Очень подробный обзор. Слов много
разбив свой мерседес, продал как кучу хлама и купил на то что осталось с рук при пробеге 50 т чтоб хоть как то передвигаться. хотелось надежный аппарат, поджопник, ломовая лошадь, которую будет не жалко. я второй владелец . До меня 3 года ездил парень. говорил ездил каждый день. работа дом. за 2 месяца до окончания гарантии продал мне. На диагностику не ездил. Смотрел сам. ну что могу сказать. сравнивать конечно с иномарками - тут сравнивать даже нечего.
внешний вид : оставляет желать лучшего. но по сравнению с предыдущими моделями , определенно лучше.
кузов снаружи: метал довольно плохой, тонковат, краска тож не очень. за 3 года уже кое где били жучки.
Свет: ставлю 5-ку. по ночной трассе освещение отличное. как ближний так и дальний. нареканий нет. изначально казалось в городе что плоховат из за светового загрязнения. но когда поехал на дальняк - показал себя отлично.
Двигатель: показал себя как вполне надежный. приемистый. довольно резвый, хорошо крутится. масло не жрет на капли. работает ровно. нареканий нет. Но однажды ехал я 100 кг + 2 товарища по 130 кг и 100 кг + крупная женьщина около 100 кг, пара детей,+ мелкая женьщина около 50 кг , в багажнике были кирпичи. Машине было тяжеловато )))) но ничего с разгоном переключался на 2ю, 3-ю и так далее передачи.
Подвеска: простая до нельзя. задней просто нет. балка аморты и пружины. ломаться нечему. перед : пара рычагов, принципе тоже ломаться нечему. заменил рулевые наконечники, на одном рассохся пыльник. заменил сразу 2. стоимость 350 р комплект + работа. идет довольно мягко . не гремит не гудит. до 180 держит дорогу хорошо. на 200 уже страшновато. приходится подруливать.
Тормоза : перед - диски, зад барабан. что является минусом. как правило барабан тяжело снимается при замене колодок. меня себе и товарищу, но поменять самому можно. перед без особенностей. АБС не было потому если чуть посильнее нажать, блокирует колеса. я не буду ставить за это минус так как особенность конструкции. есть модели и с АБС.
Трансмиссия: Обычная 5ка МКПП. нареканий за 3 года катания нет. Простая в ремонте,переключения ровные.кулиса не разболтана. из минусов - не хватает 6-й передачи.
Электроника : ее просто нет ) ну да есть блок управления двигателем, в остальном все. однажды пропала зарядка на пару минут - меня это насторожило, но подумал что может ремень проскользнул, доехал до дома. все прошло а через 5 дней ! вновь пропала зарядка- сломалось реле на генераторе. и тут же минусы : снять генератор довольно тяжело не смотря не наличие подъемника. в итоге просто выкрутил реле, много матерясь и ободрав руки. цена всего ремонта 800 р. больше с ним проблем не было.
так же заметил то не подается вода на заднее стекло. итог- дырка с шланге , поставил проставку из пластиковой трубки, все работало отлично.
кузов внутри : тут сплошной минус . пластик - шлак, на солнце немного пахнет. обивка дверей шлак. все скрипит, гремит. не надежные ручка поворотников и дворников. эргономика - шлак. все сделано как будто топором. бардачек между пассажирским и водительским сиденьем убогий, маленький и даже мешает. лучше бы вообще его не делали. задние сидения складываются убого. места маловато. передние не убогие, никакой боковой поддержки, но довольно плотные. печка хорошая :) шумки нет вообще! ну минусы можно списать , но шумка! это портит все. так же руль регулируется только в одном положении. на 3-ку. места в салоне маловато , но ничего. я 100 кг и рост 190. вполне себя удобно чувствовал, да не мерседес, но на это и не претендуем.
что касается динамики , приемлимо для 98 лс. максималка 200 км ч но нужны хорошая дорога и много времени чтоб раскочегарить аппарат. до 170 без проблем, далее уже внатяг. после 190 вообще скорость увеличивается по 1 км в ч. совет : лучше больше 180 не ездить машину начинает кидать. для нее оптим трасса 110-120. если 140 то уже начинает бенз жрать.
расход :город 10, трасса 7-8. смотря как ездить.
ездил много, 2 раза на дальняк по 2000 км, и 2 раза по 1000. проблем не было, но откатал я на ней около полу года, потом припарковал у работы ( работал в ночь) на привычном месте, утром машину не обнаружил... первые мысли : поставил в другом месте, но это было не так . вторые : увел эвакуатор и О ДА! по камерам был именно он, но увы с ГИБДД он не имел никакого отношения ((( так я и расстался с ней, зеркальным фотоаппаратом, новыми кросовками еще в коробке и удочкой, а так же комплектом новой зимней резины в багажнике. так же СТС страховка ну и всем остальным, что забыл в бардачке. вот подарочек то был кому то. сигналка была шерхан - даж не пискнула.
итог: хороший авто на такие деньги ( купил за 230 000). дешев в обслуживании, делали в любом сельском магазине за гроши. так что если ехать на дальняк по России, то если что сломается можно купить везде. а починит ее вам дядя Вася в гараже не подножках. так что если хотите ездить дешево, возить детей, семью, на дачу ( она проходима ) возить кирпичи, кучу потных мужиков на рыбаку, кирпичи, грязь, навоз- это лошадка для Вас!
что касается покупки: нужна хорошая охранная система , с замками капота и имобилайзером. оказывается приоры оч угоняемы, это я понял после того как у меня угнали и почитав статистику. так же много уставших машин, особенно после Друзей из Кавказа,не смотря на колхоз-тюнинг, типа спорт сиденья, и музыки. перед покупкой смотрел 5 машин. 3 - убитые вообще, то коробка мертвая то двигатель. если брать то только один хозяин. при возможности померить компрессию двигателя. в Общем все )
внешний вид : оставляет желать лучшего. но по сравнению с предыдущими моделями , определенно лучше.
кузов снаружи: метал довольно плохой, тонковат, краска тож не очень. за 3 года уже кое где били жучки.
Свет: ставлю 5-ку. по ночной трассе освещение отличное. как ближний так и дальний. нареканий нет. изначально казалось в городе что плоховат из за светового загрязнения. но когда поехал на дальняк - показал себя отлично.
Двигатель: показал себя как вполне надежный. приемистый. довольно резвый, хорошо крутится. масло не жрет на капли. работает ровно. нареканий нет. Но однажды ехал я 100 кг + 2 товарища по 130 кг и 100 кг + крупная женьщина около 100 кг, пара детей,+ мелкая женьщина около 50 кг , в багажнике были кирпичи. Машине было тяжеловато )))) но ничего с разгоном переключался на 2ю, 3-ю и так далее передачи.
Подвеска: простая до нельзя. задней просто нет. балка аморты и пружины. ломаться нечему. перед : пара рычагов, принципе тоже ломаться нечему. заменил рулевые наконечники, на одном рассохся пыльник. заменил сразу 2. стоимость 350 р комплект + работа. идет довольно мягко . не гремит не гудит. до 180 держит дорогу хорошо. на 200 уже страшновато. приходится подруливать.
Тормоза : перед - диски, зад барабан. что является минусом. как правило барабан тяжело снимается при замене колодок. меня себе и товарищу, но поменять самому можно. перед без особенностей. АБС не было потому если чуть посильнее нажать, блокирует колеса. я не буду ставить за это минус так как особенность конструкции. есть модели и с АБС.
Трансмиссия: Обычная 5ка МКПП. нареканий за 3 года катания нет. Простая в ремонте,переключения ровные.кулиса не разболтана. из минусов - не хватает 6-й передачи.
Электроника : ее просто нет ) ну да есть блок управления двигателем, в остальном все. однажды пропала зарядка на пару минут - меня это насторожило, но подумал что может ремень проскользнул, доехал до дома. все прошло а через 5 дней ! вновь пропала зарядка- сломалось реле на генераторе. и тут же минусы : снять генератор довольно тяжело не смотря не наличие подъемника. в итоге просто выкрутил реле, много матерясь и ободрав руки. цена всего ремонта 800 р. больше с ним проблем не было.
так же заметил то не подается вода на заднее стекло. итог- дырка с шланге , поставил проставку из пластиковой трубки, все работало отлично.
кузов внутри : тут сплошной минус . пластик - шлак, на солнце немного пахнет. обивка дверей шлак. все скрипит, гремит. не надежные ручка поворотников и дворников. эргономика - шлак. все сделано как будто топором. бардачек между пассажирским и водительским сиденьем убогий, маленький и даже мешает. лучше бы вообще его не делали. задние сидения складываются убого. места маловато. передние не убогие, никакой боковой поддержки, но довольно плотные. печка хорошая :) шумки нет вообще! ну минусы можно списать , но шумка! это портит все. так же руль регулируется только в одном положении. на 3-ку. места в салоне маловато , но ничего. я 100 кг и рост 190. вполне себя удобно чувствовал, да не мерседес, но на это и не претендуем.
что касается динамики , приемлимо для 98 лс. максималка 200 км ч но нужны хорошая дорога и много времени чтоб раскочегарить аппарат. до 170 без проблем, далее уже внатяг. после 190 вообще скорость увеличивается по 1 км в ч. совет : лучше больше 180 не ездить машину начинает кидать. для нее оптим трасса 110-120. если 140 то уже начинает бенз жрать.
расход :город 10, трасса 7-8. смотря как ездить.
ездил много, 2 раза на дальняк по 2000 км, и 2 раза по 1000. проблем не было, но откатал я на ней около полу года, потом припарковал у работы ( работал в ночь) на привычном месте, утром машину не обнаружил... первые мысли : поставил в другом месте, но это было не так . вторые : увел эвакуатор и О ДА! по камерам был именно он, но увы с ГИБДД он не имел никакого отношения ((( так я и расстался с ней, зеркальным фотоаппаратом, новыми кросовками еще в коробке и удочкой, а так же комплектом новой зимней резины в багажнике. так же СТС страховка ну и всем остальным, что забыл в бардачке. вот подарочек то был кому то. сигналка была шерхан - даж не пискнула.
