Нормальная машина

Приора-это нормальная, неприхотливая, рабочая лошадка. Даже при не очень бережной эксплуатации вполне вынослива.

"Так как наши резину не научились делать пока." ;0 , а машины уже делать научились ;), и вобще дауншифтинг какой-то, после Японок ;P

"Хозяину предыдущему сказал чтобы снимал свою резину с дисками" жестко ты с ним :о)))

качество сборки. хорошая управляемость, это только в мечтах наверное

побежал продавать форд фокус и покупать приорочку!!!

За такие деньги соглашусь что это лучший вариант. А так... новую брать не вижу смысла. Лучше уж подкопить и взять какую нибудь б/у иномарку, не слишком старую.

Спасибо,Pastor111 за адекватный отзыв! А владельцев "крутых иномарок" попрошу быть повежливее в коментариях. Сам пересел после Ауди80(В4) на Приору - о чем не разу не пожалел(за 30 тыс. км.). Нагрузка на мой кошелёк и на семейный бюджет в целом упала в разы. По цене-качеству и расходам на эксплуатацию заткнёт за пояс любую иномарку аналогичного класса. А определять что хорошо,а что плохо - это личное дело каждого, т.к. "кошельки" у всех тоже разные. Удачи на дорогах!!!

Ну за 225 еще можт и можно взять, если ездить нада, а денег нету. Но за новую 370 платить - МАРАЗМ! Вообще, они так дешевеют. Вот сейчас новая примерно 350, а вот уже 2 года - 225. Выходит на 60 тысяч в год в цене усыхает. То есть на 5 тыс в месяц. Мне было бы очень обидно.

Ну-ка подскажите мне иномарку из 21 века за 225т.р. (Собранные в России врядли можно считать иномарками).

Управляемость честно говоря г..но.Но настроить можно.И еще после 2-ух лет эксплуотации пришлось перекрашивать капот. Сколы начали ржаветь,а в целом не плохое за эти деньги авто.

Владею Мазда 6 2008 года выпуска 2литра автомат(японская сборка)левый руль брал новой в салоне стоимость 890 000 рублей.Езжу много и по разным дорогам за 2 года пробег 80 000км. Машина постоянно в движении. Вот и считайте при пробеге 35 000км полетела рулевая рейка - 70000-90000 рублей,45 000км - кнопка багажника 5000 рублей, 75 000км - передний левый подшибник ступицы 9000руб. доставка всех запчестей минимум от 3 до 7 дней (машина стоит на стоянке).Стоимость (средняя) ТО каждые 15000км. от 12000 -15000рублей. Итого расход на обслуживание за 2 года: 173 000 рублей. Хочу сказать деньги есть но решил купить приору потому что тупо жалко деньги на хваленый не убиваямый японский автопром. Можно представить на какой период может хватить 173000 рублей при вкладывании в туже приору.

Свою Приору вспоминаю добрым словом,брал новую, за год прошел 70т.км и удачно продал..машина была "полулюкс",так что кондей летом меня радовал,вообще машина оправдала ожидания на все 100.(гремела,но летала неплохо)) единственное,что омрачило -так это то,что на ТО-30000км выяснилось,что машина была без воздушного фильтра!!!а я эти 30000 проехал за июль-декабрь(пыль,грязь,влага)на заводе дядя Ваня забыл его положить...чем чреват для движка этот момент знающие поймут...в общем проездил я на ней с 30 до 70т.км с частой мыслью-как бы чего в движке не гакнуло..но мне повезло))вообще наши машины даже новые-это лоттерея..всем удачи!