Правда о КУПЕ

За 400тыр я купил себе Тойоту Селику на мехе!Вот это настоящее купе!Масса удовольствия от машины. Отзыв хороший. Вывод из него (общеизвестный) - НОВЫЙ ВАЗ НЕ БРАТЬ НИКОГДА!!! Хочешь машину более менее - покупай годовалую или 2ух летку.

а скольки летний тогда лучше покупать нашавтопром?

Кто вам внушил что машина должна быть новая...Машина должна быть -хорошая...В Европе автопарк сплошь маленькие авто до 10 лет...

Да, 450 - это конечно жесть, пусть и с учетом "доработок"... Плачевно то, что новые Приоры уже доходят в цене до 420-460 рубликов за так называемый полный фарш, хотя красная цена машине - 220-250 тыщ. Сейчас вот смотрел фотки и статью о новом Поло - как мне кажется это будет настоящий бестселлер рынка - цена будет от 400 тысяч, а в нормал комплектации под 500... Та же ПРИОРА рядом близко не стояла. Как бы АвтоВАЗу с ТАКИМИ ценами на ТАКИЕ авто не уйти в глубочайший минус, где правительство уже не поможет и где Рено за символическую цену в 1 рубль перекупит все активы

Да, 450 - это конечно жесть, пусть и с учетом "доработок"... Плачевно то, что новые Приоры уже доходят в цене до 420-460 рубликов за так называемый полный фарш, хотя красная цена машине - 220-250 тыщ. Сейчас вот смотрел фотки и статью о новом Поло - как мне кажется это будет настоящий бестселлер рынка - цена будет от 400 тысяч, а в нормал комплектации под 500... Та же ПРИОРА рядом близко не стояла. Как бы АвтоВАЗу с ТАКИМИ ценами на ТАКИЕ авто не уйти в глубочайший минус, где правительство уже не поможет и где Рено за символическую цену в 1 рубль перекупит все активы

Отзыв хорош тем, что из него можно сделать правильный вывод: никогда не покупать новый отечественный авто. Желаю вам поскорей пересесть на иномарку.

автоваз фуфло. цена новой машины должна быть 120000

eсть вопросы: - гдe нa литьe и рaмпe швы нaходятся? - прaвдa срeдняя стойкa кузовa очeнь тонкaя, кaк нa 5двeркaх?

в принципе, Америку не открыл.

Надо быть больным на всю голову, чтоб за 450 тыр совка взять...

всё верно.в принципе сам признался , что лоханулся. ну почему все думают,что инннотаз б\у за 350-400 это попа ??? ещё один из миллиона наступил на вазовские грабли

Отзыв правильный, а вот насчёт не брать новую машину не согласен, Купе собирают на отдельном опытном производстве ( а не основном конвеере ) и работают там одни ПТУшники и пр. Так что она заведомо выходит брак. С основного конвеера машинки получше будут( но тоже как повезёт). Но за такую цену конечно всё равно ну её нафиг.

Чьорт пь"обьери! 400 килорублей, да еще и самому копаться потом?!?! Жесть, не в Челябинске самые суровые мужики, а в Тольятти!))) Здесь в любом случае проще взять автокредит на 100-200 тыщ и купить нормальную и безопасную машину.

Автору респект! Побольше в этот отзыв тазо любителей, хотя им вряд ли хоть что-то может открыть глаза. Спасибо за грамотный и ПРАВДИВЫЙ отзыв, объясняющий КЕМ (ВАЗ привлекает на сборку студентов), КАК (слегка подвыпившие сборщики - норма на АВТОВАЗе) и ИЗ ЧЕГО (без комментариев) делаются наши машины

Не буду убеждать в том что лучше было-бы за эти деньги купить не новую культурную иномарку (или новую, но не культурную), это и так очевидно. Скажу только, что выгоднее было купить старушку 2112 этак за стоху, но без гнильца, и потратив ЭщО полтинник-стоху сдклать из неё ЛУЧШЕ НОВОЙ ПРИОРЫ НА ПОРЯДОК! Впрочем, это мое мнение, то есть мнение человека, небрезгующего машинным маслом...

Ну мля, каким надо быть идиотом, чтобы взять русскую машину за 320+ тысяч рублей и ждать от нее чего то большее чем от простой двенахи которую можно было взять практически в идеальном состоянии за 220 тыс. Да еще вложить в машину херни ненужной на 400 тыс. Можно было сразу взять шкоду в полном фарше... но автор видимо специально искал приключений чтобы потом было о чем писать отзыв. Теперь по делу. Нахрена перепрошивать мозги? евро-3 отличный движок для наших авто. Резина кама да, не лучшая. Можно взять подороже, заодно решаются проблемы с тормозами. Диски...ну да, слабоваты. но тут на любителя. Я сам катаюсь третий год на каме, и на базовом литье - ездить можно. В багажник у меня ничего не течет, машину мою довольно часто, сам, сверху ведра лью, у меня ничего не затекает в карманы. Тут уже не раз об этом писали, я поэтому специально искал после мойки мокрые места там, ничего не нашел. Шумка херовая, спасаюсь музыкой, но я и не жду от наших машин шумки, как в крутых иномарках. Короче ты еще 40 тыс не наездил - уже вложил 400. Нахрена ты вобще брал ВАЗ? За суммарную 700+ можно было взять короллу и не .бать тут нам мозги. Примера конечно красивая машинка, но у нее проблем тоже хватает и денег на ее содержания надо на порядок больше. Почти все жрут масло, разгон вялый (по крайней мере на автомате).

в 2008 она стоила 285 000 руб.не нада мозг людям парить.а если менеджеры салона развели тебя еще на 35 то ты сам виноват.

Хаить и хвалить это в нашем стиле. А если разобраться, что можно купить за эти деньги дэу-матиз, нексию, китайскй автопром.Киа-Рио уже дороже, логан пустой и глупый.Вот и получается либо наш родной автопром либо заезженные иномарки. Можно взять 15 летнего немца, а если нет денег на обслуживание, а на дачу ехать надо. Встает вопрос, и ответа на него нет.Где взять деньги если в 150 километрах от Москвы жизни нет. Не работают колхозы и заводы. В нашей стране никто никому никто не нужен государство само по себе, а мы простые сами по себе. Сегодня я ехал по Новой Риге ни правил ни уважения.Тузам все по... Вывод один государство и мы простые дачники логановоды калиноводы, приороводы, волговоды отдельно, а они тузы гребаные отдельно. С высоких трибун одно, а в глубинке другое.В интернете сидеть хорошо, а когда покупаешь машину в деревне за 170 тыс и считаешь себя богатеем совсем другое.

Только сегодня приехал с учебы,1600 км в одну сторону,1000 км там по делам,и 1600 км обратно,итого 4200(+-).Ездил на приоре хетчбеке,машина полной комплектации,доволен выше крыше,никаких проблем,никаких сюрпризов,скорость от 120 до 150 вполне терпимо,максимум было 170,на камовской резине и заводском литье,.В салоне ничего не скрипит,не шумит,правда есть один момент неприятный,при включении кондея свистит ремень немного и перестает.Шумоизоляция не майбах конечно,но она есть!!!заводская,и тоже меня устраивает.Короче я доволен приорой,покупал за 280 тыр.,А купеха 12 мне очень нравиться,смотрится со всех сторон...

Я ЗА 273000 В 2008 БРАЛ

ну отзывы не писал, но накипело. что наш ваз, что любая другая машина это 100% лотерея! было в пользовании 5 наших машин и на иномарках довелось покататься. Но больше всего приятных впечатлений у меня оставили ваз 2103 1976 года выпуска и ваз 2109 1988 года выпуска в экспортном варианте. Трояк вез меня даже тогда, когда ему откровенно был полный конец, ни когда не подводил и всегда я на нем доезжал до дома без головной боли (так он еще и продался потом), 9-ка 88 года прелесть, менял только ходовку и то потому, что сам лазил на ней в таких местах, в которых люди пешком идти отказывались. после этого взял новую 7-ку 2008 года, мама дорогая на 1.5 тысячах пробега заводские шаровые заклинили все!!!!!!!! менял 4 раза, пока не поставил немецкие по 700 рублей за штуку и забыл, до 17 тысяч пробега постоянно в ней что-то менял и доводил до ума в итое продал.. потом свежая 15-шка (но 9-ка все равно лучше). в сравнении 15-ки и шланоса, мой вариант ваза был гораздо удачней и приятней для езды. так что каждый сам выбирает для себя конструктор. безпроблемных авто не бывает, это утопия.

Спасибо за отзыв.