Не покупайте очень Б/У, покупайте чуть-чуть Б/У.
Речь пойдет об моей машинки ваз 2115. 2004 года выпуска. Я второй владелец купил ее в далеком 2006 году у своего хорошего друга. А все началось с того что ему родители подарили на день рождения эту машину что бы он смог ездить в Москву на работу. Живем мы в Подмосковье 110 км от Столицы. Помну как мы, друг его отец и я поехали забирать ее новой из салона. После покупки радости у нас не было придела. Ведь теперь не только он, но и я вместе с ним в Москву будем ездить на машине. Прощай забитые, вонючие электрички. Машину друг ремонтировал в хорошем сервисе менял все вовремя и старался ставить исключительно качественные запчасти. Из того что было сделано за 2 года, это замена подшипников в коробке, замена термостата 2 раза, прокладку блока, тосол, шаровые опоры, сцепление, ремни, тормоза, колодки, диски, барабаны, масло каждые 10 т.км.1 комплекта колес, кучу лампочек, дворники 3 раза. Пробег на машине был уже не маленький 120 т. км. Шел 2006 и как обычно забирая меня с остановке в нашем городе он мне поведал что его дальний родственник предложил ему купить Мерседес в 210 кузове а эту собирается в ближайшее время продать. Тогда я как то его слова не принял в серьез, хотя и присматривал себе машину примерно такого плана. Через 2 дня по дороге на работу я уже заинтересованно его спросил, за сколько он хочет ее продать. Но больше меня наверное интересовал не Ваз а его Мерседес, вот об нем я его расспрашивал очень много.
На следующий день я обменял свои кровные 120т. рублей на пятнашку друга. И вот опять после покупки радости у нас не было придела, я радовался 15ке а мой друг 210 Мерседесу предвкушая его покупку. Теперь я не только стал независим от городского транспорта, но и от своего друга. Так как у нас разные графики работ и приходилось подстраиваться, что бы ездить с ним на работу туда и обратно.
Теперь я, нещадно эксплуатировал этот автомобиль. Так пролетели 4 года, за это время машина успела пробежать 348т.км с учетом пробега моего друга. За весь период я поменял всю подвеску, тормоза, колодки 4 раза , 2 пары колес, 3 раза ремни, все жидкости, масло тоже каждые 10т.км, фильтра, термостат, модуль зажигания, 2 раз сцепление, синхронизаторы в коробке, шестерню 2 передачи, лобовое стекло, лампочки почти везде, дворники, полностью выхлопную систему и избавившись от ката, регулировка клапанов 2 раза замена маслосъемных колпачков, радиатор печки и основной. Может что то и не помню, просто обычно если заезжаю в сервис для ремонта чего-нибудь серьезного, то по мелочи заодно делаю. А осенью 2009 года пришлось ее все перекрасить, так как на нее было ужасно смотреть. На капоте, крыльях, и бампере были множество сколов которые покрылись ржавчиной, да и на рамке ветрового стекла. Низ дверей медленно ржавели и на крышки багажника уже успела появится сквозная коррозия . На передних крыльях и на левом заднем крыле еще от другана достались серьезные царапины и моя притертость во всю правую сторону и расколотые бампера. Машину красил в очень хорошем сервисе, а подготавливал ее я сам с полным разбором и жестянкой, благо умею делать это. Сэкономил кучу денег.
