Лада Приора или авто в руках студента

Name: Lada (ВАЗ) Priora I
Brand: Lada (ВАЗ)

Небольшая предыстория

Находясь на 2 курсе института мне, как и любому молодому парню, жизненно стало важным приобрести автомобиль. Зачем, спросите вы? Не знаю, отвечу вам я, город маленький всё можно обойти пешком, на крайний случай автобус или такси по цене от 60 до 200 рублей. Но моё желание совершенно не слушало здравый разум, а выхватывало на улицах города моих знакомых сверстников, которые уже меняют свою жигу на другую жигу по 4 кругу. Соответственно, начал смотреть и перебирать варианты (для справки, на дворе 2022 год, март, санкции и хаос на рынке авто). Хотелось что-либо такое, что мог бы починить самостоятельно и детали купить за свой счет, ну и чтобы ехало хотя бы быстрее девятки. Выбор пал либо на акцент, либо на приору. На акценты непонятно на каком основании цены что до санкций, что после улетают в космос. Приоры же хоть и поднялись в цене, но терпимо.

Покупка

Осмотрели с братом на машине по всей области 9 приор, где гнилая, где второй птс, где по отчетам перевертыш (а хозяин естественно с лицом самого частного человека на свете заявляет, что ни единого ДТП за историю авто), где не машина, а мусорник и т.д. Под конец дня вымотанные находим девушку, которая продает приору за 320 тысяч рублей (на тот момент это средняя цена по области). Приезжаем смотреть, параллельно по номеру пробиваем отчет: 3 владельца по птс, считая салон, ни единого ДТП, ни единого штрафа. Единственное, стало понятно, что перекуп, ну и ладно. Осматриваем авто вместе с продавцом, на улице уже темнеет, проехались по двору, нигде ничего не хрустит и не гремит, машина живая. Мысленно представляю, как она уже становится моей, но вдруг, после остановки мой старший брат начинает сбивать цену, ибо он более внимательный чем я. Оказывается правый бок по всей длине был притёрт. Скинули 25 тысяч рублей, оставляем залог и договариваемся о встрече на следующий день с готовыми для переоформления документами и деньгами.

Пока возвращались обратно домой, приняли решение, что это лучший вариант из всех, что были, залог оставлен, но по той причине, что смотрели вечером, не успели поехать на сто и сделать диагностику.

На следующий день приезжаем к 2 часам дня и продавец пропадает. Всё, в глаза паника, 5 тысяч рублей залога пропали, машины не будет, напрасно ездили. Решаем подождать и затем уехать. Продавец уже не женщина, а мужчина, звонит и говорит, что знает о встрече, а виделась с нами его жена. Меняет время с 2 часов дня до 7 вечера. По близости лишь один сто соглашается осмотреть авто на это время.

Вечером встречаемся с мужчиной продавцом, едем на сто, делаем диагностику: компрессия двигателя в норме, подвеска еще походит, одна маленькая дырочка в днище, а весь остальной металл в порядке и проблема с генератором (необходима была замена щеток, а так заряд кое как шел)

Выдохнули, приняли решение брать.

Первый месяц на приоре.

Первое время авто очень сильно радовал. Реально дарил настоящие положительные эмоции.

16 клапанный двигатель действительно может посоревноваться с любым кредитотошнотом, любой другой ваз оставляет далеко позади (не считая гранты и Весты спорт). Первые две передачи едет на равне с бмв x3 на автомате, после уже, конечно же, бмв вырвется вперед только так. Возможно с бмв мешала прокладка между рулем бмв и сидением, но факт есть факт. На трассе Камри 2 литровый автомат, также остаётся позади, как бы он не пыжился.

Усилитель руля, кондиционер, мягкие сидения, подвеска, экономичный расход, после опыта езды на ниве старшего брата, дарили непередаваемые чувства комфорта.

Машина радовала и влюбляла.

Единственное что я сразу же сделал: заменил ремень грм, помпу и ремень генератора, вместе с натяжным роликом. Ибо на ней при срыве гнет клапана.

2022 год, цены на ремень грм в комплекте: 10-13 тысяч рублей.

Остальные 11 месяцев.

Второй:

Начала греться машина. Открываю капот с заведенным двигателем. Охлаждающая жидкость почти на нуле, глушу двигатель, ищу куда делась. Оказывается, сочилось из металлического сопла дроссельного узла, как раз в самой высшей точке. Доливаю воды, еду покупать сопло, а они оказывается не сменные как было на 10. Пришлось покупаться дроссельный узел целиком

-1500 рублей на дроссельную узел,

-800 рублей на антифриз.

Заменяю масло. Маслосливной болт слизанный, 2 часа копания в яме без нормального инструмента и слава богу справился. Оказывается предыдущие владельцы крутили болт против часовой стрелки. Купил новый болт, осмотрел резьбу, она вся выворочена. Нарезал резьбу, болт идеально закрутился.

