Моя прелесть
Всем здрасти.
Читаю отзывы, решил сам написать.
Машина 1999г.в. Прежняя хозяйка женщина и покупалась она три года назад для моей мамы. Взял друга, поехали смотреть. Машина была в идеале. Мамуля покаталась полтора года (никаких ремонтов, не считая глюков сигналки) и отдала мне.
Это моя первая машина.
Внешний вид:
Цвет синий, слегка там потертый, сям поцарапанный, (это все таки моя первая машина))но в ДТП не попадал. Тонированная напрочь(( мне нравилось что, не видно моих квадратных глаз, в начале стажировки по улицам Питера) скажу по секрету ездить не умел, правил не учил, права купил из-за специфики работы да и дешевле)).
Комфорт:
Роста я среднего, т.е. в салоне мне ни тесно, не откуда не жмет, нигде не давит. Сверчки- неистребимое животное, не парюсь. Печка- либо дубак, либо ноги сворачиваются ну ни как я ее не могу настроить. Боковые зеркала поменял, иначе шею сломать можно. Шумка-заводская, а значит ни какая, не парюсь. В дальней поездке, через часа три пути начинает ныть поясница- купил чехлы, помогает. Боковая поддержка появилась, еще плюс чехлов.
Безопасность:
Какая нахрен безопастность в наших машинах.
Надежность:
Парюсь, парюсь и еще раз парюсь.
В начале я поменял сцепление (ресурс выработал), потом резонатор, через неделю прогорел и сам глушак. Далее ЗА*БЛА (именно так) система питания и зажигания. Дергалась, не хотела ехать, гребанные провалы, из-за которых приходилось жжечь свежее сцепление иначе глохла. Смотрелся дятлом: пробка, 99 резко газуя с прошлифовкой проезжает пару метров и стоит, потом опять. ПИЗ*ЕЦ. Причем бывали дни, а то и недели, когда все путем. А далее она умерла, не захотела заводиться, и поменялось трамблер, коммутатор, провода, свечи и карбюратор заодно.
Ожила и больше так не тупила.
Потом умерла таблетка, акком кончился( понял я потом, после поиска неисправности) встал посредь перекрестка, на Садовой, б*я, вот повезло (лампочка на щетке не горела). После этого куча таблеток в багажники и почему-то всегда горящяя лампочка аккумулятора и если тухла то опять таблетка(так ездил пару месяцев и даже в Москву гонял неоднократно). Наконец умер генератор, опять в центре встал, грустно было))-диодного моста нет обгорелые останки. Замена моста не помогла, купил генератор. Что бы поменять его это надо быть героем (защита картера что бы снять и поставить чего стоит). Я стал героем. Потом умер аккум, поменял.
Ехал как-то с Москвы, после Твери в 2 часа ночи закипел, остановился не глушу чтоб не было ни каких тепловых ударов(в умной книге вычитал), открываю капот, а от туда фонтан воды,бегу глушу(побоку умные книги раз такое дело), блин, темно ничего не видно, позвонил, лег спать, проснулся трупиком окочиневшим, снег то еще лежит. Веселюсь по полной. Хоть светло. Узнал- развалился подшипник помпы системы охлаждения.Денег токо токо на бензин, благо друг едет с Питера на помощь.
Потом вставал на КАДе, прогорела прокладка головки блока(Тверь аакнулась). Доехал до города на двух горшках, заливая периодически воду с канав и не глушив, т.к. заводил на прямую, стартер ключом не крутил.
Вот она надежность шедевров отеческого автопрома.
Хотя справедливости ради надо отметить эксплуатировалась она и в хвост и в гриву. День в метро и опять охота за руль своего ведерка.
А счас на спидометре 176 600- Подвеска менять полностью(три года, кроме одного шруса, ничего не менялось) , масло со всех щелей, расход бензина, как на газели)), тяги не какой. Капремонт движка необходим. Вот сижу и думаю.
Не судите строго)за флуд))
Удачи на дорогах.
Читаю отзывы, решил сам написать.
Машина 1999г.в. Прежняя хозяйка женщина и покупалась она три года назад для моей мамы. Взял друга, поехали смотреть. Машина была в идеале. Мамуля покаталась полтора года (никаких ремонтов, не считая глюков сигналки) и отдала мне.
Это моя первая машина.
Внешний вид:
Цвет синий, слегка там потертый, сям поцарапанный, (это все таки моя первая машина))но в ДТП не попадал. Тонированная напрочь(( мне нравилось что, не видно моих квадратных глаз, в начале стажировки по улицам Питера) скажу по секрету ездить не умел, правил не учил, права купил из-за специфики работы да и дешевле)).
Комфорт:
Роста я среднего, т.е. в салоне мне ни тесно, не откуда не жмет, нигде не давит. Сверчки- неистребимое животное, не парюсь. Печка- либо дубак, либо ноги сворачиваются ну ни как я ее не могу настроить. Боковые зеркала поменял, иначе шею сломать можно. Шумка-заводская, а значит ни какая, не парюсь. В дальней поездке, через часа три пути начинает ныть поясница- купил чехлы, помогает. Боковая поддержка появилась, еще плюс чехлов.
Безопасность:
Какая нахрен безопастность в наших машинах.
Надежность:
Парюсь, парюсь и еще раз парюсь.
В начале я поменял сцепление (ресурс выработал), потом резонатор, через неделю прогорел и сам глушак. Далее ЗА*БЛА (именно так) система питания и зажигания. Дергалась, не хотела ехать, гребанные провалы, из-за которых приходилось жжечь свежее сцепление иначе глохла. Смотрелся дятлом: пробка, 99 резко газуя с прошлифовкой проезжает пару метров и стоит, потом опять. ПИЗ*ЕЦ. Причем бывали дни, а то и недели, когда все путем. А далее она умерла, не захотела заводиться, и поменялось трамблер, коммутатор, провода, свечи и карбюратор заодно.
Ожила и больше так не тупила.
Потом умерла таблетка, акком кончился( понял я потом, после поиска неисправности) встал посредь перекрестка, на Садовой, б*я, вот повезло (лампочка на щетке не горела). После этого куча таблеток в багажники и почему-то всегда горящяя лампочка аккумулятора и если тухла то опять таблетка(так ездил пару месяцев и даже в Москву гонял неоднократно). Наконец умер генератор, опять в центре встал, грустно было))-диодного моста нет обгорелые останки. Замена моста не помогла, купил генератор. Что бы поменять его это надо быть героем (защита картера что бы снять и поставить чего стоит). Я стал героем. Потом умер аккум, поменял.
Ехал как-то с Москвы, после Твери в 2 часа ночи закипел, остановился не глушу чтоб не было ни каких тепловых ударов(в умной книге вычитал), открываю капот, а от туда фонтан воды,бегу глушу(побоку умные книги раз такое дело), блин, темно ничего не видно, позвонил, лег спать, проснулся трупиком окочиневшим, снег то еще лежит. Веселюсь по полной. Хоть светло. Узнал- развалился подшипник помпы системы охлаждения.Денег токо токо на бензин, благо друг едет с Питера на помощь.
Потом вставал на КАДе, прогорела прокладка головки блока(Тверь аакнулась). Доехал до города на двух горшках, заливая периодически воду с канав и не глушив, т.к. заводил на прямую, стартер ключом не крутил.
Вот она надежность шедевров отеческого автопрома.
Хотя справедливости ради надо отметить эксплуатировалась она и в хвост и в гриву. День в метро и опять охота за руль своего ведерка.
А счас на спидометре 176 600- Подвеска менять полностью(три года, кроме одного шруса, ничего не менялось) , масло со всех щелей, расход бензина, как на газели)), тяги не какой. Капремонт движка необходим. Вот сижу и думаю.
Не судите строго)за флуд))
Удачи на дорогах.
Владею 1-2 года
3
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
sergey45
27 ноября 2008
Нравится
Ответить
Андрей
27 ноября 2008
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
27 ноября 2008
Нравится
Ответить
скорп-61
29 апреля 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про Land Rover Range Rover Sport
Xenon Darom • Land Rover Range Rover Sport
9 фото
Обзор на ремонт фары Range Rover Sport
C встречной полосы на левую фару упала глыба льда, которая мгновенно вывела фару из строя. Починили свет! Сперва идут отдельные фото машины ДО, а потом отдельные фото ПОСЛЕ.
Вид работ, которые были п...
Дмитрий • Chevrolet Tahoe
16 фото
ТАХА Тахометр
всем привет. в конце поставте лайк я же старался оцените этот набор слов это все для вас. РЕШИЛ В ОТЗЫВ ВСТАВИТЬ И ТЕКСТ ОБЪЯВЛЕНИЯ КОТОРОЕ СОСТРЯПАЛ ВОТ СЕГОДНЯ приобрел машинку под себя уж больно...
Зелёный пикап
CHERY TIGGO 9 - то, что надо
CHERY TIGGO 9 – это вместительный и очень симпатичный внедорожник, в котором использовано много фишек, от лучших автопроизводителей. Например, ручки дверей выдвижные: когда машина закрыта, они прячутс...
Вадим
Добрый вечер,
Загорелся аккумулятор на приборной панели.
Машина дергается а ходу.
Замерял напряжение, на холостых генератор выдаёт до 16v
Под нагрузкой(печка, дальний). Выдает 12v
Великанов Владимир • Volkswagen Tiguan
4 фото
Тигуан
Приобрел машину за день до свадьбы — вот так получилось. На следующий день после свадьбы мы поехали на местное озеро, чтобы покататься по проселочным дорогам и испытать полный привод. В общем, я застр...
Артем • Audi A6
3 фото
Полет нормальный
Хочу поделиться своим опытом владения Audi A6 в С7 кузове. Машина интересная,даже на сегодняшний день в потоке смотрится очень современно, внешний вид у машины хорош как ни крути. Салон просто песня,п...
WestMotors • Mazda CX-30
4 фото
2023 Mazda CX-30: динамика, стиль и премиальное исполнение
Компактные кроссоверы продолжают покорять рынок, но среди них не так много моделей, которые действительно выделяются. Mazda CX-30 2023 года – именно такой автомобиль. Он сочетает элегантный дизайн, аз...
WESTMOTORS.RU • Lexus RZ
4 фото
Первый взгляд на 2026 Lexus RZ EV: больше запаса хода и мощности
Lexus RZ является пробным выстрелом японского люксового автопроизводителя в полностью электрические транспортные средства, запущенным в 2023 году только с полным приводом, но позже адаптированным для...
REGION AUTO LTD
7 фото
Region Auto LTD
Здравствуйте, дорогие автолюбители, все кто будут будут читать это текст, либо когда-то доберутся до него) Немного расскажем о себе:
Наша компания более 15 занимается привозом автомобилей, мотоциклов...
Ник Волк • Toyota Corolla
Кто-нибудь знает где находятся регулировачные винты на Блокфаре Toyota Corolla fielder 12г. /164/кузов.
Карина • Volkswagen Golf
3 фото
Есть ли разница с японцем 2000 г?
Да. Вдруг кто сомневался
Для чистоты эксперимента был приобретён праворульный экземпляр, привезённый из Японии. В моём случае была средняя комплектация (Comfortline), которая включает в себя: раздель...
фомичев николай
1 фото
Мурано
Машина была куплена в марте 2024,прозрачная автотека всё было видно в отчёте. Машина понравилась с первых минут вождения.за время эксплуатации успели полюбить Мурика очень. Отличное авто и ком...
Sorrydetka • Lada (ВАЗ) 2114
История о том , как мы пришли к капиталке
Купив свою первую машину я ничего не знала о тачках.
Приобрела я ее если честно в ужасном состоянии
Внешне она была вся гнилая
По мотору она была вся в масле . масло текло ручьем а так же и антифриз...
MIKEAUTO KOREA
Когда нужно менять моторное масло? 🤔🚗
А Вы точно знаете, когда нужно менять моторное масло? Эксперты подскажут! 💡
Синтетическое моторное масло лучше противостоит окислению, выдерживает высокие температуры и дольше сохраняет свои свойств...
Журнал Авто.ру • Bestune B70
7 фото
Обновлённый Bestune B70: стало лучше?
Отличить обновлённый Bestune B70 от предшественника можно даже без прямого сравнения с дорестайлинговой версией. Актуальный вариант стал более обтекаемым и встречает заметной диодной полосой во всю ши...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Новые правила проверки водителей на трезвость: что изменилось
Минздравом подготовлены новые правила освидетельствования водителей. Внесены поправки в регламент проведения процедуры, в список запрещённых веществ добавили мефедрон, а также впервые ввели подписание...