Ну вот наступил 2010 год и подошло время продавать ее, залез на авто ру и смотрю что машины с таким пробегов в 348т.км просто не существуют в природе. Тут я испугался за психику потенциального покупателя и решил немного поправить положение установив на одометре число равное 65т.км. так как машина была в идеальном состоянии. И действительно, кузов был покрашен так, что не каждый эксперт отличит его от заводского окраса. Все молдинги и бампера были 2х цветные как с завода, я специально искал такую краску. Новая оригинальная штамповка и такая же резина, купленная пол года назад. Не пожалел денег и на хим. чистку салона и полировку кузова. Одним словом машина соответствовала этому пробегу или 2х летней машине гаражного хранения. Продавал машину 2 недели в Москве в перерывах между работой за 140т.р. от покупателей не было отбоя, интересовались постоянно, каждые 2 часа были звонки. Даже какие-то перекупы звонили. Единственное что всех смущало так это что я 2й покупатель и что они если купят у меня авто, то продать им будет проблематично, мол они уже будут 3тии. А один вообще отмочил кору, звонит мне и спрашивает что лучше ему взять 15ку,13ку или 14тую. Нда, про себя думал каждый раз. В конце концов я продал ее буквально на 4м показе скинув 5т.р. Думаю до 500т.км на ней можно еще покататься спокойно. Кстати масла примерно 700грамм на 10т.км уходило. И еще у моего приятеля есть Мерседес не тот который на 210 а тот который на 124 93года ездит, так у него на одометре 310т.км а салон затерт до дыр в особенности левая боковая поддержка на кресле водителя. А у меня на 15ке такого не наблюдалось, вот я и подумал, на сколько там скручен пробег или это такое хваленое дутое немецкое качество?
Сейчас езжу на новой Приоре, пока все устраивает. Говорят у них с кузовом немного получше, поживем увидим. Но как и все остальные нормальные люди хотел пересесть на иномарочку, даже самую примитивную по цене чуть дороже Приоры, с моим астрономическим годовым пробегом естественно надо было брать только новую. Специально не буду говорить марки машин что бы не вызвать дебильных высказываний в адрес этих машин, скажу что походил по ближайшим автозапчастям как в своем городе так и в Москве и поспрашивал о наличии запчастей на эти марки. Так вот кроме расходников больше ничего нет, за остальным надо ехать на другой конец Москвы или ждать заказа. Да и по обслуживанию данных машин проблема со специалистами. Будем ждать, может через пару лет сервисов и автозапчастей будет больше, чем сейчас.
На следующий день я обменял свои кровные 120т. рублей на пятнашку друга. И вот опять после покупки радости у нас не было придела, я радовался 15ке а мой друг 210 Мерседесу предвкушая его покупку. Теперь я не только стал независим от городского транспорта, но и от своего друга. Так как у нас разные графики работ и приходилось подстраиваться, что бы ездить с ним на работу туда и обратно.
Теперь я, нещадно эксплуатировал этот автомобиль. Так пролетели 4 года, за это время машина успела пробежать 348т.км с учетом пробега моего друга. За весь период я поменял всю подвеску, тормоза, колодки 4 раза , 2 пары колес, 3 раза ремни, все жидкости, масло тоже каждые 10т.км, фильтра, термостат, модуль зажигания, 2 раз сцепление, синхронизаторы в коробке, шестерню 2 передачи, лобовое стекло, лампочки почти везде, дворники, полностью выхлопную систему и избавившись от ката, регулировка клапанов 2 раза замена маслосъемных колпачков, радиатор печки и основной. Может что то и не помню, просто обычно если заезжаю в сервис для ремонта чего-нибудь серьезного, то по мелочи заодно делаю. А осенью 2009 года пришлось ее все перекрасить, так как на нее было ужасно смотреть. На капоте, крыльях, и бампере были множество сколов которые покрылись ржавчиной, да и на рамке ветрового стекла. Низ дверей медленно ржавели и на крышки багажника уже успела появится сквозная коррозия . На передних крыльях и на левом заднем крыле еще от другана достались серьезные царапины и моя притертость во всю правую сторону и расколотые бампера. Машину красил в очень хорошем сервисе, а подготавливал ее я сам с полным разбором и жестянкой, благо умею делать это. Сэкономил кучу денег.
