ВАЗ 2112 (Купе)

пистёшь рекламный

Номер на авто настоящий или это фотошоп? Если реальный, то сколько отдал за него лаве? Ну если не секрет, конечно.

бесконечно повторяюсь,поддерживаю автора что купив новое человек в меньшей степени подвергается риску "попадалова",желаю не разочароваться METALLCOR (тем более опыт владения иномарок есть!)

отзыв хороший саветую поменять решотку радиатора посемпотней кстате штампы ни как не влияют на упровляемость влияет размер вес прочность диска например на драге кинг оф европа 2008 в бельгии 2е место заняла ауди 100/4а как раз на штампах

полностью согласен с автором по поводу епонок с правым штурвалом у нас в Москве и облости очень мало не убитых тачек а во владике они уже стоят почти как левый с поправкой на год поэтому покупка октуальна только для фонатов некоторых модэлей сугубо для япон рынка плюс еще ментолитет вы бы посмотрели сколько стоит кукурузник 100 на пример в иркутске и унас разница действительная большая т.е.там он дизель на палке с не крашеным пластиком стоит на 5 10 процентов дороже нашего бензина4.7 на коже я думаю вы поняли

Алтай, соседушка, и взять 12-ю? Ну..... У нас-то, в отличии от МАСквы, полно японок. Причем выбор еще очень неплох. Без обид, автор, но не понимаю как можно после японок сесть за тазик? Никого не сужу, сам ездил на 099, были времена, но более наши не куплю. ИМХО. Но хозяин- барин. В любом случае - безопасной езды.

Действительно, чушь какая-то! Автор не написал - каких годов у него были японки, и каким по счёту хозяином он был? Мозг они ему выносили! Так вынесли, что на таз пересел, ещё и нахваливает! Умора!)))

Полностью согласен с автором!Хороший отзыв без типичных тут загибов и баснословных похвал!

Я так понимаю, что купе это практически двенаха последних выпусков, только дрехдверная. Внешний вид мне тоже нравиться, правда я трехдверки не очень люблю... Сполер на купешке как продолжение крыши мне нравился), поставил себе на двенаху такой же, элемент гаражного тюнинга))) С автором согласен и по минусам и по плюсам... Машина не для гонок со светофора на короткие дистанции, первая передача очень короткая, а машина тяжеловата для такого движка. Вот на высоких оборотах на трассе действительно хороша. Тормоза хреновые, у меня правда резина не шипованная, но зимой разогнавшись до 60кмч тормозить надо заранее и очень аккуратно, иначе улетишь. У друга 14-я, так намного динамичнее при старте и тормоза получше. Зато всем остальным уступает. Печка мне очень нравиться - салон прогревается хорошо, если врубить на полную в мороз,в машине становится просто жарко. Но вот брать машину новой... не знаю. Впринципе 300 тыс она стоит с натяжкой, в отличии от других вазов. За приору 375т отдавать это бред... а вот если говорить про б/У, то я считаю лучше взять 1-2 годовалую нашу машину, чем древнюю иномарку. В коридоре от 200-250 тыс рублей например можно взять свежую двенаху, неплохую праворульную японку, или подубитую иномарку 96-2000 годов. Тут каждый делает выбор сам.

двенарь купе нормальная машина!!!но с нуля взять за 300 тыс!!!!!это дорого ОЧЕНЬ!!!!!

я свою купешку за 50 штук взял!

интересно и чем это тебе мозг вынес марк 2???ну если ты его только с помойки взял!!!!!

Смотрю весело вам тут)))) Расскажу свою историю с 12-й купе))) Мне пришлось продать хорошую иномарку, в связи с срочными вложениями в бизнес. Осталось 100 т.р. Поискав возможные варианты, остановилась на 12-й. Причина: - беспроцентный кредит по гос программе))) - сумма первого взноса как раз была 100 т.р - новая машина. И ТОЛЬКО! Когда мне одобрили кредит, приехала забирать машину....Отъехав от автосалона на 300 м, вернулась обратно.... передачи не включались... Там мне объяснили, что это же ВАЗ))), поэтому, покатайтесь - притрется!!! Остальное рассказывать слишком долго... В общем, я бы оторвала руки тем, кто до сих пор выпускает эти "машины" На данный момент (слава Богу), избавилась от машины и купила иномарку!!!

не пойму,чо за маза сравнивать Вазы с приличными иномарками ?...сравните лучше стоимость содержания,обслуживания и ремонта.. так,для раздумий-имел 99-ю,и хонду цивик 2002года,на обоих почти одновременно полетели суппорта...итог :ваз-1382 р 3литра пива в гараже,хонда-24000 что-то около 2000р (точно не помню) замена в сервисе (можно было б.у. поставить (7-9 тыс.р),но не нашли нигде на тот день,а ждать времени не было.в сервисе стоял цивик (капля 2009 года) хозяин убрался колесом в паребрик,тачка цела,рейке конец...ему цену озвучили за рейку с ремонтом-его бюджету тож конец...150000 работа.так вот... в европе говорят,что не так дорого купить машину,как ее содержать...видел часто гоблинов,купивших крутое авто для нарезки понтов перед телками...и ездящих,когда зарплату выдадут(на неделю лавэ хватает) ,иль до первого ремонта (потом полгода лавандос собирают,или в долги лезут )..

Нормально, друже! У меня тоже купеха серебристая в Мурике. Уже почти 4 года у меня - кроме сцепления в срочном порядке ничего не менял, все остальные расходники пографику) Я рад своей девочке. Никогда меня не подводила. А по поводу иномарок ... Со 100тр на руках особо не повыбираешь... Да и не под ЗП в 30тр содержать БУ импортный автопром. Самое главное - она выполняла свою работу! Возила везде и всегда!!! ...так что .... кому что! )) http://all.auto.ru/office/?op=sale&act=showCard&category_alias=cars&section_alias=used&id=15344177-6802b

сам с какого города ты на пиши номер свой

Вот ржач, после Марка-2 пересесть в вазоизделие и радоваться ему. Да и иномарок целый список. Это как минимум они все до одной должны быть полные ушатанки что маловероятно. А Марк-2 так и вовсе авто на 3 класса выше чем практически Самара

детский сад "РОМАШКА",как дети честное слово...после покупки мотоцикла стояла у меня японка во дворе,продал соседу после его долгих уговоров,к тому времени она резиной уже в землю вросла за два года...и остался без машины,потому как в небольшом городке она нафиг не нужна,по магазинам и по делу на такси дешевле,а в хорошую погоду отдохнуть так мне и на мотике по кайфу...а теперь я вот в Питер переехал,и без машины туговато,на такси не наездеешься,купил четырку восьмиклоп,за 50тыров и ещё 50 впулил в шумку и сидешки от бэхи поставил с разбора,музон нормальный был,без саба и усилка,но и так нормально качает,и комфортно и экономично и денег так не хавает...по сравнению с японкой там я 8 рублей только налог в год платил и тут 2,5 ,не считая страховки и всёже табун под капотом кормить тоже надо ,как ни крути 150сил на автомате меньше 9и литров не ест...задницу до нужного места довезти,можно и на тазу.Девок я уже своё отснял,и тусить на тачках уже не по приколу,так что кому для чего тачка нужна,тот на то и рсчитывает когда покупает,а мне вот зимой или осенью в магазин за хлебушком скатать,или в рестаран с женой съездить и четырки хватит

Да в общем нормальный отзыв, если вычеркнуть перечень того чем владел ранее. Кому это интересно? Тем более что судя по всему, приобретались не просто подержанные авто, а какой то авто хлам, иномарку если подойти ответственно и сознанием предмета, то можно купить вполне не проблемную машину. Про то, что кто то там на неё оглядывается, автор у Вас мания какая то, на неё никто не оглядывался даже когда она только на дорогах появилась, хотя если жить и ездить в какой нибудь дыре, то возможно.

сколько денег!!

поддерживаю продавца что машина супер у самого такая же только к сожалению разбитая морда зато остальная кузовщина целая и мотор в порядке

на 3 выжимал120_135

в каком регионе сейчас авто и какая будет цена? спасибо

Сколько стоит это машина?

да, машина зажигалка

с какого перепугу это купе, это обычныйхетчбэк