Хорошая машина, но...

Ну да "шаровые и т.д." это конечно не проблемы, также как "просчёты сборки или проектировки". Т.е это, я так понимаю, ещё мелкий ремонт по меркам отечественного автопрома. Интересно знать что подразумевается под проблемами... "Огласите весь список, пожалуйста!" (с шаровыми, наконечниками, рычагами и пр.) Но думаю Вы всего этого просто не вспомните... Так как эти "мелочи" часто имеют место быть постоянно. Рациональной эта покупка представлялась бы при цене раза в два ниже нынешней! Если бы это добро (10-15,калины-приоры) стоило 100-150тыров. А сейчас цены явно завышены в погоне за иномарками! В результате чуткой заботы о гражданах, цены будут расти и дальше...

А насчёт обслуживания - армяне и пр. должны молиться на АвтоВАЗ! Сколько у них несложной и постоянной работы! ))))))))))))

Отзыв понравился. От души )))

Все правельно, только цена на наш автопром завышена.

Хорошая машина, но..........ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ВЕДРО

В том то и дело, Слава,что на машине ничего не менялось вообще, за исключением указанного. ТО каждые 15000 (масло, фильтры).Веду бортовой журнал куда и записываю все расходы - для интереса.Шаровые менял на предыдущей машинке - но там и проехал 120000.На ней же сломались замок багажника и замок двери водителя - поломались силуминовые элементы. Но цена вопроса - копейки. Согласен в том что цена завышена. И если ВАЗ будет продолжать такую политику то дискуссия между наше и иномарочниками вскоре прекратится ввиду отсутствия предмета спора. В 2001 когда покупал машину она стоила 6250$, а самый дешевый Форд фокус стоил 11500. Сейчас ситуация иная. Но я все-таки о том что машинка нормальная (ну не ломаются у меня машины хоть ты тресни!!!), и обслуживание ее дешевле - не надо платить за полное ТО - контроль ходовой, рулевого и подвески. Все остальное при конкретных проблемах.

Всё правильно написал. Ездить на ВАЗе вполне можно, и не ломается он особо. На самом деле мелочи. А с другой стороны, лично я очень жалею что купил 2115, просто потому что машина скучная и убогая, удовольствия от езды ноль. На Копейке или старой Волге ездить куда интереснее, не говоря об именитых иномарках. Новые ВАЗы это утилитарное, дешёвое и экономичное средство передвижения, но не автомобиль.

Хочу привести пример. Моему дядюшке в 2005 году досталась списанная рабочая 2111, 1,5i, 8кл.с пробегом около 85.000км. До этого машина была в серьёзном дтп, её восстановили(правла, чережжопу), но ехала вроде ровно. Сразы мы заменили масло, тосол, ремень+ролик, свечи/провода, и началась безжалостная каждодневная эксплуатация с перевозкой стройматериалов на дачу летом и весной-осенью. За машиной следил только я. За всё время было сделано: промывал инжектор 2 раза, 1 раз замена КПП (это результат прошлой аварии)и сцепления , колодки,свечи,масла/фильтра,естественно, не в счёт, замена передних стоек в СБ, потом под Тулой авто "убрала" с дороги "таврия" ,сделали по страховке, покрасили пол-машины, потом летом первый раз снимал обшивки дверей и смазывал замки, регулировал двери (пробег уже 115.000км)Мелкий кузовной ремонт не в счёт- замена стёкол фар, установка на место бампера( раз за год так несколько). В ноябре прошлого года зашуршала помпа. Заодно заменил тосол и ремень с роликом. В начале декабря подох моторчик печки, заменили.И в конце концов я настоял на замене капота (Кто знает, это одна из болячек 10-го мод. ряда) потому, что изначально он был подгнивший, но 3 года мы его лепили шпаклей. А тут подвернулся капот 2008года, практич.халява. Вот, вкратце,вся история авто, пробег 161.000км. Двигатель не видел ремонта (рег. клапанов не в счёт),а расход масла- 1-1,5 литра Кастрол-Магнатек от замены до замены, притом, что дядюшка мотор не бережёт (по трассе- не менее140),не греет вообще, разве чтобы окна зимой оттаять; кузов подкрашивался аэрозолем, электрика вся родная (кроме ламп,сигнала и мотора печки),кузов практически(слабое место-крыша над лоб. стеклом), не цветёт,тормоза живы (***) На мой взгляд, авто выдержало этот варварский тест-драйв, ни разу не подводила хозяина, не видела ни эвакуатора ни буксира, как и жалости... Кроме моих плановых мелких ТО... теперь она будет продана, а вместо неё будет взята ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ 2111, только 2005г., но с пробегом 21.000км.