УАЗу плевать на Профи и на нас!!!

1.2
24 января 2020
547
Нафиг УАЗ вообще решил возвращаться к грузовикам в лице этих Профи. Ведь уже обожглись один раз, зачем опять то? Тем более, что чего бы они нам не говорили, нового предложить нам нечего не могут. А новый набор неверных решений с отвратительным исполнением, разве может кому то прийтись по вкусу?.. Конечно да! Находятся бесогоны которые Профи покупают, даже те которые их нахваливают. Но лично я никаких плюсов не смог углядеть в машине, беря уаз профи на тест драйв. Не то что по сравнению с их прямыми, по сравнению с ульяновскими машинами двадцати летней давности. У тех хоть яйца были, можно было в любое болото влезть и попроще крутых иномарок выбираться, что гораздо важнее. А этот Профи что имеет? Кроме своих хозяев, ничего. Конечно его тоже можно сравнить с внедорожником, вот только если он влезет лужу и его начнут тащить за криво приваренный буксировочный крюк… Оторвётся эта сварка нафиг, к бабке не ходи, эти крюки сделаны, чтобы данный уазик по асфальту таскать, да и то не далеко и не долго. Можно конечно попробывать относиться к нему, как к грузовику, но как быть с тем что никакие полторы тонны он не тащит, как быть с тем что и тонну триста он тянет с трудом? Кил 800, согласен, даже необходимы они для комфортной езды, ибо аэродинамики никакой, распределение нагрузки не выверялось и болтает тебя пустым по всем дорогам, как карету без лошадей. А с 800- самое то. Про комфорт лучше тоже не заикаться, давайте в пример приведу кресла, да и то рассказывать о них много не буду. Лучше один раз самому ощутить, проедьтесь на таких разочек. Тест драйва уаз профи вполне хватит чтобы понять, так вас досками по заднице ещё не пи….. не били…. И вся машина так, сюда бы сесть, да не хочется, сюда бы груз ложить, да можется с трудом(нацепляли крючечков, наварили пластинок), неудобно в одного. Ехать бы, да на четвёртую скорость не переключиться, да и вообще машину фиг разгонишь, на 90 км/ч машина петляет, дёргается и вырывается из рук. Опытному то водителю грузовиков страшно. Но есть выход, надо бы отдельную пометку в правах создавать, для водителей уаз профи, и пусть им молоку дают- за вредность!
1,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Цена
Минусы
Надежность, Безопасность, Управляемость, Проходимость, Качество сборки, Вместительность салона, Динамика
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее