Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Всем, доброго времени суток. Хочу поделиться ситуацией в которую могут попасть любители Опелей с мотором 1.3л CDTI турбодизель. Начиналось по нарастающей.У меня Опель Комбо 2009г. ,машина стала плохо заводиться на горячею,с каждым разом все хуже и хуже,приходилось крутить стартером секунд по двадцать,в конечном итоге перестала заводиться и на холодную.Заводиться стала только с веревки,причем после того как завелась проезжала не больше 2х километров и глохла. Начал я ремонт с переборок форсунок,снятия ГБЦ ее шлифовки и переборки с притиранием клапанов и заменой маслосъемных колпачков.Короче попал на мини кап.ремонт,к счастью поршневая группа оказалась в идеале. После кап.ремонта машина со стартера не заводилась до полного обнуления аккумулятора.Завести получилось только с эфира,двигатель при этом двигатель работает ровно на холостых оборотах,при подгазовке не на бирает обороты,максимум 3500 об\мин. При этом показывал ошибки при подключении сканера такие : P1191-B : P0093-8 : P2146-2.Полазил по форумам Опелистов и нашел нужное решение,это было предложение поменять датчик давления топлива,который стоит на рампе с правой стороны рампы. Датчик давления топлива BOSCH 0 281 002 507.Поменять его самому очень просто,нужно отсоединить электр. разъем и ключом на 30 мм,открутить гайку,после замены датчика все в обратном порядке. Короче после замены этого датчика,машина стала нормально заводиться и нормально ехать,все ошибки ушли. Всем УДАЧИ !!!