Приора - рабочая лошадка
Добрый день! Хочу поделиться своим опытом эксплуатации Лада Приора хэтчбэк 2013 г.в. (переходная модель). Покупал авто с салона, возможно мне попался такой экземпляр, но к авто по надежности вообще никаких вопросов не было за все время эксплуатации в течении 5 лет и 270 т.км пробега. Через 25т.км с момента покупки была поменяна рулевая рейка по гарантии, которая стоит до сих пор. Менял ремень ГРМ каждые 75 тыс. км пробега (только оригинал Gates), т.к. при обрыве ремня гнет клапана в лучшем случае (кап. ремонт головки минимум) . По мотору вообще никаких вопросов, за все время НИ ОДНОЙ прокладки или сальника в движке не менялось, крышка не вскрывалась, лил только синтетику 5*40 каждые 10 тыс.км сначала Mobil 3000, до того как попался суррогат, потом перешел на Лукойл Люкс. Масло от замены до замены не доливал. К коробке тоже вопросов нет, заливал тоже синтетику. Сцепление менял первый раз на 200 тыс. км, поставил родной LUK. Подвесное оборудование (стартер, генератор) не менялось, только ремонтировалось по разу за все время. До сих пор на машине стоит родной термостат, что для ВАЗа нонсенс (например на ВАЗ 2114 менял данную деталь раз в 30 тыс. км). Это что касается подкапотного пространства.
Теперь кузов. Он откровенно слабоват к внешним воздействиям, будь то сколы или царапины, сразу начинает появляться ржа. Так как кузов оцинкован только частично, уже после двух месяцев эксплуатации на капоте после сколов появились рыжики от сколов. На капоте и задней крышке багажника очень тонкий слой ЛКП. Лобовая треснула уже через неделю от камешка, и расползлась по всему стеклу даже после локальной остановки. В салоне сделал частичную вибро/шумоизоляцию, стало потише, а так иногда складывалось ощущение что двери открыты, так сильно проникает шум с улицы в салон! Пришлось проклеить панель, так как после 50 тыс. км пробега начала скрипеть. Задняя полка на хэтчбэке вообще отдельная история, шумит гремит ужасно.Вопрос решил заменой на акустическую полку.
Подвеске ставлю большой плюс, т.к. на задней оси до сих пор не менял стойки амортизатора. На передней родные стойки отходили 120000 км, далее поставил Demfi comfort — зарекомендовали себя хорошо. Шаровые и опороники ходят по 50-70 т.км. Шрус менял один раз внешний. Подвеска очень энергоемка, позволяет на ухабах даже не притормаживать, иномаркам даже не снилось). Но изза того что она чересчур мягкая (если не стоят низкопрофильные шины), в маневрах ведет себя очень вяло и крениться ужасно. Но считаю что для наших дорог подвеска подходит как нельзя кстати, особенно в регионах. Слабое место — это опорные подшипники, такое чувство что они пластмассовые, того и гляди разлетятся, особенно заметно при диагональном пересечении трамвайных рельс.
Расход топлива при спокойной езде на трассе 6 л; в городе 8-9.
Теперь кузов. Он откровенно слабоват к внешним воздействиям, будь то сколы или царапины, сразу начинает появляться ржа. Так как кузов оцинкован только частично, уже после двух месяцев эксплуатации на капоте после сколов появились рыжики от сколов. На капоте и задней крышке багажника очень тонкий слой ЛКП. Лобовая треснула уже через неделю от камешка, и расползлась по всему стеклу даже после локальной остановки. В салоне сделал частичную вибро/шумоизоляцию, стало потише, а так иногда складывалось ощущение что двери открыты, так сильно проникает шум с улицы в салон! Пришлось проклеить панель, так как после 50 тыс. км пробега начала скрипеть. Задняя полка на хэтчбэке вообще отдельная история, шумит гремит ужасно.Вопрос решил заменой на акустическую полку.
Подвеске ставлю большой плюс, т.к. на задней оси до сих пор не менял стойки амортизатора. На передней родные стойки отходили 120000 км, далее поставил Demfi comfort — зарекомендовали себя хорошо. Шаровые и опороники ходят по 50-70 т.км. Шрус менял один раз внешний. Подвеска очень энергоемка, позволяет на ухабах даже не притормаживать, иномаркам даже не снилось). Но изза того что она чересчур мягкая (если не стоят низкопрофильные шины), в маневрах ведет себя очень вяло и крениться ужасно. Но считаю что для наших дорог подвеска подходит как нельзя кстати, особенно в регионах. Слабое место — это опорные подшипники, такое чувство что они пластмассовые, того и гляди разлетятся, особенно заметно при диагональном пересечении трамвайных рельс.
Расход топлива при спокойной езде на трассе 6 л; в городе 8-9.
Владею более 5 лет
4
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красный внедорожник
22 ноября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг 2013—2018