Теперь я точно уверен, что ненавижу ТАЗЫ

12 декабря 2009

что и следовало ожидать...держись...крепчай

Нравится

Ответить

яшин антон алексеевич

12 декабря 2009

вот смотрю на твой отзыв и в голове новарачивается фраза (дай дураку х..й стекляный он и х..й разобьет и руки порежет)
Мне кажется это про тебя.

Нравится

Ответить

12 декабря 2009

Ничего особенного. Попробуй, купи б.у. иномарь за цену новой пятнашки и 40ккм откатай без поломок. Не получится! Так что всему своя цена.
З.Ы. Надеюсь, что такого не случится, но если вдруг все же придется выбирать машину дешевле 300 штук, то 100% куплю ТАЗ, потому как проперданное иномарочное барахло за эти деньги - нуегонах!
Копите деньги и покупайте свежие надежные и комфортные иномарки. А если нет бабла, то нехрена ругать ТАЗы.

Нравится

Ответить

14 декабря 2009

Получиться!Новой ВАЗ 21053 хватило на год занятия выездной торговлей.Ауди "сигара"1982 г.в.ездит и по сей час!Вот так.

Нравится

Ответить

Михаил

12 декабря 2009

Ну-ну! Можно подумать, у иномарок таких проблем не бывает! А следил ли автор за состоянием машины первые 40000км? Ремню ГРМ уже срок подошел. Ржавчина... Что такое антикор, знаете? Следите лучше за машиной, а не отмечайте, после какого пробега "все гав...но полезло наружу"!

Нравится

Ответить

Михаил

12 декабря 2009

Ремни ГРМ бывают разные: качественные и не очень. Для некоторых 40 тыс. - это срок. На ВАЗах такие ремни, к сожалению, не редкость. Про антикор: можно обработать мастикой, мовилью, преобразователем ржавчины... и резинки стекол уплотнить... А вот цены на новые ВАЗы действительно завышены!

Нравится

Ответить

Энов Эн Энович

12 декабря 2009

А ещё бывает, ремень протирает "дорожку" на шкиве коленвала,создавая по бокам шкива острые края.От этого ремень,задевая эти "лезвия" и рвётся.Ставь хоть супер-пупер ремешок - всё одно не проёдёт и 20ти тыщ.

Нравится

Ответить

регион40 RUS

12 декабря 2009

помнится, на пятнахе ремень грм заменил на 100000 км. и почему-то уверен, что до меня его не меняли. причем ему ничего не было бы, наверно, столько же. вот это срок.а вообще мне кажется, 2115 самая честная машина из наших, особенно на рынке б/у

Нравится

Ответить

sergei_720

12 декабря 2009

была 2114, за три года 70000км - проблем никаких, ну за исключением комфорта конечно, но понимаешь, что она совершенно не комфортна после того, как поездишь на иномарке. Так вот, звонил нынешний хозяин - сейчас пробег 250000км и тоже без особых проблем. Повезло наверное. Сам я уже 2 года езжу на иномарке, о чём не жалею )))

Нравится

Ответить

sergei_720

12 декабря 2009

все что было в ней сделано: тонировка, музыка, литьё. И тахометр практически всё время был в 5-6тыс. и ничего выдержала

Нравится

Ответить

baWarez

13 декабря 2009

не надо таких сравней, лего в отличие от ВАЗа делает очень качественные вещи...

Нравится

Ответить

12 декабря 2009

КГ/АМ и криворукое быдло. Нет денег на машину которая радует - 3,14здуй на метро.

