Противобуксовочные устройства для автомобиля: виды, преимущества и выбор

Застрять можно где угодно - во дворе после ночного снегопада, на дачной дороге, на обочине трассы или на размокшем грунте. И в такие моменты быстро выясняется, что не все противобуксовочные устройства одинаково полезны.

За последние годы перепробовал разные варианты противобуксовки - от простых ковриков до цепей и траков. Ниже собрал понятную картину, какие противобуксовочные средства существуют и как выбрать подходящий вариант под свои задачи.

Какие противобуксовочные устройства вообще бывают

Рынок предлагает сразу несколько типов решений, и каждое работает в своих условиях.

1. Противобуксовочные траки.

Траки для авто - это жесткие или полужесткие пластины, которые подкладываются под колесо. Часто их называют противобуксовочные траки или противобуксовочный трек. Отлично работают в снегу, песке и грязи, особенно если машина села на брюхо.

Плюсы траков:

• выдерживают вес машины;
• подходят для многократного использования;
• работают даже при сильной диагоналке.

Минусы тоже есть - занимают место в багажнике и стоят дороже простых решений.

2. Противобуксовочные ленты.

Лента противобуксовочная - это гибкое решение, кладется под колесо. Бывают резиновые, пластиковые, комбинированные, иногда с шипами. Часто встречается и название лента противоскольжения или лента от буксования.

Их выбирают за компактность и простоту. Ленты хорошо помогают в рыхлом снегу и на укатанной каше, но на чистом льду эффективность зависит от материала.

3. Противобуксовочные коврики.

Коврик противобуксовочный - самый простой вариант. Противобуксовочные коврики и накладки подходят для легких машин и неглубокого снега. Это скорее разовая помощь, чем универсальный инструмент.

4. Противобуксовочные цепи.

Классика. Противобуксовочные цепи обеспечивают максимальное сцепление, особенно на льду и подъемах. Но требуют времени на установку и подходят не для всех машин из-за зазоров в арках.

Как выбрать противобуксовочное средство под себя

Выбор зависит не от рекламы, а от условий эксплуатации. Для себя я вывел простой ориентир:

• город, редкие застревания - противобуксовочная лента или коврик;
• дача, грунт, снег, выезды на природу - траки;
• горы, лед, регулярные сложные условия - противобуксовочные цепи.

Также следует учитывать клиренс, привод и вес машины. То, что работает на кроссовере, может не справиться с тяжелым седаном.

Универсального противобуксовочного устройства не существует. Все зависит от того, где и как ездит машина. Для кого-то достаточно компактной ленты в багажнике, кому-то без траков или цепей вообще делать нечего.

Необходимо заранее понимать свои сценарии и не ждать от одного аксессуара чудес. Тогда и выбор будет осознанным, и в критический момент не придется импровизировать.