Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ram готовит большой внедорожник Ramcharger с V8
Ram собирается выйти за пределы привычных пикапов и коммерческих фургонов. В 2028 году в линейке марки ожидается полноразмерный внедорожник Ramcharger, который должен стать родственником Jeep Grand Wagoneer и конкурентом Chevrolet Tahoe и Ford Expedition.⠀Название при этом далеко не новое. Dodge Ramcharger существовал ещё с 1970-х годов и представлял собой большой внедорожник на базе пикапа. Теперь Stellantis собирается вернуть знакомое имя уже под отдельным брендом Ram.⠀Самое интересное — новый Ramcharger планируют сделать не просто более доступной альтернативой Grand Wagoneer, а автомобилем с собственным характером и акцентом на двигатели V8.⠀Рамная конструкция и техника Grand Wagoneer⠀Ожидается, что Ramcharger получит ту же рамную архитектуру, которая лежит в основе Ram 1500 и Jeep Grand Wagoneer.⠀При этом по конструкции внедорожник, вероятно, окажется ближе именно к Jeep.Вместо неразрезного заднего моста пикапа он может получить независимую заднюю подвеску, которая лучше подходит большому семейному SUV.⠀Также ожидаются обычная пружинная подвеска в базовых версиях и пневматическая — в более дорогих комплектациях.⠀Не исключено появление внедорожной версии вроде Ramcharger Rebel, которая могла бы стать конкурентом Chevrolet Tahoe Z71 и Ford Expedition Tremor. Но её Ram пока официально не представляла.⠀Главная ставка — V8⠀Куда интереснее ситуация с двигателями.Руководитель американских брендов Stellantis Тим Кунискис подтвердил, что в случае Ramcharger компания собирается сделать акцент именно на V8.⠀Какие конкретно моторы получит серийный внедорожник, пока не объявлено.⠀Одним из вероятных вариантов считается 5,7-литровый Hemi V8, а выше может расположиться 6,4-литровый Hemi. Но пока это именно ожидаемые конфигурации, а не окончательно подтверждённая моторная гамма.⠀Зато Stellantis уже подтвердила, что у Ramcharger должна появиться версия SRT.⠀И вот здесь становится особенно интересно. Car and Driver предполагает, что такой внедорожник может получить 6,2-литровый компрессорный V8, родственный мотору нового Ram 1500 SRT TRX.В пикапе он развивает 777 л.с.⠀Если подобная версия действительно появится, Ram фактически получит огромный семейный SUV уровня Grand Wagoneer с характером TRX.⠀Но пока мощность и двигатель Ramcharger SRT официально не раскрыты.⠀Возможен и необычный гибрид⠀Изначально для Ramcharger рассматривалась и силовая установка с увеличителем запаса хода.⠀В такой схеме двигатель внутреннего сгорания непосредственно не приводит автомобиль в движение, а работает генератором для тяговой батареи и электромоторов.⠀Похожую систему Stellantis готовит для Grand Wagoneer: 3,6-литровый Pentastar V6 должен работать вместе с батареей и двумя электромоторами.⠀Останется ли такая версия в программе Ramcharger после возвращения Stellantis к V8, пока неизвестно.⠀Зачем Ram вообще собственный внедорожник⠀Сегодня Ram фактически ассоциируется с пикапами. При этом у Stellantis уже есть большой рамный Jeep Grand Wagoneer, но модель всё сильнее смещается в сторону премиального сегмента.⠀Ramcharger позволит занять немного другую нишу: большой рамный SUV для покупателей, которым нужны просторный салон, возможность буксировки и мощный двигатель, но не обязательно премиальное позиционирование Grand Wagoneer.⠀Прямыми конкурентами станут Chevrolet Tahoe и Suburban, Ford Expedition, GMC Yukon, Toyota Sequoia и Nissan Armada.⠀Производство Ramcharger ожидается на предприятии Warren Truck Assembly в Мичигане, где выпускается Grand Wagoneer.Выход модели ожидается в 2028 году.⠀Пока Ram не показала ни серийный дизайн, ни окончательную линейку двигателей. Поэтому изображения будущего Ramcharger, которые сейчас появляются в автомобильных СМИ, — рендеры, а большая часть технических характеристик остаётся прогнозом.⠀Но сама идея уже выглядит любопытно: спустя десятилетия имя Ramcharger может вернуться в виде большого рамного внедорожника, причём в эпоху электрификации Ram собирается сделать одной из его главных особенностей именно V8.
🥳 Три вручения за один день — настоящий праздник
🔑 Два Zeekr 8X в комплектации Ultra+ из Китая для Андрея и Валерия🔑 RAM 1500 Tungsten из Европы для Василия🎁 Для каждого клиента подготовили фирменные подарки: - китайский чай с фирменным чайником- корзину с фруктами и шампанским- сертификат в стейк-хаус Red на 10.000Поздравляем с новыми автомобилями и благодарим за доверие! 💙
Ram Rumble Bee можно будет разогнать до 900 л.с.
Ram расширяет возможности нового 1500 Rumble Bee 2027 года. Для уличного пикапа подготовили заводскую программу доработок Direct Connection, которая позволяет увеличить мощность всех трёх версий с V8.Главная новинка — 3,0-литровый механический нагнетатель, с которым топовый Rumble Bee SRT сможет развивать более 900 лошадиных сил.◉ Три V8 и три уровня мощностиВ линейку Ram 1500 Rumble Bee входят три версии с разными двигателями:• 5,7-литровый Hemi V8 — 395 л.с.• 6,4-литровый Hemi V8 — 470 л.с.• 6,2-литровый Hellcat V8 с наддувом — 777 л.с.Теперь для каждой из них появится возможность увеличить отдачу через каталог заводского тюнинга Direct Connection.После установки нового нагнетателя мощность 5,7-литрового V8 превысит 600 л.с., а 6,4-литрового — 700 л.с.Самое серьёзное увеличение получит Rumble Bee SRT. Его стандартный 2,4-литровый нагнетатель заменят на новый объёмом 3,0 литра, благодаря чему мощность двигателя вырастет с 777 до более чем 900 л.с.Сам комплект стоит 10 995 долларов без учёта установки.◉ Не только дополнительная мощностьЧерез Direct Connection владельцам предложат и другие заводские доработки.Для Rumble Bee подготовлена выхлопная система Magnaflow из нержавеющей стали. В зависимости от версии её стоимость составляет от 1599 до 2399 долларов без установки.Также доступны специальные графические пакеты с логотипами Direct Connection и цветовыми акцентами, соответствующими установленному нагнетателю.◉ Можно сделать Rumble Bee ещё нижеДля версий с 5,7- и 6,4-литровыми V8 подготовлен комплект подвески Ridetech с амортизаторами, имеющими 24 варианта настройки.После установки передняя часть пикапа становится ниже примерно на 2,5 см, а задняя — примерно на 7,6 см.Ориентировочная стоимость комплекта — 4590 долларов без установки.◉ Доработки с заводской поддержкойОдно из главных отличий Direct Connection от обычного стороннего тюнинга — заводская поддержка.Чтобы сохранить гарантию, компоненты должны устанавливаться сертифицированным специалистом Mopar.Таким образом, владелец сможет получить 900-сильный Ram Rumble Bee SRT, используя официально предлагаемые производителем компоненты.◉ Сколько стоит сам Rumble BeeБазовый Ram 1500 Rumble Bee с 5,7-литровым V8 стоит от 62 790 долларов и появится у дилеров в конце 2026 года.Более мощные версии выйдут в первой половине 2027 года:• Rumble Bee 392 — от 72 790 долларов• Rumble Bee 392 Track Pack — от 82 790 долларов• Rumble Bee SRT — от 97 790 долларовА с новым комплектом Direct Connection топовый SRT фактически превращается в 900-сильный заводской уличный пикап.
Ещё 1 фото
Ram возрождает легендарный Rumble Bee
Компания Ram раскрыла цены на новое семейство 1500 Rumble Bee — спортивных пикапов, вдохновлённых одноимённой моделью начала 2000-х годов. Новинка получила сразу три версии с двигателями HEMI V8, а топовая модификация развивает впечатляющие 777 л.с.Возвращение легендыНазвание Rumble Bee впервые появилось в 2004 году на базе Ram 1500 и быстро стало культовым среди поклонников американских спортивных пикапов.Теперь Ram возвращает эту серию, сделав ставку на классические атмосферные и компрессорные V8.Три двигателя на выборБазовая версия оснащается 5,7-литровым HEMI V8 мощностью 395 л.с.Такой пикап разгоняется до 100 км/ч примерно за 6,1 секунды, а стоимость начинается от 62 790 долларов.Следующая ступень — Rumble Bee 392 с атмосферным 6,4-литровым HEMI V8 мощностью 470 л.с.Стоимость этой версии начинается от 72 790 долларов, а разгон до 100 км/ч занимает около 5,2 секунды.Для неё также доступен пакет Track Pack, который включает:• адаптивную подвеску Bilstein;• тормоза Brembo;• электронную блокировку заднего дифференциала;• Launch Control;• улучшенное охлаждение двигателя;• аэродинамический обвес с увеличенным передним сплиттером и задним антикрылом.777 лошадиных силФлагманом линейки станет Rumble Bee SRT.Под капотом установлен 6,2-литровый компрессорный HEMI V8, развивающий 777 л.с.Благодаря системе полного привода и Launch Control производитель заявляет:• разгон до 100 км/ч — 3,4 секунды;• четверть мили — 11,6 секунды;• максимальная скорость — 277 км/ч.Стоимость такой версии начинается от 97 790 долларов.Когда появятся в продажеБазовый Ram 1500 Rumble Bee поступит к дилерам уже в конце 2026 года.Версии 392 и SRT появятся позже — в первой половине 2027 года.Несмотря на активное развитие электрификации, Ram показывает, что спрос на мощные пикапы с классическими двигателями HEMI V8 по-прежнему остаётся высоким. Именно поэтому бренд не только сохранил культовые моторы, но и вернул одно из самых известных имён в своей истории.
Ещё 7 фото
Ram готовит возвращение Rumble Bee — и это может быть самый безу
Ram Trucks продолжает подогревать интерес к своему новому проекту, и теперь уже почти не осталось сомнений: компания действительно готовит возвращение Dodge Ram Rumble Bee.За последние недели Ram выпустил сразу два тизера с президентом UFC Даной Уайтом. И если первый ролик выглядел просто как намёк на какой-то новый «заряженный» пикап, то второй уже практически напрямую показывает, что речь идёт именно о Rumble Bee.На видео можно увидеть заниженный Ram 1500 TRX в чёрно-жёлтой раскраске с широким обвесом, дорожными шинами и огромным изображением пчелы на кузове.Для американских фанатов пикапов это очень узнаваемая история.Оригинальный Rumble Bee появился в начале 2000-х и был одним из самых ярких представителей эпохи street truck — мощных уличных пикапов, где главной идеей было не бездорожье, а агрессия, звук, дым от шин и атмосфера американских маслкаров.Тогда Dodge делал ставку именно на асфальт:— низкая посадка;— спортивная подвеска;— яркая раскраска;— большие моторы;— задний привод;— максимально вызывающий внешний вид.И судя по новым тизерам, Ram хочет вернуть именно этот вайб, но уже на современной базе.Причём база у проекта очень серьёзная.Похоже, за основу взят новый TRX с компрессорным 6,2-литровым Hellcat V8 мощностью 777 л.с. Но вместо внедорожной философии Ram, судя по всему, делает полноценный muscle truck для асфальта.На видео пикап:— крутит пончики;— жжёт резину;— ездит на явно дорожных шинах;— имеет сильно заниженную подвеску;— и выглядит заметно ниже обычного TRX.Всё это очень сильно напоминает современную интерпретацию старого Dodge Ram SRT-10 — легендарного пикапа с мотором от Dodge Viper.И если честно, идея выглядит намного интереснее, чем ещё один «оффроуд-пакет».Потому что рынок уже переполнен внедорожными пикапами:— Ford Raptor;— Ram TRX;— Silverado ZR2;— GMC AT4X;— Toyota TRD Pro.Все они пытаются быть максимально универсальными, внедорожными и «экспедиционными».А вот по-настоящему безумных асфальтовых пикапов почти не осталось.Именно поэтому возможное возвращение Rumble Bee сейчас вызывает такой интерес. Это уже не про рациональность и не про практичность. Это история про эмоции, шум, компрессорный V8 и старую американскую школу, где автомобиль должен был выглядеть немного чрезмерным.Особенно на фоне того, что Ram недавно официально вернул подразделение SRT под руководством Тима Кунискиса — человека, который во многом стоял за самыми яркими Dodge и Ram последних лет.Пока компания официально не раскрывает все детали проекта, но после двух тизеров подряд уже очевидно: полноценная презентация состоится совсем скоро.И похоже, Ram собирается сделать именно то, чего сейчас почти никто не делает — огромный, громкий и абсолютно неразумный street truck в эпоху электромобилей и тотального даунсайзинга.
Ещё 2 фото