Нравится

Ответить

alexbull

13 декабря 2009

пипец,какой ты умный

Нравится

Ответить

14 декабря 2009

Ваш комнент гогно. 3,14здуй на метро

Нравится

Ответить

kadet-0376

12 декабря 2009

У меня ваз 2115, с 2005 года! Да сначала взял и расстроился! А потом мудрый друг который мне в отцы годится предложил салон проклеить! Проклеил и забыл что такое шум,сверчки.! тонировка! Хорошоя акустика,безшумные замки! Литые диски! :) и вот она красавица! В двигатель заливаю синтетику кастрол! В расходниках копейки! Но покупаю самые дорогие! Так что если следить за машиной,даже за нашим вазом,то и она ответит вам взаимностью! Недавно менял всю тормозную систему! Передние тормозные диски "АТФ",задние автобаны "АТФ",все колодки "АТФ", и бакуумник германский! И тормоза стали сказкой,одновременно все четыре колеса тормозят! И машина останавливается не хуже иномарки! Вот подумываю об электро усилителе руля,если до продажи успею!

Нравится

Ответить

Анжела и.Автор

12 декабря 2009

вы что ах...ли ,машине 3 года ,она мне обошлась со всеми наваротами в 350т.р. проходила ТО исправно,после того как забил на это разводилово ,я вней сам заё...ся копаться ,машинка была покрыта антикором, со старым иномарьём даже не сравниваю этот новый гавноваз даже близко не стоит, у меня был ваз2109 на котором я ездил 8лет 120000км и качество старой машинки и проблемность была намного меньше,

Нравится

Ответить

Сергей Анатольевич

12 декабря 2009

пасат = пассат
лудшую = лучшую
ну до ладно = ну, да ладно
гав...но - что скрыто в точках?
акалина = окалина
имобилайзером = иммобилайзером
интегрированым = интегрированным

Пока ТАКИЕ писатели пишут, такие же слесаря лепят ВАЗы!

Нравится

Ответить

sergei_720

12 декабря 2009

Нравится

Ответить

регион40 RUS

13 декабря 2009

ТАКИЕ же слесаря лепят, как вы говорите, и иномарки в России. но ПОЧЕМУ у них это получается совсем по-другому? может быть, проблема в менеджменте, а не в слесарях?

Нравится

Ответить

Severniy_zver

12 декабря 2009

надо будет тоже написать про ТАЗы))

Нравится

Ответить

ЕвгенийДимов

12 декабря 2009

kadet-0376 -..И тормоза стали сказкой,одновременно все четыре колеса тормозят!.. -И ПРАВДА ОБАЛДЕТЬ!-НА ТАЗИКЕ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НЕМЕЦКИХ З/Ч ТОРМОЗА СТАЛИ ТОРМОЗАМИ, А НЕ ЗАМЕДЛЯЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ!:D)))) ЕЩЕ БЫ ДВИЖОК ОТ БМВ И ПОДВЕСКУ ОТ НЕЕ ЖЕ И БУДЕТ ВАААЩЕ СУПЕР КАР!:D)))))) КЛОУН БЛИН!

Нравится

Ответить

12 декабря 2009

Купил Hyundai Starex за 1140000 через 7000тыс шатун оторвало 200тыс\двигатель +57тыс\руб турбина ушло на ремонт, залез в интернет у Kia Sorento та-же беда в массовом порядке до 10тыс\км недоезжают, мне бы ваши проблеммы уважаемый костет. До этого были опель, мерс, бмв, крайслер, шнива(реальное уе...ще),шестерка, десятки, короче самая реальная из всего этого десятка, да конечно присмотрется убожество, но самое бесплатное. Ремонт копейки, кушает мало за ее дешевизну ей многое простить можно, а иномарки ремонтируем втихаря, чтоб никто не видел, а потом рассказываем какая неубиваемая машина, стыдно признать себя лохом отвалил лимон, другой и невылезаешь из сервиса (вот это поимели).Короче если пиписка маленькая то спасет только HAMMER, а человеку без комплексов ВАЗ самое то.

Нравится

Ответить

12 декабря 2009

7тыс(поправка)

Нравится

Ответить

12 декабря 2009

Нельзя столько правды сразу.

