Ваз-21043
Вазик!!!
владею ей уже более 10 лет
покатавшись 2 года поставил передние сиденья от Форд Скорпио спина тут же перестала болеть при поездках более часа!
штатная резина стерлась до корда к 30000 км, поставил Барум бриллиантис, сразу другие ощущения, кстати резина ничего по цене и качеству. дорогу держит нормально и на мокром асфальте при скорости 110 км особых проблем по управлению и аквапланированию не возникало.
к 40000 начал гудеть сильно задний мост, залил масло Нигрол ТМ-15, гул стал потише,собираюсь менять редуктор,
нашел нормальный экземпляр у знакомого. в магазине брать не советую если нет уверенности(сам покупал новый, пришлось возвращать-гудел сильнее старого).
течь кпп нормальное явление, течет обычно через тросик привода спидометра,кстати кпп тоже не переваривает импортные масла, лучше залить Нигрол.
В мотор заливаю синтетику Кастрол 0W-30, нормально. Сказки про то, что советские моторы не переваривают импортную синтетику- это все враки!!! Чем лучше масло, тем лучше мотору. Реально заметил как снизился расход топлива примерно на 1-1,5 л.
Мотор пока не течет, компрессия 11,5 в среднем по цилиндрам, масло меняю раз в год независимо от пробега, благо с маслом проблем нет, так как сам работаю мотористом по Ланд Ровер,Ягуар.
2 раза в год чищу карбюратор очистителем и меняю топливный фильтр,перет техосмотром лучше подкорректировать СО,
подвеску перебирал на 40000, но сайлент-блоки все равно скрипят при высокой влажности.
Если следить за состоянием ходовой и сход-развалом,то с управляемостью и поведением на дороге особых проблем не будет, правда надо соблюдать скоростной режим для этой машины. На трассе комфортно идет 80-100 км/ч, дальше тяжело.
Амортизаторы мягкие, так что идет мягко
Свыше 100 шум в салоне усиливается так что никакая акустика не поможет.
по вместительности салон мне нравится, на задних диванах сидеть удобно даже человеку с ростом 190 но троем сзади тесно.
Печка жарит так что даже при минус 20 снаруже езжу в легкой кофте, зато летом в салоне +50.
вместо штатного электровентилятора поставил крыльчатку от Нивы, летом при +35 стала в пробках держать температуру.
вобщем за эти деньги агрегат нормальный, хотя у меня есть возможность взять другую машину, эту продавать не буду
владею ей уже более 10 лет
покатавшись 2 года поставил передние сиденья от Форд Скорпио спина тут же перестала болеть при поездках более часа!
штатная резина стерлась до корда к 30000 км, поставил Барум бриллиантис, сразу другие ощущения, кстати резина ничего по цене и качеству. дорогу держит нормально и на мокром асфальте при скорости 110 км особых проблем по управлению и аквапланированию не возникало.
к 40000 начал гудеть сильно задний мост, залил масло Нигрол ТМ-15, гул стал потише,собираюсь менять редуктор,
нашел нормальный экземпляр у знакомого. в магазине брать не советую если нет уверенности(сам покупал новый, пришлось возвращать-гудел сильнее старого).
течь кпп нормальное явление, течет обычно через тросик привода спидометра,кстати кпп тоже не переваривает импортные масла, лучше залить Нигрол.
В мотор заливаю синтетику Кастрол 0W-30, нормально. Сказки про то, что советские моторы не переваривают импортную синтетику- это все враки!!! Чем лучше масло, тем лучше мотору. Реально заметил как снизился расход топлива примерно на 1-1,5 л.
Мотор пока не течет, компрессия 11,5 в среднем по цилиндрам, масло меняю раз в год независимо от пробега, благо с маслом проблем нет, так как сам работаю мотористом по Ланд Ровер,Ягуар.
2 раза в год чищу карбюратор очистителем и меняю топливный фильтр,перет техосмотром лучше подкорректировать СО,
подвеску перебирал на 40000, но сайлент-блоки все равно скрипят при высокой влажности.
Если следить за состоянием ходовой и сход-развалом,то с управляемостью и поведением на дороге особых проблем не будет, правда надо соблюдать скоростной режим для этой машины. На трассе комфортно идет 80-100 км/ч, дальше тяжело.
Амортизаторы мягкие, так что идет мягко
Свыше 100 шум в салоне усиливается так что никакая акустика не поможет.
по вместительности салон мне нравится, на задних диванах сидеть удобно даже человеку с ростом 190 но троем сзади тесно.
Печка жарит так что даже при минус 20 снаруже езжу в легкой кофте, зато летом в салоне +50.
вместо штатного электровентилятора поставил крыльчатку от Нивы, летом при +35 стала в пробках держать температуру.
вобщем за эти деньги агрегат нормальный, хотя у меня есть возможность взять другую машину, эту продавать не буду
Владею более 5 лет
5
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Кирилл
3 мая 2022
Нравится
Ответить
Кирилл
3 мая 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про Lada (ВАЗ) 2104
Денис Катрич • Lada (ВАЗ) 2104
6 фото
Шеснарь готов!
Наконец-то этап сборки мотора завершен, и уже новый двигатель стоит в машине, но впереди еще много работы. Помимо двигателя, уже установлен новый радиатор от Шнивы, новый масляный радиатор, протянуты...
Александр • Lada (ВАЗ) 2104
Ваз 2104
Если не обслуживать каждый день то будет пыхтеть, кряхтеть и сломается окончательно 🤣🤣, поэтому не могу вам посоветовать , хотя я её обслуживал и она работала.
Денис Катрич • Lada (ВАЗ) 2104
5 фото
Финальная сборка нового мотора 21179
Практически всё готово к финальной сборке, нужны только новые гидрокомпенсаторы. Нашел по нормальной цене в Тольятти, заказал и оплатил еще во вторник, сегодня конец пятницы, и они до сих пор не отпр...
Денис Катрич • Lada (ВАЗ) 2104
2 фото
Остался месяц до первой гонки🏁
Вчера успел сделать:⚙️ • снял передние сидения • начал подготовку кузова к установке второго ковша • снял полностью сигнализацию • разобрался с прикуривателем (заменил, врезал на штатное место) • пром...
Денис Катрич • Lada (ВАЗ) 2104
6 фото
Делай раз, делай два, делай три!
Выдернул мотор (самостоятельно, и в первый раз), скоро сюда залетит новый гоночный шеснарь🧰🪿
Денис Катрич • Lada (ВАЗ) 2104
6 фото
Гоночное сцепление⚙️
Сегодня наконец-то дошли все детали по сцеплению на новый мотор 16v: - Маховик стальной облегченный Шнива 215 клубтурбо
- Диск сцепления керамика бездемпферный 215 клубтурбо
- Корзина Шнива 215 Sachs
Денис Катрич • Lada (ВАЗ) 2104
5 фото
Новое сердце в Жигу
Полным ходом идет процесс постройки нового двигателя в Жигу, скоро обо всём расскажу в новом видео🧑🔧⚙️
Денис Катрич • Lada (ВАЗ) 2104
5 фото
VAZ 2104 Drift
Знакомьтесь, это мой гоночный снаряд в корпоративной ливрее. Меня зовут Денис Катрич, я профессиональный автогонщик, и недавно перешел в новую для себя дисциплину - дрифт. На текущий момент машина акт...
Чёрный минивэн • Lada (ВАЗ) 2104
3 фото
Продаю 2010 год универсал 5дв. 72 л.с. 5 скоростей, 35000км пробег, Оригинальный ПТС ,1 хозяин. Рабочая лошадка которая так толком и не успела поработать, хоть внешне и не новая , нужна регулировка дв...
Minor • Lada (ВАЗ) 2104
Четвёрочка.
Купил у знакомого 2 недели назад, поделюсь своими впечатлениями. Нужна была машина универсальная, и для поездок в магазин, и для демонстрации статуса, ну и для перевозки крупногабаритных грузов само с...
Владислав • Lada (ВАЗ) 2104
Поставил сигнализацию,сделал всю переднюю подвеску,поставил литые диски,сделал весь салон
Dyudya • Lada (ВАЗ) 2104
1 фото
Любовь и ненависть
ВАЗ 2104 мне досталась от деда. Моя первая и пока что единственная машина. Машина 98 года производства, но дед ее выкатывал только летом что бы ездить а дачу так что мне она досталась с пробегом в 75...
Арсений • Lada (ВАЗ) 2104
1 фото
Почти самая поздняя
привет, дамы и господа. Покажу тот самый Сарай, который все видели у какого нибудь дедушки или хоть во дворе. Машину получил по наследству, мне она особо была ни к чему, есть другие авто. Так вот, год...
Зелёный внедорожник • Lada (ВАЗ) 2104
Пишут аферисты скинуть им птс номер машины и т.д. чтоб потом проблем хозяевым машины закатать! В Профиле все есть, можете позвонить, написать на все вопросы отвечу без проблем!
Богдан • Lada (ВАЗ) 2104
3 фото
Бордовая четверка
Досталась мне четверка бордового цвета по бартеру отдав свою копейку. Внешне мне на ней манили диски, а так же цельный вид в отличии от прошлой копейки. По технике четверка была: мотор поддымливал и е...
Слава • Lada (ВАЗ) 2104
1 фото
Lada Ваз 2104
Всем привет! Меня зовут Вячеслав. Я владелец этого прекрасного автомобиля, хочу поделиться опытом использования за 10 лет нахождения у руля.
Lada ВАЗ 2104 — это классический советский легковой автомо...
Ярослав • Lada (ВАЗ) 2104
Презабавеое происшествие с моим авто случилось: при постановке "в гараж" на автору почему-то моя "четверочка" стала "пятерочкой" ... Просто чудеса какие-то! На авито или ГУ все нормально, а тут такое...
Lada (ВАЗ) 2104 1984—2012