ТТР 125

Сандали то да) Считай expert mode)

На максимум в моя церковно проходная школа

Валит, наверное...

Спасибо)

По городу, трассе на нём естественно нечего делать, но в лесу ему нет равных! Лёгкий, маневренный, с огромными ходами подвески, мощный! Последнее утверждение для владельца полуторалитрового крузера может быть и звучит смешно, но факт! На 2-й передаче при резком открытии газа легко встает на заднее колесо. Вам советую попробовать, очень забавная техника для отдыха! Максимально допустимая нагрузка (по крайней мере в сопроводительной документации на мой пит) значится как раз 120 кг!))))))

Каждый мотор под свою душу выберает. Кому то мягкий и уютный диван, кому то ракету, а кто то берет вот таких бесят. Кстате без особых проблем они уделывают эндурики и кросачи на лесных извилистых трасах. Ну пробовать то можно, только нефакт что понравится. Так, если тоько, ради эксперемента...

Это да. С гашеткой стоит быть акуратнее по началу)

Про детские игрушки вы это очень зря, и какой поливаете тоже зря. Я вот со своей стороны вас тоже не понимаю - зачем в России!!! вам круизер/чоппер? Хорошие дороги нашли, удобно через рельсы зад отбивать, в пробках тоже удобно, на дальняк на нем поедете? Считаю что круизер - это чистый понт, сугубо городской, с наглухо убитыми достоинствами мотоцикла, в привычном его понятии. Ну теперь вы поняли почему мы ездим на этом... ну или как вы их называете. А теперь по поводу бородатых дяденек с пивным животиком - у нас в Курске даже президент одного мотоклуба (а может и других - не знаю) ездит на ирбисе старого образца - состоятельный, за 40 годов ему, с бородой и со всеми вытекающими. Извините за излишнюю резкость, но я думаю сказал по существу.

Да ладно,мой Вулканчик вполне даже мягкий,ничего я там себе не отбиваю - хоть и не могу похвастаться званием Iron Butt.)) В пробках бываю не часто,ибо живу в сельской местности,а в город(Воронеж) мотаюсь чисто пива приличного попить. Дорог хороших нет,но приемлимые - есть,не надо путать крузер с классическим чопом с сухой рамой - вот тот да,реально Омериканские хайвеи или понты на смотре)).А для сельского гряземеса у меня старенький,но вполне себе рабочий Касик с приводной люлей. Ну не понимаю я аппарат вроде ирбиса,который чуть поднапрягшись под мышкой унесу)). Чисто психологически на него не смогу сесть - всё время будет казаться,что раздавлю его,ну и со стороны смотреться комично будет - большой дядя на мапетке). И обидеть никого не хотел,тут как говорится - jedem das seine.(по мне "детская игрушка" - ни разу не обидно,игрушки о-го-го какие бывают)).

Ну в общем каждому свое) - я думаю все дело в стереотипах и принципах. И ничего нет в том плохого, что вы сядете на такую мопедку и где нибудь за городом по лужку, лесочку жиганете). Тогда, я вам гарантирую, вы уже по - другому о них заговорите).

Попробовать стоит! Знакомый байкер рассказывал, что они своим клубом на таком гоняли (человек 12), некоторые вроде тебя, говорил очень понравилось, порезвились от души, не убиваемый (относительно конечно). Сам на таком сезон откатал, мое мнение мот на 5+.

Питы с такой большой кубатурой стали бы не спорт инвентарём, а орудиями самоубийств с особой жестокостью и извращениями. Поэтому их с таким литражем нестроят

http://www.9814555.ru/krossovyj-motocikl-IRBIS-TTR-250 советую посмотреть

Ну это уже скорее эндуро, нежели пит

Потому что он пит хотел, а не эндуро.

Ну тут знаешь... У меня друг купил точно такой же как и у меня. Тоже никак не мог на козла встать. Потом показали- и получилось)

Извините... А Ваш вес какой?

Пробег почти 3500 км. из них, думаю км 120-150 по дорогам.

Очень сидеть неудобно. Если это несмущает- то можно.

Ну с ДПСом близко мы необщаемся. Даже мото рейды мне не очень страшны. Ну как!? Как поймать ПИТ-байк в городе?) Обычно ловят, когда сопли у клубов да пив-ларьков жуют. (вообщем, если стоять небудишь- некто и некогда тебя непоймает. А вообще, для города он неподходит (нет стопаря, задней фары, поворотов).

Петушки- та хрень, которая заднее колесо фиксирует (непозволяет смещатся) Здесь они выполнены в виде длиного болта, 2- гаек и фиксируешей планки. Болт вкручивается в маятник, а гайки выполняют роль конт упоров. Вот на болте то и стерлась резьба, поэтому он вечно смещался и цепь ослабевала.

не. я лучше покатаюсь)

не желателень питбайк- смотри эндуро .они уже дороже.

Мой рост 188. Неудобно, О тихой размереной прогулке даже немечтай, а триалить и эндурить надо стоя. Единственное, будешь глуповато на нем смотрется (мне это вечно говорят) Если это не смущает, то все норм.

За 25 можешь взять свежий и 125 кубовый. Скорости 0-1-2-3-4 Высота по седлу 820 мм.

пасиб!

125 кубов. Если захочешь мощнее, придётся раскошелится ещё на 20 тыс (за новый)

Не те деньги чтоб б.у. брать.живые такие около 20-25 стоят.30-35 новый. Хотя с новым тоже покопаться придётся,как минимум ещё все протянешь по кругу.бака хватает в среднем на 70 км лесных дорог с постоянными подхватами и ускорениями. Берите смело.прикольный питос.на новый год себе взял,жду не дождусь на нем по парку прохватить до работы.зиму с морозами пережил отлично в гараже.при -25 отлично заводится.доволен как слон)))

Да. Видел в Орехово за 35. В Александрове стоят 41-45 тыс

я почему б/у хочу взять, фиг знает зацепит или нет. а с б/у потеряю меньше.

Тогда логично. Сомневаюсь ,право,что не зацепит - знатная зажигалка

Купи лучше нормальную японскую цепь и будет тебе счастье.

Боюсь, что нет. Оббревиатура TTR к уровню IQ той или иной представительницы слабого пола не имеет не какого отношения.