"Двенашка" - архаизм нулевых
Справедливости ради, ВАЗ-2112 не так плоха, в прочем, свои недостатки и особенности у неё есть. Как почти 20 лет назад, так и сейчас не понимаю, почему в ней была реализована именно та рулевая рейка, которая по итогу в ней стоит. Почему во всех машинах хватает полтора оборота руля влево и вправо, а в семействе 10-12 моделей решили сделать большее количество оборотов? Загадка. В остальном, особых претензий к автомобилю нет. Да, уже тогда она ощущалась архаизмом, так как уже вышло семейство 13-15, но несмотря на это автомобиль по-своему прекрасен. Как минимум, надёжности у него хватает. Даже если что-то катастрофическое вышло из строя, на ней все равно получится доехать до ближайшего сервиса, пусть и с гораздо меньшей скоростью. Достаточно дешёвые запчасти и обслуживание в целом, что хорошо подходит для новичка. Из минусов — сейчас такие машины в хорошем состоянии найти достаточно тяжело. Если те же ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, которые являются, по сути, той же "двенашкой", найти достаточно легко, то с ВАЗ-2112 могут возникнуть трудности. Возможно, потому что производили их не так долго, а, возможно, сейчас они особой популярностью не ценятся, так как выглядит далеко не так "вызывающе", как "девятка" и "четырка". Да и сам я, будь у меня возможность, лучше бы взял ВАЗ-2111, сам не знаю почему, именно в этом семействе тянет к универсалам. Но "двенашка" всё ещё в огромном порядке.
Владею 1-2 года
6
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Дмитрий
12 июня 2024
Нравится
Ответить
5
Виктор
28 июля 2024
Нравится
Ответить
2