Урал. Часть 2. Конжак.

6 сентября 2019
Картинок вам немного )
Данная часть скорее созерцательная, треша и рубилова не будет, но и не отметиться было бы не правильно, так как основной целью был именно Конжаковский камень.
Так что текст можно не читать. Просто смотрим и наслаждаемся. Хотя картинки совершенно не передают тех ощущений…
Усталость от суточного "доездинга" и последующего двухдневного "запила" быстро взяла своё и я не стал долго участвовать в ночном "обмене впечатлениями". Уполз в ведро и уснул.
Проснулся рано. При чём на столько рано, что застал ещё не ложившихся. )
Погода шепчет. Сидеть на жопе до обеда в ожидании пока все проснуться тож не особо хотелось, тем более дорога на гору понятна и вполне проезжабельна.
Метнулся в Кытлым что-бы пополнить сильно оскудневшие запасы продуктов, на обратном пути заскочил в лагерь, отметился в своём намерении стартовать в гору и помчал
Дорожка наверх пробита в скалах и местами подсыпана щебнем. На самом верху карьер.
Описать те чувства, которые испытывает человек, первый раз попавший в "неасфальтовые" горы в "одну шпагу" с целью именно посмотреть и прочувствовать я не смогу, это надо пробовать.
Могу сказать только одно, дорога, на которую тратится минут сорок в неспешном режиме у меня заняла около дух часов. Постоянно останавливался, глушил ведро, выходил и стоял у края минут по десять в тишине…
И даже хорошо, что поехал раньше всех. В колонне были бы скорее всего не те ощущения…
Так, короткими перебежками я добрался до максимально высокой точки, доступной без аццкого экстрима на машине и осуществил задуманное ещё зимой )
Через некоторое время подтянулись остальные участники автопробега и поставили лагерь
Вечер пролетел незаметно за беседами под очень вкусный плов в исполнении Константина mkc1 Было душевно
По плану рейда на следующий день надо было спуститься с гор и с одной ночёвкой прохватить по тайге около 80ти километров через броды и промоины до посёлка Кизел.
Я решил не испытывать судьбу, так как очень явственно вырисовывалась перспектива приехать с выезда прямо на работу с учётом суточного асфальтового доездинга и наших приключений, описанных в прошлой части.
Да и подобного бездорожья у нас в колхозе тож хоть отбавляй. Утром собрал шмотки, попрощался с компанией и отчалил в сторону дома.
По дороге домой произошло ещё одно знаковое событие…
Как и положено ведру — пришло "в движухе" )
Доклад закончил.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее