124 мотор лучший
Отличная машина, но всегда хочется что-то новое! Машина в одной семье, за время эксплуатации 210000 пробега
Многое за это время было, но как говорит отец - двенашка самая лучшая машина, конечно до тех пор пока не купил фокуса третьего))).
Очень радовали цены на запчасти, брал только оригинальные заводские.
Не зря говорят, что с российским автомобилем сам станешь автомехаником. То что мог сделать сам, делал в гараже. Научился менять тормозные колодки, передние и задние, тормозные диски, амортизаторы, рулевую рейку, опорники, ремень генератора и ремень ГРМ, водяной насос, масло с фильтрами, охлаждайку, топливные фильтры, и разную мелочёвку.
А теперь по порядку!
Кузов:
У данной модели кузов хорошо подвержен вибрациям и различным смешения из за наших родных и не хороших дорог. Для его укрепления были установлены передняя распорка стаканов и нижняя распорка рычагов. Машина стала вести себя более собранней, улучшилось управление. Было бы идеальным вариантом поставить и заднюю распорку, всё пока руки не дошли. По ЛКП машина выглядит очень не плохо, была полирована предыдущим хозяином. Основная беда - это гниль, но хорошо что эту машину она не постигла. Всё целое, и стаканы, и днище. Из очень большого минуса хочу отметить саму сборку. Щели почти с палец, ветер здорово задувает в дверные проёмы, по этому пришлось поставить уплотнители от Приоры, так как они идут трёхкамерные. Стало намного лучше и чуть меньше шума. Крепкие бампера, уже испытанные мелкими ДТП и случайно завёденной машиной на скорости возле ворот гаража ( пришлось снимать и выравнивать ворота, машине ничего не было). Лязганье замков дверей исправил покупкой бесшумных замков. В принципе всё.
Интерьер:
Самый обычный и банальный интерьер, свойственный нашим машинам. На хорошей дороге тишина, на плохой разные сверчки по всему салону, но всё равно, сравнивая свой салон с салонами знакомых, у меня почему то заметно было тише. Шумку не делал. Из самых больших минусов - это вентиляция и отопление салона. Печка работает нормально, но воздух хорошо поступает только из центральных воздуховодов. Еле дует из боковых и в ноги задним пассажирам. Зимой выстужается машина быстро.
Двигатель и КПП:
Тут и сказать особо и нечего вроде. Всё как обычно и у всех таких же машин. Живёт и здорово работает благодаря своевременному техническому обслуживанию и не экономии на запчастях. Проблем с ними нет. На двигателе менял РХХ, ДМРВ,ДПДЗ, все шестерни привода ГРМ. В коробке за всё это время только сальники и сцепление. Расход топлива у машины очень устраивает. По трассе полного бака хватает на 650 км. По городу на 450.
Рулевое управление:
Самое простое, даже гидрача нет, по этому я не знаю, как рвётся шланг ГУРа в мороз.
Многое за это время было, но как говорит отец - двенашка самая лучшая машина, конечно до тех пор пока не купил фокуса третьего))).
Очень радовали цены на запчасти, брал только оригинальные заводские.
Не зря говорят, что с российским автомобилем сам станешь автомехаником. То что мог сделать сам, делал в гараже. Научился менять тормозные колодки, передние и задние, тормозные диски, амортизаторы, рулевую рейку, опорники, ремень генератора и ремень ГРМ, водяной насос, масло с фильтрами, охлаждайку, топливные фильтры, и разную мелочёвку.
А теперь по порядку!
Кузов:
У данной модели кузов хорошо подвержен вибрациям и различным смешения из за наших родных и не хороших дорог. Для его укрепления были установлены передняя распорка стаканов и нижняя распорка рычагов. Машина стала вести себя более собранней, улучшилось управление. Было бы идеальным вариантом поставить и заднюю распорку, всё пока руки не дошли. По ЛКП машина выглядит очень не плохо, была полирована предыдущим хозяином. Основная беда - это гниль, но хорошо что эту машину она не постигла. Всё целое, и стаканы, и днище. Из очень большого минуса хочу отметить саму сборку. Щели почти с палец, ветер здорово задувает в дверные проёмы, по этому пришлось поставить уплотнители от Приоры, так как они идут трёхкамерные. Стало намного лучше и чуть меньше шума. Крепкие бампера, уже испытанные мелкими ДТП и случайно завёденной машиной на скорости возле ворот гаража ( пришлось снимать и выравнивать ворота, машине ничего не было). Лязганье замков дверей исправил покупкой бесшумных замков. В принципе всё.
Интерьер:
Самый обычный и банальный интерьер, свойственный нашим машинам. На хорошей дороге тишина, на плохой разные сверчки по всему салону, но всё равно, сравнивая свой салон с салонами знакомых, у меня почему то заметно было тише. Шумку не делал. Из самых больших минусов - это вентиляция и отопление салона. Печка работает нормально, но воздух хорошо поступает только из центральных воздуховодов. Еле дует из боковых и в ноги задним пассажирам. Зимой выстужается машина быстро.
Двигатель и КПП:
Тут и сказать особо и нечего вроде. Всё как обычно и у всех таких же машин. Живёт и здорово работает благодаря своевременному техническому обслуживанию и не экономии на запчастях. Проблем с ними нет. На двигателе менял РХХ, ДМРВ,ДПДЗ, все шестерни привода ГРМ. В коробке за всё это время только сальники и сцепление. Расход топлива у машины очень устраивает. По трассе полного бака хватает на 650 км. По городу на 450.
Рулевое управление:
Самое простое, даже гидрача нет, по этому я не знаю, как рвётся шланг ГУРа в мороз.
Владею более 5 лет
50
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Михалыч
13 июня 2019
Нравится
Ответить
1
BaRacIAti ß.
19 мая 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Kaptur
Дмитрий • Renault Kaptur
1 фото
Renault Kaptur: Любовь с первого взгляда и первые километры свободы – честный отзыв владельца спустя пять лет
Апрель 2018 года стал точкой отсчета новой автомобильной главы. После долгих раздумий о смене транспортного средства, мы, как и многие, оказались перед выбором: практичность или эмоции. Рассматривали...
Dimch • Renault Logan
1 фото
Пустышка
Добрый день! опять я, хочу рассказать о такой проблеме которая меня настигла 2 года назад. А именно какая то черная коробочка - а зовут ее вроде как - корпус воздушного фильра. Как то было дело , а им...
autoam77
4 фото
Chevrolet C8 ZR1 - самый быстрый Corvette в истории
Chevrolet C8 ZR1 2025 года — это не просто новая модификация известной линейки Corvette, а настоящая революция в мире спортивных автомобилей. Этот среднемоторный красавец обрел не только выдающиеся ха...
ksd1367 • Haval Jolion
2 фото
Хавал
Автомобилем владею уже почти год. Показал себе хорошо, зима прошла без проблем. Никаких проблем за время владения выявлено не было. Задумаемся о приобретении еще одного такого же автомобиля в семью...
Трубников Иван • Omoda S5
1 фото
Отзыв про Омоду
Это отчет, для тех кто хочет купить Омоду но боится))) Машинка куплена в мае 24, в обмен на Киа Рио 2020. Доплата в 150к. Дали много допов — двойной АНТИКОР, защита картера, хорошая зимняя резина + по...
Pavel • Geely Atlas Pro
3 фото
Год Geely Atlas Pro
Пишу отзыв спустя ровно год владения. Впечатления уже не такие радужные, как ещё полгода назад) Машина жива, едет нормально, проблем по технической части не возникло (это главное), поэтому тут сразу о...
Иван Д. • Mitsubishi Lancer
1 фото
Лансер 9 отличный автоб
Машина в семье с момента покупки. Ни разу не подвела, дешёвая в эксплуатации и обслуживании, велюровый салон и хороший обзор. Примерно с 2019 ода начала активно ржаветь, так как стали мало использоват...
Зелёный минивэн • Mitsubishi Carisma
Японский джидай
Всем привет, приобрел данный автомобиль
Скажу так что в делом то я рад
Машина едет тормозит останавливаться
Печка жарит кондей охлаждает
Если ли специалисты по Москве и Московской области по данно...
Георгий • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Мой опыт за 2 года с Lada Vesta 2016 (158 тыс. км)
Купил машину два года назад, брал как рабочую лошадку для ежедневных поездок на работу. За это время накатал 30 тысяч км, и в целом Веста не подводила. Расход радует, в городе 8–10 литров, на трассе о...
Паша • Lada (ВАЗ) Granta
3 фото
LADA Granta Cross
Взял данный автомобиль в 2023 году, в июне этого же года ушел в армию, на текущей день пробег всего 10000км, автомобиль нравиться, могу отметить как минусы так и плюсы. Это мой первый автомобиль, и ср...
Дмитрий • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Лада гранта
Куплина новой в 2020 году в комплектации комфорт за 530 т.р.Отличный авто за свои деньги,когда покупали в 2020 году,но сейчас цена кусается.Надежный, цены на запчасти доступны и можно купить в любом...
Александр • Honda CR-V
2 фото
Надёжный конь
Владею данным авто honda CR-V уже порядка 10 лет. Пробег на сегодняшний день 185000. Цвет серый комплектация обычная без люка и блугих элементов роскоши. Немного распишу про обслуживание. Во первых ма...
АндерАвто • Geely Monjaro
5 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
✅️ Кейс: Александр Geely Monjaro из Китая(Хоргоса) ! ✅Привезли под заказ Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для нашего клиента Александра! 🔑Александр заказал автомобиль по 100% предоплате по агентскому до...
Рафаел Мкртичян • Infiniti G
7 фото
Изумительный американец!
Итак дорогие друзья,хочется поделиться эмоциями от данного автомобиля))) Плюсов море! Салон просто бомба, сидения очень удобные, всё есть для комфортной езды. Багажник просторный, в котором располаг...
Александр • Lada (ВАЗ) 2106
1 фото
Стоит своих денег!
Можно сказать вечный автомобиль, не подводила, дешевая в обслуживание, весь год ничего не требовала и думаю столько же будет не требовать, кузов еще тот, настоящий, не ржавый и тд за столько лет. Да,...
Алексей • Kia Rio
4 фото
Новые диски
Сменил летние колеса на r16 реплика advan racing с новой резиной kumho ha новая модель чисто Корея. До этого стояли r15 на дешевой резине из салона типа триангл. Также обновил резину на зиму nordman 8...
Александр • Mercedes-Benz E-Класс
1 фото
Когда то легендарный автомобиль, но к сожалению никто не следит и ушатывают полностью, да и цены на них не оправданные.
Посидев и повладев Мерседесом, больше не хочется садиться в другие машины. Достался он мне сильно ушатанный, всего 1 владелец его ушатал за несколько лет, да и как будто вообще ничего не делал, менял...