итог: хороший авто на такие деньги ( купил за 230 000). дешев в обслуживании, делали в любом сельском магазине за гроши. так что если ехать на дальняк по России, то если что сломается можно купить везде. а починит ее вам дядя Вася в гараже не подножках. так что если хотите ездить дешево, возить детей, семью, на дачу ( она проходима ) возить кирпичи, кучу потных мужиков на рыбаку, кирпичи, грязь, навоз- это лошадка для Вас!
что касается покупки: нужна хорошая охранная система , с замками капота и имобилайзером. оказывается приоры оч угоняемы, это я понял после того как у меня угнали и почитав статистику. так же много уставших машин, особенно после Друзей из Кавказа,не смотря на колхоз-тюнинг, типа спорт сиденья, и музыки. перед покупкой смотрел 5 машин. 3 - убитые вообще, то коробка мертвая то двигатель. если брать то только один хозяин. при возможности померить компрессию двигателя. в Общем все )
Владею менее 6 месяцев
11
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Иван И.
13 марта 2017
Нравится
Ответить
hmara.86Автор
13 марта 2017
Нравится
Ответить
Kaneger
18 марта 2017
Нравится
Ответить
Бригада Алексей
3 апреля 2017
Нравится
Ответить
Discotch
8 мая 2017
Нравится
Ответить
focus.tula
20 марта 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про
Юрий
1 фото
Geely Monjaro для Станислава!
#фото_с_клиентами
#отзывы@avtospec16
Всем добрый солнечный день!☀️
А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Анвар, поздравляем с покупкой Toyota Rav 4!!!
#фото_с_клиентами
#отзывы@avtospec16
Анвар, поздравляем с покупкой нового автомобиля!🎉 удачи на дорогах!🚀
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽
Как же эта машина Татьяне идет 🤩
Юрий • Mazda 3
9 фото
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась!
Объем двигателя: 1.5L бензин
Мощность: 118 л.с.
Автомат АКПП 6
Привод: Передний 2WD
Год выпуска:...
Юрий • BMW X6 M
9 фото
На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!
#на_обзоре
BMW X6 3.0d M-sport
Год: 2023/10
Пробег: 11 000 км
Двигатель: 3.0 дизель
✅ Доводчики дверей
✅ Премиум музыка harman/kardon
✅ Проекционный дисплей
✅ Камера 360
✅ Панорама
✅ 21 колеса
Николай Автомобили На Заказ
10 фото
Классный авто за свои деньги
BYD song plus
2022г
Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге.
🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...
Юрий • Kia Sportage
1 фото
Kia Sportage для Дмитрия из Саратова!
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Дмитрий из Саратова забрал свой новый Kia Sportage
Поздравляем от всей души 🎉
Хочешь такой же? Звони 📲
HYUNDAI XTeer Russia
3 фото
Самые неискоренимые стереотипы о моторных маслах
Говорят, что в спорах рождается истина. Так ли это на самом деле, начинаешь сильно сомневаться, попадая на какой-нибудь автомобильный форум, где ведутся дискуссии об автомаслах. Потому как если иной а...
Валерий • Kia Rio
1 фото
Киа Рио хороший седан!
Отличный автомобиль как первый в жизни. Хорошая динамика и кайф, когда еще молод и только получил права. Меняй масло и не парься. Недорогое обслуживание и расход топлива! Достаточно резвый, чтобы обго...
Жан • Mitsubishi Lancer
Хочу спросить у того , кто с такой трудностью сталкивался , идёт стук но не метала с в задней полвеске на лансер9 , то сильные щелчки то простуки , подвеска стоит новая ставил месяц назад, как только...
Зелёный пикап • Lada (ВАЗ) 2105
1 фото
По зиме приходилось несладко..
Добрый день читатели, обладая данным тс. Столкнулся с некоторыми проблемами по радиатору, когда купили, уже был умерший термостат, и зимой думал, долго прогревается и быстро остывает, поменял спустя п...
VIPMOTORS.ASIA
10 фото
Palisade
Сегодня вот проверяли один Палисад комплектация Калиграфия
Автомобиль по себе отличный вариант по цене адекватный
Корейский Бегемот, любитель комфорта 😅 Уже Рестайлинг проходной стал, надо их уже з...
postovalovanatoly • Hyundai Sonata
2 фото
Подскажите что делать бежит масло из под головки я так понял с правой стороны в углу
Никита • Volkswagen Golf
26 фото
Гольф
Бенчмарк гольф класса, бесспорно, по всем фронтам только положительные эмоции. Двигатель не для гонок, в остальном безукоризненно! 5 баллов, эталон. Ни разу не подвел, эргономика на высоте, продуманно...
Lada (ВАЗ) Priora I 2007—2013