Мой небольшой опыт владения новой четырнадцатой!
До владения 14-той у меня была 21099 , но речь сейчас пойдет не о ней, а о доработанном "чуде" российского автопрома - ВАЗ-2114, ведь данная машина, по сути, та же 9-ка, но с двигателем 1.6, другими фарами и европанелью.
После продажи 99-й и осмыслением, на что же мне хватает денег, понял, что хочу иномарку. Фиесту или Лансер. Первую даже чуть не купил, но за день до покупки оказалось, что она была восстановлена, страховая говорила: "тотал!"
Второй вариант тоже как-то оттолкнул (на сервисе оказалось, что с коробкой бооольшие проблемы).
Отчаявшись найти нормальную машину, (а машина была нужна для работы) я поехал в салон, где и купил новенькую 2114.
Говорил себе, еще валаясь под 99-й и матеря конструкторов, что больше никогда не куплю машину нашего автопрома. Ну да, от сумы, да от тюрьмы, как говорят, не зарекайся.
Проблемы начались уже при выезде из автосалона - загорелась лампа "не работает стоп-сигнал" на блоке индикации.
И с первого километра в душу закралось сомнение: а то ли я купил вообще? Сейчас делаю вывод: не то. Или не сжились мы с конкретно этой машиной, не по душе она мне пришлась.
Отдельно опишу отношение салона и гарантийного цеха: на***ть по полной! На допах, на оформлении документов, сервисной книжке и т.д. И не дай Бог приехать по гарантии - найдут 100500 причин, почему они делать ничего не будут.
На ту же лампу сигнализации, что не работают стопы выдали: "это на всех 14-х так. Мы подавали заявку в Тольяти, там тоже не знают, что с этим делать". Я знал. И поэтому поменял реле контроля ламп сам ;)
Дальше - круче. в доп оборудование входила сигналка, которую официалы ставили в ооочень большой спешке: на капоте датчик не прикрутили, он отвалился, на багажнике вообще не поставили. С датчиком под капотом справился сам, а вот на багажнике приехал и попросил поставить. Поставили! Похоже, что работники сервиса в этом салоне 14-ю видят впервые, ибо багажник, закрываясь, замыкал датчик неполностью. В итоге на стоянке пару раз за ночь срабатывала сигналка и горел свет, а на утро я с круглыми глазами прикуривался. Решил вопрос сам двусторонним скотчем и резиновой прокладкой, наклеенной на багажник. Позже сигналку пришлось у знакомого перенастраивать, так как плохо поставили чувствительность. Слова электрика в адрес официалов цитировать не буду)))
Пока ехал ставить на учет - открутился передний дворник (водительский), и это на ходу в дождь! Остановился, прикрутил. После иногда тупил насос омывателя, отказываясь работать.
Пришло время ТО-1, выдержал четко 2500км. По моим ощущениям, не делали из написанного ничего: фары были неотрегулированы (два раза возвращался, не пройдя из-за этого техосмотр). В конце устроил скандал - при мне отрегулировали.
Двери не смазаны (как был след от моей WD-ки, так и остался, ни намека на литол). Я боюсь, что и масло не меняли, просто наклеив этикеточку нового, ну а про выставку клапанов я вообще молчу.
Также пожаловался на то, что кулиса дребезжит, когда отпускаю педаль газа. Сказали, что промучались и исправили. Как дребезжала - так и дребезжит, чем дико меня бесит, даже когда вспоминаю об этом. Вообще, в этой машине через 3 тысячи появились сверчки в районе торпедо и где-то сзади. Сначала "лечил" музыкой погромче, а потом как-то сел в 15-ку знакомого, она у него год и... удивился тому, что там скрипит и шумит просто всё! Решение продавать укреплялось.
Дальше больше: в морозы при прогреве стали плавать обороты, от 500 до 1500, пока температура не дойдет до 60 грудсов. Начал стучать на ямах правый амортизатор. Уже через месяц начали облезать супер-мега-новые сиденья (пришлось одевать чехлы). Потом было мелкое ДТП, после которого я стал уже серьезно задумываться о продаже: в меня въехал кашкай, который выезжал задним ходом из двора. Я успел только посигналить, скорость была минимальная, у него ничего, У меня -бампер и -указатель поворотника. К слову сказать, плюс этого авто в том, что бампера уже продаются крашенные (как в воду глядели, что их будут часто менять).
Тут я задумался: а если бы это было не 3, а хотя-бы 60 км/ч? Неужели труп??
Ну и в завершение: как-то после мойки заметил ржавчину на рамке лобового стекла(это при том, что делали антикор)! Машине полгода и пробег небольшой, откуда???
Говорят, что автовладелец радуется дважды: при покупке и при продаже авто. Да, я за это время потерял от ее продажи где-то 80 тысяч рублей, но все же радость от продажи была в разы сильнее!
Тем, кто задумывается, покупать нашу новую или иномарку б/у - берите иномарку 100%. Не повторяйте чужих ошибок, ведь уже сколько лбов разбиты об одни и те же грабли!
После продажи 99-й и осмыслением, на что же мне хватает денег, понял, что хочу иномарку. Фиесту или Лансер. Первую даже чуть не купил, но за день до покупки оказалось, что она была восстановлена, страховая говорила: "тотал!"
Второй вариант тоже как-то оттолкнул (на сервисе оказалось, что с коробкой бооольшие проблемы).
Отчаявшись найти нормальную машину, (а машина была нужна для работы) я поехал в салон, где и купил новенькую 2114.
Говорил себе, еще валаясь под 99-й и матеря конструкторов, что больше никогда не куплю машину нашего автопрома. Ну да, от сумы, да от тюрьмы, как говорят, не зарекайся.
Проблемы начались уже при выезде из автосалона - загорелась лампа "не работает стоп-сигнал" на блоке индикации.
И с первого километра в душу закралось сомнение: а то ли я купил вообще? Сейчас делаю вывод: не то. Или не сжились мы с конкретно этой машиной, не по душе она мне пришлась.
Отдельно опишу отношение салона и гарантийного цеха: на***ть по полной! На допах, на оформлении документов, сервисной книжке и т.д. И не дай Бог приехать по гарантии - найдут 100500 причин, почему они делать ничего не будут.
На ту же лампу сигнализации, что не работают стопы выдали: "это на всех 14-х так. Мы подавали заявку в Тольяти, там тоже не знают, что с этим делать". Я знал. И поэтому поменял реле контроля ламп сам ;)
Дальше - круче. в доп оборудование входила сигналка, которую официалы ставили в ооочень большой спешке: на капоте датчик не прикрутили, он отвалился, на багажнике вообще не поставили. С датчиком под капотом справился сам, а вот на багажнике приехал и попросил поставить. Поставили! Похоже, что работники сервиса в этом салоне 14-ю видят впервые, ибо багажник, закрываясь, замыкал датчик неполностью. В итоге на стоянке пару раз за ночь срабатывала сигналка и горел свет, а на утро я с круглыми глазами прикуривался. Решил вопрос сам двусторонним скотчем и резиновой прокладкой, наклеенной на багажник. Позже сигналку пришлось у знакомого перенастраивать, так как плохо поставили чувствительность. Слова электрика в адрес официалов цитировать не буду)))
Пока ехал ставить на учет - открутился передний дворник (водительский), и это на ходу в дождь! Остановился, прикрутил. После иногда тупил насос омывателя, отказываясь работать.
Пришло время ТО-1, выдержал четко 2500км. По моим ощущениям, не делали из написанного ничего: фары были неотрегулированы (два раза возвращался, не пройдя из-за этого техосмотр). В конце устроил скандал - при мне отрегулировали.
Двери не смазаны (как был след от моей WD-ки, так и остался, ни намека на литол). Я боюсь, что и масло не меняли, просто наклеив этикеточку нового, ну а про выставку клапанов я вообще молчу.
Также пожаловался на то, что кулиса дребезжит, когда отпускаю педаль газа. Сказали, что промучались и исправили. Как дребезжала - так и дребезжит, чем дико меня бесит, даже когда вспоминаю об этом. Вообще, в этой машине через 3 тысячи появились сверчки в районе торпедо и где-то сзади. Сначала "лечил" музыкой погромче, а потом как-то сел в 15-ку знакомого, она у него год и... удивился тому, что там скрипит и шумит просто всё! Решение продавать укреплялось.
Дальше больше: в морозы при прогреве стали плавать обороты, от 500 до 1500, пока температура не дойдет до 60 грудсов. Начал стучать на ямах правый амортизатор. Уже через месяц начали облезать супер-мега-новые сиденья (пришлось одевать чехлы). Потом было мелкое ДТП, после которого я стал уже серьезно задумываться о продаже: в меня въехал кашкай, который выезжал задним ходом из двора. Я успел только посигналить, скорость была минимальная, у него ничего, У меня -бампер и -указатель поворотника. К слову сказать, плюс этого авто в том, что бампера уже продаются крашенные (как в воду глядели, что их будут часто менять).
Тут я задумался: а если бы это было не 3, а хотя-бы 60 км/ч? Неужели труп??
Ну и в завершение: как-то после мойки заметил ржавчину на рамке лобового стекла(это при том, что делали антикор)! Машине полгода и пробег небольшой, откуда???
Говорят, что автовладелец радуется дважды: при покупке и при продаже авто. Да, я за это время потерял от ее продажи где-то 80 тысяч рублей, но все же радость от продажи была в разы сильнее!
Тем, кто задумывается, покупать нашу новую или иномарку б/у - берите иномарку 100%. Не повторяйте чужих ошибок, ведь уже сколько лбов разбиты об одни и те же грабли!
Владею менее 6 месяцев
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Alf13
28 января 2011
Нравится
Ответить
Санёк163
28 января 2011
Нравится
Ответить
Денис Stepanov
29 января 2011
Нравится
Ответить
ShamanZ
28 января 2011
Нравится
Ответить
Дима
28 января 2011
Нравится
Ответить
IVAVAL
28 января 2011
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
28 января 2011
Нравится
Ответить
Самойлов Александр Александрович
28 января 2011
Нравится
Ответить
Флудератор
28 января 2011
Нравится
Ответить
роман
28 января 2011
Нравится
Ответить
pol.luch
28 января 2011
Нравится
Ответить
Dimitriy161
28 января 2011
Нравится
Ответить
Тимофей
28 января 2011
Нравится
Ответить
Pashokz
28 января 2011
Нравится
Ответить
Pashokz
28 января 2011
Нравится
Ответить
Audifil
28 января 2011
Нравится
Ответить
ABRD
28 января 2011
Нравится
Ответить
Erich Hartmann
28 января 2011
Нравится
Ответить
Squawk7700Автор
28 января 2011
Нравится
Ответить
Usual Simple Citizen
29 января 2011
Нравится
Ответить
давыдов дмитрий михайлович
29 января 2011
Нравится
Ответить
Алексей Владимирович
8 февраля 2011
Нравится
Ответить
Ильяс
18 февраля 2021
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
1 ноября 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про Tesla Model S
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...