Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыLada (ВАЗ)PrioraIНа удивление приора оказалась надёжным авто!

На удивление приора оказалась надёжным авто!

4.6
Lada (ВАЗ) Priora I, 2008 Седан
22 июня 2013
8 045
В 2009 году, из за кризиса,придумали льготный автокредит,а я к тому моменту,остался без машины,после дтп,разбил свой опель омега б,в дребезги,слава богу сам остался в порядке, кредит предусматривался ценой на отечественный авто(т.е. производимый в России) с ценой не выше 350т.р.Ну я залез в интернет и за такие деньги с кондёром,а хотелось именно с кондёром,на опеле стоял двухзонный климат,было очень кайфово :) была только приора,на всякий случай,посоветовался со своими друзьями перед покупкой,все разом отвечали,что это наше авто,полный хлам и предсказывали мне,что я буду только валяться под ней,а не ездить,но я,как всегда,поступил по своему) Набрал номер "автомира" на озерной(выбрал именно автомир, потому,что цены на сайте и по телефону,не расходятся с реальностью)оформил кредит и взял мой первый,новый автомобиль,до этого были ваз шаха,ваз 99 с 200 000 км. пробегом, сыпалась без конца),потом был фолькс ваген пассат Б3,офигенно надёжный авто! И опель омега Б. После комфортабельной омеги,приора показалось тесноватой и для моего роста 183, мне не хватало буквально одного щелчка на передвижение сиденья назад)Но как говориться, в тесноте,но не в обиде)Сразу оказались не рабочими часы и моргание дальним светом, полдня убил,но по гарантии поменяли всё.Самому уже пришлось регулировать все замки,что бы не хлопать по три раза,богажником например,так же отрегулировал не ровные зазоры на дверях по отношению к крыше,купил магнитолу с евроразъёмом,просто воткнул разъём и задвинул нмагнитолу в штатное место,подключил колонки к штатным проводам и порядок (кстати,мне в автомире,предлагали за 2000 рэ,сделать аудиоподготовку,мол там её нет,оказалось,что есть уже с завода) Владел приорой 1,5 года,или 43 000 км. Комплектация была люкс,т.е. был кондёр,парктроники,подогрев сидений и зеркал,все стёкла электро (очень удобно было закрывать стекла с брелка,когда уже вышел и увидел,что забыл какое то окно закрыть) не было только датчика дождя и света,ну это уже пустяки. Цвет был серый металлик, или кварц по научному,очень удобный оказался цвет,грязи на нём не видно.Сразу пришлось заменить передние колодки и антифриз,колодки сжерали диски прямо на глазах,было не понятно, из чего они сделаны.Антифриз был какого то мутно бежевого цвета,слил,залил красный,после зимы,слил масло в коробке,залил кастрол,чуть выше уровня и коробка сразу стала абсолютно бесшумной и в следующую зиму,уже не вязла от мороза!За всё время эксплуатации,вышло из строя:1)Парктроник,пропал сигнал тревоги(починить,даже не пытался,меня это не парило) 2)переключатель поворотников (купил за 200 рублей и поставил за 10 минут) и 3) Единственно серьёзная поломка,в связи с которой нельзя было передвигаться, это сгорел диодный мост на генераторе не выдержал летней жары 2010 год (ехал днём со включенным светом,птф,кондёром и музыкой на всю) Купил за 500 рублей и сам поменял, но проковырялся пол дня,из за компрессора кондёра,генератор оказалось не реально вытащить не снимая компрессора,в итоге я его и не снимал,а открутил генератор,провернул его на месте диодным мостом вверх и заменил его не вытаскивая генератора наружу:)) 4) Плавали обороты,после долгой работы на холостых,ничего делать не стал,вылечивалось поворотом ключа зажигания,т.е. снова завёл и все заработало нормально))) 5) Сколы на капоте, покрывались ржавчиной (т.е. капот был не оцинкован,как обещали) Но в целом,этим авто оказался очень доволен и эти пустяковые поломки,меня не напрягли.Сказать по правде,я был приятно удивлён,что почти не ломался,ожидал,что будет больше заморочек и был к этому готов, но можно сказать,что всё обошлось,как только мне не предрекали мои друзья!!! Так же порадовала высокая посадка,по таким колдобинам приходилось ездить и нигде не цеплял и зимой в сугробах не застревал,потому,что на брюхо не садился и зимняя резина кордиант без шипов, очень порадовала.Разгонял я её до 180 км/ч.,запас педали ещё был,но уже как то стремновато было,боялся пойти на взлёт))Автомобиль очень шустрый,если не включать кондёр:) С кондёром уже чувствовалась вялость двигла.А вообще,98 лошадок приоре хватает за глаза и за такие деньги (325 т.р. она стоила в мае 2009 года со скидкой 25 000 рэ. за 2008 год выпуска) ничего лучше,из новых,купить не реально,а покупать убитую иномарочную корягу,не хотелось (до приоры,все мои иномарки,я покупал у знакомых,поэтому обходился без сюрпризов,в виде каких то дорогостоящих поломок) А продал я приору,потому,что захотел себе вместительный универсал. Для тех,кто ещё сомневается,брать или не брать приору, рекомендую БРАТЬ,потому,что за такие деньги,ничего лучше не возьмёшь!!! Перед продажей моей приоры,достаточно было её помыть и она опять стала,как новая,перед покупателем было не стыдно,первый покупатель приехал и взял её без лишних разговоров!А я вспоминаю её всегда со словами: "Научились же наши наконец то делать нормальные автомобили", конкуренты заставили))Хотя импортных запчастей на приоре стоит море :) Но это обыкновенная практика производства современных автомобилей!
