Спасибо, что украли.

А ВЫ часто стартуете за 2,5с до 100???

это вы мне?

Нет 33елексиру

Должно было помочь предприятию автосервиса сделать план года за счет лоха (ов). 7 датчиков "проверьте двигатель" у него! А у меня комментов больше нет...

Кстати вспомнилось насчет "датчиков"- в комбинации приборов зубилы (а может и не ее одной) с высокой панелью стоят 2 лампочки с пиктограммой "Джеки-чана"- в левом и в правом углу. Наверное планировали выпускать полноприводные Самары в исполнении со вторым двигателем сзади)))

Здрассьте! Убить дойную корову? Этот несуществующий датчик можно было бы менять и девять и десять раз... если бы машину не угнали)))

"Джеки-чан"? В простонаречье- пиктограмма "Check Engine".

Ы))), заимел, мягко говоря, загАрается даже на НИВЕ, не знаю как сейчас, раньше ккак только какашка попала на контакт - постоянно: "Смените прокладку между рулём...

Samo-Kate

а может SKuter

+++)))

Ну тогда уж скорее SKate))

хаха. Скорее всего

:)

10-ки и их модели до 100 едут нормально, после 100 до 160 их "прижимает" - это "крейсер", после 170 - голова, да ну нах,,,,,

Ведёт,мля, угадай КУДА???

У нашего автопрома две проблемы: автотаз и те кто эти тазы покупает.

В этом, Ты как не странно, ПРАВ!

Обшибаешься мол. чел., есть у меня дядька по имени Дмитрий, только отчество не срастается

И ВАМ не хворать!!!!

полность согласен. Автор херню написал

огласен на все 100

Ну и катайся на Б\У с ПРоПЕРДЕВВшем седлом

И прежде чем датчики менять, надо диагностику делать, при низком заряде аккумулятора тоже Чек горит.

Возможно, но при всём КИЛОГРАММЕ ГОВНА российского аВТОПРОМА, Отъездил на 21103 почти 50000, машина была 4 в семье, брали б,у , с пробегом 10000, за енто время вложил более 200 000 (обрыв ремня, замена головки блока)+ секас с сисстемой охлаждения+ секас с системой проводки,,, Машина уехала в ВОРОНЕЖ с неработающей системой охлаждения,(причину так инепоняли,,, толи помпа,толи радиатор, Андрей... не то время, тебе спаибо,,, теперь это Твоя ноша... При этом трассу "держит" - 4 часа от селигера до таганки, крейсерская 150, и достаёт именно "по-мелочам",., Машина для ТЕХ кто привык ДОРАБОТАТЬ под СЕБЯ . Движок - если не Рвать - бегает 300 000 2. Подвеска - готовьте S 3. Комфорт - да мягкая,"драйвовая" 4.\При поездке на ЛАННОЙ модели имейте при себе деньги не только на бензин и штрафы

Ремонт головки 16 кл. стоит 12-16 тысяч с запчастями либо на разборке купить рабочую тысяч за 5-6. Подвеска простейшая и живучая, насилуй как угодно. Если в голове опилки, то машина не причем.

"Ремонт головки 16 кл. стоит 12-16 тысяч"- столько стоит новая 16-клапанная головка. Хотя, если ремонтировать в дорогом сервисе (или если развели) то можно и на 16тыс. наремонтировать. Ремонт снятой ГБЦ по полной программе в весьма солидной мастерской стоит 2190р. В остальном согласен.

сто процентов с вами согласен про отношение к авто. был такой аппарат нечего плохого не могу о нем сказать

зачем писать такую глупость...

@КEW68 онфйгцгунугкщкщк8рккмии7пааппвПвпеав