Нравится

Ответить

23 декабря 2009

Вариантов то много, так блин детей четверо, куда их всех рассаживать, был мерс ML, блевали как молодые матросы в шторм, пришлось продать. Не той башкой думал, теперь пока не вырастут дети, на сараях кататься буду.

Нравится

Ответить

Ученый агроном

14 января 2010

А ты не думал, что нужен минивэн? Или что 3-ка или А4 просто малы? Или не нравятся просто? На вкус и цвет...

Нравится

Ответить

12 декабря 2009

Понравилось про стойки ,105тыс не одну не менял ... Какой ездун -такая и машина ...

Нравится

Ответить

Кирилл

12 декабря 2009

просто таз есть таз) а иномарки ещё сморя какие) киа эт тот же таз тока косоглазого произвдства)
и ещё не маловажные факторы - везение)
и умение обращацца с техникой)

Нравится

Ответить

Алексей

13 декабря 2009

ты покатай на 10-12 летнем корейце, а потом сядь на росфуфломицин, ценитель херов...

Нравится

Ответить

12 декабря 2009

2aaa325a:
"а иномарки ремонтируем втихаря, чтоб никто не видел, а потом рассказываем какая неубиваемая машина, стыдно признать себя лохом отвалил лимон, другой и невылезаешь из сервиса (вот это поимели"

+100! Есть такое! Про ремонт ино рассказывать не любят! Они же "не ломаются" :о))).
Сколько я на ино ездил разных возрастов, ломаются, мать их! Может чуть реже (как повезет), но ремонт - ужаснах!
Особенно кузовщина (не дай Бог цепануть где).

Нравится

Ответить

Luntik

12 декабря 2009

Если закроется ВАЗ будет пи-ц. Давайте поддерживать и покупать реально.

Нравится

Ответить

П Николай

13 декабря 2009

Давайте!

Нравится

Ответить

MAXIMATOR

12 декабря 2009

Есть такой немаловажный показатель для авто как безопасность.
Возможно, что 8-10 летняя иномарка будет иметь поломки за 40 тысяч пробега, вернее это даже не поломки будут, а просто подойдет время что-то менять. А это несколько разные вещи.
Но главное, что за 250-300 тысяч от иномарки можно будет получить от 2 до 6 эйрбэгов, АБС, ЭБД, дисковые тормоза по кругу, инерционные ремни безопасности, ГУР, а у праворульных еще и противозаносную систему, из комфорта еще и кондей с электрозеркалами и подогревами, а возможно и автоматическую коробку. ТАЗ за эти деньги предлагает пустой Гроб на колесах.
Базару нет безопасней будет какая нить бэха это да,но все что вы перечислили кроме антизаноса и 6 аирбэгов,будет и в Ладе,а аирбега 2,ну и прули не считаем,на билазе тоже антизанос и безопасность хорошая...

Нравится

Ответить

Ljubitelavto

13 декабря 2009

Граждане!Надо запретить выпускать эти Вазы(ночные...),а директора посадить!Они же убивают собственный народ.Специально для фанатов-краш Ваза,Приора,набравшая 4 балла из 16 и с натягом заработавшая 2 звезды:http://www.autoreview.ru/archi…

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

13 декабря 2009

+100, медвепутам послать, хай репу чешут...

Нравится

Ответить

П Николай

13 декабря 2009

Да 8-10 летняя иномарка в России вместо 6-12-24 подушек имеет на их месте полиэтиленовые пакеты запиханые литовскими мастерами!!!!

Нравится

Ответить

14 декабря 2009

Надо покупать криворукий кал с пакетами из Владика. Такие пакеты при аварии мягче потому как КАЧЕСТВЕННЕЕ. Тебе это любой задрот-прулист скажет.

Нравится

Ответить

Зелёный внедорожник

13 декабря 2009

Долго фрукт созревал...

