасной Ладой. Для тех, кто хочет сэкономить, покупайте годовалую или 2х летнюю машину, ну не более. Все остальное это сплаволом!
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Всегда в цене, Если чем не устаивает ее также можно легко продать. Очень большой спрос на них., В условиях кризиса автомобиль незаменим. Народ уже начинает приходить в себя от иномаромания, и понимает что между машинами других заводов иностранного производства и продукцией АвтоВАЗ, не так уж много различий, а подчистую, Лада выигрывает своей простатой и практичностью.
Минусы
Отсутствия шильдика «мерседес», «мазда», «опель», «БМВ» на крышки багажника.
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
5
Комментарии44
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
18 декабря 2009
Повеселило, хоть и не согласен с вашей позицией! Удачи на дорогах!
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
Минус легко устраним - можно легко приделать любой шильдик, благо багажник по центру свободен от надписей. Да, ещё и ЭСПАРКО на лобовуху :-)))
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
Ещё раз удебедился: ВАЗ-машина для талантливых людей!)Обязательное условие владения ПРИОРОЙ-чувтво юмора!
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
Слушай автор поделись тем что принимал когда это писал=)а вообще улыбнуло,надеюсь что наши внуки будут гордится тазиками=)
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
Очень понравился рассказ))))
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
К тому всё и движется, что мы и в 2020 будем выпускать это гавно. Отзыв тупой совсем не смешно!
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
ПРИОРА-СЕРЕБРЯНАЯ РАКЕТА!!!
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
Лично я ничего не имею против Вазовских «жучек», поскольку не один год на них проездил, была копейка (первое личное авто), четверка, шестерка, семерка, восьмерка и двенаЩка (есть и сейчас – служебная, а их не выбирают). Было много-много всяких разных поломок, серьезных и не очень. Вспоминать их сейчас не буду, лень. Подитог такой: не безопасно, не удобно, не комфортно, не надежно, но они ездят. И видимо, будут еще долго «радовать» глаз. Лично меня возмущает их цена, неадекватно завышенная. Умиляют сограждане (видимо работающие продавцами), которые заявляют на весь рунет что ЭТО СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ. А ещё, что на бюргерский автохлам, которому 20 лет, никогда не пересядут с новой машины, пусть это будет даже ВАЗ.
Давайте поподробней разберемся: средняя цена приоры примерно 375 т.р., это примерно 11 000 евро. С всеми ковриками, мызыкой+колонками, антикорами и т.д. и т.п. получается примерно 410 т.р. , а это уже более 12 000 евро. И если (как утверждают) цена соответствует качеству, то почему в Европе ВАЗы не расхватывают как горячие пирожки? А за эти деньги покупают Форды, Опели, Киа и т.д. Где подвох? Я объясню: за эти деньги европейцы покупают не ВАЗы потому, что есть такое понятие как РЕАЛЬНАЯ стоимость товара. Вот поэтому в Европе подразумевается, что за 11-12 тыс. евро автомобиль должен быть укомплектован: ГУРом/ЭУРом, кондеем, АБС, подушками (мин.2), ремнями с преднатежителями, сносной музыкой, хорошей резиной и пройти 100 т. км без особых проблем, не говоря уже о том, что при аварии водитель и пассажир должны выжить (чтоб купить еще одну машину). Перейдем к ВАЗу: что там? А там безопасность на нуле, невнятный усилитель, непонятная АБС и отсутствие всяких ништяков, которые уже давно считаются базой (хотя, у всех по разному). Трудно что-то комментировать, кроме того, что автор этих слов – МУДАК!!!!!!!!!! И ненавидит Россию. Про Путинские пошлины говорить не хочется, как и о коррупции, ведь у нас какая-никакая, а «рыночная экономика». Как говориться за что боролись…
С ценой разобрались, давайте разберемся с тем, что сравнивают и противопоставляют ВАЗу. Новые жУгули (пер. привод) стоят от 320т.р., но из почему-то их постоянно сравнивают с 20-летними немецкими машинами (А80, VW пассат В3 и т.д.) их еще называют «бюргерскими объедками», гурманы Мля… А ведь не корректно их сравнивать не только по годам, но и по цене. Редкий экземпляр той эпохи стоит 300т.р., в основном их цена не более 200т.р. Отсюда вывод: разница почти в 2 раза и поэтому не конкуренты, и не надо больше их сравнивать. Лично у меня вызывает уважение тот факт, что немецкие машины дожили в России до такого возраста, и их по прежнему много. Редкий жигуль доживет до их лет. А кто же тогда конкурент новым пер. приводным ВАЗам? Как насчет: ФФ1, Опель Астра G, Фиат Брава/Мерея, и т.д. эти машины примерно одного класса, одной ценовой категории, годы выпуска конца 90-х. начала 2000-х. Почему ВАЗы с ними никто не сравнивает?
Нравится
Ответить
410 тыр = это 9280 евро. В остальном согласен.
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
8900
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
Ну вот еще раз: очень часто съезжают с темы сравнения новых ВАЗов (пер. прив.) с Нексией, Ланосом, Логаном - кстати новыми – заученными бубнилками типа Нексия это старый Опель, Ланос – ГАВНО и всё , Логан - СТРАШНЫЙ. Кто объяснит?
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
Откуда такие цены? Если не знаешь, лучше сиди и помалкивай, и людей не пугай своей некомпетентностью в этом вопросе. Цены и комплектации авто приведены ниже. Конкурент «Приоры» является только убогая «Нексия» в единственном кузове, что-то не кто на это, как-то внимание не обратил, а у «Приоры» их целых 3!!! А еще есть «Самара2» и тоже в разных кузовах.
Лада Приора
Седан «Лада Приора» с восьмиклапанным 1,6-литровым мотором (81 л. с.) стоит 285 700 рублей. В базовой комплектации — подушка безопасности водителя, центральный замок, передние электростеклоподъемники.
«Приора» с более мощным 16-клапанным двигателем того же объема (98 л. с.) предлагается по цене 303 400 рублей. В базовую для этой версии комплектацию «Норма» дополнительно включены: усилитель руля, аудиоподготовка, легкосплавные диски, зеркала с электроприводом и подогревом. Версия «Люкс» дополнена пассажирской подушкой безопасности, АБС, кондиционером, подогревом передних сидений, противотуманными фарами, задним парктроником, датчиками света и дождя (345 700 рублей).
Цены на «Приору» с кузовом хэтчбек начинаются с 308 600 рублей за машину с 16-клапанным мотором в исполнении «Норма». Не менее 348 900 рублей стоит хэтчбек в комплектации «Люкс».
«Лада Приора» с кузовом универсал в комплектации «Норма» стоит 313 900 рублей, а в исполнении «Люкс» — 357 100 рублей.
Также планируется начать мелкосерийный выпуск модификации «Лада Приора Спорт» с двигателем, форсированным до 125 л. с., дисковыми тормозами, более жесткими пружинами подвески и со спортивным обвесом. Предполагаемая цена — около 400 тысяч рублей.
Chevrolet Lanos
Компактный седан Chevrolet Lanos производится на Украине. Вариант только один: 1,5-литровый двигатель мощностью 86 л. с., механическая КПП.
Цена — от 310 200 рублей за базовую комплектацию S (аудиоподготовка) до 348 200 рублей за комплектацию SX (подушка безопасности, кондиционер, усилитель руля, передние электростеклоподъемники).
Peugeot 206
Цены на седан Peugeot 206 с двигателем 1.4 (75 л. с.) начинаются с 410 500 рублей. Базовая комплектация XR включает в себя две подушки безопасности, усилитель руля, передние электростеклоподъемники, CD-магнитолу, противотуманные фары. За кондиционер придется доплатить 21 тысячу рублей.
Renault Logan
Самый доступный из седанов Renault Logan — это версия с 1,4-литровым мотором (75 л. с.) в базовой комплектации Authentique (иммобилайзер и подушка безопасности) — за 299 000 рублей.
Daewoo Nexia
Обновленный седан Daewoo Nexia с 1,5-литровым восьмиклапанным двигателем мощностью 80 л. с. в упрощенной комплектации Low Cost стоит 229 000 рублей. Машина в базовом исполнении, дополненном магнитолой, предлагается за 257 000 рублей. Версия «Люкс» с усилителем руля, электростеклоподъемниками, центральным замком, противотуманными фарами предлагается за 288 000 рублей. 27 тысяч рублей составит доплата за кондиционер.
Лада 2115
Седан ВАЗ-2115 стоит от 246 500 рублей. Двигатель — 1,6-литровый мощностью 81 л. с.
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
По поводу абзаца: "Компактный седан Chevrolet Lanos производится на Украине. Вариант только один: 1,5-литровый двигатель мощностью 86 л. с., механическая КПП." - есть довоьно серьёзная корректировочка, которая сразу может многих отвратить от патриотических позиций...
А именно, уже пол-года как Шланос переобозвали в Шанс. Комплектаций у него немерено: от простейшего седана (с украинским двигуном 1,3МеМЗ и коробкой)за !...190тыр.(не удивляйтесь-цена реальная, продажная, без подводных камней), дальше разные комплектации, т.ч. в кузове хетчбэк, а самый дорогой Шанс SX(с кондишином, эл.пакетом, ГУРом, эйрбэгом и тахометром)стоит 290тыс.родных деревянных...!
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
mihasi7 Вам вопрос - это цены из рекламных буклетов?
Я недели две назад был в автосалоне/сервисе, делал ТО на служебной двенаЩке. Пока ждал замены масла, посидел в Приоре (хетч). Мои впечатления:
1. солнезашитный козырек болтался в среднем положении, и я не смог его зафиксировать у потолка.
2. облезла краска у ручки открывания водительской двери, + она не фиксировалась в своем положении, а выпирала в салон.
Про зазоры не говорю (ужос), но хочу заметить эта машина новая и стоит в шоу руме, что же тогда приходит с завода?
К чему это я, ах ну да - цена её была 359т.р. Могу сказать где стоит этот чОрный маЩин. От предложенного тест-драйва отказался, т.к. считаю что 12 и ЭТО в движении отличаются не сильно .
Нравится
Ответить
20 декабря 2009
ЗАЗ пускай с китайским автопромом конкурирует, у них много общего, но не с Вазом. А если вы в погоне за ценой, может, обратите внимание на Ваз «классику»?
Нравится
Ответить
20 декабря 2009
Ппц, люди даже в "Веселых картинках" сцепятся. :-)) Удачи всем.
Нравится
Ответить
12 января 2010
Также планируется начать мелкосерийный выпуск модификации «Лада Приора Спорт» с двигателем, форсированным до 125 л. с., дисковыми тормозами, более жесткими пружинами подвески и со спортивным обвесом. Предполагаемая цена — около 400 тысяч рублей.........
Так же планируется начать мелкосерийный выпуск Лада Приора Спорт, на машине будут следущие изменения...
-Тонировка по кругу в том числе и фар для придания солидности спорткару.
-Светодидные омыватели, даже на скорости за 300 км вы будете знать где у вас омыватели стекол.
-Брызговики Sparko, цвет на выбор.
-Так же светодиоды синего и красного цвета в фарах, ни кто вас не увидет как вы подкрадетесь и на раз обгоните...
-Спорт-Глушитель из нержавеки, придаст не повторимый звук - рокот вашему V4..
-Мотор форсированый до 125 л.с - путем установки турбины от пылесоса.
-Форкоп для отражения ударов по жопе от недоделанных иномарок
-Надпись Ститресинг или Хулиган на выбор на лобовое или заднее стекло.
-Так же будет установлена спорт подвеска с проставками 10 см.под пружины для преодоления поребриков.
-Спорт руль, маленького диаметра, что бы не пропадала связь Дорога-Гонщик.
-Чехлы на сиденье в цвет брызгавиков с надписями.
-15 дюймовый сабвуфер в багажнике для придания еще большого ускорения.
-Спорт обвес, либо не спорт обвес на выбор, в цвет брызгавиков.
-Низкопрофильная резина Кама R25 300*10
-Накладки на педали в цвет алюминия из пластмасы
-Покрашеный в цвет брызгавиков рычаг КПП
-Две спорт полоски от переднего до заднего бампера.
-Эмблема GTI, Turbo, Sport на крышке багажника.

Покупайте ЛАДА ПРИОРА блять Спорт
Нравится
Ответить
Класика оборудована пб и кондеем?
Заз и конкурирует с китайцами, в отличии от жигулей, которых даже китайцы перегнали и в отрыв уходят год от года.
Нравится
Ответить
вышел из дому. дошел до стоянки. повернул ключ в фольце. фольц сказал - "иди в жопу, я солярку откусить не могу"
Нравится
Ответить
18 декабря 2009
Афтар убей сибя ап стену!!!
"...На машины 2019 года были скидки в 35. кредиторублей..." я так и знал, что приору выпускать будут ооочень долго... лет 40 наверно...
галимая реклама. Видать автотаз потратился на скрытую мудаковатую рекламу своего говна на самых посещаемых форумах.
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
А я ведь так и знал, что в 2019 году еще будут выпускать это гумно ))
Нравится
Ответить
20 декабря 2009
Уважаемый MatAn!
Признаем, Вы нас разоблачили.
С уважением,
пиар менеджеры ОАО «АВТОВАЗ»

ХА-ХА-ХА
Нравится
Ответить
20 декабря 2009
Уважаемый MatAn!
Признаем, Вы нас разоблачили.
С уважением,
пиар менеджеры ОАО «АВТОВАЗ»

Ха-ХА-ХА
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
Ох господи, сколкьо ж кретинов в камментах) А автору спасибо, поржал, прикольный отзыв, таких бы побольше)))
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
В условиях кризиса, вот заладил! Работать надо номрально и тогда не будешь нахваливать это говно!!!!
Нравится
Ответить
Cлыш ты работник,нормальный че сидишь на отзывах АВТОВАЗА??
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
из-за этих писак и покупателей, Автоваз еще и жив, к сожалению!
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
Нормальный отзыв! Целая сага...
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
Павло не первый а москвич 412 как в анекдоте. за 98 бенз. К Грызлову он Расскажет где его производят!?
Дурик, ВАЗ никогда не будет закрыт. И ты же купишь ТАЗИК 100% бу. или новый.
И Будем кормить Тольятти и ГАЗ и весь автопром РФ.
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
Спасибо всем за комментарии, очень рад слышать здоровую критику.
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
Ууууууууу! Ежели сие написано эполетом, то я его сильно зауважал! Замечательные футуристические бредни.
Нравится
Ответить
20 декабря 2009
Мне последующий отзыв больше понравился. Здесь слишком затянуто, смеха "взахлеб" не получилось. Но все-равно спасибо. Пиши. Удачи. P.S. Вот еще бы подписку на твои "отзывы" оформить. Иногда хочется повеселиться, но искать нет времени. Организуй подписку, читателей будет - невпроворот.
Нравится
Ответить
Все завист от качества травы (по себе знаю)
Нравится
Ответить
19 декабря 2009
Прикольный отзыв)))
Я тоже люблю фантастику, поэтому позволю себе сделать кое-какие замечания.
Во-первых, 2019-20гг не загорами, а совсем рядом. "Плазмоколёса" будут разработаны не раньше 2030г. И, думаю это будут не плазмо колёса, а что-то типа магнитной подушки.
Во-вторых, на плазмоколёсах и на 98 бензине... Очевидный ляп! Ядерное топливо, холодный синтез или нечто подобное - одной заправки хватит на всю жизнь авто.
В третьих, будет не мозготроник, а активный маршрутный автопилот. Вот он то и появится к 2020 году (если 2012 переживём..).
Нравится
Ответить
20 декабря 2009
Уважаемый Lightеr* я лично переспросил у гиперменеджера про колеса и он мне подтвердил что там стоят именно плазменные, так как у нас все таки дороги оставляют желать лучшего, и в ближайшее время их переделывать ни кто не собирается. Дело в том, что для магнитной подушки необходимо иметь твердую основу с добавлением металлической крошки для эффективного торможения.
По поводу двигателя то тут тоже все просто, двигатель на вульгарном бензине, довольно прост в обслуживании и изготовлении, не смотря на турбопоршня, шатуноускоритель, и электронные клапана. Бензокартридж хватает на 3 месяца активной езды, что в полнее не плохо. Все таки как ни как это бюджетный авто. А вот на современные авто представительские классы устанавливаются двигатели как вы и сказали на ядерном топливе и на холодном синтезе. Но цены на них несоизмеримо высоки, так как они сложны в обслуживании.
Нравится
Ответить
20 декабря 2009
mihasi7,а кто там у вас щас президент,а чё с США произошло,чё там с климатом на планете...почём там у вас трава,её легализовали,в каком виде её употребляют...
Нравится
Ответить
20 декабря 2009
да,представляю чё будет когда ЭД обкурится,отзывов по 50 в сутки ебашить будет.
Нравится
Ответить
Афффтар - попробуй кАнАплю с карбидом...
Нравится
Ответить
А если взглянуть на этот отзыв объективно, то видно, что данный автор ненавидит ВАЗ и ездит на старом Пассате.
Нравится
Ответить
24 декабря 2009
супер!!! прикольная Лада получается. только что то ВАЗоводы г,,м кидаются? наверно ностальгируют по старым Ладам, без мозготроника:)))!!!
Нравится
Ответить
20 января 2021
Ахах, смешно)Что курил...ыыы...трава...мм.э Лада гавно ыыы
Нравится
Ответить
20 января 2021
Такие обезьяны в комментариях, я в ахуе,вам рили делать нехуй,как сидеть и обсирать отечественный автором?) Сходите я не знаю, картошки почистите, полы помойте,соседей угостите
Нравится
Ответить
31 октября 2022
Приора нормальная машина в такой ценовой категории. По надежности не плоха.
Нравится
Ответить
31 октября 2022
@gron72
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее