Записки перегонщика - 2. Часть пятая. 2112.
Сегодняшний отзыв посвящается покупке 2112, 1,5 92 лс, 2001 г в. Ехал специально за ней, так как давно уже руки чесались купить двенашку. Ну поймите сами для 21 летнего парня, тем паче что зарплаты в нашей Пензе в разы меньше столичных было в принципе хорошим вариантом. Кроме того 2109-ки поднадоели, хотелось что нибудь этакого незубиловского, да и в провинции двенахи традиционно считаются самыми популярными (даже старички у нас на них ездят по сей день, не только молодежь).
К сожалению посетить Москву раньше июля никак не мог, так как защита диплома все затягивала дела. Итак диплом свой защитил и отправился в столицу. 4 июля выехал вечером, по моему в тот день было жарко, особенно чувствовалась жара когда садишься в плацкарт, а из печки (из нее вообще положено тепло исходить только зимой) так вот у нас же страна нормальная, из печки так жарило что просто писец (на сей раз досталась нижняя полка, чему я сначала даже радовался). В Москву приехал как всегда рано, поехал в привычную гостиницу (почти 3 месяца там не был). Номера повезло были, я не звонил заранее как то из головы выветрилось, занял свой рум) (да да рум, у них теперь такие вывески появились над каждой дверью)))и стал обзванивать продавцов. Выбирал 01-03 годов, хотелось как всегда и получше и посвежее и за меньшие деньги, нашел семь вариантов, поехал осматривать. Скажу честно ни один особо не приглядывался так как в основном были заезжены, с кучей глюков (машины тех годов выпуска откровенно сырые), ничего не выбрал, вечером вместо отдыха стал снова искать варианты, обзванивал до 22:30, позщже звонить как то не этично. На воскресенье запланировал 12 вариантов, в ходе смотрин выискал себе 4 машины:
1. 2112 2001 год цвет темно зеленый 120000 км, проблемы с электрикой
2. 2112 2001 год цвет серебро пробег 96000 км, замена задней подвески (тяжести возили)
3. 2112 2001 год цвет золото инков, пробег 118000 км красилась и менялась частично морда
4. 2112 2002 год цвет серебро 139000 км типа и не красилась и не билась.
Поскольку времени в обрез, под вечер загнали на сервис хотя хозяин упрямо сопротивлялся все же я его уломал и диагностика. Выявили: менянный капот, негнилая (видимо действительно ухаживал), с левой стороны стекла не родные, год выпуска партии 2005. На мой вопрос сразу признался что в 2005 году сразу после покупки (он 2-й хозяин) хотели выпереть магнитолу, выперли а стекла разбили, менял, потом тщательная проверка дверей. Но вроде как все нормально. Цена диагностики гаражной 1500 рублей. Итак в понедельник договорились в подмосковном отделе увидеться (по месту прописки хозяина), встал как щас помню с утрища на электричку и там добирался в гаи. Сделали все к 15:00, сразу погнал в Пензу. Выехал из гостиницы где то в 17:00, до Коломны ехал до 20:00, так как были заторы. Как добирался до Рязани и в Пензу описывать не стану, описаны в предыдущих частях.
По трассе машина тянула неплохо. Разгонял до 130 км в ч дальше не комильфо. В Пензе был рано утром, машину на сей раз продавал 4 дня, конечно зарабатол чуть больше чем на 2109.
2112 в целом понравилась, если бы не скрипы и сверчки. Жаль нет кондиционера, абс.
Критикам моего творчества повторюсь я гражданин демократического и правового государства, имею право писать на авто.ру! Не нравится отзыв, не кликайте по нему в меню!
Благодарю за внимание))
ПС. Через 3-4 отзыва (к сентябрю 2008) будут про ИНО))
К сожалению посетить Москву раньше июля никак не мог, так как защита диплома все затягивала дела. Итак диплом свой защитил и отправился в столицу. 4 июля выехал вечером, по моему в тот день было жарко, особенно чувствовалась жара когда садишься в плацкарт, а из печки (из нее вообще положено тепло исходить только зимой) так вот у нас же страна нормальная, из печки так жарило что просто писец (на сей раз досталась нижняя полка, чему я сначала даже радовался). В Москву приехал как всегда рано, поехал в привычную гостиницу (почти 3 месяца там не был). Номера повезло были, я не звонил заранее как то из головы выветрилось, занял свой рум) (да да рум, у них теперь такие вывески появились над каждой дверью)))и стал обзванивать продавцов. Выбирал 01-03 годов, хотелось как всегда и получше и посвежее и за меньшие деньги, нашел семь вариантов, поехал осматривать. Скажу честно ни один особо не приглядывался так как в основном были заезжены, с кучей глюков (машины тех годов выпуска откровенно сырые), ничего не выбрал, вечером вместо отдыха стал снова искать варианты, обзванивал до 22:30, позщже звонить как то не этично. На воскресенье запланировал 12 вариантов, в ходе смотрин выискал себе 4 машины:
1. 2112 2001 год цвет темно зеленый 120000 км, проблемы с электрикой
2. 2112 2001 год цвет серебро пробег 96000 км, замена задней подвески (тяжести возили)
3. 2112 2001 год цвет золото инков, пробег 118000 км красилась и менялась частично морда
4. 2112 2002 год цвет серебро 139000 км типа и не красилась и не билась.
Поскольку времени в обрез, под вечер загнали на сервис хотя хозяин упрямо сопротивлялся все же я его уломал и диагностика. Выявили: менянный капот, негнилая (видимо действительно ухаживал), с левой стороны стекла не родные, год выпуска партии 2005. На мой вопрос сразу признался что в 2005 году сразу после покупки (он 2-й хозяин) хотели выпереть магнитолу, выперли а стекла разбили, менял, потом тщательная проверка дверей. Но вроде как все нормально. Цена диагностики гаражной 1500 рублей. Итак в понедельник договорились в подмосковном отделе увидеться (по месту прописки хозяина), встал как щас помню с утрища на электричку и там добирался в гаи. Сделали все к 15:00, сразу погнал в Пензу. Выехал из гостиницы где то в 17:00, до Коломны ехал до 20:00, так как были заторы. Как добирался до Рязани и в Пензу описывать не стану, описаны в предыдущих частях.
По трассе машина тянула неплохо. Разгонял до 130 км в ч дальше не комильфо. В Пензе был рано утром, машину на сей раз продавал 4 дня, конечно зарабатол чуть больше чем на 2109.
2112 в целом понравилась, если бы не скрипы и сверчки. Жаль нет кондиционера, абс.
Критикам моего творчества повторюсь я гражданин демократического и правового государства, имею право писать на авто.ру! Не нравится отзыв, не кликайте по нему в меню!
Благодарю за внимание))
ПС. Через 3-4 отзыва (к сентябрю 2008) будут про ИНО))
Владею менее 6 месяцев
Комментарии26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Гарик
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Олег
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Сварганщик
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Олег
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Качок на инфинити
6 мая 2010
Нравится
Ответить
ABRD
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Олег
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Storm14
6 мая 2010
Нравится
Ответить
vesta lab
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Alf13
6 мая 2010
Нравится
Ответить
vesta lab
6 мая 2010
Нравится
Ответить
ABRD
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Soni
7 мая 2010
Нравится
Ответить
Доктор Дроздов
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Без имени
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Vita_X16XE
6 мая 2010
Нравится
Ответить
kristinka8118
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Иван
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Длиннномер
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Длиннномер
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Гарик
6 мая 2010
Нравится
Ответить
Олег
7 мая 2010
Нравится
Ответить
просто друг)
7 мая 2010
Нравится
Ответить
RIMLYaNIN333
11 мая 2010
Нравится
Ответить
ostrov79tver
10 сентября 2012
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Демидович Дмитрий Анатольевич • Ford Focus
Форд фокус
В декабре 2008 года взял (не для себя) в Москве ВАЗ 2114 2005 года выпуска, то есть одних из первых годов выпуска (официально будет выпускаться до 2016 года), так вот то есть со всеми вытекающими посл...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) 2114
VAZ 2114 vs LADA Priora
В декабре 2008 года взял (не для себя) в Москве ВАЗ 2114 2005 года выпуска, то есть одних из первых годов выпуска (официально будет выпускаться до 2016 года), так вот то есть со всеми вытекающими посл...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Volkswagen Passat
Доволен автомобилем
После того как более менее привел авто в чувства заменил все расходники провел полную диагностику. Никаких поломок с учетом только что проведенных замен и доработок с учетом отечественных условий ближ...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Volkswagen Golf
120000 км на гольфе
Хочу дополнить свой отзыв про гольф 5. Перегонял я этот авто ночью, на новорязанке сначала а потом по м5, ездил 80 км и по Москве (успел таки))) и по Пензе 150 накатал, так вот какое-никакое впечатлен...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Volkswagen Golf
Гольф 5.
Отзыв посвящен фв гольф 5 2005 гв, 1.6 i 102 по моему л пробег 120 тыс км. Выбирал и покупал как и все предыдущие авто с Москвы. Как обычно так и на сей раз ориентиром служил ликвидность на вторичке...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Volkswagen Passat
Фольц пассат
Начну отзыв с выбора авто. Перед покупкой ездил на ланосе, так как опыт с отечественными автомобилями убедительно говорил пусть хоть бюджет но ино. Сразу оговорюсь как его купил заменил шрус пыльник и...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) 2114
Записки перегонщика - 2. Как я перегнал прокаченный 2114.
Итак, 19 сентября 2008 года я снова поехал в Москву. Было уже вечером, с утра был в столице. На этот раз я вознамерился осмотреть сразу 28 машин (!!!) причем каждый день постольку. Цель была 2114, 20...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Ford Focus
Записки перегонщика - 2. Мой отзыв касательно выбора машины.
В своей данной практике я хочу отразить наиболее важные моменты при выборе авто в Москве. Сам к сожалению не особо дисциплинирован но по приезду в Москву стараюсь быть жестко дисциплинированным, за сч...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Ford Focus
Записки перегонщика - 2. Часть 15. Форд.
Отзыв посвящается фф2, 2006 гв, 1,6 100 лс, седан черного цвета, пробег 50000 км. Но обо всем по порядку. 28 ноября 2008 года я снова отправился в Москву (схему такого бизнеса с началом 2009 года при...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) 2114
Записки перегонщика. Часть одиннадцатая. 2114.
Приветствую всех! 5 сентября 2008 года снова отправился в Москву. Намечал я себе опять-таки 2114 2004-2005 г, пробег желателен не больше 20000 км за год. С утра начал обзвон. Выбрал 11 машин, все прос...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) 2114
Записки перегонщика. Часть десятая. 2114.
Приветствую всех читающих! 22 августа 2008 года я снова отправился в Москву за очередным вазом. На сей раз был 2114 2004 гв, 1,5л цвет черный. Помню перед этой поездкой были как раз первые новости о п...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Ford Focus
Записки перегонщика. Часть от 18.05. Форд фокус 2007гв.
Здравствуйте уважаемые авторушники!и В очередной раз пишу отзыв, на сей раз о форд фокусе 1,6 115 лошадей, 2007 год выпуска (морда старая). Купил в Москве, 17 мая 2010 года через генералку. Авто перег...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Ford Focus
Записки перегонщика - 2. Часть пятнадцатая. Фокус.
Пятнадцатую часть посвящаю эксплуатации Форд Фокуса, 2006 гв, 1,6л, комплектация комфорт. 31 октября 2008 года мне пришлось в очередной раз отправиться в Москву, так как некоторые обстоятельства подст...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) 2114
Записки перегонщика - 2. Часть девятая. 2114.
Следующий девятый отзыв посвящается ваз 2114, 1,5 л 79 лс. 2005 год, цвет черный. Сразу хочу оговориться что так как наше РФ является по Конституции государством правовым и демократическим (мне об это...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) 2112
Записки перегонщика - 2. Часть восьмая. 21122.
Итак, восьмую главу я посвящаю ТОЛЬКО машине, а не процессу покупки, перегона и тд (хотя возможно немного опишу и это, уж простите слезно) К сожалению в следующий раз я попал в Москву лишь 080808, да-...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) 2112
Записки перегонщика - 2. Часть седьмая. 21122.
Всех приветствую, в седьмой части опишу опять таки покупку двенадцатой модели. 25 июля 2008 года ровно через неделю я снова поехал в Москву. На сей раз машину подбирал как бы под общего знакомого, кот...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) 2112
Записки перегонщика - 2. Часть шестая. 21122.
Шестая часть моих записок посвящена опять таки эксплуатации и перегона ваз 2112, опять 2001 года выпуска. Но обо всем по порядку. Продав предыдущую двенашку, неделю или полторы никак не мог снова выбр...
Демидович Дмитрий Анатольевич • Mitsubishi Lancer
Записки перегонщика 2. Часть четырнадцатая. Месяц с девятым лансером.
В очередной раз приветствую Всех читающих. На сей раз оставлю теперь уже действительно отзыв (простите если в ранее опубликованных Записках перегонщика-2 были лишь отзывы не о машинах а моих путешеств...