Имеет место быть

Двигатель. Его хватает вполне. Надежен, стабилен в общем без претензий., Подвеска. К плюсам могу отнести лишь высокий клиренс, позволяет ехать там где иностранные пузотерки на дно садятся., Коробка. тут без плюсов, 100.000 отъездила и на этом спасибо., Кузов. Из плюсов лишь его крепкий задний бампер, уже 2 морды разбил а сам целый., Салон. утилитарен, прост, не плохая вместительность, благодаря складывающимся сиденьям., Обслуживание. ТО не более 2000р. запчасти дешевые и всегда легко найти в любое время суток.

Двигатель. К нему вопросов нет., Подвеска. Машина кренится в поворотах, на большой скорости плывет, а нырять в потоке и вовсе страшно. А гранаты, это отдельный разговор, меняешь каждые 10000км. ибо качественые запчасти на неё тяжело найти., Коробка. Синхронизаторы к чертям летят, 150000 это её ресурс. Хотя стоит она относительно не дорого 15000р., Кузов. Машинка гниет хорошо, особенно белого цвета, рыжики уже через 2 года проглядываются., Салон. Весь скрипит, хотя если за ним следить, то этого можно избежать. Замена ручек дверей, раз в месяц стабильно. Дверную карту уже за 5 минут скидываю. Места на заднем ряду мало. С печкой вечная проблема, делаешь одно, ломается другое., В принципе все минусы.