Мне нравится, кто бы там что не говорил, зима была в Хабаровске минус 30 порой, стаяла во дворе ни разу не подвела, вот только этот абс чертовый под фуру раз чуть не заехал, а так ей уже 10 лет работает все, кондиционер тоже, что ещё розгонял до 160., на комсомольской трассе там место есть доя посадки истребителей вот мы с чуваком гонки и устроили, клиренс правда низковат, запчасти не дорогие, поменял только резинку на заднем дворнике, ну и масло в двигателе.
Нравится мне машина эта, бенза ест летом 6 литров на сотню, зимой греть нужно больше, хрено что седла и руль без подогрева.
Ходовка ещё вся живая, нечего не менялось, а!!! придохронитель крякнул, кочачал от прикуривателя колесо зимой печка и потеха работали я ещё и компрессор включил выбило все даже элекро рейку, муфта заблокировалась, с кнопкой скорость включал, но это сам болбес, вообщем рекомендую и по цене 350 обошлась руль правый.
В РФ 4 года. Хотел было взять перед этим, фольксваген гольф, кинул продовец в салоне, и не жалею что так вышло и деньги сыкономил и муфта на ней а на гольф с муфтой 850 тысяч нужно было, калужской сборки у меня и на 700 еле еле бв набрал, а там с колотушкой.
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Toyota Vitz III (XP130) 2010—2014