Приора что это...

Наверно речь об автосалоне из небольшого провинциального городка, где один салон Лады на весь город. В Москве больше салонов и выбор, иногда есть смысл сгонять в Москву за авто.

Вы, уважаемый, видимо знакомы с ценами и условиями работы автосалонов только по объявлениям.... никогда не рассчитывайте только на сумму, указанную в объявлении...прибавляйте к ней минимум 10% и это не считая перерегистрации, КАСКО, ОСАГО и т.д.

Когда покупаю новый автомобиль, объявления не смотрю. Просто иду к ближайшему официальному дилеру. В Москве большая конкуренция между дилерами и не сложно купить авто без допов. Конечно это справедливо для механики, автомат купить без допов сложнее.

а вы видимо работаете в автосалоне и пишите заказные отзывы - платят видимо хорошо раз так стараетесь) Либерастическая игра цифрами уже отторгает: прибавлять к цене машины цену страховки\регистрации и т.п - причем прибавлять там где надо чтобы поохать, а там где не надо - там не прибавлять как-будто на иномарку это делать не надо. давайте еще бензин до 10000000к пробега посчитайте как купленный чтобы веста сразу 3млн стоила.

многие вынуждены ездить из за нашей мощной экономики и высоких зарплат....мы все сами ведь когда то начинали с этих ведер..а кто нет?

согласен. как бывший владелец таза и нынешний владелец иномарки С класса. запчасти по стоимости схожи, на мою иномарку многие запчасти дешевле чем на таз. покупаю на емексе. запчасти на таз дороже и качества никакого...

Как бывший обладатель 2 ТАЗиков могу сказать одно - за 10 лет они высосали из меня кучу денег, нервов и времени - наверное на Страшном Суде мне это зачтётся, особенно после того, когда в своём Вольво капот я открываю только для ТО и для заливки воды в бачок стеклоомывателя...

уважаемый! вы наездились на новых авто и ничего не понимаете в б\у. если у вас все отваливалось сыпалось на 100-150к - я вас понимаю или если друг купил старое авто и мучался с ним каждый день\выходные. НО ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО ВСЕ АВТО ТАКИЕ! Полно достойных авто. Просто их надо уметь выбирать и смотреть - всем же лень, вот и покупают ведра. Если человек купил подержанное авто которое сыпется то 95% проблем это его плохоработающая голова и отсутствие опыта\жадность,но кто в этом признается? гораздо проще кричать что машина ведро а он не виноват. Я писал выше про пассат - машина отличная, гораздо комфортнее новых поло\солярисов и выглядит хорошо + не надо страховать от угона + зч дешевые. И до 200к их полно правда конечно надо искать - каждая вторая ведро. И это в целом премиум машина, а если брать гольф или бору как писали выше, или мазду 626 или каризму или короллу, киа и тп - там вообще очень много чего до 200 можно найти. А про пассат я написал т.к если взять его и допустим новое поло то поло выигрывает только по тому что новое и подсветочка поярче)) ВСЕ. Едет хуже, все гремит, пластик ужасный, к 150к пробега от машины ничего не остается (если взять например 3-5 летнее на 100к) + угоняют их только в путь. Про отсутвие места в салоне и т.п я молчу. И запомните наконец что для хорошей машины и 400к не пробег а для ведроверов 150-200 уже смерть. Вы же почему-то меряете все старые машины именно по критериям ведроверов или сравниваете их ломучесть с бмв7 или мерс s-класса и т.п. Кстати они тоже не такие ужасные машины! просто за 10-15-20 лет в них побывает столько "умельцев" что уже пиши пропало, хотя как правило умельцы там оказываются когда машина попадает к жадному\глупому хозяину...вот снова человек виноват а не машина. Потому что неудачные авто можно по пальцам посчитать, а все остальное - к крылову в басню мартышка и очки. ВСем удачи на дорогах!

"Просто их надо уметь выбирать и смотреть "-Вот это основная причина почему людям проще взять новое или слегка Б/у,ни каждый из нас может определить степень убитости авто и не каждый сможет пожертвовать драгоценным временем,в ковырянии овна,плюс есть скрытые неисправности обусловленные тем-же возрастом автомобиля,как я однажды попал на шкодарь,у которого электрика мне преподносила всё новые и новые "подарки". Про ощущение девственного авто,гарантии,и прочих ништяков нового авто промолчу..

У меня лпчетти хетч, 2012 в максималке. Тачка огонь!

за пять лет ни одной ржавчинки, хотя сколы есть, многим из них пять лет.

Нормальная машина. В Дербенте и Хасавюрте, пока был в командировке в 2015 году, видел таких немало. Даже начальник охраны крупной всероссийской организации меня на такой собственной подвозил разок. Предрассудки все это про общество. Надо ли вам такое общество, которое вас автомобилем измеряет.

ну не знаю как высмеивает, но подкалывали по поводу приоры постоянно.

Не могу вас понять, если честно. Вам не все равно, что думает о вас биомасса, оценивающая людей на основании их автомобиля или подшучиваящая по поводу владения вами Лада Приора? Что смешного в факте обладания ВАЗ? Машина и машина. К слову, она гораздо лучше любого импортного шлака, потому что ее дешевле купить и обслуживать, т.е. вы не выкидываете деньги (=ваше время) просто так лишний раз. Это признак наличия разума. Это не ирония выше.

test

КУПИШЬ!!! после пятёры будешь доволен