Ну вот наступил 2010 год и подошло время продавать ее, залез на авто ру и смотрю что машины с таким пробегов в 348т.км просто не существуют в природе. Тут я испугался за психику потенциального покупателя и решил немного поправить положение установив на одометре число равное 65т.км. так как машина была в идеальном состоянии. И действительно, кузов был покрашен так, что не каждый эксперт отличит его от заводского окраса. Все молдинги и бампера были 2х цветные как с завода, я специально искал такую краску. Новая оригинальная штамповка и такая же резина, купленная пол года назад. Не пожалел денег и на хим. чистку салона и полировку кузова. Одним словом машина соответствовала этому пробегу или 2х летней машине гаражного хранения. Продавал машину 2 недели в Москве в перерывах между работой за 140т.р. от покупателей не было отбоя, интересовались постоянно, каждые 2 часа были звонки. Даже какие-то перекупы звонили. Единственное что всех смущало так это что я 2й покупатель и что они если купят у меня авто, то продать им будет проблематично, мол они уже будут 3тии. А один вообще отмочил кору, звонит мне и спрашивает что лучше ему взять 15ку,13ку или 14тую. Нда, про себя думал каждый раз. В конце концов я продал ее буквально на 4м показе скинув 5т.р. Думаю до 500т.км на ней можно еще покататься спокойно. Кстати масла примерно 700грамм на 10т.км уходило. И еще у моего приятеля есть Мерседес не тот который на 210 а тот который на 124 93года ездит, так у него на одометре 310т.км а салон затерт до дыр в особенности левая боковая поддержка на кресле водителя. А у меня на 15ке такого не наблюдалось, вот я и подумал, на сколько там скручен пробег или это такое хваленое дутое немецкое качество?
Сейчас езжу на новой Приоре, пока все устраивает. Говорят у них с кузовом немного получше, поживем увидим. Но как и все остальные нормальные люди хотел пересесть на иномарочку, даже самую примитивную по цене чуть дороже Приоры, с моим астрономическим годовым пробегом естественно надо было брать только новую. Специально не буду говорить марки машин что бы не вызвать дебильных высказываний в адрес этих машин, скажу что походил по ближайшим автозапчастям как в своем городе так и в Москве и поспрашивал о наличии запчастей на эти марки. Так вот кроме расходников больше ничего нет, за остальным надо ехать на другой конец Москвы или ждать заказа. Да и по обслуживанию данных машин проблема со специалистами. Будем ждать, может через пару лет сервисов и автозапчастей будет больше, чем сейчас.
Владею 3-5 лет
56
Комментарии77
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дима Фокин
17 января 2010
Нравится
Ответить
2114-2006
17 января 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
24 августа 2022
Нравится
Ответить
Andrew161rus
17 января 2010
Нравится
Ответить
2114-2006
17 января 2010
Нравится
Ответить
Сливкин Сергей Львович
17 января 2010
Нравится
Ответить
NN
17 января 2010
Нравится
Ответить
Денис
17 января 2010
Нравится
Ответить
2114-2006
17 января 2010
Нравится
Ответить
Коричневый лимузин
17 декабря 2020
Нравится
Ответить
2114-2006
17 января 2010
Нравится
Ответить
Виктор
17 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
17 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
17 января 2010
Нравится
Ответить
П Николай
17 января 2010
Нравится
Ответить
Awesaw
17 января 2010
Нравится
Ответить
Awesaw
17 января 2010
Нравится
Ответить
Awesaw
17 января 2010
Нравится
Ответить
2114-2006
17 января 2010
Нравится
Ответить
ВАЗ-21099i
20 марта 2010
Нравится
Ответить
Длиннномер
18 января 2010
Нравится
Ответить
Красный пикап
23 июня 2021
Нравится
Ответить
Длиннномер
18 января 2010
Нравится
Ответить
igo611
18 января 2010
Нравится
Ответить
Длиннномер
18 января 2010
Нравится
Ответить
igo611
20 января 2010
Нравится
Ответить
Оранжевый лимузин
11 октября 2021
Нравится
Ответить
Без имени
18 января 2010
Нравится
Ответить
Длиннномер
18 января 2010
Нравится
Ответить
Длиннномер
18 января 2010
Нравится
Ответить
KaKoz uoK(TbILLL-TbILLL)
18 января 2010
Нравится
Ответить
Ученый агроном
18 января 2010
Нравится
Ответить
rewq123450
8 июля 2020
Нравится
Ответить
mikhail-900
18 июня 2021
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
24 августа 2022
Нравится
Ответить
Длиннномер
20 января 2010
Нравится
Ответить
igo611
20 января 2010
Нравится
Ответить
Длиннномер
21 января 2010
Нравится
Ответить
ABS
20 января 2010
Нравится
Ответить
Без имени
20 января 2010
Нравится
Ответить
Юлов Антон Алексеевич
24 мая 2010
Нравится
Ответить
нестеренко сергей евгеньевич
9 октября 2011
Нравится
Ответить
vo-va-nik65
24 февраля 2020
Нравится
Ответить
3клмн
16 декабря 2015
Нравится
Ответить
Синий универсал
22 января 2020
Нравится
Ответить
rewq123450
8 июля 2020
Нравится
Ответить
ALEXANDER.21031969
13 ноября 2021
Нравится
Ответить
Вячеслав Богатырев
17 января 2022
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
2 декабря 2020
Нравится
Ответить
van
14 октября 2021
Нравится
Ответить
Дима Воробьев
30 января 2021
Нравится
Ответить
Оранжевый лимузин
9 апреля 2021
Нравится
Ответить
Артём
13 августа 2021
Нравится
Ответить
Zorinov Anton
15 августа 2021
Нравится
Ответить
Вячеслав Богатырев
17 января 2022
Нравится
Ответить
Вова Слусар
26 апреля 2022
Нравится
Ответить
Фиолетовый универсал
28 мая 2022
Нравится
Ответить
Олег К.
30 августа 2022
Нравится
Ответить
Бекзод Хатибтв
15 ноября 2021
Нравится
Ответить
universal
21 февраля 2022
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
25 мая 2022
Нравится
Ответить
Коричневый внедорожник
19 декабря 2021
Нравится
Ответить
Вячеслав Богатырев
17 января 2022
Нравится
Ответить
Иброхим Шарипов
7 апреля 2022
Нравится
Ответить
Олег К.
30 августа 2022
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
6 сентября 2022
Нравится
Ответить
Синий минивэн
6 мая 2022
Нравится
Ответить
Зелёный седан
20 августа 2022
Нравится
Ответить
Andrei Hayrapetyan
9 мая 2022
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
5 сентября 2022
Нравится
Ответить
Азизбек Эрнапасов
1 октября 2022
Нравится
Ответить
Миша
3 октября 2022
Нравится
Ответить
Фиолетовый седан
10 ноября 2022
Нравится
Ответить
Коричневый внедорожник
11 февраля 2023
Нравится
Ответить
Коричневый хэтчбек
13 февраля 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai ix35
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
WATT AUTO
1 фото
Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой
С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...
Chery Центр ИАТ Волхонский • Chery Arrizo 8
1 фото
Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы
Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...
van
У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169
DVApro • Hyundai Palisade
2 фото
🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам!
Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade!
💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...
DVApro
4 фото
ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году
1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва!
🔵Выпуск: 2021 год
🔵1.6 Turbo (198 л.с.)
🔵Передний привод
🔵72 000 км пробега
✅Мощь и динамика – разгон, который удивит!
✅Спортивны...
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
7 фото
Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940
Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит:
Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...
Хабиб Киркоров • Mercedes-Benz G-Класс AMG
2 фото
OMG 1 часть «Мерсик за 42 ляма»
Итак начало рубрики и знаете что я тут нашёл небольшой ну ладно большой Мерседес G-clas и его особенность в тем то, что он стоит 42500000. Вот полюбуйтесь.
Япония Транзит • Mercedes-Benz GLC Coupe
9 фото
Обзор Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021
Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021 года — премиальный кроссовер с гибридной силовой установкой и полным приводом. - Год выпуска: 2021
- Пробег: 49 000 км
- Двигатель: 2.0 л, 211 л.с. (гибрид)
- Коробка...