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Вполне надёжный автомобиль,если сравнивать с тем,что наши делали раньше! Не дорогие и доступные зап.части (например на неё германские колодки на перед,стоят 300 р.) ,современный вид,как снаружи,так и изнутри. И конечно же её цена,которая делает её очень конкурентноспособным авто. Офегительно мягкий руль с электроусилителем,мягче чем у приоры, не бывает ни у кого,реально одним мизинцем можно вращать.Большой дорожный просвет, Очень вместительный багажник.
Минусы
Минусов я не заметил,разве только,что рослому человеку,в ней будет тесновато.
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
#Отзыв
35
Комментарии39
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
23 июня 2013
а часом не манагер уважаемый, уж очень много рекомендаций по поводу "ПОКУПАЙТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ"
Нравится
Ответить
23 июня 2013
Нет,я инженер
Нравится
Ответить
23 июня 2013
Все уговорил,скоро тож приороводом стану:)
Нравится
Ответить
23 июня 2013
безопасности никакой, на трассе попадешь в дтп и дай бог тебе выжить
Нравится
Ответить
23 июня 2013
у соляриса и рио она тоже никакая
Нравится
Ответить
23 июня 2013
И в них тоже нет никакой безопасности, но в них я буду уверен что airbag сработает
Нравится
Ответить
23 июня 2013
У приоры/калины хоть железо нормальное... сам на калине без подушек попадал в лобовое столкновение, скорость в момент удара было около 40 км/ч - я и пассажир были пристегнуты-ни царапины, у калины гнутые лонжероны, сломанная стойка, кпп в 3 местах лопнула, привода повылетали и тд. после этого калину по каско сделали и я еще какое то время ездил на ней. По ощущениям удар очень мягкий, ремни сработали четко. =)
Нравится
Ответить
23 июня 2013
Вот если на трассе? Был случай, в городе на перекрестке приора влетела вауди а6 на скорости 86 км/ч благо в ауди сработали подушки, в приоре насмерть водитель и спереди пассажир. Вот такие пироги.
Нравится
Ответить
23 июня 2013
какая разница где... я в тот момент 100км/ч летел, тормозил как мог, где то до 40 скинуть успел... :) У калин и приор железо крепкое этим они выигрывают перед рио и пр
Нравится
Ответить
23 июня 2013
Российское железо говно и у рио и у киа у них одинаковое так как собираются в россии
Нравится
Ответить
23 июня 2013
еще ты скинул, а если не скинул? писец пришел бы, так что железо говно
Нравится
Ответить
24 июня 2013
"если б у бабушки был ..й, она была бы дедушкой" вообще если скоростной режим соблюдать то и приоры с калинами достойно вынесут любое дтп, если конечно это не камаз и не хаммер. :))) На том же рио железо пальцем проминается, а на калине нет, при этом стоимость кузовног ремонта рио в три раза дороже
Нравится
Ответить
24 июня 2013
Я в дорожной фирме работаю, столько аварий на трассе повидал, насмерть, вазы рассыпаются на мелкие детальки, страшно на это смотреть
Нравится
Ответить
24 июня 2013
Ага, вот мы и поймали представителя дорожного сервиса))))) Сейчас к вам будет очень много вопросов :)))) Я кстати первую калину так и разбил из-за вашей непобедимой службы - улицу перегородили бетонными блоками, а знаки не выставили, ппц вот как так можно? У гаишников ко мне тогда вообще вопросов не было - как выяснилось я там далеко не первый был, они предложили всем вместе объедениться и иск подавать на дорожную контору, но времени у меня нет на все это :))
Нравится
Ответить
24 июня 2013
Правильно, подавать иск нужно:))) как дорожная фирма называется? :)) мы сильно отличаемся наша организация рабоиает с трассой и есть городские дорожники, у них всегда проблемы с дорогами, разметку даже сделать как по ГОСТу не могут:))
Нравится
Ответить
24 июня 2013
а у нивы жклезо еще крепче...главное не метал сминаемые зоны деформации...может быть перед в кашу а клетка салона как новенькая и люди целы...а насчет железа...ну хрен с ним..жизнь одна..
Нравится
Ответить
24 июня 2013
кстати после краш теста авто-ревю на 20 км/ч приора единтвенная не смогла самостоятельно передвигаться так как вырвало привод из коробки..лучший результат у нивы ..только бампер сменить
Нравится
Ответить
24 июня 2013
Нива то да - вне конкуренции))
Нравится
Ответить
23 июня 2013
у меня вторая приора.шумная,панель,сиденья-отстой,но едет на 4+,расход 7л. не экономлю(95),запчасти дешевые если что сломается нестрашно,только с ремнем грм очкливо-надо менять хотя я поменял на 60т.,а он как новый и ролики также. на иномарку не заработал,можно в кредит, но лучше деньги в семью.приора нормальный авто!
Нравится
Ответить
23 июня 2013
У меня на работе чел взял приору-первые месяца четыре на сервисе пропадал-по гарантии поломки устранял,и ещё официалы постоянно соскочить пытались-одна ругань.Сейчас всё вроде пришлёпалось-кататься начал....
Нравится
Ответить
23 июня 2013
сядь в иномарку (причем не нашей сборки) и тогда поймешь какое "г" твоя приора, это касается и безопасности, и эргономики, и качества сборки... от русской машины один плюс - запчасти хоть на "Новой земле" купить можно...ну а без этого ведь никак на русской-то тачке )))))
Нравится
Ответить
24 июня 2013
В какую иномарку? В инфинити за 1,5 млн.? Конечно по сравнению с ней Приора - "г". А в какую иномарку можно сесть за 350 тысяч? В немного б/у-шный Логан или сильно б/у-шный Форд. Ну есть еще вариант типа совсем мертвого Мерса W210.
Нравится
Ответить
24 июня 2013
крайслер себринг или додж стратус, например...а про японцев (к сожалению праворульных) я и не вспоминаю - в тысячу раз лучше (хоть и б/у)! на крайняк сядь в волгу сайбер... я сел и не пожалел
Нравится
Ответить
24 июня 2013
и кстати, за 350 ты приору только 8-ми клапанную возьмешь самую самую самую простую
Нравится
Ответить
24 июня 2013
Это все будут очень не новые автомобили. А новую никакую за такие деньги не купишь - хоть за 350, хоть за 400. Согласен, можно ездить и на Себринге и на Стратусе, у самого Интрепид долго был, но весь разговор сводится к тому, что лучше новая или за эти же деньги б/у. Я раньше предпочитал б/у-шные машины. Сейчас для себя решил лучше брать подешевле, но новые. Знаю когда и как ее эксплуатировал, сколько проехал, битая или нет и т.д.
Нравится
Ответить
24 июня 2013
вот когда стоила приора 325 тыщ как у автора в люксе то она занимала свою нишу и была востребована а щас за люкс уже почти 450 просят...и это люкс с гудящей коробкой и без обесшумки с отвратительными тормозами и безопасностью??...однако...
Нравится
Ответить
24 июня 2013
нормальная машина за эти деньги, менял только расходники, движка резвая, динамика есть, пока устраивает!
Нравится
Ответить
24 июня 2013
О а чё у нас в анкете у товарища фольксваген пассат...а он нам про приору заливает???..
Нравится
Ответить
24 июня 2013
раньше у него она была)
Нравится
Ответить
24 июня 2013
раньше у него был опель омега который он разбил,а потом приора,а пассат как-то выпадает из временного промежутка
Нравится
Ответить
26 июня 2013
не,автор ты не прав,не научились наши еще авто делать
Нравится
Ответить
30 июня 2013
Норм авто, никого не слушай.... Насчет цен - щас Логан в более менее приличной комплектации - кондей, абс, музыка, подушки выйдет в 500 тыр - займитесь математикой с прайсом рено.
Нравится
Ответить
1 июля 2013
ваз выносливый. стоял бы выбор-логан, китаец или ваз-тока ваз. логан валкий и не такой выносливый,китаец ваще никакой, ну электроники много, она же не ездит.
Нравится
Ответить
12 сентября 2013
...абсолютно согласен! Самое смешное это как закреплен китайский бампер (амулет). 6 саморезов +хрупкий, колкий пластик! Как так то??? Ручки дверей из такого же материала. Блин для какой страны это продается? Для тропиков?
Логан маленький тесный громкий (весь профиль дороги слышно), да и бестолковый!
Хундай(акцент), реально низковат! Против десятки никакой! Ровно за мной по зиме ехал друг в гараж, оторвал резонатор! Да и приемистость против моего 16клапанника нулевая!
Нравится
Ответить
9 сентября 2013
единственное с чем соглашусь - сравнительно недорогие запчасти и все в наличии. ну и расход приемлемый. динамика - так себе, новая нексия куда шустрей, а стоит дешевле. комфорт - фирменный вазовский, гремит и скрипит ну может если только чуть потише девятки. ненадежный двигатель из за проблем с обрывом ремня , особенно после его замены, качество запчастей уж такое, лично попадал на ремонт головки. кузов подвержен коррозии, на моей на задней пятой двери(хетчбек), на капоте и на обоих передних крыльях пошли жучки на четвертый год. сейчас продаю, вроде и прошу недорого, за неделю всего 2 звонка, завидую везучести автора. ездить конечно на приоре можно, но у меня лично больше негативных впечатлений от владения сим авто
Нравится
Ответить
10 сентября 2013
...ойойой гремит скрипит ((( у меня 21104 2004 года со старой панелью и даже на ней никаких лишних шумов не слышно. Хватит уже сказки рассказывать не модно уже автопром ругать.
Нравится
Ответить
12 сентября 2013
а снежного человека Вы не видели? это конечно шутка, хотя если переднеприводные вазы по Вашему не погремушки, то все может быть!!!!!!
продал сегодня, слава богу... единственный более-менее честный ваз это трехдверка нива, аналогов и конкурентов в ее ценовом сегменте просто нет, так что я ваз не ругаю, я просто объективен. а на счет приор и калин - небольшая разница в их цене с бюджетными иномарками и значительная разница в их качестве склоняет выбор подавляющего большинства в пользу последних.
Нравится
Ответить
12 сентября 2013
...я не злостный патриот и переубеждать эту страну не намерен! Тоже выражаюсь достаточно объективно и взвешенно! Есть моменты за которые я ненавижу иномарки... могу привести множество фактов (особенно по фольксвагену и ауди). Самый ядовитый из них это моторчик отопителя Фольксваген, который тупо выходил из строя 3 раза за 30000 км. Епть, его стоимость 14000р. Это че блин за немецкое качество. И таких примеров море.
В нашем автопроме я по крайней мере готов к тому что и когда накроется, а не ОППА вот тебе пожалуйста! Рассказывать о баснословных долгожителях ИННО тепличной эксплуатации и приводить факты ненадежности ВАЗ который насиловали изо дня в день. Это не объективно.
Ездил на ВАЗе езжу и буду ездить. По одной простой причине цена качество у них на 100%. Ремонтопригодность и доступность расходников и запчастей на 100%. Мне нужна машина для езды, а не мавзолей во дворе!
Нравится
Ответить
12 сентября 2013
Абсолютно согласен с описанием! Щас владею 21104 16v. не могу нарадоваться! Хоть это еще не приора, но уже чувствуется. 1.6 16v считаю самый удачный движок автоваза. Вовремя меняй регламент и проблем 0. Приемистость отличная. Разгон с места да и обгон никаких затруднений. Шумка слабовата, но это решаемо! Ходовая простая как 5 копеек и достаточно надежная.
Кстати для сравнения. У моего шефа Фолькс Тигуан. Как блиат кроссовер может цепануть дорогу резонатором если едет сразу за мной? Кроссовер! Новый! Тогда что же у меня ДЖИП??? По динамике кстати он меня не обставил! По максималке да тут не поспоришь.
Недавно брал у товарища новую приору фулл-эдишн так сказать. Просто покатался пол дня! Оч.понравилась. Теперь точно знаю какая моя следующая машина будет! Только приора!
Нравится
Ответить
Андрей
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Lada (ВАЗ) Priora

Рейтинг модели — 3.8 / 5
Каталог Lada (ВАЗ) Priora
Lada (ВАЗ) Priora с пробегом
Плюсы и минусы Lada (ВАЗ) Priora
Продать Lada (ВАЗ) Priora
Битые Lada (ВАЗ) Priora
Lada (ВАЗ) Priora хэтчбек 3 дв.
Lada (ВАЗ) Priora универсал
Lada (ВАЗ) Priora хэтчбек 5 дв.
Lada (ВАЗ) Priora седан
Lada (ВАЗ) Priora коричневого цвета
Lada (ВАЗ) Priora пурпурного цвета
Lada (ВАЗ) Priora серебристого цвета
Lada (ВАЗ) Priora фиолетового цвета
Lada (ВАЗ) Priora серого цвета
Lada (ВАЗ) Priora синего цвета
Lada (ВАЗ) Priora оранжевого цвета
Lada (ВАЗ) Priora зелёного цвета
Lada (ВАЗ) Priora голубого цвета
Lada (ВАЗ) Priora белого цвета
Lada (ВАЗ) Priora чёрного цвета
Lada (ВАЗ) Priora бежевого цвета
Lada (ВАЗ) Priora красного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании