Маринка - это сказка

Name: Toyota Sprinter Marino 1992 – 1998
Brand: Toyota

Купил маринку год назад. 110000 рублей поменял на 115 лошадей, полный электропакет и конечно же настоящее японское качество. До этого катался на вольве, шевролете и на всей семейке ВАЗдамсов=) Вольво конечно радовала комфортом, бешеной динамикой и внешним видом, но увы ломается часто и купив пару-тройку запчастюшек я уже начал понимать что живу и работаю только ради неё. Продал! Шевролетик ланос приобрёв в салоне абсолютно новым. Радовало только то, что он новый) комплектация как у жигулей 2101-2109. Через год началиси проблемы о которых даже вспоминать не хочу. Запчасти конечно стоят не как на вольву, но и на 2-3 порядка дороже чем на 2110. Продал чечез 3 года перекрестившись. Еду домой на автобусе и думаю- вот и я теперь стал ПЕШЕХОДОМ, все водилы меня теперь материть будут даже на переходах, печально. Смотрю в пробке в окно, стоит на обочине серая маринка, надпись ПРОДАЮ, номер телефона.. Звоню, хозяин говорит, что он рядом и машинку можно посмотреть прямо сейчас. Вышел, вижу правый руль((( Никогда на них не ездил и думал не смогу) Ну если уже договорились, из уважения к человеку решил посмотреть её без особого энтузиазма. Порадовал электропакет, внешний вид, салончик на 4. Думаю дай прокачусь на последок))))) и... сев за руль сразу понял, что это удобно) выходиш сразу на тротуар, и что самое приятное, что во время движения все леворульные машины(а их у нас подавляющее большинство) жмутся к левой стороне дороги так как ориентируются на разметку слева, а на правом руле ты орентируешся на правую разделительную полосу и соответственно едеш на полмепра левее общего потока. Это позволяет видеть дорогу на много километров вперёд:D ,а не смотреть в очко идущего впереди автомобиля, вот так. Не знаю какой му..ак сказал что правый руль более аварийно опасен, но уверен, что никогда никого не удариш в зад или куда ещё так как видиш дальше других и способен предугадать ситуацию на дороге. Это ФАКТ!!!

Вернёмся к маринке) Проехав несколько километров я понял что не хочу уже из нёё выходить и предложил хозяину подбросить его до дома) после этих слов он засиял от счастья и понял что продал её! Он хотел за неё 120000, но соврав что у меня в кармане только 110000 и достав котлету денег положил её на торпеду и сказал что хочеш бери деньги или хочеш забирай машину обратно, тем самым не оставив ему ни малейшего желания отказать мне. Оформили, еду домой. Машинка правда очень шустрая, вся электрика работает (за исключением заднего стеклоподъёмника с водительской кнопки. Кстати практически всегда ломаются именно кнопки из-за поподания воды во время дождя и при открытом окошке окисляется контакт. я не доктор айболит но лечение знаю. Всего навсего не разбирая кнопку залить её ВДшкой и подождать 5 минут. В своё время вылечи так все 4 подъёмника на отцовской камри.)

К правому рулю привык через 1-2 часа. Немного досаджала механика под левой рукой, но и это перестало доставлять неприятность через наверное неделю. За год поменял кроме расходников только радиатор, пробило прокладку и отработаные газы пошли в систему охлаждения, объездил несколько сервисов, никто не мог понять почему она стала греться. Предлагали даже помпу менять, мол циркуляции нет. А я открываю крышку радиатора и вижу, что циркуляция есть... Нахрен такие сервисы... Полез сам. С радиатора пахнет выхлопом- вердикт один- прокладка. Пока ехал до экзиста, доливая воду но от давления лопнул радиатор (это я сам дурак). Слава богу на экзисте нашёл и прокладку и радиатор. Оставил маринку там уехал домой. Весь следующий день провёл около экзиста но уже часов в 5-6 вечера уехал на маринке домой, грязный и счастливый.

Больше за год она мне проблем не доставляля вообще!!! Ни одной машины ни у меня ни у знакомых не было машины надёжней. Не смотря что ей был 21 год я на ней работал снабженцем в автосервисе, а по вечерам в такси. Пробежала она за год почти 100000 км!!!!!!! и была только одна поломка описаная выше!!! могло бы и её не быть, поменяй я вовремя прокладку(((

Недавно волею судеб мне перепал Ролс-ройс 1964 г.в.(тот что на фото,6.8л.V24, 380 л.с.АКПП и расход 22-24л. ) и я конечно сел на него. Не скажу сколько стоит, но уверен, на маленькую квартирку где нибудь на Выхино хватит))) 64 год! электропакет включает в себя 4 стеклоподъёмника, электрозеркала, климат, подогревы, электросидения, ЦЗ, радио(ХОРОШЕЕ) и ещё всякие мелочи типа подогревов дворников и т.п. Не ломается вообще! А как все смотрят на него! Смотрят ВСЕ!!! На заправках и парковках выстраивается очередь сфотографироваться!!! Машине 49 лет! Наши таких ещё 49 лет делать не научатся!!!

Теперь на маринке ездит младьший ьрат. Тоже в восторге.

Toyota Sprinter Marino - 1 от автора all-x-under81 в Бортжурнале

Toyota Sprinter Marino - 2 от автора all-x-under81 в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

дизайн космолёта 90-х), абсолютная надёжность, неплохой электропакет, габариры авто в сочетании с правым рулём позволяют ездить по московским пробкам со скоростью не медленней мопеда)))

Минусы

х.з.

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии55

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

борянчик

9 февраля 2013

Зачем фото ролса? Если отзыв про другую машину .....

Нравится

Ответить

9 февраля 2013

Ну надо было показать же) Отзыв на самом деле был поводом к выложенному фото) Парня на фото прямо колбасит, глаза так и закатываются.

Нравится

Ответить

Большой плохиш

10 февраля 2013

Очень на наркошу похож, надеюсь не все так плохо )

Нравится

Ответить

antifriz72

10 февраля 2013

Почему на фото не видно очереди, котороя выстроилась сфоткаться рядом с Ролсом?

Нравится

Ответить

antifriz72

10 февраля 2013

После того как помыл чужую машину, не забудь поменять в колёсах воздух, зимний на летний, или будут врать датчики давления в шинах

Нравится

Ответить

Маринка - это сказка

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Всё о Toyota Sprinter Marino