Цепи противоскольжения на грузовик: как правильно установить и не ошибиться

Когда работаешь на грузовике зимой, рано или поздно приходит момент, когда стоит вопрос: «Надевать цепи или надеяться на резину?»

Я тоже в своё время решил, что лучше перестраховаться - и не раз убеждался, что цепи иногда единственный вариант выбраться из ледяной каши или крутой заснеженной горки. Расскажу, как правильно их установить, чтобы они не слетали и не рвались спустя километр.

Как подготовить грузовик к установке цепей

Перед тем как раскладывать цепи рядом с колесом, важно убедиться, что всё готово:

• поставить грузовик на ровную поверхность;
• включить стояночный тормоз;
• подложить противооткатные упоры;
• очистить снег и лёд вокруг колеса - цепи должны лечь ровно;
• проверить сами цепи на перекруты и повреждения.

Если цепи лежали в кузове кучей, лучше разложить их прямо на земле, выровнять и убедиться, что эластичные кольца и крюки не перепутаны между собой.

Порядок установки цепей на колёса

Обычно ставят цепи на ведущую ось. Но если едешь в сильно гружёном состоянии - могут понадобиться и на вторую.

Пошаговый процесс выглядит так:

1. Разложить цепь перед колесом.
Убедиться, что поперечные элементы лежат ровно, без перекрутов.
2. Подкатить колесо на цепь.
Движением вперёд буквально на пол-корпуса колеса. Так цепь окажется под покрышкой.
3. Поднять оставшуюся часть цепи сзади.

Аккуратно накинуть её на колесо и соединить задний замок.
4. Застегнуть передний механизм фиксации.
Крюки или пластиковые фиксаторы должны встать ровно, без усилия.
5. Убрать слабину.

Если цепь болтается, используйте натяжные резинки или встроенный механизм - от этого зависит, слетит она или нет.
6. Проехать 20-30 метров и остановиться.
Проверить натяжку: чаще всего цепь немного "садится", и фиксацию нужно подтянуть вторично.

Этот метод подходит для большинства традиционных цепей. Если у вас "лесенка" или комбинированная система - принцип тот же, только механизм фиксации может отличаться.

Советы, которые спасают в дороге

За годы я вынес несколько правил, которые реально помогают:
• не ставьте цепи на шоссейную резину с глубокими порезами или повреждениями - рискуете порвать и цепь, и покрышку;
• избегайте резких ускорений - цепи легко рвутся, если чуть переусердствовать на льду;
• не разгоняйтесь быстрее 40 км/ч - большинство производителей запрещают превышать этот порог;
• регулярно смотрите в зеркало - если цепь начала сбиваться в сторону, остановитесь и подтяните фиксаторы;
• не используйте цепи на голом асфальте - это убивает их быстрее любой нагрузки и сильно изнашивает резину.

Когда стоит надевать цепи, а когда ещё рано

Цепи нужны тогда, когда:

• под колёсами сухой лёд;
• глубокий снег;
• затяжной подъём, где машина пробуксовывает;

Если просто едете по укатанному снегу - достаточно зимней резины. А вот если вы тяжело гружёны, едете в горку или буксуете - цепи решают моментально.

Цепи противоскольжения на грузовик: как правильно установить и не ошибиться - фото 1 от автора Ярослав Кузьмин в Бортжурнале

Комментарии1

Павел И.

13 июля 2026

Бред полнейший .
.
1 цепи надо распутать на земле разложить 2 накинуть на колесо 3 выровнять ,расправить 4 проехать пол метра вперёд 5 застегнуть замки . Натягивать цепь очень сильно не нужно должна цепь чуть балтатся . Скорость 40 км/ч легко держат цепи их фиг порвешь .хорошие цепи фирмы BOHU из не дорогих . Ещё момент если ездить долго на цепях то шипы цепей сточит и острые края начнут резать протектор колеса так что выбирайте цепь с квадратными звеньями а если только в гору выбраться то с шипами .
Ещё совет брать с собой на север 2 комплекта цепей пригодятся в самый крайний случай одеть на спарки .

Нравится

Ответить

Ярослав Кузьмин