Размышление
Не знаю точно, как подойти к вопросу, поэтому прошу заранее простить за возможную нечеткость выражения мысли.
Не так давно с оказией (рядом находился) заглянул в салон и пощупал новый STi. Если коротко - не фонтан. Но требуется понять.
Аспекты:
1. Бывает сядешь в автомобиль и чувствуешь "чётко". Но такое бывает крайне и крайне редко. Но даже понизив планку до "приемлемо", не могу избавиться от разочарования, что почему даже, к примеру в BRZ эргономичнее, как бы "правильнее" чувство, чем в STi. Ведь сти - флагман бренда.
Попробуем разобраться, по-видимому главным неудобством можно считать вид из окна. Капот торчит не так как хотелось бы, т.е. где-то торчит, уменьшая угол обзора, но где-то теряется в неэффективном месте.
Тут как бы было рационально, или капот четко торчит (типа как на текущем форестере). Или он совсем не торчит, а приливы по бокам к фарам ориентируют по визуальной привязке габаритов (911). А тут неэффективно торчит + горб по центру (воздухозаборник интеркулера) еще ограничивает обзор (и это при уменьшившемся дорожном просвете, когда при объезде выбоин при подъездном режиме езды плюсом было бы приближение обозреваемого горизонта).
2. Второй аспект не так критичен. Потолок низко, верхний проём двери еще ниже с потолка спускается. Ощущение тесноты пространства. При этом в каком-то старом саабе 2.0Т было ощущение, как дома, хотя по идее сти не должен быть меньше старого сааба.
Да что там, в элементарной королле в предшествующем кузове (в новом она страшнее сейчас) эргономичнее в этом плане.
Х.з., м.б. при эксплуатации как-то и получилось бы найти походящую регулировку сиденья, ведущую к снятию данного аспекта.
3. Что салон в целом убогий, в принципе, и так понятно. "Навороченный руль" не понравился еще по фоткам в СМИ (спицы толстенные, приливы на 2, 10 громоздкие, снизу хорда), а потом, кстати и у журналистов на него нарекания отметил.
4. У нас идет только в 1 комплектации. При этом по сайту, допустим, камера заднего вида есть, по факту нет. Все в черном (черно-красном) - убого. А красная подстветка приборов тоже еще по фоткам не понравилась.
Куда эргономичнее белолунные циферблаты с красным цветом только там ГДЕ НАДО (как на В13 например с 7 000 об/мин начинается красная шкала тахометра, а все остальное в спокойных, красивых, хорошо читаемых шрифтах и цветах).
И вот в целом технически привлекательное авто из-за мелочей оскверняет впечатление.
[на всякий случай 1-er 135i xDrive & A45AMG не предлагать -))
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Балдинг
Знатоки и бывалые wellcome. "Управление" наддувом
Есть мнение, что в ситуации, когда вместо 98-го придется пользоваться 92-м, можно "снять фишку с соленоида -- перестанет дуть, спокойно поездишь". Правильно я понял логику? Наконец-то нашел подходящую...
Балдинг • Subaru
Key access low battery + Отступление
Sorry, видимо в связи с полнолунием наступил приступ болтливости, который выражается в задавании неактуального вопроса. Более теоретического. Основная часть При системе "изи-энтри пуш-старт" есть элек...
Балдинг • Subaru
1/2 off. О периодичности замены ТЖ, МКПП
Здравствуйте, субароводы (включая бывших), и знатоки (Петрович, Альпинский, Субамир и др.), Вопрос в чем-то риторический, но, принимая во внимание тихий субботний вечер, что как бы предрасполагает к с...
Балдинг
Петрович и знатоки. Алгоритм р-ты некоторых датчиков
Здравствуйте, коллеги, WRX STi 2015 года (VA, вроде текущий кузов), когда заводишь, на центральном информационном дисплее появляется рекомендация: "Необх. проверить шины". Шины на месте, давление врод...
Балдинг
Пылесос.
Sorry за возможный баян, но может быть удастся поделиться опытом по такому вопросу. Пылесос Томас не новый, точную модель не знаю, с водяным фильтром, 1600 Вт по качеству пылевсасывания устраивает. Не...
Балдинг
Сезонная смена колес
Вспомнил небольшой вопрос по процедуре. Гипотетически имеем 3 основных варианта (речь о колесных дисках в сборе с шинами): а) отбалансировать, установить, всё; б) отбалансировать, проехать 200 (?) км,...
Балдинг
Подвеска Sti 15
Как в тот раз отмечал, первое впечатление укрепляется. Энергоемкость + не помешает, ход подвески + не помешает. Немного порылся в сети, но довольно специфическая тема. В основном распространены так на...
Балдинг
1/2 off. О культуре эксплуатации АКБ
В результате продолжительных наблюдений в сознании укоренился стереотип, что, действительно, на ресурс функциональности АКБ положительно сказывается применение следующей методики: в холодный сезон сна...
Балдинг
off. ГКЧП
Помнится выражение Михаила Сергеевича во время августо'вского путча 1991 (кажется) года: "Обложили, понимаете, президента с моря, с суши". Так вот у нас тут был 1СУ по дороге на работу. Не то чтобы хо...
Балдинг • Subaru
Forester 2.0 XT и т.п.
Преамбула (можно пропустить) В каком-то смысле так называемая субапогода, конечно, хорошо, особенно когда она сочетается с комплексом иных обстоятельств, позволяющих ею воспользоваться. Но вся совокуп...
Балдинг
3 фото
off Подходы К Постройке Турбо Мотора
Как бы проблемы EJ 257 извесны, а тут, глядь, как-то прессу просматриваю, и понравилось, как немцы сразу с конвейера доделали мотор. Т.е. на основе N55 (рядная 3-хлитровая шестерка) сделали более прав...
Балдинг
Значит так (Наблюдения)
Почти субапогода (почему почти? Потому что после вчерашней оттепели количество льда и его фактура не всегда были оптимальными. С оговоркой, что на Контике АйсКонтакт, возможно, было бы более субаровск...
Балдинг
Под прикрытием пятницы дерзну ка я, коллеги,
обнародовать свое видение экстерьера (в тюнинг аспекте). Берем текущую STi. - без скамейки на багажнике; - апкулер на фронткулер, соответсвенно аэродинамичный карбоновый капот без ноздри. Можно в прин...
Балдинг • Subaru
FA 20 DIT Специалисты + Эксперты + Энтузиасты
Нох гроссер Фуджи Хеви задал ребус Уважаемые коллеги, а есть уже какие-то практические сведения о двигателе FA 20 DIT на практике? Вот поинтересовался я внимательнее (спасибо также и sti-club.su) и об...
Балдинг
off. Философский. Возможно пятничный
Понятно, что все очень индивидуально. При этом усложнено еще и тем, что сама индивидуальность, как таковая - величина переменная. И тут как бы, когда спускаемся с одного из вариантов воплощения более...
Балдинг
1/2 off. Опрос*. Бензин.
Здравствуйте, товарищи друзья (с) Стиллавин Учитывая: а) что мануалом рекомендуется 95-тый бензин; б) рекомендации некоторых знатоков, независимо от мануалов, о том, что при степени сжатия атмосферног...
Балдинг
1/2 off. Дизель. Легкий пост.
В связи с наблюдавшимся в конференции пиететом некоторых участников к дизельным автомобилям, вопрос: Каким аргументом руководствуетесь в пользу дизеля? Если аргументов несколько, то указать в порядке...