При замене масла осматриваю днище, дырочка оказывается не одна, как сказали на сто при покупке. Начинаю счищать налипшую грязь. Дырочка не то чтобы, не одна. А короба целиком гнилые насквозь, с дырами в кулак. Машине 10 лет. 👍🏻

Узнаю по знакомым цены на переварку. Напоминаю 22 год, дешевле 50 тысяч в городе никто не хочет браться. Начинаю копить 50 тысяч

Третий месяц:

Еженедельная замена лампочек, после этого, меняю проводку идущую на фары.

В один из дней резкий стук, под капотом. Останавливаюсь, передача не убирается. Глушу двигатель, оставляю на второй передаче, смотрю под капот: оборвался болт подушки коробки передач, кулиса не может двигаться. Ехать до дома немного. Включаю аварийку, всю дорогу еду на 2 передаче. Ставлю новый болт, подушка целая.

4 месяц: ломается стеклоподъемник заднего левого стекла, стекло опускается и больше не поднимается, оставлять нигде на улице нет возможности. На часах 2 ночи, забирал девушку с жд вокзала.

Пришлось разбирать весь гараж, который никогда не использовался для хранения автомобиля, а был неким складом.

На следующий день разбираю дверь: тросики стеклоподъемника оборвало.

-1000 рублей стеклоподъемник, движок живой

Снимаю старый стеклоподъемник, привод на движке другой

-1000 рублей движок стеклоподъемника

Заменяю свечи.

Полетела граната правая. Начала сильно хрустеть.

Меняю гранату в сервисе, ибо боюсь поднимать машину самостоятельно.

Граната с АБС: 2800 оригинальная Лада + смазка 400 рублей + работа 900

5 месяц

Накопил деньги на переварку.

Две недели без авто.

Забрал, всё отлично.

-50 тысяч рублей.

6 месяц

Полетела левая граната.

- 2800 граната с АБС оригинал Лада

- 400 смазка

- 1000 рублей съемник.

Пока снял колесо, увидел что на тормозном диске задиры. Колодки скоро менять.

2500 рублей оригинальный тормозной диск

Покупаю сразу два

-5000 рублей тормозные диски

-1200 колодки

7 месяц

Скоро холода, время покупать липучку. Работы не было, ибо был напряг по учёбе. Деньги есть лишь на бензин.

Удается подзаработать

В один прекрасный день еду с работы по трассе. Прилетает камешек в лобовое от впереди идущего перегруженного КамАЗа. Лобовое в паутине

-5000 рублей лобовое стекло с датчиком дождя, плюс 3000 рублей установка. Денег совсем нет.

8 месяц,

Скоро холода, работаю на зимнюю резину.

Сдавал назад на парковке, не увидел маленький столбик. Пробил бампер

-5 тысяч рублей на бампер.

9 месяц холода наступают. Выпадает снег, по снегу прямиком еду и покупаю самую дешевую, после Камы, белорусскую липучку

-12 тысяч рублей + переобувка на шиномонтаже.

Летит граната, на 15 тысячах пробегая

Меняю гранату.

Прогорел резонатор

Вся линия выхлопа стингер. На резонатор стингер нет денег, покупаю обычный оригинальный, оригинальный не подходит. Вырезаю часть трубы, завариваю, сделался короче, стыкуется — все отлично.

10 месяц

Прогорел глушитель

Покупаю глушитель

В морозы совсем плохо работает генератор. 1200 рублей щетки и диодный мост.

Ставлю — отлично работает. Но аккумулятор совсем умер из-за постоянно плохого заряда

Ставлю новый аккумулятор.

Выходит из строя датчик скорости

Меняю

Выходит из строя датчик давления масла

Меняю

Поломалась рулевая рейка

Меняю

11 месяц

Стали цокотать гидрокомпенсаторы

Поменял масло на более вязкое. Стук ушел

Снова куда то девается охлаждающая жидкость, подтеков нигде нет. Машина греется, зимой.

Отвез в сервис. Радиатор совсем гнилой с отверстиями

Меняю

Выходит из строя правый стеклоподъемник.

Точно также двигатель живой, но привод не подходит

Меняю

Выходит из строя мобилайзер, перестает открываться машина.

Чиню

12 месяц: выхлоп снова сечет. Резонатор замененный мною пробило чем-то

Меняю

Выходит из строя моя психика. Все свободные деньги трачу на «надежный российский автопром».

Собираюсь продавать.

Итог: не берите машину если вы молодой студент, деньги видите не регулярно и если видите, то мало. Если вы все таки студент с работой, стабильно и постоянно получаете деньги, но учитесь и живите не в родном городе, живете и питаетесь за свой счет — не берите приору, иначе жить и питаться вам будет не за что.

Шутки шутками, но машина уже не новая и не свежая. Лада никогда не отличалась качеством, рынок слишком сильно сейчас завышен, как на сами авто, так и на детали.

Возможно, все беды с моей приорой, из-за моей криворукости и благодаря моему бешеному везению. Возможно, я выбрал изначально плохой вариант. Это всё возможно. Я не отрицаю, что есть живые приоры, которые за годы кроме плановых ТО никаких ремонтных работ не видели.

Но это мой личный опыт, сугубо мое видение основаное лишь на опыте владения одной машиной. Не делайте выводов, исходя лишь на из моего отзыва, читайте, изучайте и будет у вас действительно объективное представление об автомобиле. Всем благ