рабочая лошадка 2104

В автомобиле нравилось всё. Расходы на ТО минимальны, запасные части и расходники есть в любом автомагазине и стоят по нынешним меркам копейки.

Не стоит бояться покупать карбюраторный ваз. Цена на него ниже, а разница невелика. При хорошем состоянии прокладок и сальников в карбюраторе одной его грамотной регулировки хватит на пару лет безпроблемной езды в любую погоду. Расход топлива немногим больше инжектора.

Советую сразу после покупки подобного автомобиля поменять зажигание на электронное, установить редукторный стартер с низким электропотреблением, вывести в салон провода от электромотора вентилятора обдувающего радиатор и подключить их к кнопке противотуманок — так вы получите возможность заранее принудительно включать вентилятор радиаора в жару, не дожидаясь пока сработает его реле включения (как обычно запаздывая реле включается поздновато, кроме того оно находится внизу и часто закисает зимой от реагентов)
3,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Стоимость обслуживания, Багажник, Управляемость
Минусы
Безопасность, Проходимость, Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
10
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
28 февраля 2019
привет каг можна пагаварим катори багажни 2104 зелийони сивет гот какой сена как адрес киде
Нравится
Ответить
28 февраля 2019
атвет жуду пажалста
Нравится
Ответить
7 апреля 2019
цена?
Нравится
Ответить
пишите свой номер
Нравится
Ответить
будет продать машину
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее