уровень масла АКПП

26 февраля 2014
Disclamer
Sorry very much за тему, уивдев которую многие опытные специалисты сразу испытывают труднопреодолимое желание отправить респондента в сад, но полагаю, что в плане поддержания беседы возможно будет не лишним проговориться еще раз, чем переводить тысячи тонн словесной руды в поиске, который к тому же доступен только в новом формате чатки, которым, в силу генетического консерватизма, не пользуюсь, ибо, кроме функции поиска, старый формат чата представляется мне более эргономичным и быстрым.
Основная часть
Минут 20-30 езды в умеренном темпе, со стояниями в заторчиках, в км м.б. 5-7 будет, при атмосферной температуре в районе -15°С. Термометр ОЖ успел выйти на без 16 минут.
После такого "прогрева" трансмиссии, нашел таки в себе силы и проверил уровень масла в АКПП (на заведенную в положении P). После второго засовывания протертого щупа смоченным оказалось лишь нижнее отверстие, т.е. COLD L.
И тут возникают такие вопросы (двигатель старый 3.0 л оппозитный 6-цилиндровый, АКПП 5-ступенчатая):
1. А вот интересно, если после небольшой поездки в 5-7 км без отжигов, летом при атмосферной температуре +15°С уровень малса АКПП находится между метками L F HOT, то зимой после такой же поездки при атмосферной температуре в районе -15°С, каковы будут показания щупа?
Иными словами, насколько влияет температура атмосферного воздуха на показания уровня масла АКПП при коротких поездах без отжига?
По идее, нагрузки там большие и через 20 минут езды, по идее сильной разницы в показаниях и зимой и летом быть не должно.
2. Какой объем масла между показаниями L и F на щупе?
3. Каков объем масла между показаниями L COLD и L HOT?
4. Насколько критичнее недолив или перелив?
Допы
Место расположения устья трубки под щуп АКПП неудобно, особенно для долива масла. Это надо какую-то хитро*******ую воронку с длинным концом искать (там же вокруг еще и шланги вьются).
В децтве при союзе, помню, чего только не было, включая трубки типа поливинилхлоридных мелкого диаметра, подходящих под надевание на медицинский шприц.
А в наши дня за какой-нибудь мелкой *********й надо на базар *******ть или *****ть (кому как удобно).
Заключение
А в целом, конечно, всем субщикам пожелания всего хорошего.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее