6 лет владения - как это было
Доброго времени суток.
Машина на сегодняшний день продана, владел ею 6 лет, поэтому есть что рассказать. Для чего решил написать - может помогу кому--нибудь сделать правильный выбор. Писать буду жестковато, потому что сама машина такая жесткая одним словом. На сегодняшний день я приобрел иномарку не буду писать какую - это я думаю не очень важно, стоимостью 380 тыщ. и я доволен, но сравнивать не буду, так как это некорректно.
Итак когда-то мною был приобретен ВАЗ 21120 1.5 90 л.с. с пробегом 140 тысяч км в возрасте 5 лет. На тот момент я хотел только авто из 10 семейства и только наше, так как на иномарку денег не было, тем более на последующие ремонты. Но потом я очень сожалел и наверное просчитался.
Итак - цена покупки 125 тыс. руб. Поехали. Автосервис - замена передних стоек, замена тормозных колодок по кругу, замена ремня ГРМ, роликов, (помпу не меняли), трос ручника - стоимость 10 тыс. с работой.
Проехал 10 тыс км - обрыв ремня ГРМ, ремонт головки и т.д. + решил заменить кольца, поршни поставить с ямками что бы не гнуло - 15 000 с работой.
Далее попросился вакуумный усилитель - не помню что-то около 1200 что-ли - заменил сам.
Кап. ремонт рулевой рейки (закусывало на краях) - 3500 с работой.
Через 15 000 пробега достали меня плавающие обороты на хх, плохой запуск в мороз - решил купить новый ЭБУ Январь взамен БОШу (Саратовскому вроде). Купил не пожалел, машина повеселела, ровный хх и безпроблемный запуск, итак блок 4000 рублей.
Ну вот после этого наконец я уж было забыл про ремонты, стал ездить и "наслаждаться", если это применимо к нашему автопрому. Но вот опять 25 - загремел подшипник генератора, цена вопроса 50 рублей, делал сам, но увы здесь есть засада - невозможно зажать шкив мать его. Постоянно раскручивается на ходу. Поехал к спецам - говорю зажмите шкив - они говорят не можем - из-за того что провернуло его теперь не зажать - будет всё время раскручиваться. Пришлось взять новый генератор -- ездить-то надо на работу. 3500 рублей.
Мне так кажется, что я могу так писать до бесконечности.
Проехал кстати на ней за 6 лет 70 тысяч км.
Еще хочу сказать, что печка не очень-то, климат не работает толком, салон на кочках и ямах весь сотрясается.
Про кузов - через 5 лет начал цвести - арки колес, крышка багажника, снизу не знаю - не ковырял, но дырок нет.
Я конечно не знаю, но мне кажется что даже за 150 рублей можно взять какую-нибудь иномарку, конечно туда то же придется вложиться, но там хоть какой-то комфорт есть.
В завершении я хотел бы написать про хорошее в данной модели, а то как-то всё плохое получилось, не отзыв, а перечисление поломок ))).
Всё-таки она экономичная я имею ввиду про расход бензина ))). На трассе при скорости 100-120 5.5 литра на сотню, в городе 8-10. Заводится в мороз до 30 градусов без проблем. По трассе 120 км/ч не вопрос, управляемость приемлемая. Довольно резвый двигатель, четкая ( у меня была про всех не знаю) коробка передач. Довольно вместительный салон и багажник.
Как итог, запчасти в любом автомагазине - но только уж слишком часто приходится туда наведываться, шаровые, рулевые менял каждый год сам - это несложно, но качество того что ставишь ооочень плохое, поэтому лезешь под нее опять и снова. Выводы сделайте сами.
Машина на сегодняшний день продана, владел ею 6 лет, поэтому есть что рассказать. Для чего решил написать - может помогу кому--нибудь сделать правильный выбор. Писать буду жестковато, потому что сама машина такая жесткая одним словом. На сегодняшний день я приобрел иномарку не буду писать какую - это я думаю не очень важно, стоимостью 380 тыщ. и я доволен, но сравнивать не буду, так как это некорректно.
Итак когда-то мною был приобретен ВАЗ 21120 1.5 90 л.с. с пробегом 140 тысяч км в возрасте 5 лет. На тот момент я хотел только авто из 10 семейства и только наше, так как на иномарку денег не было, тем более на последующие ремонты. Но потом я очень сожалел и наверное просчитался.
Итак - цена покупки 125 тыс. руб. Поехали. Автосервис - замена передних стоек, замена тормозных колодок по кругу, замена ремня ГРМ, роликов, (помпу не меняли), трос ручника - стоимость 10 тыс. с работой.
Проехал 10 тыс км - обрыв ремня ГРМ, ремонт головки и т.д. + решил заменить кольца, поршни поставить с ямками что бы не гнуло - 15 000 с работой.
Далее попросился вакуумный усилитель - не помню что-то около 1200 что-ли - заменил сам.
Кап. ремонт рулевой рейки (закусывало на краях) - 3500 с работой.
Через 15 000 пробега достали меня плавающие обороты на хх, плохой запуск в мороз - решил купить новый ЭБУ Январь взамен БОШу (Саратовскому вроде). Купил не пожалел, машина повеселела, ровный хх и безпроблемный запуск, итак блок 4000 рублей.
Ну вот после этого наконец я уж было забыл про ремонты, стал ездить и "наслаждаться", если это применимо к нашему автопрому. Но вот опять 25 - загремел подшипник генератора, цена вопроса 50 рублей, делал сам, но увы здесь есть засада - невозможно зажать шкив мать его. Постоянно раскручивается на ходу. Поехал к спецам - говорю зажмите шкив - они говорят не можем - из-за того что провернуло его теперь не зажать - будет всё время раскручиваться. Пришлось взять новый генератор -- ездить-то надо на работу. 3500 рублей.
Мне так кажется, что я могу так писать до бесконечности.
Проехал кстати на ней за 6 лет 70 тысяч км.
Еще хочу сказать, что печка не очень-то, климат не работает толком, салон на кочках и ямах весь сотрясается.
Про кузов - через 5 лет начал цвести - арки колес, крышка багажника, снизу не знаю - не ковырял, но дырок нет.
Я конечно не знаю, но мне кажется что даже за 150 рублей можно взять какую-нибудь иномарку, конечно туда то же придется вложиться, но там хоть какой-то комфорт есть.
В завершении я хотел бы написать про хорошее в данной модели, а то как-то всё плохое получилось, не отзыв, а перечисление поломок ))).
Всё-таки она экономичная я имею ввиду про расход бензина ))). На трассе при скорости 100-120 5.5 литра на сотню, в городе 8-10. Заводится в мороз до 30 градусов без проблем. По трассе 120 км/ч не вопрос, управляемость приемлемая. Довольно резвый двигатель, четкая ( у меня была про всех не знаю) коробка передач. Довольно вместительный салон и багажник.
Как итог, запчасти в любом автомагазине - но только уж слишком часто приходится туда наведываться, шаровые, рулевые менял каждый год сам - это несложно, но качество того что ставишь ооочень плохое, поэтому лезешь под нее опять и снова. Выводы сделайте сами.
Владею более 5 лет
52
Комментарии23
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ottorzn
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
Ottorzn
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
Ottorzn
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
Алексей Ш.
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
krumpumpesss
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
Ottorzn
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
Ottorzn
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
ELEKTROSILA
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
Ottorzn
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
Алексей Ш.
26 сентября 2013
Нравится
Ответить
starikoviury
16 января 2014
Нравится
Ответить
krumpumpesss
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
starikoviury
16 января 2014
Нравится
Ответить
Щербиненко Сергей Павлович
25 сентября 2013
Нравится
Ответить
sibirnik
3 октября 2013
Нравится
Ответить
Luis AlbertosАвтор
5 октября 2013
Нравится
Ответить
Красный хэтчбек
29 ноября 2014
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
30 марта 2015
Нравится
Ответить
chom
1 апреля 2015
Нравится
Ответить
Дмитрий
10 сентября 2015
Нравится
Ответить
Синее купе
16 сентября 2015
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
22 ноября 2015
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) Largus
Коричневый седан • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
Здравствуйте. Хочу поделится впечатлением после покупки нового ларгуса. Есть с чем сравнить. И это не разные модели. До покупки ездил 11 лет на Ларгусе с двигателем к4м и коробкой JR5. Со временем ста...
Ambassadors Car • Skoda Kodiaq
1 фото
Продажа Skoda Kodiaq style plus I
Сегодня у нас продажа новенького Кодиака 2025 года! и мы рады поздравить с покупкой Рушана. Он долго дотовился к покупке, сравнивая с китайской версией и взвесив все "за и против" купил дилерскую маши...
Серёжа
Сменил масло фильтр,полет нормальный.
Удобная посадка,машинка резвая,самый для города.Зима прошла,хоть и морозов сильных не было,печка греет.Я в Ларгусе замёрзла,Ипсум тоже прохладный.
Журнал Авто.ру • Москвич 6
9 фото
Почему «Москвич 6» провалился на рынке
В некотором смысле, «Москвич 6» — уникальная машина. Это единственный на нашем рынке лифтбек, который производится в России. Но продажи как-то не задались (всего 200 машин в месяц), да и сам бренд не...
Алексей Васильевич Алексеев
Зимовка закончилась.
Зимовка без побега закончилась. Сгонял в свою Поморку, сделал ТО :масло,фильтры. Всё нормально. Единственное, новое ОСАГО заключил с 1 апреля, а старое закончилось в феврале. Так что на дачу ехал, ста...
bocharin.ivan • Ravon Gentra
8 фото
Ravon Gentra 2015
Авто было в эксплуатации с 2017 года. За период 2017-2025 гг. проехало 95800 км, никаких нареканий по работе силовых агрегатов не было. Авто требовало только своевременную замену необходимых расходных...
AvA GmbH • Mercedes-Benz Maybach S-Класс
7 фото
Maybach — роскошь, которая говорит сама за себя...
Mercedes-Maybach S 580 предлагает непревзойденный уровень комфорта. Каждая деталь продумана до мелочей, чтобы обеспечить превосходное качество и стиль.
Сочетание гладких форм и углов придают автомоби...
Gelik Vangel
6 фото
Казалось бы, обычный ГАЗ. Просто с красивым салоном. Но с "сюрпризом" от Mercedes Benz. Интересно, а не взорвëтся ли кузов от мощности. 🤔
Япония Транзит • Kia Mohave
10 фото
Обзор KIA Mohave 2020
KIA Mohave 2020 года — крупный дизельный внедорожник, рассчитанный на комфортные поездки в любых условиях. Модель отличается мощным двигателем и полным приводом, что делает её подходящей как для город...
Олег
Здравствуйте, кто-нибудь может подсказать, насколько важно знать температуру вариатора по своему опыту. И насколько в этом полезен БК Штат для Весты?
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
1 фото
Кашкай j11
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
ExpressAuto
1 фото
ОСМОТР BMW M4 CABRIO ИЗ ГЕРМАНИИ
Провели осмотр кабриолета BMW M4 из Германии!
Автомобиль с пробегом 33.500 находится в превосходном техническом состоянии!
Плюс ко всему продавец готов подвинуться на 2000 евро) Мелочь, а приятно!
Се...
REGION AUTO LTD
14 фото
🔥🔥ГОРЯЧИЕ КОРЕИСКИЕ ПИРОЖКИ🔥🔥
Добрый день дорогие Автолюбители, ниже просто классные машины из Кореи, если Вам понадобится консультация по одному из них, свяжитесь, расскажем обо всем!!! Шикарный BMW X7 40d дата производства 202...
Япония Транзит • Honda Fit
9 фото
Краткий обзор Honda Fit 2012 (гибрид)
Переднеприводный Honda Fit 2012 года — компактный городской хэтчбек. Это гибридная версия, что делает модель более экономичной в повседневной эксплуатации. - Год выпуска: 2012
- Пробег: 112 000 км
- А...
Бобров Иван
Замена рулевых наконечников.
Как то возвращаясь из очередной командировки, на грунтовой дороге, спереди все сильнее и сильнее я начал слышать неприятный стук, особенно на мелкой гребенке после грейдера. Т.к. вернулся поздно и си...
Lada (ВАЗ) 2112 1998—2009