Мой первый автомобиль

Очень доволен машиной. Это мой первый автомобиль (до этого пользовался каршерингом), поэтому расскажу о плюсах и минусах, которые я лично для себя отметил, а также о некоторых приятных и не очень мелочах. Прошу строго не судить за сугубо моё субъективное мнение.

Покупал не в самое лучшее время, но в связи с рождением сына мера была вынужденная. Изначально искал себе среднеразмерный кроссовер, однако ситуация на рынке поддержанных авто не позволила подобрать "живой" вариант.

К тому же в них всегда хоть чуть-чуть, но по ощущениям не хватало места в багажнике (чемоданы влезают, а вот с коляской уже проблема). Просторные седаны тоже отпадали из-за скудности предложений.

С неочевидным выбором Версо (2012 год выпуска; 1 поколение; 1,8 бензин, 157 тыс. пробега) всё сложилось в мою пользу:
Семейный минивэн с хорошими показателями по безопасности.
Вместительный багажник с возможностью складывания заднего ряда сидений в один уровень с ним.

Для расширения пространства салона/багажника можно немного двигать задний ряд сидений. Удобная мелочь - 2 вместительных ящика под ковриком (для инструмента, домкрата, аптечки и всякой мелочи, которую нужно всегда возить с собой.

В дальнюю дорогу, например, можно поставить 2 средних фруктовых ящика с продуктами и бытовой химией).
Просторный салон. Посадка за рулём с моими 167 см роста нравится именно такая - высоко и прямо "как на большегрузе" ).

Жене на заднем сидении тоже комфортно - диванный вариант - в области живота не сдавливает, потому что попа не проваливается, ноги можно вытянуть вперёд. Спинки регулируются по наклону.

Также нет тоннеля на полу второго ряда - это большой плюс при размещении малыша в автокресле (мамы оценят). Имеются крепления Isofix. Сзади под ковриками в полу опять же небольшие ящички-тайники для мелочей (в одном я храню расширенную аптечку, в другом легко умещается 3 бутылки вина).

В спинках передних кресел есть столики с довольно жёсткой фиксацией. Бардачок, кстати, оснащен вентиляцией, поэтому в нём можно охлаждать напитки или детские творожки.

Рулевое управление хорошее, отличная система стабилизации ESP, есть ABS.

Двухзонный климат контроль и подогрев передних сидений радуют. Широкие боковые зеркала очень облегчают обзор.

Как ни странно, но нестандартное решение с размещением приборов на панели ближе к центру мне тоже подошло - руль можно регулировать под себя, не переживая о том, что он закроет обзор спидометра и тахометра.

На практике оказалось, что вариатора совсем не стоит бояться. При покупке у него уже были дефекты - прерывистый гул на скорости в районе 80-100 км в час. и подтёк в районе крышки.

Разбор/сбор, замена подшипника дифференциала, двух внутренних подшипников, масла, прокладки, калибровка, крышку на герметик, теперь всё работает как часы. Мои друзья, кстати, отмечают, что в городе он ведёт себя лучше чем автомат (говорили конкретно про свои авто) - нет характерных рывков.

И вообще Версо из рода Тойота очень надёжна и неприхотлива в обслуживании. При наличии оригинальных запчастей или хороших аналогов поддерживать её на ходу достаточно просто. Кстати, знатоки говорят, что к ней подходят некоторые детали от Приуса.

От себя лично отмечу, что машина ведёт себя прекрасно на высоких скоростях - от 110 и выше - педаль газа чувствительная, динамика отличная. Ехать по трассе прям одно удовольствие (у меня был опыт поездок из Крыма в Санкт-Петербург и обратно).

Однако, по моим ощущениям, мощности машинке немного не хватает (наверное из-за массы). Это сказывается при резком наборе скорости, например, с 40 до 110 чувствуется некоторый натяг. Отмечу также полезную функцию ручного переключения скоростей с помощью подрульных лепестков.

Пригодится при торможении двигателем в гористой местности, либо тем, кто хочет погонять в спорт режиме, хотя данная машина не об этом. А вот в экорежиме ехать довольно приятно, машина как будто подстраивается под заданную скорость и ровно везёт - в этот момент двигатель как-будто умолкает.

Подвеска в меру жестковата, зато не будет укачивать пассажиров в дальней дороге. Дорожного просвета вполне достаточно, чтобы ездить по дорогам общего пользования и в сельской местности, не задевать стандартные бордюры при парковке.

Тормозов немного не хватает (стандартный аргумент из арсенала критиков Тойоты), но в клубном сервисе что-то менять/улучшать отговорили - это же не гоночный болид. Но всё же вопрос на заметку.

Машине почти 12 лет, а проблемы с коррозией нет (по документам была привезена в Москву, через 5 лет переехала в Новороссийск, далее - в Краснодар, сейчас находится в Крыму).

Из нюансов, которые начинаешь подмечать в процессе эксплуатации именно моего авто в конкретной комплектации (конечно, нужно брать в расчёт и год выпуска автомобиля).

Не хватает функции автоматического включения габаритов и ближнего света, круиз-контроля, памяти для сидения водителя, обогрева лобового стекла.

Штатный экран на головном устройстве либо из-за времени стал менее ярким, либо не имеет антибликового покрытия, либо угол его наклона выбран не очень удачно, поэтому в светлое время суток обзор с камеры заднего вида затруднён (широкие боковые зеркала в помощь!).

Света в салоне/багажнике и подсветки кнопочек/коробки передач интуитивно не хватает.

Слабая шумоизоляция - это уже не мелочь, и данную проблему нужно решать или смириться с ней.

Критикуют работу фар в темное время суток, но, во-первых, я стараюсь не ездить в длительных поездках ночью, так как это связано с бОльшими рисками, да и не хочется нарушать режим сна, во-вторых, есть корректор фар, позволяющий регулировать высоту света (удобная штука), в-третьих, можно поставить светодиоды.

После покупки сразу устранил следующие неполадки: решил вышеупомянутую проблему с вариатором, поставил новый правый передний привод взамен изогнутого и правый ступичный подшипник, заменил свечи зажигания, передние стойки стабилизатора, перегоревшее кольцо глушителя, тормозной шланг, масло/фильтры, врезал пламегаситель (не сразу обнаружил, что катализатор внутри банки отсутствовал).

В рекомендациях - поменять сайлентблоки задней балки (на старых проехал уже 7 тысяч).

Машина меня радует. Это действительно семейный автомобиль, который оправдал мои ожидания и справился с поставленными задачами (возить малыша, всё лето кататься по Крыму).

#Покупка

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Другие записи про Skoda Octavia

Skoda Octavia 1.6 mpi 110 л.с

17.07.2014 в моей жизни появилась Skoda Octavia, купленная в Автопорт-Ключавто в г.Краснодар. Это был настоящий праздник в душе-для меня,как ни как первая иномарка! и сейчас на дворе 05.03.2025 спу...

#Покупка

🇰🇷Провели первый осмотр Hyundai Palisade 2025 года🇷🇺

Новый Hyundai Palisade 2025 года 2.5 бензин, 4WD Комплектация Calligraphy Новый автомобиль, весь в целофане Шикарнейший автомобиль корейского производства Пробег 33 км Цена под ключ до г.Владивосток...

#Покупка

Доброго время суток! Подскажите куда ещё смотреть! Идёт сильная вибрация по кузову. Карданы не гнутые, крестовины целые без люфтов, подушки все заменены. Мицубиси Паджеро 2, 4д56, кузов V44W.

#Прошу совета

Jeep Wrangler RUBICON JK 3,6

Jeep Wrangler RUBICON JK! Думаю, кто знает такую модель и данную комплектацию, его новыми словами не удивить. Давно хотел необычный автомобиль и давно присматривался к JEEPy. И однажды, по долгу работ...

Мой Рено Логан

Машина была куплена у второго собственника уже в почтенном 12 летнем возрасте, но пробег был настоящий, в районе 115 тык. Был небольшой удар спереди с заменой капота и рамки, но это никак не повлияло...

#Отзыв

Два года за рулем Чери Тиго 7 Про Макс. Пробег 16800 км. Машина устраивает, вполне хороший на ближайшие 8-10 лет. Качество сборки достойное. В салоне ничего не скрипит, внешне все элементы без зазоров...

#Отзыв

Авто для семьи

Кроссовер JAC JS6 оснащён полуторалитровым турбированным двигателем мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 280 Нм, работающим с 6-ступенчатым «роботом» 6DCT. Его размеры: длина 4 605 мм, ширина 1 890...

#Отзыв

Пока все переживают, что в мире авто всё плохо и мечтают о западных машинах, я взял и купил себе новенький JAC J7. Цены-то ещё вырастут, а выбор на рынке так и будет ограничен. Думаю, что на обслужива...

Клингёрл или не бит не крашен 😂

Приветик 👋🏻 Ну как-то так пока что.. Ещё руль подарил муш на 8 марта 😂 Красивое Итого: Бампер станет на место думаю, возможно крепления придётся сменить Решетка пока эта походит, но будет другая...

#Ремонт

Geely Xingyue

Вечер добрый, дорогие друзья, в данном посте отчитываемся по автомобилю Geely Xingyue ( Tugella ), везли для Владимира из Москвы, далее прикладываем фото/видео полного пути автомобиля от момента перво...

#Покупка

Передние опоры

Всем привет . Столкнулся с такой проблемой , при замене передних опор на новые , фиксирующая гайка продавливается и не прижимает опору к подшипнику . Фиксируется уже чашкой и второй гайкой . Вопрос в...

#Прошу совета

В декабре 2023 приобрел JAC JS3 в салоне, выбирая бюджетный вариант. Вначале были сомнения, ведь китайская продукция, как правило, не вызывает доверия по качеству, несмотря на то, что всё уже оттуда...

#Покупка

Обзор на апгрейд автосвета Infiniti G25

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатных ксеноновых линз с выгоревшим отражателем на новейшие BI-LED линзы А3 MAX 2026 года ▪️ Чистка и полировка стёкол фар ▪️ Оклейка стёкол ф...

#Тюнинг

2022 Peugeot 2008: Стильный кроссовер с европейским шармом

Peugeot 2008 2022 года – это городской кроссовер, который привлекает внимание своим утонченным дизайном и предлагает продвинутые технологии, присущие более премиальным моделям. Французский автопроизво...

2021 Volkswagen Arteon R-Line: стиль, мощь и комфорт в 1 флаконе

2021 Volkswagen Arteon R-Line — это автомобиль, который идеально сочетает в себе элегантность, спортивные черты и передовые технологии. Этот лифтбэк представляет собой флагмана модельного ряда Volkswa...