Toyota Vista V (V50) Рестайлинг 2000 – 2003
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Toyota vista ardeo
Всем приветПодскажите, куда копать и что искатьЕхал и машина внезапно затроила и начала работать на 2 котлах. Заглушил, завел и нормально проехал 1 км. Все по новой.Затем сразу начал смотреть катушки, поменял 2 штуки. Не помогло, проверил подачу топлива. Все нормально. Внезапно перестает гореть чек, даже при зажигании и машина не заводится от слова совсем. Крутит, но не схватывает. Что делать? Куда копать?Двигатель 3s-fse
Тут пригодится ваш совет
Toyota Vista ardeo 1999-2001
Здравствуйте. Часто вожу что-то в багажнике, удобно когда можно сложить сидение и положить что-то габаритное. Хочу по больше потому присматриваю на такой авто, но знакомых у кого такой есть - нету .Подскажите у кого есть или был такой автомобиль какой он в обслуживании? Какие минусы и плюсы
Вот информация по предохранителям для Toyota Vista
В зависимости от поколения, блоки могут располагаться в салоне и под капотом. На примере Toyota Vista Ardeo 2001 года с мотором 1AZ-FSE и автоматом U241E, у меня стояли два блока: один в ногах у водителя, второй рядом с аккумулятором под капотом.Что находится в салоне• PWR OUTLET (15A) - розетка прикуривателя• RADIO (7.5A) - магнитола, часы• TAIL (15A) - габаритные огни• PANEL (10A) - подсветка панели приборов• TURN (10A) - поворотники• GAUGE (10A) - щиток приборов• ECU-IG (10A) - блок управления двигателем (через замок зажигания)• DOME (10A) - свет в салоне• STOP (10A) - стоп-сигналы• CIG (15A) - прикуривательЧто находится под капотом• EFI (20A) - система впрыска топлива• ALT-S (7.5A) - генератор• H-LP RH/LH (10A) - фары, правая и левая• HORN (10A) - сигнал• FAN1/FAN2 (30A) - вентилятор радиатора• AM2 (30A) - главный на стартер и зажигание• ABS (50A) - блок антиблокировочной системыНекоторые предохранители выглядят как "жучки" (на 50-60 ампер) и сидят глубоко в коробке под капотом. Один раз у меня сгорел AM2 после коротыша на замке зажигания - это сразу проявилось тем, что машина не реагировала вообще на ключ.Какие могу дать советы по замене1. Смотрите на крышке блоков - там есть схемы с расшифровкой.2. Перед заменой преда лучше всего вынуть соответствующий и сравнить с запасным по номиналу.3. Не пытайтесь вставить “на авось”, например, 20А вместо 10А, это может привести к перегреву проводки.У меня однажды перестал работать прикуриватель, и я три дня грешил на сам разъём, а оказался всего лишь сгоревший CIG. С тех пор держу в бардачке набор запасных.Если нужен список под конкретную комплектацию или год - напишите, потому что они немного различаются между кузовами SV40, SV50, Ardeo и другими.
Toyota Vista Ardeo
1999
Vista Ardeo 1999 года – рабочая лошадка. Просторный салон, вместительный багажник. Подвеска мягкая, но валкая в поворотах. Надежный двигатель, экономичный расход. Идеальный вариант для семьи и поездок на дачу. Впрочем, чудес от машины ждать не стоит. Дизайн экстерьера, прямо скажем, на любителя – угловатые формы, устаревшие фары. Пластик в салоне дешевый, легко царапается. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, особенно на высоких скоростях. Но за свою цену – вполне достойный аппарат. Кому интересно, брал за 300.000 в 2021 году когда рынок был меньше. Сейчас они под 500.000. Если найдете за 400.000 берите но дороже не рекомендую
Немного о своей "валькирии"
Машинка супер!!! Скоро замена ремня ГРМ, масло и в двс и в АКПП и поеду в рязань))) а ещё развал-схождение суетнуть!!!
Машина мечты
Отличный автомобиль, 25 летний автобус, который по комфорту и многим другим параметрам лучше чем 90% современных тачек до 1.5ляма, в своем ценовом сегменте равных ей тоже нет, при этом имеет небольшой расход около 8 летом и 12 зимой, спокойно взрывается с места при необходимости. Максимально просторная тачка, поместиться сколько угодно людей и вещей, за счет того, что заднее окно открывается можно везти материалы длиной около 4-5 метров. Бортовик 98 года, уровня которого бюджетные тачки не достигли до сих пор. За счет веса в 1.5 тонн на трассе ощущается единым целым, и не боится ветра встречных машин. штатная музыка, которая не нуждается в замене. Как и большинство тойот почти не подводит, заводится в любой мороз ( мой рекорд —44),Минусы-D4 — хоть и не ломался, но требует менять топливный фильтр почаще, при замене свечей и катушек ехать на сервис и сходу отдавать 1500 за доступ к ним. некоторый сервисы могут отказать в обслуживании, или навредить при ремонте.
Ещё 22 фото
Удачи на дорогах.
Всем привет. Расказ как однажды вышел бензонасос из строя при пробе. 247тыс. Было обычное утра, сад работа как обычно у всех. Детей завёз в сад , сам на работу. И только стал заезжать на парковку и заглох.С начала и не понял что произошло пытаться запустить машину но безуспешно. Короче трос и в автосервис после проверки поняли что не работает насос. Сняли его и сказали что это ещё родной все были удивлены но он сломан нужно менять.Тойотовского не было поставили от субару форестер. Проехал на нём уже 39 тыс. И всё это происходило зимой при минусе 27. Вот такие дела. Всем удачи на дорогах.
Toyota Vista
Я как любитель своего железного друга, хотела бы поделиться и своей историей. Скажу честно, Toyota vista sv 50 (рестайлинг) мадам очень прихотливая.Год назад я стала 3 хозяйкой с 2001 года выпуска этой машины, ровная по кузову, без ДТП и прочих дефектов, работала как «часики». Но, пол года назад при запуске стала ронять обороты и глохнуть.Только с подгазовкой мне удавалось её завести. Как объяснили мне в СТО, у таких машин бывают такое, что мотор ни с того ни с сего живет своей жизнью.При всем этом, диагностика показывала, что все хорошо, да и чек не горел. Долго мы ломали голову, меняя разные патрубки, поменяли бензонасос.Была полная замена масла и других жидкостей, шланчики и промывка печки(это было необходимо, потому что одна из сторон дула холодным воздухом, а другая горячим.) В итоге. Что вы думаете было причиной такой отвратительной работы мотора?Форсунки. Из 4х работала всего одна. При всем при этом никто даже не мог сориентировать, что беда именно в них.Но я считаю, что всё то, что мы сделали: полную замену многих деталей, пошло только на пользу, ну и нашли общую главную проблему. Теперь машина прослужит долго!
Верный друг
После получени ВУ поднялся вопрос о приобретении авто. Обладая бюджетом в 300+- тыс. руб. хотелось найти комфортный, интересно выглядящий и надежный вариант. Всю жизнь тянуло к японцам и решено было искать именно их. Рассматривали разные бренды и модели, такие как almera n16, civic, fit, corrola, но все мимо. Все либо замучаные, либо пустые как барабан, либо просто не симпотизировали. Но листая очередной раз объявления я натыкаюсь на нее, vista ardeo, выставлена 4 часа назад, в соседнем городе, подходит по бюджету и очень симпатичная. Не задумываясь поехали ее смотреть. Я ничего не знал про эту модель, по этому приехав и услышав работу двс были сомнения по его состоянию, в остальном все было в порядке и взвесив за и против решили ее брать. Первым ощущением было непонимание, как машина 99 года так хорошо сохранилась по салону, не затертый велюр, пластик мягкий и не облезший, родные коврики мягкие, без грязи и следов. Вся электрика работает, электропривод сиденья это отдельное удовольствие, к которому очень быстро привыкаешь) по внешнему виду претензий не было, машине 23 года, коцкии и пара вмятинок, я считаю, вполне нормально для этого возраста, тем более учитывая бюджет сравнимый с изрядно поношеной альмерой или цивиком. При всем этом силовая часть авто в хорошем состоянии, дно без дыр и ржавчины, лыжи тоже, корозия была только на задней левой арке. За год использования авто кузов себя показал хорошо, ничего нового не зацвело, только рыжики на арке локально увеличились и все. По салону я заменил все лампочки, теперь все, что должно светиться светит, заменил динамики, сделал качественный сабвуфер, вместо старого, мягко говоря не просчитаного. По технической части все порадовало, серьёзных поломок не было, всегда до дома добирался сам. Из неприяного, это поломка термостата (был чек и ошибка коробки, после замены все пропало), предохранители перегорали на габариты (они тут тойотовские шестиножковые, приходилось заказывать с Красноярска), выдернул всю проводку на подсветку днища (отслужила свое, ставил прошлый владелец неизвестно сколько лет назад, от нее как раз и перегорали предохранители), перебрал туманки (пожелтели внутри, восстановил отражатели и поставил лед лампы, светят очень хорошо и никого не слепят), отвалились контакты у гудка (заменил на новый), замена стойки задней левой в сборе контракт (лопнул нижний виток пружины), замена сайлентблоков всех передних, по мелочи (подсветка заднего номера в рамке и штатная, задние лампы габариты и стоп огни, установил доп дальний свет, жидкости под капотом (антифриз, гур, тормозная), фильтр водушний салонный и уличный, может еще что забыл). Это все за год и 22000км пробега по нашим дорогам. Из мелочей это подъедание масла и все наверно, расход бензина нормальный, 10-14 км/л в среднем, динамика устраивает, подвеска не брянчи, кочки все отрабатывает. Ездить на повседнев одно удовольствие, прошлым владельцем была установлена сигалка starline a91 с автозапуском, что намного облечает жизнь зимой. Багажник огромный, даже установив сабвуфер места осталось больше, чем в среднем хетчбеке. Для пассажиров авто просто сказка, сиденья мягкие, как спереди, так и сзади места для ног много, задние сиденья полностью регулируются, установил подсветку ног, добавляет объёма салону в тёмное время суток. Подводя итог могу сказать одно, я ни капли не жалею, что выбор пал именно на этот автомобиль, расставаться с ним не охото и пока что не собираюсь, тк до 500тр я не вижу для себя альтернативы. Машина радует каждый день, не капризничает, но требует внимания, выглядит на сегодняшний день уже более классически, но актуально и необычно, тем более в нашем регионе (московская область). Авто отлично подойдёт как первая машина (привыкаешь к средним габаритам, динамики хватает, безопасность присутствует, остекление хорошее, все и вся видно), как семейный авто (сиденья комфортные, места в ногах много, багажник объёмный, есть детский режим дверей), как рабочая лошадка (это конечно будет кощунство, но инструменты повозить в такой машине тоже можно, если нет сабвусфера как у меня, то при складывании задних сидений образуется огромный багажник, сравнимый с ниссан AD, но по сравнению с AD вы сидите в полном комфорте. Я один раз перевозил 2 матраса полуторных и мебель всякая еще пометилась)Всем добра и ровных дорог!Номер т844нс790