Нравится

Ответить

13 декабря 2009

Безопасность у нас в головах, я в десятке себя безопасней чувствую, зная о нелучшей защите еду себе спокойно,а сажусь в Subaru Impreza WRX 5,8 секунды до сотни откуда го..о в башке берется сам удивляюсь, незря WRX и Evolution не умирают от старости, а чаще молодыми и как правило с седаками и не помогают 12 подушек, супер управляемость и тормоза кто ищет тот всегда найдет на свою задницу.

Нравится

Ответить

Андрей

13 декабря 2009

А я на трассе 15-шку видел. Водитель говорил, что помпу заклинило "насмерть"!Блин...но вот чувствовалось, что он её недавно купил:))

Нравится

Ответить

13 декабря 2009

2 andruhan:
А когда у меня на Пассате ГРМ порвался за 10ккм до регламентно

Нравится

Ответить

13 декабря 2009

й замены? Эвакуатор + куча бабла на ремонт головы. В общей сложности обошлось в сумму, за которую на пятнашке можно было 2 раза откапиталить двигло!

Нравится

Ответить

Малаки Дмитрий Иванович

13 декабря 2009

у меня знакомый вообще тазик сломаный оставляет на дороге, снимает номера и в салон за новой))) ужо машин 8 так бросил. так вот, скока с нашими тазами не мучайся, он все равно тазиком и останеться. сам езжу на 20 ти летнем мерсе 124ом и проблем не знаю))) меняй масло да колодки во время... так что про иномарки старую лучше подумать, чем про новые вазовские помойки))) и соглашусь с ребятами которые упомянули безопасность иномарок)))

Нравится

Ответить

14 декабря 2009

Ох уж эти сказочки... Ох уж эти сказочники...

Нравится

Ответить

ЧоКак

13 декабря 2009

У меня ВАЗ 21093 98 года карбюратор пробег 157 тыс. полет нормальный. Мотор не перебирался))) Покупалась новой в 1998. Не варилась, не красилась :))) Сам до сих пор поверить не могу как это возможно!))) Я не знаю что такое удобство и комфорт!!!))) Но за 11 лет эксплуатации ни одной серьёзной поломки! Карбюратор поменял 3 месяца назад, до этого заводской стоял)))) Вот в 2009 накатал 19 000 км ни разу не сломалась. ))) На иномарку денег нет :( а за 150-200 тыс покупать исчерпавший все свои ресурсы импортный авто боязно. Но новый советский авто тоже покупать не хочу, потому что разницы нет. Буду ездить пока не сгниет))) Но походу еще не скоро это случиться:( Денег подкоплю)))

Нравится

Ответить

Длиннномер

14 декабря 2009

Я придерживаюсь такого же мнения!

Нравится

Ответить

Малаки Дмитрий Иванович

13 декабря 2009

и еще: я свой мерс отдаю за 100000р. если кому интересно пишите в личку. Или поменяю на ауди а8 с целой мордой и с доками...можно с плохой коробкой, битую в зад и т.д.

Нравится

Ответить

ЛОЯЛ Л.

14 декабря 2009

прикольно. комментариев не впример другим отзывам.)))) думаю машина такая попалась. просто не повезло. те кто часто машины менял знают о чем я говорю... могу подтвердить -ваз-это когда нет денег, или работа в таком гавне и грязи, что... езжу на старой восьмерке 1998г. на работу и имею впридачу sonatu 06г. для всего остального времени, а там где моя работа, мне просто жалко убивать иномарку))) а восемь бегает, по стекла в грязи. все что надо возит, а если даже и сломается то за 5 штук можно все мелкие детальки поменять сразу))))))))))
всем удачи. купите себе то о чем мечтаете

Нравится

Ответить

14 декабря 2009

если кого то что то не устраивает можете пересесть на ланос, он как раз эти же деньги и стоит как новый таз. а сравнивать тазы с двух трех летними иномарками заведомо классом выше... для чего вы это делаете? давайте возьмем новый лансер тыщь за 700 и начнем его сравнивать с 220м года я думаю 2001. вот лансер гавно правда? шумный, не едет толком, про управляемость вообще молчу! лучше бы я взял мерс!... ну а че? цена же одна!!! посмотрите на себя со стороны.. зачем разводить такие темы?? еще раз, наше авто стоит 200 тысяч рублей новое!! с гарантией. и за эти деньги это нормальная машина.

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

14 декабря 2009

НА ВСЕ ПОЛОМКИ МОЖНО ПО РАЗНОМУ СМОТРЕТЬ,
ОДИН МОЖЕТ ВСЮ ЖИЗНЬ ИЗЪЕЗДИТЬ НА ТАЗЕ И НЕ ЗАМЕЧАТЬ "МЕЛКИХ" СТУКОВ И ДРЕБЕЗЖАНИЕ,ПОСТОЯННО НАХВАЛИВАЯ МАШИНУ,
ДРУГОЙ КУПИТ СЕБЕ ДОРОГУШЕЮ ИНОМАРКИ(ЛЮБУЮ,ГЕРМАНИЯ...)И ЗАМУЧАЕТ ГАРАНТИЙНЫЕ МАСТЕРСКИЕ НЕСУЩЕСТВУЮЩИМИ СТУКАМИ,СКРИПАМИ,СВИСТАМИ....
-КАК ПРАВИЛО ВСЕ "ЕЗДОКИ" ЭТО МОЛОДЫЕ ПАРНИ С КОМПЛЕКСОМ-ЧЕМ КРУЧЕ МАШИНА-ТЕМ ТЫ КРУЧЕ
ВЫВОД
МАШИНА-КУПИЛ
ПРАВА-КУПИЛ
ЕЗДИТЬ- НЕ КУПИЛ

Нравится

Ответить

Dimitriy161

14 декабря 2009

На самом деле сейчас читаю, то что написано выше, так инлгда улыбаюсь, так как у меня галант 1993 года е55, хэтчбек, все электро подьемники, эл люк, гур, абс, дисковые тормоза, механика, двиг 4g63, 137 паспортных лошадей, многорычажка, так вот считайте людю, Ростов-на-Дону, техосмотр1000, страховка3870, налог 30рна 137, далее расход бенза от 8 на трассе, до 13 город-зима, лето где-то 11.5-12л, брал с пробегом 276тысяч, сейчас 319, это за полтора года, что ломалось-пробка радиатора той зимой, там рассохлась резинка, резинку никак не подберешь, оригинал пробка митсу стоит 150 рублей блин-через 14 дней приехала,но пока ехала, пришлось что-то ставить в итонге текла на холодную, только в мороз, с утра на стоянку, оп грам150 антифриза залил в радиатор, и порядок, и так мучительных 14 дней, антифриз кстати 5 л не помню, но около1000р, обидно, самое то, что радиатору был год, оригинал митсу за 13 рублей, далее летом вторая поломка, слоиался сука в дождь мотрочик стеклоомывателя лобового, в итоге немного помучился и поставил от 10-ки за 160 рублей кажется, а рдной то же под заказ, не стал ждать, работает аналогично не слышно в салоне, и вот последняя поломка, перестала закрываться с брелка водит дверь осень, попала грязь в стыке между резинкой и стеклом, все разобрал силиконовая смазка решила проблему напрочь, теперь самое главное про т.о.тут любят рассуждать, типа бери иномарку, но толи пробег, то ли действмтельно как-то накладно, колодки покругу 2000р, диски передние тормозные2100р, направляющие на супорта там их по два на колесо, всего четыре по 400рублей -1600 плюс и замена трмозной жидкости,плюс работа итог весьма неплох теперь руль не дергается когда тормозишь, далее еду как-то ночью из аэропорта, дождь, слякоть, мерзко номально еду максимум 80 км.ч впереди 6-ка прям передо мной буквально провалилась, очнее ееёжопа поднялась, а морды нет, до ли секунды до неё метроё15, слева встречка, посередине шахы жопа, справа дорожники прокладвали трубы,и соответственно асфальт и насыпь тсутсвует и обрыв в эту канаву с трубами, в общем с трудом остановился между 6-кой и своим левым зеркалом, но правая сотрона прыгнула и метра три протаянула на рычаге, хорошая конструкция, выехал сам, сдав назад и до упора вывернув руль, итог после зимы застучало слеава, исаскрипело на каждом повороте, кривой рычаг 2200неоригинал японский, прямой рычаг 1200р китайский, ступичный подшипник 2450, далее поменял, рулевые тяги яповские по 600р их две, резинки стабилизатора по 150 р их две, стойки стабилизатора или косточки где как называют их четыре по одной на колесо плюс работа и сход развал из-за тяг, на 300000 тысячах ремень грм1300р hkjbrb 1200gk.c 600 р, помпа 1600р, ремень балансирвачнрго вала 1000р и там 2 ролика не помню, плюс передняя и задняя подушки она 1600 другая 1800 рублей и работа 3500 и то б.я со скидкой, так как двиг снимается с одной боковой опоры, вывешивается, в общем 2 мастера мучались 5 часов без перекуров, так как я рядом, вот вам содержание иномарки без ремонта двиг, кпп, сцепления, и стоек, так как поменял сцепу и стойки предыдущий владелец сейчас на галант есть покупатель, чувствую умрет летом пару рычагов, и корбка на исходе брал за 147р продал прктически9задаток дали) за 140 рублей с удареным поргом и слека поцарапанным лаком на крыле, сейчас другая работа, сплошные командировки, и жена, так что вынужден взять нового акцента, но мтитсу это тот автомобиль, который может пройти кольцо на 90 км,ч на третей, тот автомобиль, кот набирает 100 за 9.5 сек, тот автомобиль в которм сидишь и чувствуешь себя человеком, удобный подлокотник, широкая база, никто тебе плечом зимой не упирает, прогнозируемый и предсказуемый, с острым рулем и весьма спортивным духом, но время течет 1993 год, серебро, климат с экраном, эл стекла зеркала, омыватели фар, огромный багажник, уверенный разгон, но года, вложения, и государство огромное спасибо за налог, и чудесные дороги, да кстати, тогда после дороги умерло низкопрофилтьная йокогама 205.50.р16 за 4400р, за что я платил вам налог! теперь безликий кореец с кондиционером и кишками тагаза, думайте люди за кого мы голосуем, за тех кто вам коедит дал под 20 процентов годовых, и кто ездт на 221 кузове, с 400 лошадьми, а нам только дешевые и немощные машины, а по поводу русских машин скажу одно, каждому по достаткам, но это не машина, а транспорт, как и мой теперещнийй акцент

Нравится

Ответить

Антон_x86

15 декабря 2009

Граммар-наци негодуэ!

Нравится

Ответить

Павел

15 декабря 2009

Слышали шутку про Автоваз в последнем КВНе?)))
"Правительство в рамках финансовой помощи разрешило Автовазу торговать наркотиками".

Нравится

Ответить

Дмитрий

5 января 2010

я бы купил таз что бы сжечь.

Нравится

Ответить

Пастухов Виктор Павлович

13 января 2010

В апреле 2008 взяли новую 15-шку,на сегодняшний день проехали 110000 к/м,меняли расходники и заднии стойки,датчик холостого хода,резину и акум. больше вложений не было,т.о. сам делаю,платить пылесосам не намерен,нареканий к машине по сравнению с иномаркой конечно много,хотя был OPEL-и горя хапнул,больше чем думал,согласен с теми кто пишет что иномарки чинят в тихушку!!!И еще как можно за 8 лет проехать 100 000?ХА!ты чего в туалет ездил???в -36 заводил и все нормально.

Нравится

Ответить

28 января 2010

У меня за 1 год 23 было только работа и дача в выходные...........СЛАВА богу продал!!!! Ей всего 1и 3 месяца было ..надоело ездить на ремонт!!!

Нравится

Ответить