Машина, фактически, универсал, в плане требований владельца
Машина, фактически, универсал, в плане требований владельца, захотел, уехал на озеро с друзьями, убрал пассажирский ряд сидений, загрузил мангал, лодку, дров , надувной матрац, одеяла, подушки, двух друзей, девушку, собаку, канистру бензина и можно закинуть что нибудь на места сидений) В общем и целом, места — завались. Закончилось дома молоко и яйца, взял вторую половинку и уехал на другой конец города за продуктами, там по настроению в другой конец города забавы ради, бака хватит на следующий день к теще в Домодедово сгонять. Кто говорит, что машина для дедушки и салон простой, тот не разбирается в классике Тойоты, машина — эмоция для каждого, если любить свой аппарат и ухаживать за ним с душой, будет приносить удовольствие каждый день. Мягкая подвеска не даст пролить аквариум с рыбками, если вдруг вам станет настолько скучно, возить такой груз. Рулится прекрасно, куда руль повернул, туда и поедет, больше 150км/ч проверять не стоит, желания имеют свойство сбываться. Двигатель не подведёт никогда, если вы не подведёте его с заменой расходников. В обслуживании иногда можно схалтурить, нет нужного масляного фильтра в наличии магазина? Подойдёт с следующего поколения, разницы не заметите совсем и для машины урона не будет.
Двумя словами — не пожалеете. Машину советую как на первый вариант так и на постоянное владение.
Владею 1-2 года
8
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Toyota RAV4 II (XA20) 2000—2003