Просто мой отчёт, не так страшен чёрт...
Всем бывшим и будущим владельцам зубилок привет:). Нынешние и сами понапишут много, бывшие уже радуются новым.
Сдав на права в июле 2008 года сразу решил взять машину. Выбор был между: 2110 (но не нашёл в хорошем состоянии, и зч дороже немного), Опель вектра А (тоже самое, все надо доделывать, а брал чтобы сразу ездить), мечтал о бочке, но они были дороже тыщ на 30 в лучшем случае. В итоге 21099 зелёный металлик, карбюратор. за 9 лет два владельца, кузов в отличном состоянии, пороги и днище хорошо проантикорены (пластиковый слой какой-то), доп. шумоизоляцияя двига, так что ехала реально тише, а на заводе видимо был праздник, когда её красили, потому что покраска и грунтовка на хорошем уровне. взял за 90 тысяч.
Лирика почти закончилась. Теперь факты.
Пробег по одометру был 103000..когда я её продал неделю назад, откатав год ровно, на одометре вырисовалась цифра 125000. 22000 за год, и..
-через неделю после покупки поменял АКБ (хандрил гена, полетела таблетка, в итоге замена диодного моста), тут сам виноват, не проверил работу гены при покупке.
-ТО прошла машина сама, после регулировки СО, замены датчика заднего хода (или как он там,лягушка который), и подтяжки массы, ибо сзади при торможении и поворотах была светомузыка.
-один раз осталась на работе по причине севшего АКБ (нового) по непонятным причинам, утечку не нашёл, АКБ зарядил. Больше не повторялось.
-октябрь,задняя включалась через раз и через первую, но пока терпимо, зато приехал на работу подливая тормозуху..утекало. в итоге поменял тормозные цилиндры сзади (один тёк второй чтобы хорошо было), колодки там же, и подшипники.
-руль стоял не родной, развалилась бибикалка, поменял (на заметку, руль МЕНЬШЕГО диаметра как ни странно легче крутится, к тому же удобнее садиться-вылезать).
- к зиме поставил обе лампы головного света 100 ваттки (старые как раз сгорели), стало лучше, не хватает стеклоомывателя, ыых.
-...самый неприятный момент, не завелась машина 3 января, совсем, как АКБ и стартер ни старались...в итоге тащили меня от дома (шлисселбургский проспект) до дохтора (начало Дальневосточного), на перекрёстке с Народной завелись и не заглохли впервые, на подсосе приехали. В итоге поменял сцепление в сборе, хотя старое ещё работало, перебрали карб (забегая вперёд-куёво перебрали, Дальневосточный СТО где стоит грузовик-реклама, карбюратощик Александр-руки оторвать).
- через месяц у другого мастера поставил новый карб (достал недорого), на старом не меняна и порвана пусковая мембрана (Александр нахрен).
-весной поменял опоры передних стоек, тормозные шланги спереди, сайлентблоки растяжек, крепления стабилизатора поперечной устойч. спереди-оторваны. плюс поставил сигналку нормальную (томагавк ТВ-9020 вместо самой примитивной модели Мейджик системс)
-до июля ездил без проблем, кроме замены гудящего заднего подшипника-видимо брак если с ноября по июнь загудел, и тут в конце июля, вечерком (возвращался с осмотра 626 мазды на замену зубилке :), ННААА!! дождь, колея с ручьём, шины матадор и прокладка между рулём и сиденьем привели к тому что догнал гетс, который пнул четвёрку, которая пыталась объехать аварию. не хватило метра 2-3. Чел на гетсе попался нормальный, тем более КАСКО. с 22-30 до выезда из ГАИ прошло 3,5 часа. у гетса насчитали около 120 000, я отделался фарой за 650 рэ, бампером за штуку с разборки, НЕБОЛЬШИМ выравниваем кромки крыла и работы на 5000. ВСЁ.
-когда уже висело объявление о продаже пробило глушак, переднюю часть. но в итоге её взяли и так, с соответствующей корректировкой по цене, мне же проще.
Резюме: реально не поехала машина дважды, и то один раз потому что карбюраторщик сцук просто взял деньги и подул в карб. за всё время я на неё потратил включая замену масла, около 25000 (авария - минус 6500-моя вина), с примерным расходом бензина я насчитал 3.4 рэ за километр..много или мало не знаю, расход 6 на трассе 10-11 в городе с пробками, не больше. когда надо и куда надо ехала всегда, два раза прикуривал, один раз старую ниву, жёстко, со снопом искр из под её капота ))). при небольших авариях ОЧЕНЬ выгодна, разницу сумм видели выше, да и если не варенная-кузов всё таки крепкий. Машина стОит своих денег и просто ездить-очень неплоха.
Максимум не гонял, за разговором на КАДЕ с женой 130 разогнались и было ещё что-то в запасе, но не нужно, не для неё это.
Сдав на права в июле 2008 года сразу решил взять машину. Выбор был между: 2110 (но не нашёл в хорошем состоянии, и зч дороже немного), Опель вектра А (тоже самое, все надо доделывать, а брал чтобы сразу ездить), мечтал о бочке, но они были дороже тыщ на 30 в лучшем случае. В итоге 21099 зелёный металлик, карбюратор. за 9 лет два владельца, кузов в отличном состоянии, пороги и днище хорошо проантикорены (пластиковый слой какой-то), доп. шумоизоляцияя двига, так что ехала реально тише, а на заводе видимо был праздник, когда её красили, потому что покраска и грунтовка на хорошем уровне. взял за 90 тысяч.
Лирика почти закончилась. Теперь факты.
Пробег по одометру был 103000..когда я её продал неделю назад, откатав год ровно, на одометре вырисовалась цифра 125000. 22000 за год, и..
-через неделю после покупки поменял АКБ (хандрил гена, полетела таблетка, в итоге замена диодного моста), тут сам виноват, не проверил работу гены при покупке.
-ТО прошла машина сама, после регулировки СО, замены датчика заднего хода (или как он там,лягушка который), и подтяжки массы, ибо сзади при торможении и поворотах была светомузыка.
-один раз осталась на работе по причине севшего АКБ (нового) по непонятным причинам, утечку не нашёл, АКБ зарядил. Больше не повторялось.
-октябрь,задняя включалась через раз и через первую, но пока терпимо, зато приехал на работу подливая тормозуху..утекало. в итоге поменял тормозные цилиндры сзади (один тёк второй чтобы хорошо было), колодки там же, и подшипники.
-руль стоял не родной, развалилась бибикалка, поменял (на заметку, руль МЕНЬШЕГО диаметра как ни странно легче крутится, к тому же удобнее садиться-вылезать).
- к зиме поставил обе лампы головного света 100 ваттки (старые как раз сгорели), стало лучше, не хватает стеклоомывателя, ыых.
-...самый неприятный момент, не завелась машина 3 января, совсем, как АКБ и стартер ни старались...в итоге тащили меня от дома (шлисселбургский проспект) до дохтора (начало Дальневосточного), на перекрёстке с Народной завелись и не заглохли впервые, на подсосе приехали. В итоге поменял сцепление в сборе, хотя старое ещё работало, перебрали карб (забегая вперёд-куёво перебрали, Дальневосточный СТО где стоит грузовик-реклама, карбюратощик Александр-руки оторвать).
- через месяц у другого мастера поставил новый карб (достал недорого), на старом не меняна и порвана пусковая мембрана (Александр нахрен).
-весной поменял опоры передних стоек, тормозные шланги спереди, сайлентблоки растяжек, крепления стабилизатора поперечной устойч. спереди-оторваны. плюс поставил сигналку нормальную (томагавк ТВ-9020 вместо самой примитивной модели Мейджик системс)
-до июля ездил без проблем, кроме замены гудящего заднего подшипника-видимо брак если с ноября по июнь загудел, и тут в конце июля, вечерком (возвращался с осмотра 626 мазды на замену зубилке :), ННААА!! дождь, колея с ручьём, шины матадор и прокладка между рулём и сиденьем привели к тому что догнал гетс, который пнул четвёрку, которая пыталась объехать аварию. не хватило метра 2-3. Чел на гетсе попался нормальный, тем более КАСКО. с 22-30 до выезда из ГАИ прошло 3,5 часа. у гетса насчитали около 120 000, я отделался фарой за 650 рэ, бампером за штуку с разборки, НЕБОЛЬШИМ выравниваем кромки крыла и работы на 5000. ВСЁ.
-когда уже висело объявление о продаже пробило глушак, переднюю часть. но в итоге её взяли и так, с соответствующей корректировкой по цене, мне же проще.
Резюме: реально не поехала машина дважды, и то один раз потому что карбюраторщик сцук просто взял деньги и подул в карб. за всё время я на неё потратил включая замену масла, около 25000 (авария - минус 6500-моя вина), с примерным расходом бензина я насчитал 3.4 рэ за километр..много или мало не знаю, расход 6 на трассе 10-11 в городе с пробками, не больше. когда надо и куда надо ехала всегда, два раза прикуривал, один раз старую ниву, жёстко, со снопом искр из под её капота ))). при небольших авариях ОЧЕНЬ выгодна, разницу сумм видели выше, да и если не варенная-кузов всё таки крепкий. Машина стОит своих денег и просто ездить-очень неплоха.
Максимум не гонял, за разговором на КАДЕ с женой 130 разогнались и было ещё что-то в запасе, но не нужно, не для неё это.
Владею 1-2 года
22
Комментарии17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Герман Москва
12 сентября 2009
Нравится
Ответить
АнтонАвтор
13 сентября 2009
Нравится
Ответить
Игорь
13 сентября 2009
Нравится
Ответить
Чинёнов Дмитрий Николаевич
12 марта 2010
Нравится
Ответить
Чёрный лимузин
21 сентября 2022
Нравится
Ответить
Красный минивэн
21 июня 2020
Нравится
Ответить
саша хан
19 августа 2020
Нравится
Ответить
Зелёный грузовик
2 февраля 2021
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
19 апреля 2021
Нравится
Ответить
АнтонАвтор
19 апреля 2021
Нравится
Ответить
Синий внедорожник
2 ноября 2021
Нравится
Ответить
виктор денисов
11 декабря 2021
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
2 ноября 2022
Нравится
Ответить
Красное купе
4 декабря 2022
Нравится
Ответить
Чёрное купе
3 января 2023
Нравится
Ответить
Чёрное купе
3 января 2023
Нравится
Ответить
Борис Алиев
14 февраля 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